خودروبانک
فیلم های بررسی خودرو
تجربه رانندگی
مشخصات فنی خودروها
قیمت خودرو
مقایسه خودرو
اخبار خودرو
جستجو
برای تبلیغ در خودروبانک
همین حالا تماس بگیرید
0992-770-3507
فیلم بررسی خودرو
فیلم بررسی موتور آپریلیا SR160
آخرین اخبار
شایعه مرگ ایلان ماسک در توئیتر، ترفندی برای کاهش سهام تسلا
نگاهی به طراحی داخلی کیا K8 ، خودرویی که هیچگاه در آمریکا عرضه نخواهد شد
کاهش فروش سالانه ۱۰۰ هزار خودرو جگوار لندروور به دلیل مشکلات کیفی
ویژگیهای فضاي داخلي تارا و مقایسه آن با نمونه مبنا و نسخه چینی پژو 301
چه خودروهای بی ام و کلاسیکی در جشنواره فروش اقساطی و اعتباری پرشیا خودرو عرضه شدند؟
آیا این ماده هیدروژنی میتواند در آينده جایگزین سوخت موتورسیکلتها و اسکوترها شود؟
ثبت اختراع ماساژور پا در کف خودرو توسط جنرال موتورز
این کفش ورزشی با الهام از لکسوس IS مدل ۲۰۲۱ طراحی شده
اخبار خودرو
تکنولوژی
سیستم روشنایی خودرو
سیستم روشنایی خودرو
8 آبان 1389 - 19:57
تکنولوژی
با ظهور خودرو در قرن گذشته حمل و نقل انسان وارد عرصه جدیدی شد ، عرصه ای که سرعت بیشتر مسافرت و استفاده بهینه تر از زمان را به همراه داشت البته نتیجه سرعت بیشتر کاهش در دقت و بالا رفتن خطر است که مهندسان از ابتدا به فکر رویارویی با این مشکلات برآمدند. در این راستا خودروسازان تلاش ها و تحقیقات بسیاری را در امر پژوهش داشته اند و نتیجه آن سیستم های ایمنی فعال و غیر فعال مختلفی است که به صورت های مختلف در خودروهای امروزی مورد استفاده قرار می گیرند. رانندگی در شرایط مختلفی انجام می شود برای مثال در شب یا روز یا در شرایط جوی متفاوتی مانند برف یا باران یا هوای صاف و در همه این شرایط احتمال خطر و تصادف وجود دارد ولی براساس تحقیقات انجام شده در شرکت اپل 80 درصد تصادفات مربوط به رانندگی در شب و تاریکی است. حال اگر شرایط جوی و آب و هوایی بد نیز دامن رانندگان را بگیرد مشکل دو چندان می شود. رانندگی در چنین شرایطی حداقل به سیستم روشنایی قابل اطمینانی نیاز دارد تا به کمک راننده احتمال سوانح رانندگی به حداقل برسد.
سیستم روشنایی سازگار
AFS
علی رغم آنکه سیستم روشنایی خودرو برای رانندگان مخصوصا رانندگان ایرانی مسئله مهمی محسوب نمی شود ولی شرکت های خودرو سازی پیشتاز از قبیل مرسدس و BMW و هوندا در کنار شرکتی همچون اپل تحقیقات و آزمایشات بسیاری را در زمینه سیستم روشنایی خودرو صرف کرده اند و نتیجه این تحقیقات نمونه ای چون سیستم AFS(Adaptive Front light System) شده است.
