2. اخبار خودرو
  3. آخرین اخبار
  4. معرفی چری تیگو 8؛ محصول احتمالی چری برای بازار ایران

معرفی چری تیگو 8؛ محصول احتمالی چری برای بازار ایران

عکس نویسنده
سجاد حیدری
نویسنده
معرفی چری تیگو 8؛ محصول احتمالی چری برای بازار ایران آخرین اخبار
چری تیگو 8 با ارائه اطلاعات محدود رونمایی شد، یک خودروی شاسی بلند سایز بزرگ با قابلیت حمل 7 سرنشین که به گفته شرکت خودروسازی چری، از ماه مارس 2018 به چرخه تولید این شرکت اضافه شده و به مشتریان عرضه می‌شود.
خودروی شاسی بلند چری تیگو 8 که پیش از این تحت عنوان "چری T18" شناخته می‌شد، به نوعی بزرگ‌ترین عضو خانواده "تیگو" به شمار می‌آید که از لحاظ ابعاد و اندازه باتوجه به نام گذاری اتومبیل، یک کلاس بالاتر از خودروی شاسی بلند "چری تیگو 7" قرار می‌گیرد که از سوی گروه خودروسازی "مدیران خودرو" در اختیار مشتریان داخل کشور قرار می‌گیرد.

چری تیگو 8

چری تیگو 8


باوجود معرفی رسمی این خودرو از سوی چری، اطلاعات کامل و دقیقی در رابطه با ابعاد اتومبیل ارائه نشده است، اما باتوجه به ادعای منابع خبری، خودروی شاسی بلند "چری تیگو 8" اندکی بزرگ‌تر از چری Exeed TX خواهد بود و ابعاد آن به خودروی شاسی بلند Jetour X70 نزدیک شده است که به نوعی بزرگ‌ترین خودروی شاسی بلند چری به شمار می‌آید.
به طور دقیق، خودروی شاسی بلند چری تیگو 7 در طول کلی 4505 میلی متر، عرض 1837 میلی متر، ارتفاع 1670 میلی متر و همچنین با فاصله بین دو محور 2670 میلی متر ساخته شده است که در کلاس پایین‌تر از چری تیگو 8 قرار می‌گیرد. از طرفی دیگر، ابعاد و اندازه چری Exeed TX به ترتیب معادل 4664 میلی متر، عرض 1872 میلی متر، ارتفاع 1685 میلی متر و همچنین فاصله بین دو محور 2697 میلی متر خواهد بود که باز هم به ابعاد بزرگ‌تر چری تیگو 8 اشاره شده است.
آخرین گزینه در میان محصولات شاسی بلند چری که صحبت از شباهت آن با خودروی " تیگو 8" به میان آمده است، اتومبیل Jetour X70 خواهد بود که با طول کلی 4720 میلی متر، عرض 1900 میلی متر، ارتفاع 1695 میلی متر و همچنین با فاصله بین دو محور 2745 میلی متر ساخته شده است که به طور موقت، می‌تواند ابعاد تقریبی چری تیگو 8 را در اختیار کاربران قرار دهد.

چری تیگو 8

چری تیگو 8


باتوجه به ادعای منابع خبری، به احتمال زیاد در زیر کاپوت چری تیگو 8 یک پیشرانه چهار سیلندر 1.5 لیتری وجود داشته باشد که با سود جستن از توربوشارژر، می‌تواند نزدیک به 150 اسب بخار قدرت تولید کند، اما رسانه‌های محلی چینی به یک پیشرانه تنفس طبیعی چهار سیلندر 2 لیتری هم اشاره کرده‌اند که حدود 122 اسب بخار قدرت برای آن پیش بینی شده است، هرچند این پیشرانه تنفس طبیعی با خروجی قدرت 122 اسب بخاری به هیچ عنوان مناسب شاسی بلند سایز بزرگی همچون "چری تیگو 8" نخواهد بود.
در بخش فنی، به نظر می‌رسد که شرکت خودروسازی چری بر روی تمامی محصولات شاسی بلند خود من جمله چری تیگو 7 از پیشرانه‌های مشترک استفاده می‌کند، درست همان کاری که دیگر شرکت‌های خودروساز چینی انجام می‌دهند، همچون زوتی، چانگان، دانگ فنگ و یا حتی کمپانی خودروسازی گریت وال که بدون توجه به ابعاد و اندازه اتومبیل، از یک پیشرانه مشترک بر روی تمامی محصولات بزرگ و کوچک خود استفاده می‌کنند!.

