قیمت محصولات ایران خودرو کارخانه و بازار

قیمت جدید رانا پلاس TU5P مدل کلاس 61701 اعلام شد + جدول فروردین 1405

قیمت جدید رانا پلاس TU5P با کد کلاس 61701 اعلام شد. مشخصات فنی، میزان افزایش قیمت، مصرف سوخت و توان موتور در نسخه ارتقایافته را در این گزارش کامل بخوانید.

قیمت جدید رانا پلاس TU5P با کد کلاس 61701؛ افزایش چشمگیر قیمت و جزئیات کامل فنی

خودروی رانا پلاس TU5P که در سال‌های اخیر به عنوان یکی از محصولات به‌روزشده ایران‌خودرو مورد توجه قرار گرفته، بار دیگر دچار تغییرات قیمتی شده است. این مدل که با کد کلاس 61701 و ترمز عقب کاسه‌ای عرضه می‌شود، اکنون با قیمت جدید و قابل‌توجهی در فهرست فروش قرار گرفته است. بر اساس اعلام رسمی، قیمت جدید این خودرو ۱,۱۵۷,۶۴۸,۳۰۰ تومان تعیین شده که نسبت به قیمت قبلی یعنی ۱,۰۳۵,۸۵۵,۶۰۰ تومان افزایش قابل‌ملاحظه‌ای را نشان می‌دهد. به این ترتیب، رانا پلاس TU5P با افزایش ۱۲۱,۷۹۲,۷۰۰ تومانی وارد بازار شده است. این تغییر قیمت باعث شده بسیاری از خریداران و علاقه‌مندان این خودرو دوباره مشخصات فنی، توان عملکردی و مصرف سوخت آن را بررسی کنند تا بتوانند تصمیم دقیق‌تری برای خرید آن بگیرند.

مشخصات فنی و عملکرد موتور ارتقایافته TU5P

نسخه جدید رانا پلاس که به موتور TU5P مجهز شده، از لحاظ قدرت و گشتاور نسبت به نسخه قبلی خود بهبود قابل توجهی داشته است. در این مدل ارتقایافته، حداکثر توان موتور ۱۱۳ اسب بخار اعلام شده که نسبت به مدل قبلی با توان ۱۰۵ اسب بخار، پیشرفت محسوسی به حساب می‌آید. این افزایش توان باعث شتاب‌گیری بهتر و عملکرد مناسب‌تر خودرو در مسیرهای مختلف می‌شود. علاوه بر آن، حداکثر گشتاور این نسخه نیز به ۱۴۴ نیوتن‌متر رسیده است که نسبت به گشتاور ۱۴۲ نیوتن‌متری مدل قبلی اندکی تقویت شده است.

این موتور که نسخه به‌روز شده پیشرانه معروف TU5 به حساب می‌آید، علاوه بر افزایش توان، تغییراتی در سیستم احتراق و تزریق سوخت داشته و با استانداردهای آلودگی جدید سازگارتر است. این ویژگی باعث شده مصرف سوخت خودرو نیز بهینه‌تر شود و راندمان عملکردی آن بهبود پیدا کند. از سوی دیگر، بازنگری در بخشی از سیستم خنک‌کننده و تنظیمات ECU، به پایداری بیشتر موتور در کارکردهای طولانی‌مدت کمک می‌کند.

بهبود مصرف سوخت و راندمان در رانا پلاس TU5P

مصرف سوخت همواره یکی از معیارهای مهم برای انتخاب خودرو بوده و در رانا پلاس TU5P این موضوع به خوبی مورد توجه قرار گرفته است. مصرف سوخت در نسخه مجهز به موتور TU5P نسبت به مدل قبلی کاهش یافته و در مسیرهای شهری، برون‌شهری و رانندگی ترکیبی نتایج مطلوب‌تری ارائه می‌دهد.

در نسخه جدید مصرف سوخت به صورت زیر گزارش شده است:

مصرف شهری: ۸.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر

مصرف خارج شهری: ۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر

مصرف ترکیبی: ۶.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر

در مقایسه با نسخه قبلی، مصرف سوخت وضعیت زیر را داشت:

مصرف شهری: ۹.۵ لیتر

مصرف خارج شهری: ۵.۵ لیتر

مصرف ترکیبی: ۶.۹ لیتر

این کاهش مصرف در شرایط واقعی رانندگی می‌تواند در طول زمان تأثیر قابل‌توجهی بر هزینه‌های سوخت داشته باشد و رانندگی اقتصادی‌تری برای مالکان فراهم کند. این موضوع در شرایط فعلی افزایش قیمت سوخت و هزینه‌های نگهداری خودرو اهمیت بیشتری پیدا کرده است.

