شرکت بی‌ام‌و با شتابی مثال‌زدنی در پی تزریق جدیدترین فناوری‌های الکتریکی خود به بازار است. در حالی که هنوز کراس‌اوور جمع‌وجور iX3 و سدان چهاردر i3 وارد شوروم‌های این برند نشده‌اند، خودروساز باواریایی خود را برای معرفی یک محصول برقی دیگر بر پایه پلتفرم ماژولار نوئه کلاسه یا کلاس جدید آماده می‌کند؛ محصولی که بر اساس ویدیوی تیزری که امروز منتشر شد، بی‌ام‌و iX4 نام دارد.
نام‌گذاری این مدل از همان الگوی آشنا و ساختارشکن سری کوپه‌های اسپرت نظیر X4 و X6 پیروی می‌کند. همان‌طور که پیش‌تر در تصاویر جاسوسی ثبت‌شده دیده بودیم، iX4 خط سقف شیب‌دار (فست‌بک) برادران بنزینی خود را به ارث برده تا دلباختگان طراحی جسورانه و ظاهر اسپرت را که زیبایی را بر کارایی ترجیح می‌دهند، هدف قرار دهد.
سقف شیب‌دار جسورانه با امضای اصیل بی‌ام‌و
در حالی که iX3 از نمایی کلاسیک با ستون D تقریبا عمودی و سقفی کشیده بهره می‌برد، iX4 چهره‌ای تهاجمی‌تر به خود گرفته است. تیزر اولیه جزئیات کاملی از فرم بدنه را فاش نمی‌کند، اما نمای سایه‌وار خودرو نشان می‌دهد که بخش انتهایی آن شباهت آشکاری به بی‌ام‌و X4 بنزینی دارد؛ خودرویی که در سال ۲۰۲۵ با خط تولید خداحافظی کرد.
بی‌ام‌و iX4علاوه بر این، در تصاویر منتشر شده می‌توان انحنای مشهور هافمایستر (Hofmeister kink) را روی پنجره لچکی ستون D به‌وضوح دید؛ المانی که پیوند عمیق‌تری میان این خودروی برقی مدرن و اصالت طراحی ب‌ام‌و برقرار می‌کند.
در بخش زیرین خط کمر یعنی زیر پنجره‌ها، انتظار می‌رود بی‌ام‌و iX4 بخش عمده مشخصات ظاهری خود را از iX3 قرض بگیرد. چراغ‌های جلوی این خودرو نیز فرم کلی خود را حفظ کرده‌اند، با این تفاوت که بر اساس ویدیو، به نظر می‌رسد بی‌ام‌و چراغ‌های روشنایی روز (دی‌لایت) زرد‌رنگ را که پیش‌تر فقط مختص نسخه‌های خاص و مسابقه‌ای CS بود؛ به سایر محصولات خود تعمیم داده و در iX4 نیز از آن‌ها استفاده کرده است.
مشخصات فنی و بازدهی پیشرانه
از نظر قوای محرکه، پیش‌بینی می‌شود این کراس‌اوور کوپه از همان مشخصات فنی مدل iX3 در تیپ 50 xDrive بهره ببرد. پیشرانه این خودرو شامل سیستم تمام چرخ محرک دوموتوره است که حداکثر ۴۶۳ اسب‌بخار قدرت و ۶۴۵ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کنند. ظرفیت باتری این مدل نیز ۱۰۸.۷ کیلووات ساعت اعلام شده است.
بی‌ام‌و در ویدیوی تیزر ادعا کرده که iX4 دارای هویتی به‌مراتب پویاتر است؛ این عبارت ممکن است به تغییرات نرم‌افزاری و بهبودهای فنی تعلیق و عملکرد، یا به فرم آیرودینامیک‌تر بدنه فست‌بک اشاره داشته باشد.
پیمایش و سرعت شارژ
برد حرکتی iX3 بر اساس استانداردهای سخت‌گیرانه سازمان حفاظت از محیط زیست آمریکا (EPA) به ۶۹۸ کیلومتر (۴۳۴ مایل) می‌رسد. با توجه به آیرودینامیک بهتر سقف شیب‌دار در مدل iX4، می‌توان بازدهی و پیمایش حتی بیشتری را برای آن انتظار داشت. همچنین، بهره‌مندی از حداکثر توان شارژ سریع ۴۰۰ کیلوواتی (DC) تا حدود زیادی قطعی است. این سیستم می‌تواند ظرف ۲۱ دقیقه شارژ باتری را از ۱۰ به ۸۰ درصد برساند و تنها با یک شارژ کوتاه، بیش از ۴۸۰ کیلومتر به برد خودرو بیفزاید.