سیستم
AFS
تلاش برای سازگاری سیستم روشنایی خودرو با محیط محسوب می شود که امروزه در تمام خودرو های لوکس و حتی در خودرو های متوسط وارزان از قبیل
مزدا 3
نیز بکار برده می شود. ایده اولیه
AFS
زمانی شکل گرفت که محققان مشاهده کردند تعداد زیادی از تصادفات در شب مربوط به نقاط دید کور راننده در پیچ هاست ، محققان و مهندسان به این فکر افتادند که اگر بتوانند چراغ های خودرو را در پیچ ها به سمت داخل پیچ بچرخانند تا حد بسیار زیادی مسئله نقطه کور راننده در پیچ ها حل می شود. برای پیاده سازی این ایده مهندسان به سراغ علوم برق و الکترونیک رفتند و با استفاده از موتور های خاصی به نام موتور Servo و با کمک سیستم کنترل مرکزی خودرو (ECU) وسنسور زاویه ای توانستند این ایده را پیاده سازی نمایند. طرح نهایی به این صورت پدید آمد که سنسور زاویه ای به فرمان متصل می شود و با چرخش فرمان میزان و جهت چرخش فرمان و به طبع خودرو را به سیستم کنترل مرکزی یا ECU اعلام می نماید. در این هنگام ECU بر اسا س اطلاعات دریافتی ، فرمان متناظر با آن را به موتور Servo برای چرخش در جهت مناسب ارسال می نماید و موتور که کاسه چراغ خودرو به آن متصل است در جهت مورد نظر گردش می نماید.
این ایده در خودرو ها آزمایش شد و نتیجه آن بسیار امید وار کننده بود ولی برای افزایش عملکرد
AFS
و بالاتر بردن کارایی آن مواردی به این ایده کلی اضافه شد که طی آن سرعت خودرو نیز علاوه بر میزان چرخش فرمان بر میزان چرخش چراغ اثر می گذارد که دلیل آن افزایش دید راننده در سرعت های بالاتر در گذر از پیچ ها می باشد. همچنین هنگام توقف در چهارراه و یا در هنگام تغییر مسیر در چهارراه چراغ های متناظر با جهت تغییر مسیر نیز به میزانی در جهت حرکت می چرخند تا دید راننده را درهنگام تغییر مسیر بالاتر ببرد.
براساس مشاهدات در کشور های مختلف جهان مانند ژاپن و آلمان نتیجه استفاده از نسل اول
AFS
در خودروها افزایش 300% دید راننده در پیچ ها بود و در نتیجه تصادفات به میزان قابل قبولی کم شدند.
شرکت اپل به عنوان یکی از شرکت های پیشتاز در زمینه توسعه تکنولوژی های روشنایی خودرو در حال توسعه و تکمیل نسل بعدی سیستم
AFS
می باشد و موارد جالبی را به آن اضافه کرده است. در نسل دوم امکان تنظیم ارتفاع به صورت همزمان با چرخش وجود دارد تا با دریافت اطلاعاتی چون زاویه و چرخش بدنه بر روی سطح جاده بتوان به بهترین صورت جاده را برای راننده روشن نمود. در نسل جدید سعی شده است تا علاوه بر روشنایی لازم در پیچ ها ، روشنایی در شرایط جوی و محل رانندگی نیز مد نظر قرار بگیرد برای مثال از آنجایی که رانندگی در شهر با خارج شهر متفاوت است میزان روشنایی چراغ ها در هر کدام از مکان ها به صورت خاص تنطیم خواهد شد تا بهترین شرایط را برای راننده و رانندگان سایز خودرو ها فراهم آورد.
در نسل بعدی سیستم
AFS
سعی شده است تا با استفاده از سیستم های ارتباطی ماهواره ای و GPS محل دقیق پیچ ها و زاویه پیچ و ارتفاع جاده در پیچ ها به خودرو اطلاع داده شود تا خودرو به صورت هوشمند و بر اساس جاده ای که در پیش است روشنایی لازم را تامین نماید.
سیستم دید در شب
با تمام تلاش هایی که در جهت بالا بردن کارایی سیستم های روشنایی در سطوح مختلف شده است اما آمار تصادفات در شب همچنان بالا است. سیستم های چون لامپ های روشنایی Bi-Xenon و سیستم
AFS
تا حد زیادی روشنایی جاده را برای راننده تامین می نمایند اما مشکلاتی چون تابش نور در دید راننده مقابل را نیز به همراه دارند ، همچنین بر اساس گزارشات پزشکی با بالا رفتن سن و گذشتن از مرز 45 سال بینایی انسان دچار افت می شود که خود این امر باعث عدم دید در تاریکی می شود. مهندسان برای غلبه بر این مشکل در خودرو ها به فکر استفاده از سیستم دید در شب افتاده اند.
