موضوعات داغ

میتسوبیشی اوتلندر هیبریدی از ژنو به ایران می آید + فیلم

عکس مطلب اول
میتسوبیشی در نمایشگاه خودروی ژنو 2017 مدل هیبریدی از آخرین نسل کراس اوور اوتلندر را به غرفه ی خود آورده است. آخرین نسل اوتلندر توسط آرین موتور در بازار ایران نیز عرضه می شود که به موتور ۲.۴ لیتری چهار سیلندر بنزینی مجهز است. این خودرو به لطف کیفیت خوب، ظاهر جذاب و مزایایی چون نرمی و بیصدایی خود توانسته به فروش خوبی نیز در کشورمان دست پیدا کند.
نسخه ی هیبریدی اوتلندر نیز در بازارهای جهانی توانسته به فروش بسیار خوبی دست پیدا کند و توانسته است به پر فروش ترین خودروی هیبریدی در کلاس خود تبدیل شود. این خودرو مجهز به موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر است که ۱۹۹۸ سی سی حجم داشته و با سوخت بنزین کار می کند. این موتور به دو عدد موتور الکتریکی ۶۰ کیلوواتی نیز متصل شده است که مجموع قدرت و گشتاور آن ها را به ۲۰۰ اسب بخار و ۳۸۵ نیوتون متر می رساند. نیروی این مجموعه ی هیبریدی از طریق یک گیربکس ضریب متغیر CVT به هر چهارچرخ خودرو انتقال پیدا می کند. وزن کلی این خودرو ۲۱۰۵ کیلوگرم است و با چنین وزنی می تواند در عرض ۱۱ ثانیه سرعت خود را به صور کیلومتر بر ساعت برساند. حداکثر سرعت این مدل نیز در حدود ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت است.

میتسوبیشی اوتلندر هیبریدی

میتسوبیشی اوتلندر هیبریدی


در این خودرو یک کلید وجود دارد که با فشردن آن می توان تنها با استفاده از نیروی الکتریکی حرکت کرد. اوتلندر هیبریدی در این حالت توانایی حرکت تا شعاع ۵۳ کیلومتری را دارد که عدد بسیار خوبی است. این شعاع حرکتی بالا به لطف استفاده از باتری لیتریوم-یون با ظرفیت ۱۲ کیلووات ساعت به دست آمده است. در حالت تمام برقی همچنین امکان دستیابی به حداکثر سرعت ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت نیز وجود دارد. باتری های اواتلندر هیبریدی نیز در کف خودرو و در فضای ما بین اکسل های جلو و عقب قرار گرفته اند و به این ترتیب هیچ بخشی از فضای سرنشینان را اشغال نکرده اند. میتسوبیشی ادعا کرده است که مصرف سوخت این خودرو ۱۶۶ مایل بر هر گالن است که با استاندارد لیتر در صد کیلومتر ما می شود حدود ۱.۷ لیتر در هر صد کیلومتر، اگر چنین عددی در دنیای واقعای نیز قابل دستیابی باشد باید گفت که این خودرو از این نظر فوق العاده است.
میزان انتشار گاز CO2 نیز در این خودرو تنها ۴۲ گرم در هر کیلومتر است که عدد بسیار خوبی محسوب می شود. سایر امکانات این خودرو نیز شامل سیستم چهارچرخ محرک، سیستم اتوهلد، ترمز پارک الکترونیکی و کروز کنترل هوشمند هستند. در ادامه می توانید تصاویر و ویدئوی تهیه شده از این خودرو توسط گروه خودروبانک در نمایشگاه ژنو را تماشا کنید.



نظرات کاربران

9 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1395/12/20
اول اقای ال طه دستت درد نکنه دوم قدرت موتورش عالی هس توی افرودم خیلی میتونه خوب ظاهر بشه با وجود مصرفی تا این حد بی نظیره
1395/12/20
1.7 لیتر بر صد کیلومتر عالیه امیدوارم با 200 میلیون وارد ایران بشه
1395/12/20
صدي١.٧!!!!!!!!!!مگه ميشه مگه داريم قشنگ معلومه ميخواد برگرده دوران طلايش
1395/12/20
درود
ممنون از زحماتتون اگه میشه از میتسوبیشی ال 200 ترایتون هم گزارش تهیه کنید
1395/12/20
۱۷۰ تا حداکثر سرعت؟!
استارت دکمه ایم که نداره!
1395/12/21
اولا که تو ایران با این همه دوربین اگه تا ۱۴۰ کیلومتر بری هنر کردی
دوما اون عکس داشبورد اشتباه خورده و عکس وانت میتسو هست که سوئیچ داره
سوما همیشه قبل کوبیدن یه محصول ژاپنی برو فیلم رو کامل ببین تا بفهمی داشبورد اوتلندر چه شکلی داره تو حتی فیلمی که آقا محسن تهیه کرده رو اصلا ندیدی بعد می خوای نظر بدی
1395/12/22
این که اشتباهه سایته قبول. ولی چرا درستش نکردن بعد چند روز؟
ولی این که ۱۷۰ حداکثر سرعتش باشه به هیچ عنوان قابل قبول نیس. واقعا توجیه مسخره ایه که چون نمیشه رفت پس نیازی نیست.😂
عشق ژاپن کور کرده😂
1395/12/23
اقاي امين بهتر يك چيزي رو خدمتت بگم ما داريم تو قرني زندگي مي كنيم كه يك اصلي درش هست اصطلاحا ميگن اصل تراست يا اعتماد
اين عشق من يا چهار نفر نيست كيفيت و اصالت خودرو كه خودروي ژاپني حتي با ظاهر و آپشن هاي معمولي وارد بازار شه تو جهان و حتي تو ايران هم فروش خوبي داره و كسايي كه واسشون اصالت مهم حتما جزو گزينه هاشون قرار ميدن
1395/12/21
واقعا بی نظیره اصالت ازش می باره طراحی فوق العاده که تا سال ها می تونه بروز باشه از لحاظ فنی هم که اصلا حرفی نمیشه زد وقتی بین اون هم محصول در بازار آزاد اروپا اول بشه دیگه هیچ حرفی برای گفتن نمی مونه ... امیدوارم زودتر بیاد و استقبال بی نظیری ازش بشه .