چری تیگو 8

چری تیگو 8


همانطور که گفتیم، پیشرانه‌های مذکور بر روی کراس اوور چری تیگو 7 هم مورد استفاده قرار گرفته است، اما در خصوص پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر اتومبیل می‌توان گفت که این موتور با سود جستن از توربوشارژر برای ارسال هوای بیشتر به داخل سیلندرها، می‌تواند در سیکل ترکیبی با پمپاژ تنها 6.3 لیتر سوخت از باک اتومبیل و ارسال آن به سمت انژکتورهای پاشش سوخت، حداکثر 147 اسب بخار قدرت در دور موتور 5500 و سپس در دور موتور 1750، قادر به تولید 210 نیوتن متر گشتاور خواهد بود که پس از تولید توسط یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک دوکلاچه دریافت شده و به سمت چرخ‌های محرک ارسال می‌شود که در مقایسه با جعبه دنده‌های CVT قبلی چری عملکرد بهتری از خود به نمایش گذاشته است، در همین رابطه بر روی شاسی بلند چری تیگو 7 باعث شده تا شتاب صفر تا صد کمتر از 11 ثانیه بدست آید.
نظرات
 
 
 
ارسال  

علی

1396/11/14
واقعا پیشرفت چری عالی هست و خاک بر سر خودرو سازهای ما که در سال 2018 کوییک تولید میکنن با اون قیافه افتصاح.

  • افشین

    1396/11/14
    پدر پدرسوختشون...

آرش

1396/11/14
شرکت چری یکی از معتبرترین خودرو سازهای چین هست و طبق اعلام موسسه جی دی پاور جزو باکیفیت ترین خودروسازهای چین هست.پیشرفت عالی اون هم همه میبینن که از ام وی ام 110 به کجا رسیدن که با تیگو 8 و چری ایکسد وارد بازار اروپا شده. اونوقت ما به اینا میگیم اشغال نه اینکه خودمون پورشه تولید میکنیم.باید قبول کنیم چین 100 برابر از ما جلوتره و بسیار به کره نزدیک شده ولی قبول دارم برای رسیدن به المان و ژاپن هنوز خیلی فاصله داره

مسعود

1396/11/14
چینیا فهمیدن ایرانیا شاسی بلند دوست دارن حالا را به را یه از کارخونه هاشون یه چیزی مثلا شاسی بلند میاد بیرون
طبیعیه،وقتی قراره مسولین شجاع مبخوان مشت تو دهن غرب بکوبن بایدم به چین باج بدن و از این لگن ها وارد کنن و البته نذارن خودمون بسازیم

  • حسن

    1396/11/14
    دوست عزیز تفکرات شما من رو یاد مردم قرون وسطی میندازه که فکر میکردن زمین مرکز دنیاست و اگر کسی غیر از این می گفت می خواستن اعدامش کنند،حالا شما فکر می کنید چینیها فقط به خاطر ایرانیها شاسی بلند تولید می کنند،در حالیکه شرکت چری سالانه نزدیک به 500هزار خودرو تولید میکنه و نهایتا 25 هزارتاش رو تو ایران می فروشه.