سیستم دید در شب مدت ها است که در زمینه های نظامی و برای عملیات در شب مورد استفاده قرار می گیرد و اخیرا شرکت های پیشتاز در امر ساخت خودرو چون BMW و مرسدس بنز به ارائه این محصول به عنوان آپشن در خودرو های لوکس خود روی آوردند.
سیستم های دید در شب بر مبنی امواج فرو سرخ کار می کنند امواج فرو سرخ به طیفی از مجموعه نور گفته می شود که طول موج آن بیشتر از طول موج نور قرمز رنگ است که قابل دیدن برای ما می باشند. البته خود امواج فروسرخ دارای تقسیماتی است که این تقسیمات نیز براساس تفاوت در طول موج بنا نهاده شده است. امواج فرو سرخ به 3 دسته فروسرخ نزدیک Near – Infrared) یا NIR) و فروسرخ میانه Mid-Infrared) یا MIR) و فروسرخ دور (Far-Infrared یا FIR) تقسیم می شوند. مشخصات هر یک از این امواج فرو سرخ منحصر به فرد می باشد که این مشخصات باعث کاربرد خاص آنان می شود ، از جمله این مشخصات برای FIR این است که نمایش گر حرارت است یعنی هر شئی که حرارت یا گرمایی را تولید کند ازسطح خود FIR پخش می نماید. از سویی دیگر با استفاده از NIR وبا کمک از تکنولوژی میتوان تصویری از محیط بازتابنده این موج درست کرد که محیط را با وضوح بالا نمایش می دهد. هر 2 این تکنولوژی ها در حیطه نظامی پرکاربردند و هر یک نکات مثبت و منفی خود را دارد برای نمونه از نکات مثبت استفاده از FIR که به Thermal Imaging هم معروف است برد قابل قبول و بالای آن است به طوری که با استفاده از این سیستم می توان اشیا ساطع کننده گرما را تا برد 300 متر تشخیص داد ولی نکته منفی آن است که این نوع امواج فرو سرخ فقط موجودات رنده واشیا ساطع کننده گرما را تشخیص می دهند.
از طرفی با مذاجعه به سیستم های NIR می بینیم که این سیستم دارای فدرت تشخیص بالا است زیرا محیط اطراف را به صورت کامل نمایش می دهد ولی به علت استفاده از امواج NIR برد آن نسبت به FIR کم می باشد به طوری که برد مفید آن معمولا 150 متر است.
شرکت BMW از سیستم FIR یا Thermal Imaging برای پیاده سازی دید در شب استفاده می نماید این در حالی است که مرسدس از NIR سود می جوید.
از آنجا که سیستم های دید در شب کامل نمی باشند و هر یک دارای نکات منفی و مثبت مربوط به خود است نمی توان به تنهایی برروی این سیستم ها برای رانندگی در تاریکی استفاده کرد ولی با قرار دادن سیستم هایی چون
AFS
و لامپ های پرنور چون Bi-Xenon و با اضافه کردن کمی احتیاط به رانندگی در شب می توان میزان تصادفات شبانه را که آماری بین 70 تا 80 درصد تصادفات را به خود اختصاص می دهند به میزان قابل توجهی پایین آورد.
داغ ترین اخبار هفته
تولید آزمایشی کراس اوور آریا در سایپا آغاز شد + فیلم
گریت وال گلوله سیاه معرفی شد! کپی چینی از تویوتا هایلوکس TRD
خودروهای برای سوار نشدن؛ نگاهی به معضلات استفاده از خودروهای وارداتی گران قیمت درایران
نظرات
پاسخ به:
پاسخ به:
hello
نام
ایمیل
متن پیام
ارسال
در حال ارسال ...
محمد علی
1389/8/8
پاسخ
درمورد سیستم های هوشمند دزدگیراطلاعات میخاستم
omid
1389/10/10
پاسخ
ايران هم به سمند مينازه ميگه خودروي ملي دارم آبروي هرچه شركت خودرو سازي رو بردن با اين لگنشون
Farshad IRAN18
1389/11/24
پاسخ
ماشاا...BNZ و BMWكشتن ديگه تودنيا حرف اولو ميزنه اون وقت اريان ميره به صنعت پرايد نيسان ابي سمند افتخارهمميكنه بابا كجاي كاري ملت .