قیمت جدید رانا پلاس TU5P و جزئیات فروش

قیمت جدید این خودرو همان‌طور که اعلام شد ۱,۱۵۷,۶۴۸,۳۰۰ تومان است. با توجه به این که این مدل در دسته محصولات پرفروش ایران‌خودرو قرار دارد، افزایش قیمت آن می‌تواند بر بازار خودروهای سدان اقتصادی تأثیر قابل توجهی داشته باشد. این خودرو به دلیل امکانات مناسب، مصرف سوخت کم، هزینه نگهداری قابل قبول و طراحی به‌روزتر نسبت به نسل‌های قبلی خانواده رانا، همچنان از گزینه‌های پرطرفدار باقی مانده است.

جدول قیمت جدید رانا پلاس TU5P

اعلام قیمت جدید محصولات ایران خودرو دیزل + جدول فروردین ۱۴۰۵

شرکت ایران خودرو دیزل در تازه‌ترین اطلاعیه رسمی خود، فهرست قیمت جدید محصولات را ویژه فروردین ماه ۱۴۰۵ منتشر کرد. این اعلامیه که با هدف شفاف‌سازی بازار و اطلاع‌رسانی به مشتریان، نمایندگی‌ها و فعالان حوزه خودروهای تجاری منتشر شده، مجموعه‌ای از محصولات متنوع این شرکت را در بر می‌گیرد؛ محصولاتی که از کشنده‌های سنگین و کامیون‌های باری و کمپرسی گرفته تا پیکاپ، ون و اتوبوس‌های شهری و بین‌شهری را شامل می‌شود. انتشار این لیست قیمت، برای خریداران و برنامه‌ریزان ناوگان حمل‌ونقل اهمیت بالایی دارد، زیرا می‌تواند مبنای تصمیم‌گیری در خرید، سرمایه‌گذاری و مقایسه بازار باشد.

بر اساس اطلاعات درج‌شده در این جدول، قیمت‌ها به‌صورت نهایی و بر مبنای ریال اعلام شده‌اند و به‌روزرسانی جدید، طیفی از محصولات با کاربری‌های متفاوت را پوشش می‌دهد. در میان این محصولات، خودروهای سنگین مانند کامیون کشنده فوتون H4 و H5، کامیون‌های باری L1930 و L2630، نسخه‌های کمپرسی LK1930 و LK2630، همچنین مدل‌های آرناپلاس در دو نسخه باری و کمپرسی دیده می‌شوند. علاوه بر این، پیکاپ بنزینی فوتون، ون وانا نیوفیس، اتوبوس برقی و اتوبوس دیزلی نیز در فهرست قیمت جدید قرار گرفته‌اند. این تنوع نشان می‌دهد که ایران خودرو دیزل همچنان روی پوشش گسترده نیازهای حمل‌ونقل تجاری تمرکز دارد و تلاش می‌کند سبد محصولات خود را متناسب با تقاضای بازار به‌روز نگه دارد.

جزئیات قیمت محصولات سنگین و نیمه‌سنگین

در بخش خودروهای سنگین، کامیون کشنده فوتون H4 با قیمت ۱۳۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال اعلام شده و نسخه قوی‌تر آن یعنی فوتون H5 با قیمت ۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال در جدول آمده است. در رده کامیون‌های باری، مدل L1930 با قیمت ۶۹,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال و مدل L2630 با قیمت ۹۹,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال عرضه شده‌اند. نسخه‌های کمپرسی نیز با قیمت‌های ۷۰,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال برای LK1930 و ۹۹,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال برای LK2630 ثبت شده‌اند. این ارقام نشان می‌دهد که شرکت برای انواع کاربری‌های عمرانی، جاده‌ای و حمل‌ونقل بین‌شهری، بازه قیمتی متنوعی در نظر گرفته است.