  • عای

    1396/11/15
    لامبورگینیم برای ما ایرانیا شاسی بلند زد

  • رضا

    1397/5/4
    دوست عزیز ایران یک درصد هم سهم بازار خودرو اونا رو نداره..پس اونا نمیان فقط بخاطر ما شاسی بسازن..بازار جهانی اینو می طلبه.چقد متاسفم واسه طرز فکر سطحی خودمون

ALI

1396/11/14
اگه موتورش قوی تر بود دیگه واقعا با این قیافه خوب عالی میشد.ولی چینی ها مثل ما نیستن که فقط به قدرت موتور نگاه کنن اونا اقتصادی فکر میکنن به همین دلیل هر روز پیشرفت میکنن

  • محمد

    1397/2/4
    این کراس‌اوور سه ردیفهٔ چینی از طراحی خوبی برخوردار است. در نمای جلویی خودرو شباهت‌هایی با بردار کوچک‌ترش یعنی تیگو 7 دیده می‌شود درحالی‌که طراحی پروفیل جانبی آن نیز عضلانی به نظر می‌رسد؛ اما مشکل همیشگی خودروهای چینی یعنی رینگ‌های کوچک در تیگو 8 هم دیده می‌شود درحالی‌که سر اگزوزهای آن نیز به نظر نمایشی می‌رسند. تیگو 8 احتمالاً به پیشرانهٔ 1.5 لیتری توربوی 150 اسب بخاری مجهز خواهد بود اما رسانه‌های چینی احتمال ارائهٔ یک موتور 2 لیتری تنفس طبیعی با 122 اسب بخار قدرت را هم مطرح کرده‌اند. چری تیگو 8 از ماه آوریل امسال در بازار چین عرضه خواهد شد.

حسین

1396/11/14
چری باید موتور بالا 200 اسب رو این بزاره

سامان

1396/11/14
افرین به چین ،با این پیش رفتش ،واقعا ماشین قشنگیه
حالا وقت ان شده که مردم ایران قبول کنند که چین وارد رقابت شدید خودرو سازی جهانی شده

ali

1396/11/14
بعد از برجام به ویژه، ایران شده اشغال دان چینی ها!

  • علیرضا

    1396/11/17
    والا من که چینی دارم خیلیم خوبه و عالی .به هر حال باز شرف داره تبدیل بشه به اشغال دونی فرانسویها

  • عرفان

    1397/1/15
    اشغال دانی چینی ها ؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!
    فکر نمی کنی خودروهای چینی بسیار با کیفیت تر از پژو 405 و پراید هستند؟
    خودرو با طراحی جدید روز و آپشن های روز بهتر از پژو 405 دهه 80 اروپا نیست؟!

  • حسین

    1397/2/9
    دوست عزیز سوار نشدی ماشین چینی نظر نده

  • امیر

    1397/6/16
    گربه دستش به گوشت میرسه میگه بو میده خخخخ

Aria K

1396/11/14
خودروهای چینی تا به امروز پیشرفت خیلی زیادی کردن،خصوصا چری که james hope رو به عنوان طراح خودش انتخاب کرده ،ولی هنوز وضعیت ایمنی شون مشخص نیست و نمیشه اعتماد کرد.اما اگر قرار باشه با قیمت حدود 170 یا 180 میلیون به بازار عرضه بشن صد در صد با شکست مواجه میشه.چون از بین دست دوم هایی مثل کیا اسپورتیج مدل 2011 رو میشه انتخاب کرد که مطابق با استاندارد های آمریکا هست.البته یه نکته ای رو هم بگم که البته نظری شخصی هست،شاید دلیل گرانی خودروهای وارداتی(به غیر از چینی ها)به دلیل این هست که بازار گرمی برای خودروهای تازه وارد چینی به وجود بیارن که جدیدا هم در نمایشگاه تهران جا خوش کرده بودن.البته دلایل خیلی زیادی وجود داره که ممکنه یکیش این باشه.

kia

1396/11/14
اصلا حالم بهم خورد اینو دیدم!!

