دهگانه برترین خودروهای دهه 80 میلادی

عکس نویسنده
سجاد حیدری
نویسنده
دهه 80 میلادی را می‌توان مملو از اتفاقات بزرگ در جهان عنوان کرد، در این دهه آتش فشان "سنت فلن" فوران کرد و چیزی حدود 57 نفر را به کام مرگ کشاند، دیوار برلین از بین رفت و همچنین شاتل فضایی چلنجر در آسمان منفجر شد که می‌توانند جزو اتفاقات بسیار مهم دهه 80 میلادی تلقی شوند.
دهه 80 میلادی برای صنعت خودروسازی هم بسیار جالب بوده است و بعضی از شرکت‌های خودروسازی در تلاش بودند تا ماشین‌های جدید خود را به سبک خودروهای کلاسیک تولید کنند، اما در مقابل گروهی دیگر از شرکت‌های خودروسازی تلاش و تمرکز خود را بر روی تولید ماشین‌های جدید با تکنولوژی‌های آینده گذاشتند که بسیاری از آنان به عنوان برترین خودروهای جهان در دهه 80 میلادی معرفی شدند، به همین منظور در ادامه سعی داریم مروری بر روی محبوب‌ترین و برترین خودروهای دهه 80 میلادی داشته باشیم.

- تویوتا کرولا GT-S محصول 1983 میلادی
بدیهی است که محصولات تویوتا کرولا در میان برترین خودروهای جهان دیده شود که تنها معطوف به یک دهه خاص همچون دهه 80 میلادی نمی‌شود، اما در این لیست شاهد حضور یک نسخه ویژه از تویوتا کرولا با لقب GT-S هستیم که در سال 1983 میلادی وارد بازار ایالات متحده آمریکا شد که در زیر کاپوت خود از یک پیشرانه بسیار خوب 112 اسب بخاری سود می‌برد تا در کنار فضای داخل کابین بسیار جادار، تبدیل به یکی از برترین خودروهای موجود در این لیست شود.

- هوندا CRX Si محصول 1988 میلادی
این خودرو برگرفته از نسل دوم هوندا CRX کوپه بوده است، اما با استفاده از یک پیشرانه قدرتمند D16 VTEC، آنقدر سریع بود که بسیاری از خودروهای اسپرت گران قیمت آن زمان را خجالت زده کرد. به همین منظور لیاقت حضور در لیست برترین خودروهای دهه 80 میلادی را خواهد داشت.

- فراری F40 محصول 1987 میلادی
مشخصات فنی و قابلیت‌های این خودرو حتی امروز هم بسیار چشمگیر است، یک پیشرانه هشت سیلندر توربو دوقلو با حداکثر خروجی قدرت 471 اسب بخار که به صورت "موتورمیانی" بر روی شاسی فیبرکربنی فراری F40 نصب شده است که هنگام رونمایی آن در سال 1987 میلادی و عرضه به مشتریان، بلااستثنا همه مردم و کارشناسان، این محصول را یک خودروی سوپر اسپرت سفر کرده از آینده به دهه 80 میلادی می‌دانستند.

- کالوِی Sledgehammer محصول 1988 میلادی
اگر تاکنون نام شرکت "کالوِی کار" به گوشتان نخورده است، باید گفت که این شرکت فعال در صنعت خودروسازی در واقع یک تیونر آمریکایی و تولید کننده قطعات اتومبیل است که بیشتر پروژه‌های خود را از سری محصولات "شورلت کوروت" انتخاب می‌کند. حال در کنار خودروسازان بزرگ جهان، یکی از پروژه‌های شرکت تیونینگ "کالوِی کار" نیز در این لیست گنجانده شده است که مبنای آن خودروی شورلت کوروت بوده و پس از تقویت ظاهری و باطنی شدید خود، می‌تواند 898 اسب بخار قدرت تولید کند که حداکثر سرعت این ماشین را به مرز 410 کیلومتر بر ساعت نزدیک کرده است، درحالی که این پروژه مربوط به سال 1988 میلادی می‌شود.

- مزدا RX-7 FC محصول 1985 میلادی
این نخستین مزدا با یک پیشرانه "روتاری" در ایالات متحده آمریکا نبود، اما این خودرو با پیشرانه چرخشی خود که عموما تحت عنوان "موتورهای وانکل" در صنعت خودروسازی شناخته می‌شوند و نام آن برگرفته از مخترع این نوع پیشرانه یعنی آقای "فلیکس وانکل" بوده است، توانست جایگاه ویژه‌ای در بازار فروش پیدا کند، بویژه یک قدرت 200 اسب بخاری که استخراج آن از موتورهای "چرخشی وانکل" در سال 1985 میلادی چندان کار راحتی نبوده که شرکت خودروسازی مزدا از پس آن برآمده است.

- بیوک GNX محصول 1987 میلادی
شاید الان شرکت خودروسازی بیوک چندان روی بورس نباشد، اما این خودروساز آمریکایی را می‌توان یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های خودروسازی در دهه‌های گذشته عنوان کرد که یکی از محصولات بسیار خوب آن در دهه 80 میلادی می‌تواند خودروی بیوک GNX باشد که در زیر کاپوت خود از یک پیشرانه شش سیلندر بجای موتورهای بزرگ هشت سیلندر استفاده می‌کند، اما با این حال پیشرانه شش سیلندر این خودرو با حجم 3.8 لیتری قادر به تولید نیروی 300 اسب بخاری خواهد بود.