همچنین کامیون باری آرناپلاس با قیمت ۴۹,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال و کامیون کمپرسی آرناپلاس با قیمت ۴۹,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال در لیست دیده می‌شوند. این دو مدل به‌عنوان گزینه‌هایی اقتصادی‌تر در میان محصولات تجاری شرکت مطرح هستند و می‌توانند برای مشتریانی که به دنبال تناسب بین قیمت و کارایی هستند، اهمیت ویژه‌ای داشته باشند. در مجموع، اعلام این قیمت‌ها نشان می‌دهد که بازار خودروهای تجاری همچنان تحت تأثیر سیاست‌های قیمت‌گذاری رسمی و ساختار هزینه‌ای روز قرار دارد.

قیمت پیکاپ، ون و اتوبوس‌های جدید ایران خودرو دیزل

در بخش محصولات سبک‌تر و حمل‌ونقل عمومی نیز، پیکاپ بنزینی فوتون با قیمت ۵۰,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال و ون وانا نیوفیس با قیمت ۵۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال اعلام شده‌اند. این دو محصول، به‌ویژه در حوزه حمل‌ونقل شهری، خدماتی و جابه‌جایی‌های روزمره، جایگاه خاصی دارند و قیمت‌گذاری جدید آن‌ها می‌تواند بر تصمیم خریداران حقیقی و حقوقی اثرگذار باشد. از سوی دیگر، حضور اتوبوس برقی با قیمت ۳۹۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال در فهرست قیمت‌ها، نشان‌دهنده حرکت شرکت به سمت توسعه محصولات نوین و کم‌مصرف‌تر است؛ حرکتی که با روندهای جهانی حمل‌ونقل پاک نیز همسو به نظر می‌رسد.

در ادامه همین جدول، اتوبوس دیزلی نیز با قیمت ۱۶۳,۸۳۸,۱۶۸,۳۲۴ ریال ثبت شده است. این موضوع بیانگر آن است که شرکت همچنان علاوه بر فناوری‌های جدید، بر نیازهای سنتی و پرتقاضای بازار اتوبوس نیز تمرکز دارد. در شرایطی که ناوگان حمل‌ونقل عمومی کشور نیازمند نوسازی و به‌روزرسانی است، اعلام قیمت این محصولات می‌تواند برای سازمان‌ها، شرکت‌های حمل‌ونقل و نهادهای خدمات شهری اهمیت عملیاتی قابل توجهی داشته باشد.

جدول اعلام قیمت جدید محصولات ایران خودرو دیزل فروردین ۱۴۰۵

جدیدترین لیست قیمت محصولات ایران خودرو منتشر شد + جدول اسفند ۱۴۰۴

جزئیات انتشار لیست قیمت ایران خودرو در اسفند ۱۴۰۴

گروه صنعتی ایران خودرو در روزهای منتهی به پایان سال، جدیدترین لیست قیمت محصولات خود را ویژه اسفند ماه ۱۴۰۴ در قالب یک بخشنامه رسمی منتشر کرده است. این لیست که شامل جزئیات قیمتی خودروهای تولیدی و مونتاژی این شرکت است، مبنای تسویه‌حساب خریداران و صدور فاکتور نهایی قرار می‌گیرد. تمامی مبالغ درج شده در این گزارش و در بخشنامه رسمی بر حسب ریال هستند. بررسی دقیق ارقام اعلامی نشان می‌دهد که تفاوت قابل‌توجهی میان بهای درب کارخانه و بهای نهایی مصرف‌کننده وجود دارد؛ این اختلاف ناشی از اعمال مالیات بر ارزش افزوده، هزینه‌های شماره‌گذاری، عوارض شهرداری، مالیات هوای پاک و بیمه شخص ثالث است. در ادامه این گزارش، به بررسی تفکیکی قیمت خودروها در گروه‌های مختلف می‌پردازیم تا خریداران با شفافیت کامل در جریان این تغییرات قرار گیرند. نکته مثبت این بخشنامه، تنوع بالای محصولات عرضه شده است که می‌تواند پاسخگوی نیازهای مختلف در بازار شب عید باشد.

بررسی قیمت‌های جدید خانواده سورن پلاس

خانواده سورن پلاس با تیپ‌ها و پیشرانه‌های مختلفی در لیست اسفند ماه حضور دارد تا طیف وسیعی از تقاضای بازار سدان‌های میان‌رده را پوشش دهد.