  • turbo

    1396/11/14
    شما حالت خوب نیس به لوازم بهداشت نیاز داری

سید مرتضی

1396/11/14
این ماشین خیلی از نمونه چری exeed tx که تو نمایشگاه فرانکفوت رونمائی شد الهام گرفته شده فقط نمیدونم چه بلائی سر اون ماشین قشنگ آوردن که به این روز در اومده تو همه جا پس رفت داشته ؟! ای کاش همون مدل تو ایران بیاد اون مدل هم داخلش و هم بیرونش خیلی از این سرتر هستش

rezlot

1396/11/15
این چینی ها هم فکر کردن هر چی مانیتور داخلی بزرگتر باشه ماشین لوکس تره!

  • jigar

    1396/11/16
    اگه شما یه ذره قدرت تفکر داشتی نگاه میکردی میفهمیدی که کل شرکتای بزرگ دارن به این سمت میرن کلیدارو حذف میکنن دیگه همه چی از طریق مانیتور انجام میشه نکونش شرکت ولوو حتی کاسبت های سال های دیگه رو نگاه کنی همشون هیچ کلیدی ندارن و همش صفحه نمایشه

Td

1396/11/16
.باید قبول کرد که دیگه خودروهایی چینی خوب شدن با این قیمت که ماشینای کره ای دارن بهترین گزینه چینیه که الان خودشو واقعا داره میرسونه به کره این تفکر که چینی سوارا خر سوارن یه تعصب پوچ و اشتباهه چرا که تولید داخلمونو داریم میبینیم چیه من ٢۰٧صفر خریدم یه دفه استب میکنه بیشتر از ۴۰تا نمیره نمایندگی هم نمیدونه از چیه بقران برگردم عقب یه ماشین چینی در حد قیمت ٢۰٧میخرم ، بزا مردم بگن خر سواره ولی خودم عذاب نمیکشم

mohsen

1396/11/17
چین ظاهرا در حال رقابت با ژاپنی هاست دیگه کره انگشت کوچکه چین هم نمیشه

مجتبی

1396/11/19
طراحی ماشینای چینی داره حرفه ای تر میشه

Saeed

1396/12/2
چین خیلی پیشرفت کرده.توی ایران هر روز پراید رو تغییر میدن فلان بهمان.بهترین خودرو سایپا هم کوییک معرفی کردن که یدونه عطسه بکنی بدنش از هم جدا میشه.اینم قبول کنیم محصولات کیا و هیوندای و هوندا قابل مقایسه با محصولات چینی نیس اما اینم در نظر بگیرید که همشون بالای دویست میلیون هستن.خدمات پس از فروش محصولات چینی رو ملاحضه کنین.پنج سال یا ۱۵۰هزار کیلومتر گارانتی دارن در حالی که کدام محصولات ایرانی اینطوریه؟این نشانه اینه به کیفیت محصولاتشون اعتماد دارن.پژوپارس که بهترین محصول داخلیه همه قطعاتش از چین میاد اونم از محصولات درجه چهار یا پنج.از قدیم میگن هرکس به اندازه پول خود آش میخورد.‌باور کنین محصولات چینی خیلی سر تر از محصولات داخلیه

وحید

1396/12/8
با سلام. محصولات چینی به سرعت و با تنوع بسیار فراوان در حال تولید هستند و متاسفانه شرکتهای ایرانی هنوز در حال تولید خودروهای از رده خارج چند سال قبل کشورهای دیگر هستند. واقعا باید برای صنعت خودروسازی کشور گریست

محمد

1397/2/4
خوبه حالا که اقبال مردمی تقریبا به ماشینای چینی رفته کلاس های آموزش مکانیکی رایگان هم برای مکانیکهای سطح شهر بزارن ... ماشینای چینی اگه مثل پراید و 405 مکانیک داشته باشه فروش موفقتری در ایران خواهد داشت