موضوعات داغ

آغاز تحویل تویوتا bZ5 به مشتریان در ایران؛ بررسی قیمت و مشخصات وارداتی انرژی موتور آسیا

عکس نویسنده
گروه خودرو
نویسنده
عکس مطلب اول

تحویل محموله سدان برقی تویوتا bZ5 توسط انرژی موتور آسیا

فرآیند تحویل اولین سری از سدان تمام الکتریکی تویوتا bZ5 در نسخه پروپلاس به خریداران در سراسر کشور آغاز شده است. شرکت واردکننده انرژی موتور آسیا که پیش‌تر شرایط فروش فوری با موعد تحویل بسیار کوتاه را برای این خودروی نوین ژاپنی اعلام کرده بود، نخستین محموله از این خودروها را طبق برنامه‌ریزی وارد مدار توزیع کرده و به خریداران تحویل داد. تصاویر و اطلاعات میدانی دریافتی از مراکز تحویل، حاکی از تحقق تعهد تحویل ۷ روزه از سوی این شرکت واردکننده است در اختیار متقاضیان قرار گرفته‌اند.

تویوتا bZ5 یکی از مدرن‌ترین اعضای خانواده تمام برقی bZ شرکت تویوتا به شمار می‌رود که ورود رسمی آن به چرخه تردد ناوگان حمل‌ونقل شهری، گامی کلیدی در راستای تنوع‌بخشی به سبد خودروهای پاک وارداتی محسوب می‌شود. هم‌زمان با اجرای طرح‌های توسعه خودروهای بدون آلایندگی در سطح کشور، عرضه این سدان برقی زمینه آشنایی مستقیم بازار مصرف با فناوری‌های الکتریکی این خودروساز باسابقه ژاپنی را مهیا ساخته است.

جزئیات قیمت‌گذاری و هزینه‌های خرید تویوتا bZ5

بر اساس بخشنامه رسمی فروش و اسناد واگذاری منتشرشده، نسخه پروپلاس تویوتا bZ5 بر حسب انتخاب رنگ بدنه، در بازه قیمتی ۱۰.۶ الی ۱۱.۱ میلیارد تومان به فروش رسیده و فرآیند تسویه حساب آن تکمیل گردیده است. این سطح از قیمت‌گذاری، تویوتا bZ5 را در دسته محصولات پریمیوم و رده‌بالای وارداتی‌های برقی بازار ایران قرار می‌دهد.

اختلاف قیمت ۵۰۰ میلیون تومانی در این بازه، صرفاً ناشی از رنگ‌آمیزی‌های خاص بدنه نظیر پوشش‌های دو رنگ سفارشی بوده و از منظر توانایی‌های فنی، پکیج باتری، قطعات الکترونیکی و تجهیزات رفاهی، تمامی نسخه‌های تحویل داده شده به مشتریان از مشخصات فنی کاملاً یکسان بهره می‌برند. بهای بیش از ده میلیارد تومانی این خودرو، نشان‌دهنده قرارگیری آن در یک رده قیمتی بسیار خاص در بازار است که مخاطبان هدف ویژه‌ای را در بر می‌گیرد.

آغاز تحویل تویوتا bZ5 به مشتریان در ایران

مشخصات فنی و سامانه پیشرانه الکتریکی تویوتا bZ5 پروپلاس

سدان برقی تویوتا bZ5 پروپلاس با تکیه بر پلتفرم اختصاصی محصولات برقی خانواده bZ توسعه یافته است. این خودرو برای تأمین نیروی حرکتی خود به یک موتور الکتریکی سنکرون مغناطیس دائم مجهز شده است که در بخش جلو نصب گردیده و نیرو را به محور جلو هدایت می‌کند.

راندمان پیشرانه، توان خروجی و جعبه‌دنده

پیشرانه الکتریکی سنکرون تویوتا bZ5 قادر است حداکثر قدرتی معادل ۲۷۲ اسب‌ بخار تولید کند. گشتاور تولیدی این سامانه برابر با ۳۳۰ نیوتن‌ متر است که به لطف ماهیت پیشرانه‌های الکتریکی، به صورت آنی و در همان دورهای آغازین در دسترس راننده قرار می‌گیرد.

نیروی محرکه از طریق یک گیربکس تک‌سرعته یکپارچه مخصوص خودروهای برقی به چرخ‌های جلو انتقال می‌یابد. به دلیل حذف مراحل تعویض دنده سنتی و انتقال مستقیم گشتاور، شتاب‌گیری خودرو به صورت پیوسته و بدون وقفه انجام می‌شود. بیشینه سرعت این سدان برقی با توجه به تنظیمات الکترونیکی مدیریت باتری، به ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است تا ضمن ارائه عملکرد اسپرت، راندمان مصرف انرژی در سرعت‌های پیمایشی بزرگراهی حفظ گردد.

مشخصات پکیج باتری و جزئیات مدت زمان شارژ

منبع تأمین انرژی تویوتا bZ5 پروپلاس یک پکیج باتری پیشرفته از نوع لیتیوم–آهن-فسفات (LFP) است که ظرفیت اسمی معادل ۷۳.۹۸ کیلووات‌ساعت را ارائه می‌دهد. فناوری سلول‌های LFP به دلیل پیوندهای شیمیایی بسیار مستحکم، از بالاترین ضرایب ایمنی حرارتی و پایداری ساختاری در شرایط کارکرد سخت برخوردار بوده و مقاومت فوق‌العاده‌ای در برابر حرارت بالا و خطرات اشتعال‌پذیری از خود نشان می‌دهد.