سورن پلاس بنزینی و تغییرات قیمتی

در دسته خودروهای سدان میان‌رده، خودروی سورن پلاس با موتور XU7P با کد کلاس ۵۸۴۰۴ یکی از اقتصادی‌ترین گزینه‌ها است. طبق جدول منتشر شده، بهای کارخانه‌ای این خودرو ۹,۶۶۰,۹۱۴,۹۱۴ ریال تعیین شده است، در حالی که قیمت نهایی مصرف‌کننده برای خریداران به ۱۱,۴۱۴,۸۳۲,۰۰۰ ریال می‌رسد. از منظر بازار، نکته مثبت این خودرو قیمت پایه پایین‌تر آن نسبت به سایر سدان‌های هم‌رده است که دسترسی خریداران با بودجه کمتر را امکان‌پذیر می‌سازد؛ اما از سوی دیگر، موتور XU7P به عنوان یک پیشرانه هشت سوپاپ ارتقا یافته، همچنان نسبت به موتورهای ۱۶ سوپاپ EF7 بازدهی پایین‌تری دارد که این یک ضعف فنی در این رده قیمتی محسوب می‌شود.

نسخه‌های دوگانه‌سوز و تاکسی شهری

ایران خودرو برای متقاضیان خودروهای دوگانه‌سوز، سه تیپ مختلف از سورن پلاس مجهز به موتور EF7 را در لیست قرار داده است. سورن پلاس EF7 دوگانه‌سوز با کد کلاس ۵۵۵۱۴ و مخزن گاز ۱۰۰ لیتری دارای بهای کارخانه ۱۰,۵۵۴,۷۵۷,۲۴۳ ریال و قیمت نهایی مصرف‌کننده ۱۲,۴۵۱,۶۸۹,۰۰۰ ریال است. نسخه مشابه با کد ۵۵۵۱۵ اما با مخزن کوچکتر ۷۵ لیتری، با قیمت کارخانه‌ای ۱۰,۱۵۳,۷۴۷,۴۳۳ ریال و بهای مصرف‌کننده ۱۱,۹۸۶,۵۱۸,۰۰۰ ریال به فروش می‌رسد. همچنین برای ناوگان حمل و نقل عمومی، سورن پلاس EF7 دوگانه‌سوز مخزن ۱۰۰ لیتری ویژه تاکسی شهری با قیمت مصرف‌کننده ۱۱,۶۶۸,۲۶۳,۰۰۰ ریال در دسترس قرار گرفته است. اختصاص نسخه ویژه تاکسی یک نکته کاربردی و بسیار مثبت برای نوسازی ناوگان فرسوده شهری به شمار می‌رود و به کاهش آلایندگی هوا کمک شایانی می‌کند.

لیست قیمت انواع پژو ۲۰۷ در اسفند ۱۴۰۴

خانواده پژو ۲۰۷ در این بخشنامه بیشترین تنوع تیپ و کلاس را به خود اختصاص داده است و ایران خودرو سعی کرده با ترکیب‌های مختلفی از پیشرانه، نوع سقف و رینگ، سلایق مختلف را پوشش دهد.

پژو ۲۰۷ با موتور TU3 و TU5

ارزان‌ترین عضو این خانواده، پژو ۲۰۷ دستی مجهز به موتور TU3 (کد ۲۶۹۰۵) است که با قیمت کارخانه ۹,۰۱۰,۷۹۱,۱۸۷ ریال و قیمت مصرف‌کننده ۱۰,۶۶۰,۶۸۸,۰۰۰ ریال عرضه می‌شود. استفاده از موتور ضعیف‌تر TU3 در بدنه سنگین پژو ۲۰۷ یک نکته منفی فنی برای خریدارانی است که انتظار شتاب بالایی از این هاچ‌بک دارند. در رده بالاتر، پژو ۲۰۷ دستی با موتور TU5، سقف فلزی، فرمان هیدرولیک و رینگ فولادی با قیمت مصرف‌کننده ۱۱,۴۷۸,۸۶۲,۰۰۰ ریال حضور دارد. تیپ دیگری از همین خودرو با فرمان هیدرولیک، رینگ فولادی و ترمز عقب کاسه‌ای با قیمت نهایی ۱۱,۳۴۲,۰۶۶,۰۰۰ ریال در لیست دیده می‌شود. ترمز عقب کاسه‌ای در این بازه قیمتی، یک نقطه ضعف تجهیزاتی آشکار است.

