2. اخبار خودرو
  3. گزارش بازار خودرو
  4. قیمت و شرایط آلفارومئو جولیتا 2017 در بازار تهران

قیمت و شرایط آلفارومئو جولیتا 2017 در بازار تهران

عکس نویسنده
آریا محسنی
نویسنده و عکاس
قیمت و شرایط آلفارومئو جولیتا 2017 در بازار تهران گزارش بازار خودرو
آلفارومئو جولیتا یکی از باکیفیت‌ترین و البته گران‌ترین هاچ‌بک‌های واردشده به کشور بوده که چند سالی است در بازار داخلی عرضه می‌شود. در سال 1391 زمانی که جولیتا توسط شرکت آلفاموتور وارد کشور شد، توانست به دلیل پرفورمنس فوق‌العاده و طراحی خاص و منحصربفرد ایتالیایی، به سرعت جایگاه مناسبی برای خود بدست آورد و به دلیل نبود رقیبی جدی در بازار به یکه‌تازی خود ادامه دهد. این هاچ‌بک تند و سریع که در دوره‌ای به دلایلی وارداتش روند رو به کندی را در پیش گرفت، با افزایش قیمت در بازار آزاد روبه رو شد.

آلفارومئو جولیتا

آلفارومئو جولیتا

اما چند ماهی است که مجددا واردات نسخه‌های فیس‌لیفت شده تحت عنوان مدل 2017 توانسته‌اند به‌صورت محدود وارد کشور شوند که همین موضوع سبب شده مجددا علاقه‌مندان به این برند اصیل ایتالیایی، اقدام به خرید این هاچ‌بک زیبا و مدرن کنند. اما نکته‌ای که در این میان مطرح است، تیراژ پایین وارد شده توسط شرکت آلفا موتور بوده که همین موضوع سبب شده گری‌مارکت و واردکنندگان غیر رسمی نیز اقدام به عرضه این خودرو در سطح کشور کنند. بر همین اساس آلفارومئو جولیتا 2017 در بازار با قیمتی حدود 190 تا 230 میلیون تومان خرید و فروش شود. شرکت آلفاموتور که تعداد انگشت‌شماری از این خودرو را به‌صورت رسمی با قیمت 179 میلیون و 500 هزار تومان به بازار عرضه کرده، گارانتی 5 ساله یا 150 هزار کیلومتر را برای آن درنظر گرفته، همچنین سرویس دوره‌ای 10 و 20 هزار کیلومتر نیز برای این خودرو رایگان انجام می‌شود. اما خودروهایی که در بازار و نمایشگاه‌های سطح شهر به‌صورت شخصی وارد شده‌اند، از این خدمات محروم هستند.

آلفارومئو جولیتا

آلفارومئو جولیتا

نکته قابل توجه در این خصوص، آگهی‌های جولیتای 2017 شرکتی در بازار بوده که این خودرو را با قیمت 230 میلیون تومان برای فروش گذاشته‌اند. همچنین نمونه‌های کارکرده این خودرو به صورت محدودی در برخی از نمایشگاه‌ها وجود دارد که بنا به میزان کارکرد، قیمتی حدود 167 تا 195 میلیون تومان دارند.

آلفارومئو جولیتا

آلفارومئو جولیتا

جولیتا 2017 نسبت به مدل قبلی خود تغییراتی جزیی را تجربه کرده که اگر بخواهیم به تشریح آن‌ها بپردازیم، می‌توان به مجموعه سپر جدید و ورودی‌های هوای اصلاح شده روی آن که نواری قرمز رنگ در حاشیه ورودی میانی کشیده شده است، به جلوپنجره‌ای جدید با زنبوری مشکی رنگ و همچنین به چراغ‌های پیشانی تاریک‌تر اشاره کرد. در نمای عقب شاهد دیفیوزری در زیر سپر هستیم که روی یکی از دو مدل‌ جولیتا نصب شده است. در داخل کابین هم شاهد سیستم جدید Uconnect با صفحه نمایشگری لمسی هستیم. جولیتا 2017 در بازارهای جهانی با دو پیشرانه 1.4 لیتری و 1.8 لیتری توربوشارژر عرضه می‌شود. اما در بازار ایران تنها نسخه 1.4 لیتری با قدرتی در حدود 170 اسب بخار در دسترس است.
شتاب صفر تا صد این مدل به 7.7 ثانیه می رسد و از این رو می توان گفت که جولیتا یکی از اسپرت ترین هاچ بک های موجود در بازار است اما با توجه به کمبود قطعات و ضعف در خدمات پس از فروش این خودرو در بازار دست دوم با افت قیمت زیادی مواجه می شود و از این رو می توان نمونه های سالمی از آلفارومئو جولیتا را با قیمت های کمتر از 170 میلیون تومان در بازار خریداری کرد.
نظرات
 
 
 