بر اساس معیارهای استاندارد تست خودروهای برقی، این خودرو با یک بار شارژ کامل پکیج باتری ۷۳.۹۸ کیلووات‌ساعتی خود، قادر به ثبت پیمایش ۵۵۰ کیلومتر است. این مسافت پیمایش پاسخگوی ترددهای مکرر شهری و پیمایش‌های بین‌شهری کوتاه‌مدت خواهد بود.

درگاه شارژ تویوتا bZ5 از هر دو سامانه شارژ سریع و شارژ متناوب خانگی پشتیبانی می‌کند. در صورت اتصال خودرو به جایگاه‌های شارژ سریع DC، بازه ظرفیت باتری از ۳۰ تا ۸۰ درصد در عرض ۲۷ دقیقه تکمیل می‌شود. در مقابل، فرآیند شارژ کامل باتری با استفاده از پریزهای خانگی و شارژرهای AC معمولی حدود ۸ ساعت به طول می‌انجامد که بستری استاندارد را برای شارژ خودرو در ساعات شب فراهم می‌آورد.

تویوتا bZ5

=

ابعاد هندسی بدنه، وزن خالص و مشخصات شاسی

طراحی مهندسی تویوتا bZ5 با رویکرد آیرودینامیک و بیشینه‌سازی فضای مفید کابین انجام شده است. تناسبات هندسی و ابعاد خارجی این خودرو، آن را در سگمنت سدان‌های سایز متوسط روبه‌بالا طبقه‌بندی می‌کند.

اندازه‌گیری‌های دقیق ابعادی و فضای کابین

طول کلی سدان تویوتا bZ5 معادل ۴۷۸۰ میلی‌متر، عرض بدنه آن ۱۸۶۶ میلی‌متر و ارتفاع سقف خودرو ۱۵۱۰ میلی‌متر است. مهم‌ترین شاخصه در مهندسی بدنه این خودرو، برخورداری از فاصله محوری ۲۸۸۰ میلی‌متری است که در مقایسه با ابعاد طولی، عددی بسیار بزرگ به حساب می‌آید.

این فاصله محوری کشیده که به دلیل کاهش طول بخش دماغه و حذف قطعات مکانیکی سیستم‌های احتراقی میسر شده، منجر به آزادسازی فضای طولی چشمگیری در بخش داخلی اتاق شده است. سرنشینان در ردیف دوم از فضای پای بسیار وسیعی بهره‌مند هستند که راحتی تردد در سفرهای طولانی را رقم می‌زند.

توزیع وزن، سیستم تعلیق و چرخ‌ها

وزن خالص تویوتا bZ5 پروپلاس دقیقاً ۲۰۱۰ کیلوگرم ثبت شده است. جانمایی هوشمندانه پکیج باتری حجیم در ساختار تحتانی کف خودرو، مرکز ثقل را به شدت پایین آورده و به ایجاد تعادل متوازن در محورهای جلو و عقب کمک شایانی کرده است. این ساختار، اثر محسوسی در بهبود فرمان‌پذیری خودرو و کنترل تکان‌های جانبی دارد.

سامانه تعلیق در بخش جلو از نوع مستقل مک‌فرسون بوده و در محور عقب از سیستم تعلیق پیشرفته مستقل دوجناغی (Double Wishbone) استفاده شده است. این پیکربندی مهندسی ضمن حفظ پایداری در پیچ‌ها و مسیرهای لغزنده، توانایی مناسبی در جذب تنش‌های ناشی از ناهمواری‌های سطح مسیر ارائه می‌دهد.

در نمای جانبی و ساختار چرخ‌ها، استفاده از رینگ‌های ۲۱ اینچی اسپرت جلوه بصری خاصی به بدنه بخشیده است. قطر بزرگ این رینگ‌ها در ارتقای دقت فرمان‌پذیری و کشش تایرها در سرعت‌های بالا تأثیرگذار است، اما فاق کوتاه لاستیک‌های نصب‌شده نیازمند دقت راننده در مواجهه با دست‌اندازهای تیز و سطوح ناهموار شهری خواهد بود.

تویوتا bZ5

وضعیت زیرساخت و جایگاه تویوتا bZ5 در شبکه حمل‌ونقل ایران

ورود خودروهای برقی استاندارد با پیشرانه پاک مانند تویوتا bZ5 نقش مهمی در کاهش آلاینده‌های زیست‌محیطی و صرفه‌جویی در مصرف سوخت‌های فسیلی کشور ایفا می‌کند. راندمان بالای الکتروموتور ۲۷۲ اسب‌بخاری و مصرف بهینه باتری ۷۳.۹۸ کیلووات‌ساعتی، این محصول را به یک گزینه شاخص مهندسی تبدیل کرده است.

با این وجود، استفاده حداکثری از قابلیت شارژ سریع ۲۷ دقیقه‌ای این خودرو مستلزم توسعه هدفمند ایستگاه‌های پرقدرت DC در محورهای اصلی و درون‌شهری است. فقدان زنجیره گسترده ایستگاه‌های شارژ پرسرعت می‌تواند مالکان را بیشتر به سمت استفاده از شارژ خانگی ۸ ساعته سوق دهد. تحویل در موعد مقرر توسط انرژی موتور آسیا نقطه آغاز حضور عملیاتی این خودرو در خیابان‌ها به شمار رفته و رفتار مصرف‌کننده ایرانی در برابر سدان‌های الکتریکی وارداتی را وارد مرحله‌ای نوین می‌کند.

نظرات کاربران

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد