خودروبانک
اخبار خودرو
موتوراسپرت
گزارش بازار خودرو
اخبار لاستیک
تکنولوژی
تیونینگ
سریعترین خودرو
دیگر فیلم ها
اخبار خودرو
فیلم
سریعترین خودرو
تجربه رانندگی
مشخصات فنی خودروها
قیمت خودرو
مقایسه خودرو
فروش خودرو
جستجو
برای تبلیغ در خودروبانک
همین حالا تماس بگیرید
0992-770-3507
فیلم بررسی خودرو
فیلم بررسی موتور فیدل 3
آخرین اخبار
لینکلن کانتینتال مارک وی مدل 1979 با طراحی جیونچی، کلاسیک فوق لوکس
اعلام آمادگی برای فروش بنز 2630 و بنز 1943 ایران خودرو دیزل
تعهدات معوق کارمانیا در اولویت دریافت سودا SA01 قرار دارند
گزارش قیمت روز بازار خودروهای داخلی و خارجی + جدول 7 بهمن ماه 99
واردات خودروی آمریکایی و تولید آمریکا ممنوع است! ممنوعیت با وجود توقف دو ساله واردات خودرو!
آیا این هاچ بک کراس جدید سایپا است؟ + عکس
عرضه سایپا کوییک در بازار آفریقا با نام مورزا پریم 8 + فیلم
ممنوعیت خرید و فروش خودروی تارا در بعضی از سایت های آنلاین
اخبار خودرو
آخرین اخبار
تست و بررسی هاوال H9؛ محصول آینده بهمن موتور – بخش اول
تست و بررسی هاوال H9؛ محصول آینده بهمن موتور – بخش اول
نریمان اصغریان
نویسنده
3 خرداد 1397 - 21:00
آخرین اخبار
هاوال یکی از چند خودروساز ثروتمند چینی است که در کنار SAIC و MG در جستجوی موفقیت در بازار استرالیا است و با توجه به اینکه این بازار جزو شلوغ ترین بازارهای دنیاست، موفقیت در آن کار آسانی نیست.
خودروهایی مانند لوکس ترین SUV هاوال یعنی H9 حداقل ارزش بررسی دارند. در این مدل به روز شده برخی از مشکلات مدل قبلی اصلاح شده است.
برای این خودرو هنوز موتور دیزلی وجود ندارد. قبل از عرضه موتور دیزلی، یک نسخه هیبریدی از آن ارائه خواهد شد. اکنون این خودرو با موتور بنزینی 2.0 لیتری توربوشارژ ارائه می شود که به لطف افزایش نسبت تراکم به 1 :10، قدرت آن از 217 به 245
اسب بخار
و گشتاور آن از 324 به 350 نیوتن متر ارتقا یافته است و ضمنا این گشتاور از دور 1800 در اختیار راننده است.
این اعداد و ارقام با موتور 3.5 لیتری V6 کیا سورنتو که 280
اسب بخار
و 336 نیوتن متر تولید می کند قابل مقایسه است و با اینکه در این خودرو از گشتاور مهیب موتور دیزل خبری نیست ولی ظرفیت یدک کشی آن با تریلر ترمزدار 2500 کیلوگرم اعلام شده است. این خودرو در تست توانست به اندازه رقم اعلامی 10.9 لیتر در 100 کیلومتر (سیکل ترکیبی) سوخت مصرف کند که 10 درصد بیشتر از مصرف سوخت جیپ گرند چروکی 3.6 است.
موتور و سیستم انتقال قدرت هاوال H9
اکنون این خودرو به جای گیربکس 6 دنده اتوماتیک، با گیربکس 8 دنده اتوماتیک عرضه می شود که محصول ZF آلمان بوده و قابلیت تعویض دنده به صورت دستی، انتخاب حالت اسپرت و تعویض دنده توسط شیفترهای فرمان را دارد.
در واقع این موتور جدید وظیفه خود را به خوبی انجام می دهد. ساختار
هاوال H9
از نوع شاسی و بدنه ی مجزا است و به همین دلیل 2230 کیلوگرم وزن دارد و بسیار سنگین است ولی با این حال در کمتر از 10 ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت می رسد. این موتور واکنش نسبتا خوب، گشتاور خوب در دورهای میانی و لرزش و صدای کمی دارد. توزیع بهتر ضرایب دنده در گیربکس جدید باعث می شود شتابگیری در سرعت های پایین سریعتر باشد.
