صدور گواهی تایید نوع مزدا CX-90 مدل ۲۰۲۵ برای آفتاب خودرو؛ مشخصات فنی و جزئیات مجوز

جزئیات صدور گواهی تایید نوع مزدا CX-90 توسط آفتاب خودرو

شرکت آفتاب خودرو افشاری کیا به صورت رسمی گواهی تایید نوع شاسی‌بلند مزدا CX-90 AWD مدل ۲۰۲۵ را از مراجع ذی‌صلاح و سازمان ملی استاندارد ایران دریافت کرد. اخذ این مجوز به معنای تکمیل یکی از مراحل کلیدی و الزامی در فرآیند قانونی واردات و شماره‌گذاری این خودرو در بازار کشور است. پیش از ثبت این گواهینامه در سامانه رسمی تایید نوع، غرفه آفتاب خودرو در هفتمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران ۱۴۰۵ میزبان مدل‌های متعددی از نشان تجاری مزدا بود که در میان آن‌ها، شاسی‌بلند فول‌سایز CX-90 به عنوان بزرگ‌ترین و قدرتمندترین محصول این خودروساز ژاپنی، توجه بازدیدکنندگان را به خود جلب کرد.

با صدور گواهینامه نهایی برای این محصول، روند اجرایی عرضه بزرگ‌ترین شاسی‌بلند تاریخ مزدا در بازار ایران وارد فاز عملیاتی شده است. این خودرو با هدف حضور در کلاس شاسی‌بلندهای بزرگ خانوادگی طراحی شده و به واسطه بهره‌گیری از پیشرانه شش‌سیلندر خطی و سامانه چهارچرخ محرک، جایگاهی متفاوت نسبت به کراس‌اوورهای چهارسیلندر متداول در بازار خودروهای وارداتی ایران دارد.

بررسی کدهای فنی، فرمت VIN و اعتبار مدرک انطباق GCC

بر اساس اطلاعات ثبت‌شده در سند تایید نوع، شرکت سازنده این محصول MAZDA MOTOR CORPORATION و نام تجاری آن MAZDA CX-90 AWD با کد نوع KK درج شده است. این شاسی‌بلند در گروه خودرویی M1 (خودروهای سواری و استیشن با حداکثر هشت سرنشین علاوه بر راننده) طبقه‌بندی می‌شود و مدل ساخت آن سال ۲۰۲۵ میلادی است. فرمت شماره شناسایی خودرو یا همان کد VIN ثبت‌شده برای محموله‌های وارداتی آفتاب خودرو به صورت JM7KK2HC@S1@@@@@@ تعریف شده که اصالت تولید و کد شاسی اختصاصی بازار هدف را مشخص می‌کند.

مدرک انطباق ارائه‌شده توسط شرکت آفتاب خودرو افشاری کیا از نوع استاندارد GCC (استاندارد کشورهای حاشیه خلیج فارس) است و نوع تاییدیه صادرشده نیز در وضعیت گواهینامه نهایی قرار دارد. تطابق فنی خودرو با استاندارد GCC از نظر سازگاری سیستم خنک‌کننده موتور و عملکرد تهویه مطبوع با اقلیم گرم و خشک بسیاری از مناطق ایران تناسب مستقیم دارد. در عین حال، تاریخ اعتبار این مدرک انطباق تا ۱ دی ۱۴۰۵ تعیین شده است؛ موضوعی که نشان می‌دهد شرکت واردکننده برای ترخیص محموله‌ها و تکمیل فرآیند شماره‌گذاری در چارچوب این مجوز، باید برنامه‌ریزی لجستیکی خود را پیش از سررسید تاریخ مذکور نهایی کند یا نسبت به تمدید مستندات اقدام نماید.

مشخصات فنی و ساختار مهندسی پیشرانه مزدا CX-90 AWD

در بخش قوای محرکه، مزدا CX-90 وارداتی آفتاب خودرو با کد موتور ثبت‌شده H3 به یک پیشرانه ۳.۳ لیتری شش‌سیلندر خطی توربوشارژ مجهز شده است. این موتور از سیستم پاشش مستقیم سوخت GDI بهره می‌برد و با فناوری هیبرید خفیف (Mild Hybrid) در قالب سامانه اختصاصی e-SKYACTIV-G ترکیب شده است. خروجی این مجموعه فنی، تولید قدرتی معادل ۳۴۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۵۰۰ نیوتن‌متر است که این خودرو را در جایگاه قدرتمندترین محصول تولیدی تاریخ برند مزدا قرار می‌دهد.

