طرح فروش فوری و فوقالعاده محصولات ایرانخودرو از تاریخ ۲۳ تیرماه برای متقاضیان عادی و مالکین خودروهای فرسوده فعال میشود؛ در همین حال، بازار خودروی کشور روزهای پرتنشی را پشت سر میگذارد و اختلاف قیمت میان نرخ کارخانه و بازار آزاد بار دیگر به سقف تاریخی خود نزدیک شده است. در شرایط کنونی، شکاف قیمتی برخی محصولات به بیش از یک میلیارد تومان رسیده و در مواردی از ۵۰۰ میلیون تومان فراتر میرود.
این فاصله معنادار، بار دیگر موج تازهای از ثبتنام و تقاضا را در میان خریداران خودرو ایجاد کرده و یکی از محوریترین سوالات در میان شرکتکنندگان در این طرح، شناسایی خودرویی با بیشترین بازدهی سودآوری است. بررسی تطبیقی قیمت کارخانه و معاملات بازار نشان میدهد که سود بالقوه در برخی مدلها به حدی چشمگیر است که شرکت در دو طرح اخیر را حتی با وجود محدودیتها، به گزینهای همچنان جذاب برای سرمایهگذاران خرد و مصرفکنندگان واقعی تبدیل میکند. جدول زیر، اختلاف قیمت خودروهای موجود در طرح فروش ایرانخودرو را از درب کارخانه تا بازار نشان میدهد.
جدول مقایسه قیمت کارخانه محصولات ایران خودرو با قیمت بازار در تیرماه ۱۴۰۵
| نام خودرو | قیمت کارخانه | قیمت بازار | اختلاف قیمت |
| پژو ۲۰۷ دستی با موتور TU3 | ۱.۵۰۲.۰۰۰.۰۰۰ تومان | حدود ۱.۶۳۲.۰۰۰.۰۰۰ تومان | ۱۳۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان |
| پژو ۲۰۷ دستی با موتور TU5P | ۱.۶۶۲.۸۰۰.۰۰۰ تومان | حدود ۱.۷۶۵.۰۰۰.۰۰۰ تومان | ۱۰۳.۰۰۰.۰۰۰ تومان |
| تارا دستی V1P | ۱.۸۸۸.۰۰۰.۰۰۰ تومان | حدود ۲.۰۲۶.۰۰۰.۰۰۰ تومان | ۱۳۸.۰۰۰.۰۰۰ تومان |
| تارا اتوماتیک با موتور TU5P | ۲.۴۷۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان | حدود ۲.۹۱۲.۰۰۰.۰۰۰ تومان | ۱۷۲.۰۰۰.۰۰۰ تومان |
| تارا اتوماتیک با موتور EF7P | ۲.۷۱۶.۸۰۰.۰۰۰ تومان | حدود ۲.۹۰۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان | ۱۸۴.۰۰۰.۰۰۰ تومان |
| دنا پلاس دستی با موتور EF7P | ۲.۰۲۵.۰۰۰.۰۰۰ تومان | حدود ۲.۱۸۵.۰۰۰.۰۰۰ تومان | ۱۶۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان |
| رانا پلاس با موتور TU5P | ۱.۵۸۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان | حدود ۱.۶۵۷.۰۰۰.۰۰۰ تومان | ۷۷.۰۰۰.۰۰۰ تومان |
| سورن پلاس با موتور XU7P و رینگ فولادی | ۱.۵۳۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان | حدود ۱.۶۱۴.۰۰۰.۰۰۰ تومان | ۸۴.۰۰۰.۰۰۰ تومان |
| سورن پلاس با موتور XU7P و رینگ آلومینیومی | ۱.۵۸۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان | حدود ۱.۶۶۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان | ۸۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان |
تارا اتوماتیک EF7P-TC سودآورترین خودرو در عرضه اخیر ایران خودرو
بررسی خودروهای عرضهشده در این طرح نشان میدهد که تارا اتوماتیک EF7P با بیشترین شکاف قیمتی میان کارخانه و بازار، جایگاه نخست سودآوری را از آن خود کرده است. قیمت نهایی مصرفکننده برای این مدل حدود ۲ میلیارد و ۷۱۶ میلیون تومان تعیین شده، در حالی که رقم معاملاتی آن در بازار آزاد به حدود دو میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان میرسد. این فاصله معنادار بالغ بر یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان، تارا اتوماتیک را به سودآورترین گزینه میان تمامی محصولات فهرست حاضر تبدیل میکند. جایگاه بعدی سودآوری متعلق به تیپ دیگر تارا اتوماتیک، یعنی نسخه مجهز به موتور TU5P است. فاصله میان قیمت کارخانه و قیمت بازاری این خودرو به حدود ۱۷۲ میلیون تومان اشاره دارد. البته در نوبت جدید عرضه محصولات ایرانخودرو، این دو خودرو تنها در طرح فروش فوری با تحویل ۳۰ روزه عرضه شدهاند.
بنابراین اگر معیار انتخاب صرفا میزان سود بالقوه باشد، تارا اتوماتیک EF7P-TC سودآورترین محصول در طرح فروش ایرانخودرو محسوب میشود. پس از آن، تارا اتوماتیک TU5P و دنا پلاس دستی در ردههای بعدی جای میگیرند. بازار آزاد خودرو در حال حاضر یکی از آشفتهترین روزهای خود را پشت سر میگذارد. از همین رو توصیه میشود در گام نخست، از هرگونه خرید هیجانی پرهیز کنید. در نظر داشته باشید که اگرچه موعد تحویل محصولات در طرح فوری ۳۰ روز و در طرح فوقالعاده ۹۰ روز پس از واریز وجه و تکمیل پرونده اعلام شده، ولی با توجه به شرایط خاص موجود، امکان تأخیر در تحویل خودروها دور از انتظار نیست.