ساختار شاسی هاوال H9
با اینکه
هاوال H9
ظاهرا یک کراس اوور خانوادگی است، در واقع مانند پاجرو اسپرت یا فورد اورست ساخته شده است. ساختار شاسی و بدنه آن مجزا هستند (یکپارچه نیستند)، مجهز به دیفرانسیل عقب قفل دار Eaton است، دنده کمکی و جعبه تقسیم گشتاور بورگ وارنر دارد.
به همین دلیل با وجود سیستم تعلیق جناغی دوبل نسبتا پیشرفته در جلو و مالتی لینک (چند عضوی) در عقب، تعادل و کنترل حرکات بدنه این خودرو در مسیر مستقیم یا هنگام عبور از پیچ ها در حد کراس اوورهایی که بر اساس یک خودروی سدان یا هاچبک شکل گرفته اند نیست. مقدار بازی عمودی محورها نیز زیاد هستند.
دیواره نرم تایرهای کومهو در این خودرو همراه با رینگ های کوچک 18 اینچی، سواری نسبتا نرمی هنگام عبور از ناهمواری های کوچک برای این خودرو ایجاد می کنند. در واقع این خودرو بیشتر به مسیرهای خاکی و سنگریزه تعلق دارد تا آسفالت.
فرمان هیدرولیک هاوال به نیروی کمی برای چرخش نیاز دارد و همین نرمی فرمان باعث می شود دور زدن در شهر با آن بسیار آسان باشد.
ویژگی منفی سیستم فرمان این است که اگر در حین دور زدن از دست اندازی عبور کنید، ضربه ناشی از آن به فرمان منتقل خواهد شد. هنگام عبور از دست اندازها کاپوت این خودرو دچار تکان و لرزش می شود که شاید ضعف ساختاری نباشد ولی قطعا به کیفیت ساخت و مونتاژ مربوط می شود.
هاوال H9
چیزی که در این خودرو باعث شگفتی شما خواهد شد قابلیت های آفرودی آن چه در حالت استاندارد و چه با کیت سیستم تعلیق Iron Man است. با این خودرو به راحتی می توانید با تایرهای خیابانی و با فشار باد مناسب برای خیابان از مسیرهای آفرودی عبور کنید و با وجود اینکه کمبود گشتاور در این خودرو احساس می شود به ندرت نیاز به استفاده از دنده کمک دارید.
این خودرو می تواند از خاکریزهایی با شیب 40 درجه بالا و پایین رود، از رودخانه ای با عمق 500 میلی متر عبور کند و حتی از یک مسیر باریک و پر از سنگ با شیب تند بالا رود. نزدیک ترین فاصله کف این خودرو تا سطح زمین 206 میلی متر است، بازی عمودی محورهای آن بسیار زیاد است و موتور آن حتی هنگام شروع حرکت از وسط یک مسیر سربالایی و شنی با شیب 38 درجه واکنش مناسبی دارد.
هاوال H9
در این خودرو قابلیت انتخاب حالت های مختلف برای مسیرهای آفرودی متفاوت نیز وجود دارد مانند حالت خودکار، حالت مخصوص مسیرهای شنی که سیستم کنترل پایداری بوش را تنظیم می کند، حالت مخصوص مسیرهای برفی و گلی و انتخاب حالت حرکت با دنده کمک. هاوال سیستم کنترل پایین رفتن از سراشیبی را نیز بهبود داده است تا این خودرو بتواند با سرعت خیلی کمتری حرکت کند و این سرعت را حفظ کند.
هاوال H9
با اطمینان می توان گفت که
هاوال H9
تقریبا مانند SUVهایی که بر اساس یک وانت شکل گرفته اند یک آفرودر ماهر است. چیزی که با اطمینان نمی توان از آن سخن گفت بحث دوام این خودرو است که البته گارانتی 5 ساله آن تا حدودی باعث آسودگی خاطر می شود.
اما برای یک خریدار عادی کابین خودرو اهمیت بیشتری دارد. طراحی داشبورد H9 با تاثیرپذیری از خودروهای مختلف انجام شده است اما جدید به نظر می رسد و از نظر مواد به کار رفته در حد خودرویی مانند جیپ گرند چروکی است.
