نمایش فولکس واگن آرتئون در نمایشگاه ژنو + فیلم

فولکس واگن پاسات CC بدون شک یکی از هیجان انگیزترین خودروهای فولکس واگن در سگمنت سدان بود که موفق شد مشتریان بسیار خوبی را جذب این خودروساز آلمانی کند، ولی در اقدامی عجیب شرکت خودروسازی فولکس واگن اعلام کرد که دیگر علاقه‌ای به تولید فولکس واگن پاسات CC ندارد و می‌خواهد یک جایگزین برای آن تعیین کند، تا اینکه در نهایت نمایشگاه بین المللی ژنو 2017 میزبان جانشین خلف فولکس واگن پاسات CC شد که قرار است از حالا به بعد با نام "آرتئون" دنباله روی سیاست‌های فولکس واگن در بازارهای جهانی باشد.
همانطور که می‌بینید، طراحی ظاهری این خودرو با الگوهای طراحی بسیار خوب و پیشرفته توسعه پیدا کرده و بسیار جای تحسین دارد که در صورت ورود آن به بازار می‌توان موفقیت آن را برای فولکس واگن تضمین کرد. ولی مهم‌تر از طراحی ظاهری خودرو می‌تواند بخش مولد قدرتی آن باشد که به نوعی فولکس واگن برای آن سنگ تمام گذاشته است.

فولکس واگن آرتئون

فولکس واگن آرتئون


اولین گزینه برای بخش مولد قدرتی فولکس واگن آرتئون، یک پیشرانه 1.5 چهار سیلندر از خانواده موتورهای TSI است که برای آن قدرت خروجی 148 اسب بخاری تعریف شده و همچنین برای ارسال نیروی تولیدی آن به سمت چرخ‌های جلو، به صورت استاندارد از جعبه دنده‌ی 6 سرعته دستی و به صورت اختیاری از جعبه دنده‌ای 7 سرعته اتوماتیک استفاده شده است.
قوی‌ترین عضو سیستم محرک فولکس واگن آرتئون هم شامل یک پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر TSI می‌شود که دو خروجی قدرت 188 اسب بخاری و 276 اسب بخاری برای آن عنوان شده است که به نظر می‌رسد نسخه 188 اسب بخاری از نوع تنفس طبیعی بوده و برای بدست آوردن قدرت 276 اسب بخاری هم از توربوشارژر استفاده شده باشد. دیگر ویژگی مهم این پیشرانه هم می‌تواند استفاده از یک سیستم چهارچرخ محرک تحت عنوان 4Motion باشد که نیروی تولیدی پیشرانه را به طور مداوم بین هرچهارچرخ اتومبیل تقسیم می‌کند.
علاوه بر پیشرانه‌های بنزینی، فولکس واگن پیشرانه‌ای دیزلی 2 لیتری هم در نظر گرفته است که برخلاف پیشرانه بنزینی، قابلیت ارائه به همراه سه خروجی قدرت 148 اسب بخاری، 188 اسب بخاری و در نهایت 236 اسب بخاری را دارد. ولی درست همانند پیشرانه 2 لیتری بنزینی به همراه سیستم چهارچرخ محرک یا تنها چرخ‌های جلو محرک عرضه می‌شود.
در آخر هم باید گفت که طبق اعلام رسمی کمپانی خودروسازی فولکس واگن، خودروی سدان آرتئون در مدل‌های پایه با قیمتی حدودا 49 هزار و 325 یورو در کشور آلمان عرضه خواهد شد. در ادامه می توانید گالری تصاویر و ویدئوی تهیه شده از این خودرو در نمایشگاه ژنو را مشاهده کنید.


نظرات
 
 
 
king 1395/12/24
داداش اين که کپي رنو تاليسمن هستش
مرتضی 1395/12/24
واقعا ستودنیه خیلی زیباست
عاشق اینجور طراحی های مردونه و روان هستم

گروه خودروبانک با شعار "دسترسی به بهترین انتخاب" تلاش دارد از طریق این وبسایت به هموطنان عزیز کمک کند تا انتخابی آگاهانه داشته باشند. این وبسایت به هیچ گروه یا حزبی تعلق ندارد و تنها از طریق علاقه مندان به صنعت خودروی کشور اداره میشود. همچنین در تمامی زمینه ها صمیمانه پذیرای انتقادها و پیشنهادهای شما خواهیم بود تا بتوانیم خدماتی بهتر را ارائه دهیم.

خودروبانک بهترین سایت خودرویی منتخب مردم در هشتمین و نهمین جشنواره وب ایران