تیپ‌های مجهز به موتور TU5P و سقف شیشه‌ای

ایران خودرو پژو ۲۰۷ دستی را با سقف شیشه‌ای ارتقا یافته نیز عرضه می‌کند. نسخه مجهز به موتور TU5 و رینگ فولادی با قیمت ۱۱,۷۱۷,۸۸۱,۰۰۰ ریال و نسخه مشابه با رینگ آلومینیومی با قیمت ۱۲,۱۰۴,۴۶۹,۰۰۰ ریال در اختیار مصرف‌کنندگان قرار می‌گیرد. در صورت انتخاب پیشرانه قوی‌تر TU5P، قیمت مصرف‌کننده برای تیپ مجهز به سقف شیشه‌ای ارتقا یافته و رینگ فولادی برابر با ۱۱,۸۹۶,۲۹۸,۰۰۰ ریال و برای تیپ دارای رینگ آلومینیومی معادل ۱۲,۲۴۵,۳۶۳,۰۰۰ ریال خواهد بود. تجهیز این خودروها به موتور TU5P یک مزیت فنی است که استهلاک کمتر و بازدهی بهتری را به همراه دارد.

پژو ۲۰۷ اتوماتیک

برای علاقه‌مندان به رانندگی راحت‌تر، دو تیپ اتوماتیک از پژو ۲۰۷ در نظر گرفته شده است. پژو ۲۰۷ اتوماتیک با سقف فلزی و رینگ آلومینیومی با قیمت مصرف‌کننده ۱۳,۹۶۶,۶۴۷,۰۰۰ ریال به فروش می‌رسد. نسخه فول‌آپشن این کلاس، یعنی پژو ۲۰۷ اتوماتیک با سقف شیشه‌ای و رینگ آلومینیومی، برچسب قیمتی ۱۴,۳۹۱,۹۶۵,۰۰۰ ریال را به خود اختصاص داده است که بهای پایه کارخانه‌ای آن ۱۲,۲۲۷,۴۰۹,۰۴۴ ریال است. قیمت بالای نسخه‌های اتوماتیک یک چالش اقتصادی جدی برای خریداران خودروهای هاچ‌بک داخلی است.

نگاهی به قیمت دنا پلاس و رانا پلاس

در گروه سدان‌های خانوادگی، رانا پلاس و خانواده دنا پلاس گزینه‌های ایران خودرو محسوب می‌شوند که در اسفند ۱۴۰۴ به‌روزرسانی قیمتی داشته‌اند.

رانا پلاس ارتقا یافته

رانا پلاس با موتور TU5 ارتقا یافته (کد ۶۱۰۲۲)، اقتصادی‌ترین سدان فعلی در این لیست محسوب می‌شود. قیمت نهایی مصرف‌کننده این خودرو ۱۰,۲۴۵,۵۱۹,۰۰۰ ریال و بهای پایه کارخانه‌ای آن ۸,۶۵۲,۸۸۶,۳۴۳ ریال اعلام شده است. مزیت و نکته مثبت این خودرو، بهره‌مندی از پیشرانه کم‌مصرف و پلتفرم نسبتاً جادار در یک بازه قیمتی اقتصادی است که آن را به گزینه‌ای منطقی برای خانواده‌ها تبدیل می‌کند.

خانواده دنا پلاس و نسخه‌های توربو

دنا پلاس به عنوان یکی از سدان‌های پرطرفدار بازار، در تیپ‌های گوناگون روانه بازار می‌شود. نسخه دستی با موتور EF7، رینگ فولادی و ترمز عقب کاسه‌ای دارای قیمت مصرف‌کننده ۱۲,۸۸۳,۷۴۴,۰۰۰ ریال است. مجدداً استفاده از ترمز کاسه‌ای برای خودرویی با این وزن و قیمت، یک نکته منفی ایمنی تلقی می‌شود. دنا پلاس دستی با موتور EF7 و گیربکس ۶ سرعته (MT6) با رینگ فولادی دارای قیمت ۱۳,۴۴۸,۹۲۵,۰۰۰ ریال است. در صورتی که مشتریان خواهان موتور قدرتمندتر EF7P و رینگ آلومینیومی در کنار گیربکس شش سرعته باشند، باید مبلغ ۱۳,۸۰۲,۷۱۵,۰۰۰ ریال را پرداخت نمایند. لوکس‌ترین و گران‌ترین عضو این خانواده، دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک آپشنال با کد ۷۰۷۱۵ است که با قیمت کارخانه‌ای ۱۴,۶۸۹,۶۴۸,۶۹۳ ریال و بهای نهایی ۱۷,۲۴۸,۱۶۳,۰۰۰ ریال عرضه می‌گردد.