دکمه ها و سوییچ ها، قسمتهایی که در تماس با دست قرار می گیرند و انتخاب مواد از جنس های متفاوت قابل قبول هستند و دستگیره های بین سقف و درها و نمد به کار رفته در کنسول و جعبه داشبورد، کابین را لوکس تر جلوه می دهند. اگر آرم روی غربیلک فرمان را بپوشانید بسیاری از افراد ممکن است گول بخورند و فکر کنند این کابین مربوط به یک برند جاافتاده است.
با قرار گرفتن پشت فرمان با یک صفحه پشت آمپر متفاوت به همراه کیلومترشمار دیجیتال روبرو خواهید شد.
بخش دوم این مقاله را فردا شب مطالعه کنید.
برچسب ها:
هاوال
H9
SUV
شاسی بلند
چینی
بهمن موتور
داغ ترین اخبار هفته
آغاز فروش کی ام سی K7 کرمان موتور از یکشنبه 5 بهمن ماه + جدول
آغاز فروش نقد و اقساط جک J4 کرمان موتور از یکشنبه 5 بهمن + جدول
آیا این هاچ بک کراس جدید سایپا است؟ + عکس
نظرات
پاسخ به:
پاسخ به:
hello
نام
ایمیل
متن پیام
ارسال
در حال ارسال ...
علی
1397/3/3
پاسخ
جلوش خیلی بی قواره و زشت است مثل اینکه خواستند سریع سروتهش را هم بیارند برعکس هاول اج ۴، ۵ ،۶ ،۷ که خیلی زیباست
toyota chr
1397/3/4
پاسخ
ببخشید چک بهمن موتور چقدی بود حالا.جدیدا خیلی هاوال هاوال میکنید.
امیر
1397/3/4
مقداری ادب و احترام در درجه ی اول و در درجه ی بعدی مقدار بیشتری دقت در مقالات نیاز همه ی ما ایرونیا از جمله خودمه...
دوست محترم به car advice نوشته شده روی عکسها و مدل مقاله اگه دقت کنی متوجه میشی که مقاله ترجمه شده.اگر هم این سایت و گروه خودرو بانک رو چک بگیر این و اون میدونی که برو بیرون از گروهشون و اینجا رو بذار برای خودرودوستان محیط مناسبی بمونه . در این قحطی سایت تخصصی ماشین باید از این دوستان حمایت کنیم که هرچند اندک ولی دارن زحمت خودشون رو میکشن و انتخاب رو میذارن به عهده ی من و شمای مخاطب که هاوال انتخاب کنیم یا chr....
دلسردشون نکنیم با این ادبیات زشت و توهین آمیز
alfaromeo bizarini
1397/3/4
پاسخ
تويه اين سگمنت لندكروز،پاترول و پاژرو براي رقيبان جهنم به پا مي كنن...بعيد مي دونم مجالي برا خود نمايي اين ماشين تويه اين سگمنت به اين ماشين داده بشه
علی
1397/3/4
پاسخ
شبیه ماشین نعش کشه
منتقد
1397/3/4
پاسخ
قیمت این خودرو حدود ۴۰ هزار دلاره
که با دلار دولتی میشه ۱۷۶ میلیون. اگه بتونن زیر ۲۴۰ میلیون قیمت بذارن واقعا ارزش خرید خواهد داشت
دوستان میتونن فیلم های آزمایششو ببینن که فوق العاده عملکرد خوبی داره
فقط نگانی که وجود داره اینه که آیا موتور توربو تو فشار زیاد ِسیب پذیری بیشتری نسبت به موتور تنفس طبیعی نداره؟
مهدی
1397/8/1
700 داداش
نیما
1397/3/4
پاسخ
سلام، اگه توی اینترنت دنبال بررسی ماشینای چینی بگردین میبینین که هاوال از معدود ماشینایی که لااقل تو استرالیا فروش میرسه و چند تا نقد خوب، هم در مورد h2 و هم h6 میتونین پیدا کنین. حتی h6 رو با لندکروزر مقایسه کرده بودن (چه جلافتا !!!). در کل اگه بخوام بگم گفته بود که گشتاور این ماشین برای آفرود کمه ولی از نظر امکانات و قیمت سرتره.
محمودی
1397/3/6
پاسخ
هاوال اچ ۲ ارزش خرید داره؟
یکماه نگذشته ۱۰ میلیون اضافه شد به قیمتش