وظیفه انتقال این نیرو بر عهده یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک قرار دارد که گشتاور تولیدی را به صورت دائمی و هوشمند به هر چهار چرخ خودرو (سامانه AWD) منتقل می‌کند. استفاده از پیشرانه شش‌سیلندر خطی ۳.۳ لیتری با گشتاور ۵۰۰ نیوتن‌متر، کشش بسیار بالایی را برای جابه‌جایی بدنه سنگین‌وزن خودرو در مسیرهای کوهستانی و بزرگراهی فراهم می‌سازد؛ با این حال، بهره‌گیری از فناوری پاشش مستقیم سوخت GDI در کنار توربوشارژر در این سطح از تراکم، حساسیت پیشرانه را نسبت به کیفیت بنزین و عدد اکتان سوخت موجود در جایگاه‌های کشور افزایش می‌دهد و نیازمند دقت بالا در نگهداری‌های دوره‌ای است.

پلتفرم طولی دیفرانسیل عقب و سیستم تعلیق دو جناقی

برخلاف اغلب کراس‌اوورهای رایج در بازار که بر پایه پلتفرم‌های دیفرانسیل جلو با آرایش عرضی موتور ساخته می‌شوند، مزدا CX-90 بر روی پلتفرم نسل جدید مزدا با معماری پایه دیفرانسیل عقب توسعه یافته و پیشرانه شش‌سیلندر آن به صورت طولی در زیر کاپوت نصب شده است. این ساختار مهندسی باعث انتقال مرکز ثقل به بخش میانی شاسی و توزیع وزن متوازن‌تر میان محور جلو و عقب شده و رفتار دینامیکی متفاوتی را در مقایسه با شاسی‌بلندهای معمولی ایجاد کرده است.

در بخش سیستم تعلیق نیز مهندسان مزدا برای محور جلو از ساختار دو جناقی (Double Wishbone) و برای محور عقب از سیستم مولتی‌لینک (چنداتصالی) استفاده کرده‌اند. ترکیب تعلیق دو جناقی در جلو و مولتی‌لینک در عقب، ضمن کنترل حرکات گهواره‌ای بدنه در پیچ‌ها، فرمان‌پذیری دقیق‌تر و سواری نرم‌تری را برای سرنشینان به همراه دارد.

تحلیل داده‌های مصرف سوخت و رتبه آلایندگی در گواهی استاندارد

یکی از بخش‌های قابل توجه در اسناد منتشرشده، ارقام مربوط به مصرف سوخت و رده انرژی مزدا CX-90 AWD است. در گواهی تایید نوع صادرشده برای شرکت آفتاب خودرو افشاری کیا، نوع سوخت اصلی خودرو بنزین (بدون تعریف سوخت ثانویه در برگه استاندارد) ثبت شده و میزان مصرف سوخت ترکیبی بر اساس چرخه آزمایشگاهی مدرک انطباق، دقیقاً ۶.۹۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر قید گردیده است. در همین حال، بر اساس اطلاعات فنی اعلام‌شده در جریان معرفی خودرو در نمایشگاه تهران، مصرف سوخت ترکیبی این شاسی‌بلند در شرایط کاربری معمول حدود ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برآورد می‌شود.

اختلاف میان عدد ۶.۹۹ لیتر ثبت‌شده در گواهی استاندارد و رقم حدود ۹ لیتر در کاتالوگ‌های معرفی، ناشی از تفاوت در پروتکل‌های تست آزمایشگاهی استاندارد GCC با شرایط رانندگی واقعی در ترافیک شهری و جاده‌ای است. با توجه به وزن خالص حدود ۲.۲ تن و بهره‌گیری از موتور شش‌سیلندر ۳.۳ لیتری، ثبت مصرف سوخت ترکیبی در محدوده ۷ تا ۹ لیتر در صد کیلومتر نشان‌دهنده راندمان حرارتی مناسب پیشرانه e-SKYACTIV-G است.