ارسال  

amin

1396/11/11
با سلام من سراتو کوپه 2010 داشتم که فروختم که از سال 2010 تا 2017 دستم بود و با کیلومتر 80000 فروختم ماشین خوبی بود و بسیار راضی بودم
بعد از فروشش به دنبال یه ماشین اسپرت بودم که متاسفانه هیچ ماشین اسپرتی نبود جز الفا رومئو جولیتا 2017 البته اینم بگم که ماشین اسپرت بود و هست ولی
نه به صورت صفر بلکه به صورت کارکرده که خوب به دلایلی من همیشه صفر خریداری میکنم وگرنه جنسیس کوپه یا تویوتا جتی و مدلهای دیگه به صورت کار کرده موجوده
و حالا بعد کلی تحقیق و تحقیق و پرس وجو جولیتا 2017 رو گرفتم ماشینی با متریال خیلی خیلی خوب با کیفیت عالی با امکانات و اپشنهای خوب و کار امد واقعا بدون تعریف و بزرگنمایی عجیب کیفیتی داره تو این رنج قیمت الان 5 ماهی میشه که دارمش خیلی ازش راضیم شاید دوستان بگن قبلا چه ماشینهایی داشتی که ایقدر راضی هستی اول مزدا 3 داشتم بعد اوپتیما که سری اولیه اوپتیما نه سری جدید بعد هم سراتو کوپه 2010 خریدم که تا اواسط 2017 داشتم-از الفا بگم که سکوت باید کرد بابت این ماشین که از نظر سرعت . شتاب. قدرت .ترمز.هندلینگ .که واقعا خوبو عالی هستش--اینو بگم که فوق نرم نیست کاملا اسپرت هستش ولی از ماشینهایی که داشتم خیلی نرمتره -- خیلی از دوستان میگن فضای داخلی 4 نفر به راحتی--صندوقش اندازه سراتو کوپست از مزدا جاش بیشتره - فقط بنزین سوپر که خوب تمام ماشینهای وارداتی به ویژه ماشینهای اروپایی بنزین سوپر باید زد

  • Amir deh

    1396/11/18
    ماشین اروپایی ابل مقایسه با اشغالای کروه و چین و حتی ژاپن نیست،

kk

1396/11/17
من عااااشق اين ماشينم به خدا بهترين بنز و ب ام و يا بهتر از اونارم بذارن جلوم بازهم الفا رو انتخاب مي كردم ...پول خريد جوليتارم دارم اما افسوس ك تويه شهرستان زندگي مي كنم (كرمان) و نزديكترين نمايندگي اين ماشين به من ٧٠٠ كيلومتر فاصله داره (شيراز) و اين ماشين هر ٥٠٠٠تا يا ٣ماه بايد بره سرويس و عملا خريد اين ماشين براي افرادي ك تهران و شيراز نيستن و يا مثل من دور هستن از اين شهرا غير ممكن خواهد بود چون بايد سالي ٤بار بري و بياي!!!...واقعا حيف اين برند ك دست همچين نمايندگي ترسو و ضعيفي افتاده ك حتي حاضر نشد مدل ١.٨ ليتري اين ماشين و بيارن چون مي گفتن اون ماشين خيلي ب بنزين ايران حساس مام نياورديم...اينقدر اخه يه نمايندگي ترسو!!! واقعا حيف و صد افسوس كه اين ماشين دست اين نمايندگي افتضاحه...

پدرام

1396/11/17
خودرو بانک جان قیمت جولیتا در گرونترین آگهی ها ۲۰۰ میلیونه
بعدم با ۱۱۰-۱۲۰ میشه نمونه های کاملا سالمشو گیر آورد

  • رضا

    1396/11/18
    دقیقا.الان بیشتر نمایندگی های آلفا جولیتا 2017 صفر رو گذاشتن 195 میلیون.البته من موافق آلفا دست دوم مخصوصا سن بالای 2 سال نیستم چون وقتی گارانتی ماشین تموم بشه تازه اول بدبختی و مشکلات برا مالک شروع میشه مخصوصا گیربکسش که تو ترافیک فشار زیادی بهش وارد میشه.من این ماشین رو خیلی دوست دارم ولی به نظرم تو این رنج قیمت خرید گزینه های دیگه بهتره.مخصوصا که آلفا موتور و برادرش مدیا موتور دیگه ماشین وارد نمیکنن و سرنوشت این شرکت مثل خیلی از شرکت های وارد کننده دیگه مثل سیف خودرو و جیلران موتور و توان خودرو و ... نامعلومه و مشخص نیست که شرکت تا چه زمانی بخواد به خودروهاش خدمات بده.

reza

1396/11/17
این ماشین بسیار عالی هستش ولی از نظر فروش دسته دوم و قطعات اصلا خوب نیست هزینه نگهداریش هم خیلی بالاست. اما وقتی استارت میزنی و شروح به حرکت می کنید فراموش میشه تمام مشکلات این خودرو. بزرگترین مشکل این خودرو سوخت هست که با بنزین ایران (البته مشکل این خودرو نیست مشکل بنزین ما هست) خیلی بد کار می کنه. گیربکسش هم اگه تو ترافیک خلاص نکنی داغ میکنه و زود خراب میشه گارانتی هم فقط تو شیراز و تهران داره در کل اگه مثل من کارمند هستین با تجربه ای که من دارم اصلا سراغ این ماشین نرید چون هزینه های بالا سرویسش ناچارت میکنه بفروشی و بعد در این قیمت اصلا ماشینی که در حد و اندازه الفا باشه پیدا نمیکنی و همیشه حسرت می خوری

رامین

1396/11/17
بابا جولیتا چیه! جولیا را بیارید دیگه. جولیا 3 نوع موتور داره: 2 لیتری توربو که در دو نسخه 200 اسبی و 280 اسبی عرضه میشه. یک نوع دیگه هم داره که 3 لیتری 6سیلندر 500 اسبی است. بنظرم مدل 200 اسبیشو بیارن با توجه به بوست کمتر توربو و قیمت کمترش، بهترین گزینه است. کسی میدونه چرا نمیاد؟ قیمتش هم زیر 40000 دلاره.

reza

1396/11/17
از عکس ها مشخصه کیفیت ساخت بالایی داره
درد و بلاش بخوره تو سر ماشین های ایرانی چینی کره ای
نظیر هیوندای i20 با قیمت کذایی