Farzin
1390/2/9
پاسخ
سلام لطف مي كنيد راجب چراغهاي تلسكوپي و ليزري اطلاعات بديد.
چرا از اين اسم براشون استفاده شده كدومش بهتره؟
saleh
1390/8/15
پاسخ
راجع به مدار روشنایی خودرو پراید اطلاعات کاملی میخواستم از جمله نحوه بستنش به صورت اموزشی و توضیح قطعات مدار مثل (رله.فیوز.چراغ هاو...).***تا شنبه به این اطلاعات نیاز دارم***خیلی ممنون
morteza
1390/8/28
پاسخ
چند مدار الکتریکی خودرو می خواستم
حسین
1390/11/2
پاسخ
رشتم مهندسی مکانیکه مطالبتون هم عامه پسنده هم تخصصی
تبریک.
hamid
1390/11/15
پاسخ
سلام لطفا راجع به inferra_red light car مطب بذاريد. ممنون
مهدی
1390/11/15
پاسخ
سلام به شما من ایران خودرویی هستم شما چی در باره ایران خودرو میدونید که این جوری در باره کارگر های ایران خودرو و شرکت خودرو ساز میگید ...........
البته با احترام
farzam
1393/11/4
داداش من ماشین های ایران خود و و سایپا آشغالن قبول کن.
اون از ۴۰۵ که همش آتیش میگیره از ۲۰۶ و ۲۰۷ که کلن چپ میکنن.الان من خودم ۲۰۶ مدل ۸۸ دارم که مونتاژ هنده از اینایی کهفامیل هامون خریدن و مونتاژ یا تولید ایرانه خیلی سر تره. تازهماله من تیپ دو تیپ پنج های جدیدو میگیره. راستی اینم یادم پبود ایران خودرو ماشیناهاشو با قطعن دست دو راهی بازار میکنه
شیث
1390/12/9
پاسخ
بسیار عالی بود
با تشکر از جناب عبادی
amir
1391/2/10
پاسخ
سیستم چرخش چراغها در سر پیچها اولین بار در سیتروین نصب شد
iman-e-s
1391/7/8
پاسخ
واقعا مردم ما لیاقت ندارن که یه ماشین با امکانات روز سوار بشن؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
mahan
1391/8/27
پاسخ
آقا دست مریضاد. لحظه آخر این مطلب پیدا کردم
خلاصه و مفید بود
مرسی
موفق باشید
Sepehr
1392/6/6
پاسخ
با اینکه ایده AFS به هیچ وجه پیچیده ای نیست و پیاده کردنش خیلی آسونه ولی میتونه خیلی کاربردی باشه
omid
1392/12/1
پاسخ
اگه بشه که روی ماشین اهی بی کیفیت ایرانی نصب بشه خیلی خوبه.چون بنده خداهایی که این اشغالارو سوار میشن واقعا ازجونشون میگذرن.خدارو شکر که ما سوار اینا نمیشیم..
مهدی
1394/12/3
پاسخ
حالا حتما واجب نیس تو شب 180 تا سرعت بری باباجان یکم او پدال گاز رو یواش ترم فشارش بدی خدا قبول مکنه..
مگه نه بچه ها..؟
امیرعباس
1396/5/27
پاسخ
باسلام من یک سمند ef7دارم تمام چراغهای من خودبخ خودخاموش شدن وروشن نمیشن به جعبه فیوزنگاه کردم همشون سالمن خوشال میشم راهنماییم کنین...
Famous
1398/1/16
پاسخ
سلام
ما یه پرادو ۲۰۱۰ خریدیم و فیسشو به ۲۰۱۶ تغییر دادیم
الان هم یه ارور میده میگه (afs off)
میخواستم بدونم پرادو ۲۰۱۶ چرخش چراغ نداره یا مشکل از وصل کردن چراغهاشه؟