مشتریان خودرو در ایران بیشتر شاسی‌بلند می‌پسندند یا سدان؟

شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران: شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در حاشیه دومین نمایشگاه خودروی تهران اقدام به نظرسنجی از بازدید کنندگان نمایشگاه کرد و نتایج آن به صورت آنلاین در غرفه این شرکت به نمایش درآمد. در این تحقیق از یک هزار و ۵۴۳ نفر از بازدیدکنندگان در خصوص بودجه خرید خودرو، خودرو مورد علاقه، کشور سازنده مورد علاقه و اصلی ترین معیار خرید خودرو سوال شده است که ۸۴% از پاسخ دهندگان آن را آقایان تشکیل می دهند. در ادامه برخی از نتایج منتشر می شود.

استحکام و ایمنی اولویت اصلی مصرف کنندگان برای خرید خودرو
نتایج این تحقیق در خصوص اولویت اصلی افراد برای خرید خودرو (به جز قیمت) نشان می دهد که اولویت اصلی ۳۳% از افراد، بالا بودن استحکام و ایمنی خودروها بوده است و ۲۹% افراد نیز قدرت و شتاب خودرو را اصلی ترین اولویت خود در انتخاب خودرو بیان کرده اند. پس از آن معیارهای زیبایی ظاهری با ۱۳%، کیفیت بدنه با ۱۱% و خدمات پس از فروش با ۹% اصلی ترین شاخصه های انتخاب خودرو برای مصرف کنندگان می باشند. در این میان پایین بودن مصرف سوخت خودرو با ۵ درصد کمترین فراوانی را کسب نموده است.

رغبت ایرانی ها به خرید خودروهای آلمانی
پاسخ های افراد در خصوص میزان تمایل به خرید برندهای خارجی نیز نشان می دهد برندهای خودروی آلمانی با ۲۷% فراوانی همچنان بالاترین رتبه را در میان کشورهای سازنده خودرو کسب نموده اند. پس از آن برندهای ژاپنی با ۲۰% ، فرانسوی با ۱۹% و کره ای با ۱۴% قرار دارند. تنها ۶% از بازدیدکنندگان اولویت اول خرید خودروی خود را به خرید برندهای چینی اختصاص داده اند.

خودروهای شاسی بلند توجه مصرف کنندگان را به خود جلب کرده است
از موضوعات جذاب در حوزه خودرو میزان تمایل مشتریان به خرید کلاس های متفاوت خودرو است. بر همین اساس از بازدیدکنندگان در خصوص “نوع خودروی مورد علاقه” نیز سوال شده است. نتیجه جالب توجه در نتایج، تمایل ۶۳% افراد به خرید انواع خودروهای SUV است. در مقابل ۲۵% افراد تمایل به خرید خودروهای سدان دارند و تنها ۱۲% تمایل به خرید خودروی هاچ بک داشته اند. توزیع تمایل بانوان به خرید انواع کلاس های خودرو، ۵۶% خودروهای شاسی بلند، ۲۸% خوروی سدان و ۱۵% مدل های هاچ بک بوده است.

برچسب ها:
نظرات
 
 
 

sa

1396/9/19
سلام. دوستان یه سوال از شما ها دارم لطفا جواب بدید.
شما بیشتر ماشین هیبریدی می پسندید یا توربو یا تفس طبیعی؟ از بین این سه تا کدوم رو انتخاب می کنید.
  • محمود

    1396/9/20
    این موضوع به نحوه استفاده هر کسی از ماشین بستگی داره. از نظر من با توجه به استفاده‌ من که سالی حداکثر هفت تا هشت هزار کیلومتر هست و برای مدت چند سال هم ماشینم رو نگه میدارم بهترین انتخاب تنفس طبیعی هست ولی برای کسی که هر روز استفاده زیاد داخل شهر داره هیبریدی بهتره و خریدار ماشین توربو هم بهتره سالی یک بار ماشینش رو عوض کنه و صفر کیلومتر بخره
  • ققنوس