سدان تارا و کراس‌اوور ری‌را؛ پرچمداران ایران خودرو

بخش مدرن‌تر تولیدات ایران خودرو شامل خانواده تارا و کراس‌اوور جدید ریرا است که بیشترین برچسب‌های قیمتی را در این بخشنامه ثبت کرده‌اند.

قیمت تیپ‌های مختلف تارا دستی و اتوماتیک

تارا دستی V1P با گیربکس شش سرعته MT6 با قیمت نهایی ۱۳,۷۴۸,۳۴۷,۰۰۰ ریال قابل خریداری است. در بخش مدل‌های اتوماتیک، تارا اتوماتیک V4 LX با قیمت مصرف‌کننده ۱۶,۸۲۱,۱۱۹,۰۰۰ ریال به متقاضیان عرضه می‌شود. همچنین تیپ دیگر این خودرو یعنی تارا اتوماتیک مجهز به سیستم EFVPTC برچسب قیمتی ۱۷,۵۳۹,۳۴۴,۰۰۰ ریال را به خود می‌بیند. امکانات رفاهی کامل، ایمنی بالاتر پلتفرم و استفاده از گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته، از نکات مثبت فنی و کاربردی تارا در مقایسه با نسل‌های قبلی سدان‌های داخلی است.

ری‌را، گران‌ترین محصول فعلی

کراس‌اوور ملی ری‌را اتوماتیک که جدیدترین محصول و امید اول ایران خودرو در بازار شاسی‌بلندهای شهری به شمار می‌رود، گران‌ترین خودروی لیست اسفند است. بهای درب کارخانه این خودرو ۱۸,۴۷۶,۶۷۰,۳۳۹ ریال است که با افزوده شدن هزینه‌های دولتی، قیمت نهایی آن برای مصرف‌کننده به رقم ۲۱,۲۶۹,۸۲۵,۰۰۰ ریال می‌رسد. نکته منفی اقتصادی این محصول، قیمت بسیار بالای آن در مرز دو میلیارد و صد میلیون تومان است که آن را مستقیماً وارد رقابت با کراس‌اوورهای مونتاژی پرآپشن چینی می‌کند و کار را برای موفقیت در بازار رقابتی دشوار می‌سازد.

قیمت وانت آریسان ۲ در بخش خودروهای کار

در بخش خودروهای تجاری سبک و پیکاپ‌ها، وانت آریسان ۲ در دو نسخه دوگانه‌سوز در بخشنامه اسفند ۱۴۰۴ حضور دارد. نسخه استاندارد وانت آریسان ۲ دوگانه‌سوز با کد ۱۶۹۰۸ دارای قیمت پایه ۸,۰۵۴,۶۹۵,۸۲۹ ریال و بهای مصرف‌کننده ۹,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال می‌باشد. تیپ دوم این وانت که به سیستم مالتی‌مدیا مجهز شده است، با قیمت نهایی ۹,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال عرضه می‌گردد. نکته مثبت فنی وانت آریسان ۲، بهره‌گیری از شاسی یکپارچه و پیشرانه دوگانه‌سوز قوی‌تر نسبت به نسل قبل است که هزینه‌های جاری را برای مالکان در بخش حمل‌ونقل و توزیع کالا به شدت کاهش می‌دهد.

جدول لیست قیمت محصولات شرکت ایران خودرو اسفند ۱۴۰۴

برای دسترسی سریع‌تر به داده‌های اعلامی، تمامی اطلاعات قیمتی مندرج در بخشنامه اسفند ماه بر اساس واحد ریال در جدول زیر گردآوری شده است.