عملکرد سامانه هیبرید خفیف در کنترل مصرف سوخت شاسی‌بلند ۲.۲ تنی

حضور سیستم هیبرید خفیف در کنار پیشرانه بنزینی نقش موثری در کاهش فشار بر موتور درون‌سوز در لحظه شروع حرکت و سرعت‌های پایین ایفا می‌کند. در واقع، موتور الکتریکی کمکی در لحظاتی که خودروی ۲.۲ تنی برای غلبه بر اینرسی اولیه به بیشترین سوخت نیاز دارد، بخشی از گشتاور مورد نیاز را تامین کرده و مانع از جهش شدید مصرف بنزین می‌شود.

از سوی دیگر، در گواهی تایید نوع این خودرو، رتبه انتشار دی‌اکسید کربن (CO2) در رده F قرار گرفته است. ثبت رتبه F برای یک خودروی مدرن ۲۰۲۵ به این دلیل است که در معیارهای رده‌بندی مصرف انرژی و آلایندگی، حجم موتور ۳.۳ لیتری و میزان مطلق خروجی گاز دی‌اکسید کربن یک شاسی‌بلند هشت‌نفره با معیارهای سخت‌گیرانه خودروهای کوچک شهری سنجیده می‌شود؛ موضوعی که در محاسبه عوارض شماره‌گذاری و هزینه‌های قانونی خودروهای با حجم موتور بالا تاثیرگذار خواهد بود.

طراحی کابین، ظرفیت سرنشین و تجهیزات ایمنی و رفاهی

مزدا CX-90 به عنوان پرچمدار شاسی‌بلندهای این برند، از ابعاد بدنه بزرگ و فاصله محوری کشیده‌ای برخوردار است که فضای داخلی گسترده‌ای را در اختیار کاربران قرار می‌دهد. کابین این خودرو با آرایش سه ردیف صندلی طراحی شده و ظرفیت پذیرش ۸ سرنشین را دارد. این ویژگی، محصول جدید آفتاب خودرو را به گزینه‌ای کاربردی برای خانواده‌های پرجمعیت و سفرهای بین‌شهری تبدیل می‌کند، به‌ویژه در بازاری که اغلب کراس‌اوورهای وارداتی در کلاس پنج‌نفره یا هفت‌نفره با ردیف سوم بسیار محدود عرضه می‌شوند. با این وجود، ابعاد بزرگ بدنه در معابر پرترافیک شهری و پارکینگ‌های با فضای محدود، نیازمند مهارت بیشتر راننده در هدایت خودرو است.

فهرست امکانات ایمنی، رادارهای کمکی راننده و تجهیزات رفاهی

بر اساس مشخصات اعلام‌شده در جریان نمایشگاه خودرو تهران، نسخه وارداتی مزدا CX-90 آفتاب خودرو از بسته کاملی از سامانه‌های ایمنی فعال و غیرفعال بهره می‌برد. در بخش ایمنی غیرفعال، ۷ کیسه هوا برای حفاظت از سرنشینان در نقاط مختلف کابین تعبیه شده است. در بخش سیستم‌های پایداری و کمک‌راننده نیز مجموعه‌ای از رادارهای پیشرفته روی این مدل نصب شده است که شامل سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی، ترمز اضطراری خودکار، سیستم حفظ خودرو بین خطوط، هشدار برخورد از جلو، کروز کنترل تطبیقی، رادار نقطه کور، رادار خط‌خوان، رادار تابلوخوان و سیستم نوربالای اتوماتیک می‌شود.

در حوزه امکانات رفاهی و کاربردی نیز تجهیزاتی نظیر ترمز پارک برقی به همراه سیستم اتوهلد، سنسورهای نور و باران، فرمان کمکی برقی، صندلی برقی راننده مجهز به حافظه یکپارچه، نمایشگر سیستم اطلاعات و سرگرمی با قابلیت پشتیبانی از اپل کارپلی (Apple CarPlay)، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، دوربین عقب، سامانه استارت دکمه‌ای و سانروف برقی در فهرست مشخصات این خودرو قرار دارند. هرچند حضور رادارهای کامل رانندگی خودکار و صندلی برقی با حافظه سطح ایمنی و رفاه مناسبی را ایجاد می‌کند، اما در فهرست تجهیزات اعلامی این تیپ، جای خالی برخی آپشن‌های رایج در خودروهای هم‌رده نظیر دوربین ۳۶۰ درجه (به‌جای دوربین عقب تک‌زاویه) یا سقف پانورامای سرتاسری به چشم می‌خورد.