    1396/9/20
    الان هیبریدی بهتره هم آلایندگی کمتری داره هم استهلاک پایین تری داره ولی از نظر قدرت توربو بهتره

Hamid

1396/9/19
واقعا متاسفم برای افرادی که شتاب و قدرت خودرو را به مصرف سوخت ترجیح دادند در حالی که یکی از مهم ترین معضلات کشور و شهر های شلوغ به خصوص تهران مشکل آلودگی هواست کی میخوایم طرز تفکر خود رو تغییر بدیم خدا داند

The One

1396/9/19
والله با این قیمت ها ما غلط بکنیم چیزی بپسندیم!!!

کل ملت همه عقده شاستی بلند دارن!

نوید 021

1396/9/19
مقاله خوبی بود و اینفوگرافی جالب
ممنون خودرو بانک


امیر

1396/9/19
ملت ایران ی چیز رو بیشتر از بقیه موارد در نظر میگیرن ک تو لیستتوون نیست..! حماقت!

سهراب

1396/9/20
آینده بازار خودرو جهان متعلق به خودروهای کراس اور است. محصولاتی که هم سواری نرم و آرامش خودروهای سدان را داشته باشن و هم استایل و دیزاین خودروهای اس یو وی.
در این میان محصولاتی که تکنولوژی های جدید مانند هایبرید و الکتریسیته راهم لحاظ کنند مانند تسلا ایکس یا تویوتا راو4 هایبرید و... پیشگامان این صنعت در افق نزدیک خواهند بود.
  • مهدی

    1396/9/23
    اتفاقا کراس اوور ها نسبت به خودرو های سواری ، سواری بسیار خشکی دارن. کراس اوور ها فقط ظاهر خوبی دارن و غیراز این هیچ چیز دیگه ای ندارن

abadan

1396/9/20
فکر نکنم دغدغه مردم چیزی جز کیفیت خودرو باشه.

Arad

1396/9/20
مردممون نشون دادن دیدشونم عین خودشون جهان سومیه، افکار کهنه ی قدیم که بر پایه گاز دادن و لایی بازیه ،بجای اینکه به فکر بچه ها و نسل های آینده باشن و بیشتر به به مصرف سوخت رای بدن به چی رای دادن واقعا تاسف!!

kazem

1396/9/20
باتشکر از خودرو بانک .وتشکر خاص به اقا محسن عزیز باگزارشات بسیار زیبایش. من به شخصه ماشین های هاج پک مثل GTI فولوکس واگن وهرماشینی که اصالت داشته باشه. هاج پک باشه .وموتورقوی داشته باشه دوست دارم ..............................ولی افسوس وصد افسوس بااین فسیل های زنده مدیریتی خودروی ایرانی فکر کنم بااین ارزو به گور خواهم شد ... که همچین ماشینهای جمع وجوری سواربشم .

فلانی

1396/9/20
تب خودرو شاسی بلند و کراس اورها جهانی شده و انسان باالطبع به خاطر حس برتری دوستی خودروی شاسی بلند رو بیشتر می پسنده! اما در مقابل افرادی هم هستند که علی رغم علاقه به این نوع از خودرو ها،سواری های سدان رو ترجیح میدن مثل خود من.

اما در حقیقت، در ایران متأسفانه بخاطر شرایط انحصاری وحشتناک صنعت خودروسازی که همه مون هم بهش واقف هستیم،ایرانی های طبقات متوسط و ضعیف اقتصادی،فقط حق انتخاب میان خودروی سدان و هاچ بک 20 سال پیش رو دارند و فقط فاکتور هایی مثل:کمبود استهلاک،شتاب و مصرف سوخت میتونه براشون مهم باشه چون سگمنت و امکانات رفاهی و تکنولوژی و... اصلا نمیتونه براشون مهم باشه.
امیدوارم روزی برسه که آقایون لطف بفرمایند شرایط بازار خودرو رو به استاندارد هایی که حتی در عقب مانده ترین کشور های جهان در مورد خودرو وجود داره نزدیک بفرمایند...😐