هیوندای مجموع فروش خودروهای هیبریدی خود در آمریکای شمالی را از مرز یک میلیون دستگاه عبور داده است. این شرکت کرهای در رویداد «روز سرمایهگذار و مدیران عامل ۲۰۲۶» از برنامه جامع خود پرده برداشت؛ برنامهای که شامل عرضه بیش از ۱۰ مدل هیبریدی جدید در آمریکای شمالی تا سال ۲۰۳۰ و رسیدن به سهم ۵۰ درصدی خودروهای هیبریدی از کل فروش برند در این منطقه است.
همانطور که در گزارشهای اخیر نشریه فایننشال تایمز اشاره شده است، حرکت به سمت خودروهای هیبریدی برای هیوندای صرفاً یک سرمایهگذاری جانبی نیست، بلکه یک استراتژی حیاتی به شمار میرود. این شرکت در نیمه نخست سال ۲۰۲۶ موفق شد ۴۸۹,۶۵۶ دستگاه خودرو در ایالات متحده به فروش برساند که نشاندهنده رشد ۳ درصدی نسبت به سال گذشته است. در این میان، مدلهای توسان، پالیسید و سبد رو به رشد خودروهای هیبریدی، بیشترین نقش را در این موفقیت ایفا کردهاند.
استراتژی قدرتمند هیوندای در بازار هیبریدیهای آمریکا
خوزه مونیوز، مدیر عملیات جهانی هیوندای، در گفتوگو با یاهو فایننس اعلام کرد که این شرکت تولیدات بومی خود را افزایش داده و نمایشگاههای آمریکا را با مدلهای هیبریدی جدید پر خواهد کرد. تغییرات در قیمتگذاری و تنوع تیپهای مدل جدید «توسان هیبریدی» بخشی از همین استراتژی است؛ جایی که تیپهای جدید با قیمت پایه پایینتر و سیستم تمامچرخ محرک استاندارد به مشتریان عرضه میشوند.
هیوندای توسان هیبریدآمار فروش ماه جولای، نمایانگر تقاضای بالای بازار برای محصولات هیبریدی این شرکت بود؛ ماهی که در آن مدلهای سوناتا HEV، النترا HEV و توسان HEV رکوردهای فروش جدیدی ثبت کردند. این سه مدل اکنون به ستونهای اصلی هویت هیبریدی هیوندای در بازار ایالات متحده تبدیل شدهاند.
بومیسازی تولید؛ پشتوانهای برای تضمین فروش
بومیسازی خطوط تولید، نقطه قوت هیوندای در این نبرد است. این شرکت هدفگذاری کرده است که تا سال ۲۰۳۰، بیش از ۸۰ درصد قطعات مورد نیاز خود در آمریکای شمالی را به صورت بومی تامین کند. بخش عمدهای از خودروهای برقی و هیبریدی این برند در کارخانه هیوندای در ایالت آلاباما و همچنین ابرکارخانه جدید این شرکت در ایالت جورجیا تولید خواهند شد. این تاسیسات در حال حاضر میزبان تولید مدلهای برقی آیونیک ۵، آیونیک ۹ و کیا اسپورتیج هیبریدی برای خریداران آمریکایی هستند.
کاهش فاصله با تویوتا
تویوتا همچنان پیشگام و تعیینکننده قواعد بازی در بازار خودروهای هیبریدی است. برای مثال، کرولا هیبریدی از پنجمین نسل سیستمهای پیشرفته تویوتا بهره میبرد و مدلهای ۲۰۲۶ آن از هماکنون در نمایندگیهای آمریکا حضور دارند. این دقیقاً همان سطحی از تکامل است که هیوندای برای رسیدن به آن تلاش میکند.
پاسخ هیوندای به تویوتا، اتکا به یک خودروی خاص نیست؛ بلکه استراتژی آنها حجم تولید و تنوع است. رشد فروش خودروهای هیبریدی هیوندای در سال ۲۰۲۶ نشان میدهد که شکاف میان این دو غول خودروسازی، در حال از بین رفتن است.
کیا اسپورتیج هیبرید نقشه راه جدید هیوندای شامل معرفی بیش از ۱۰۰ خودروی جدید در سطح جهانی تا سال ۲۰۳۰ است که ۳۶ مدل از آنها کاملاً جدید یا بهشدت ارتقایافته برای بازار آمریکای شمالی خواهند بود. مدلهای هیبریدی، هسته اصلی این تهاجم همهجانبه را تشکیل میدهند.
عرضهی نسخههای هیبریدی جدیدی از سدان لوکس گرنجور و طراحی مجدد النترا برای چرخه تولید بعدی قطعی شده است. همچنین برنامههای این شرکت برای عرضه یک پیکاپ نشان میدهد که موج هیبریدیسازی هیوندای به زودی به کلاس پیکاپها نیز کشیده خواهد شد.