- دلورین DMC-12 محصول 1981 میلادی
در سال 1985 میلادی یک فیلم افسانه‌ای و بسیار هیجان انگیز در 3 قسمت تحت عنوان "بازگشت به آینده" ساخته شد که در آن "مایکل جی فاکس" و "کریستوفر لویید" یک عملکرد بسیار خیره کننده را از خود ارائه کردند، اما ستاره واقعی این فیلم به جرات خودروی اسپرت ایرلندی "دلورین DMC-12" به همراه پیشرانه برگرفته از محصولات رنو و بدنه‌ای ساخته شده از آلومینیوم بود که حالا در لیست برترین خودروهای دهه 80 میلادی قرار گرفته است، هرچند سری فیلم‌های "بازگشت با آینده" را هم تبدیل به برترین فیلم‌های تاریخ سینما کرده است.

- بی.ام.و M3 محصول 1985 میلادی
برای شرکت در مسابقات تورینگ قهرمانی گروه A، شرکت خودروسازی BMW نیازمند تولید یک خودرو با قدرت بالای پیشرانه بود، به همین دلیل به سراغ محصولات سری 3 خود رفت و با کار خستگی ناپذیر بر روی این سری، در نهایت خودروی E30 M3 را بر مبنای محصولات سری 3 تولید کرد که بسیار قوی‌تر، خشن‌تر و بسیار بزرگ‌تر از خودروهای استاندارد سری 3 بود که موفقیت‌های آن را می‌توان شروعی بر تاریخ سازی محصولات سری M در صنعت خودروسازی دانست.

- پورشه 959 محصول 1986 میلادی
زمانی که مسابقات "گروه B رالی" محبوبیت بالایی داشت، بسیاری از شرکت‌های بزرگ خودروسازی در تلاش بودند تا یک خودروی ویژه برای این سری از مسابقات رالی تولید کنند. در این بین شرکت خودروسازی پورشه هم با تولید اتومبیل "595" در سال 1986 میلادی سعی بر حضور خود در مسابقات رالی سطح B داشت که با سود جستن از یک سیستم انتقال قدرت چهار چرخ محرک و پیشرانه توربوشارژر دوقلو، یک عملکرد بی نظیر از خود به نمایش گذاشت که با توجه به قوانین حاکم، پورشه اقدام به تولید 337 دستگاه برای عرضه به مشتریان خود کرد که امروزه هر یک از مدل‌های آن میلیون‌ها دلار ارزش دارند.

- آئودی کواترو محصول 1980 میلادی
خودروی "آئودی کواترو" که امروزه شهرت آن به سیستم‌های چهارچرخ محرک آئودی رسیده است، در ابتدا قرار بود تنها در مسابقات "گروه B رالی" شرکت کند، اما از آنجایی که قوانین حاکم در مسابقات "گروه B رالی"، شرکت‌های خودروساز فعال در این مسابقات را موظف به تولید حداقل 200 دستگاه خودرو با استانداردهای جاده‌ای برای مردم عادی می‌کند، پای "آئودی کواترو" به جاده‌های استاندارد هم باز شد تا مردم از سواری با خودروی چهارچرخ محرک آئودی لذت ببرند، هرچند بد نیست بدانید که استفاده از یک سیستم چهارچرخ محرک جدید بر روی "آئودی کواترو" باعث شد تا شرکت خودروسازی آئودی فناوری آن را ارتقا داده و بر روی محصولات استاندارد و آینده خود مورد استفاده قرار دهد.
نظرات
 
 
 
آیدین 1396/5/23
یادمه داییم از ژاپن برام یه فرارری f40 کنترلی اورده بود، یادش بخیر، زیباترین ماشین دوران خودش بود و واقا از آینده اومده بود
محمود 1396/5/23
دوران طلایی صنعت خودرو به نظر من از دهه 60 تا دهه 80 میلادی بود زمانی که ماشین ها واقعا ماشین بودند مردونه و قلدر
نه تکنولوژی رادار بین خطوط بود نه در صندوق عقب و صندلی شاگرد 88 حالته برقی
الان ماشینا بیشتر شبیه اسباب بازی شدند موتورهای کم حجم با چند مدل پرخوران و صدای مصنوعی و ..........

گروه خودروبانک با شعار "دسترسی به بهترین انتخاب" تلاش دارد از طریق این وبسایت به هموطنان عزیز کمک کند تا انتخابی آگاهانه داشته باشند. این وبسایت به هیچ گروه یا حزبی تعلق ندارد و تنها از طریق علاقه مندان به صنعت خودروی کشور اداره میشود. همچنین در تمامی زمینه ها صمیمانه پذیرای انتقادها و پیشنهادهای شما خواهیم بود تا بتوانیم خدماتی بهتر را ارائه دهیم.

خودروبانک بهترین سایت خودرویی منتخب مردم در هشتمین و نهمین جشنواره وب ایران