لیست جدید و اصلاحی قیمت کارخانه محصولات ایران خودرو با افزایش شدید + جدول بهمن ۱۴۰۴

شوک ناگهانی به بازار خودرو با اعلام نرخ‌های جدید

پس از کش‌وقوس‌های فراوان و گمانه‌زنی‌های متعدد در خصوص تغییرات قیمتی، گروه صنعتی ایران خودرو سرانجام لیست اصلاح‌شده قیمت پایه محصولات خود را منتشر کرد. این لیست که تحت عنوان "نرخ پایه جدید" به سازمان بورس و اوراق بهادار ابلاغ شده است، حکایت از جهش‌های قیمتی قابل‌توجهی دارد که می‌تواند معادلات بازار آزاد را نیز در روزهای پایانی سال به کلی برهم بزند. بر اساس اسناد منتشر شده که مربوط به تاریخ ۲۰ بهمن ۱۴۰۴ است، تقریباً تمام سبد محصولات این شرکت، از خانواده پژو ۲۰۷ گرفته تا تارا و محصول جدید ری‌را، مشمول افزایش قیمت‌های سنگین شده‌اند.

نکته حائز اهمیت در این ابلاغیه، استفاده از لفظ "اصلاحی" است. گزارش‌ها حاکی از آن است که لیست اولیه شامل ارقامی حتی بالاتر از این مبالغ بوده که با ورود نهادهای نظارتی و واکنش‌های منفی گسترده، اندکی تعدیل شده است. با این حال، آنچه اکنون روی میز قرار گرفته، همچنان نشان‌دهنده تغییر استراتژی قیمت‌گذاری در جاده مخصوص است. این افزایش قیمت‌ها در حالی رخ می‌دهد که بازار خودرو در رکودی نسبی به سر می‌برد و این شوک می‌تواند تقاضای مصرفی را بیش از پیش سرکوب کند یا برعکس، منجر به هجوم سرمایه‌های سرگردان برای حفظ ارزش پول شود. در این گزارش تحلیلی، جزئیات فنی و اقتصادی این تغییرات را بر اساس اسناد واصله بررسی می‌کنیم.

جهش قیمت خانواده تارا و ری‌را؛ پرچمداران گران‌قیمت

یکی از بخش‌های شوکه‌کننده لیست جدید، قیمت‌گذاری محصولات پرچمدار ایران خودرو است. تارا که به عنوان سدان لوکس (در مقیاس داخلی) این شرکت شناخته می‌شود، در نسخه‌های مختلف خود افزایش قیمت‌های نجومی را تجربه کرده است.

تارا اتوماتیک V4 LX و عبور از مرزهای روانی

بر اساس جدول منتشر شده، خودروی تارا اتوماتیک V4 LX که پیش از این با قیمت پایه کارخانه حدود ۹۹۰ میلیون تومان عرضه می‌شد، اکنون به رقم حیرت‌انگیز ۱ میلیارد و ۴۵۷ میلیون تومان (به صورت قیمت پایه و خالص) رسیده است. این یعنی افزایشی نزدیک به ۴۷ درصد تنها بر روی قیمت خام! اگر هزینه‌های جانبی نظیر مالیات بر ارزش افزوده، عوارض شماره‌گذاری و بیمه را به این مبلغ اضافه کنیم، قیمت مصرف‌کننده نهایی این خودرو عدد بسیار سنگین‌تری خواهد بود که عملاً آن را از دسترس قشر متوسط خارج می‌کند. از نظر فنی، این خودرو با همان پیشرانه TU5P و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک عرضه می‌شود و تنها تفاوت‌های آپشنال و استاندارد ایمنی SBR (یادآور کمربند ایمنی) دلیل این تغییرات عنوان شده است.

ری‌را؛ کراس‌اوور ملی با برچسب قیمتی لوکس

در بخش دیگری از این لیست، نام محصول جدید "ری‌را" به چشم می‌خورد. این کراس‌اوور که امید اصلی ایران خودرو برای سهم‌خواهی از بازار شاسی‌بلندهاست، با قیمت پایه ۱ میلیارد و ۸۴۷ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. توجه داشته باشید که این رقم در مقایسه با قیمت قبلی که حدود ۱ میلیارد و ۲۹۹ میلیون تومان بود، جهشی خیره‌کننده را نشان می‌دهد. ریرا با موتور EF7P توربو و انبوهی از آپشن‌ها عرضه می‌شود، اما سوال اصلی اینجاست که آیا بازار کشش پرداخت چنین مبالغی را برای یک محصول داخلی، حتی با وجود پلتفرم جدید، دارد یا خیر؟

تارا دستی V1P و تارا اتوماتیک جدید

تارا دستی V1P با گیربکس ۶ سرعته (MT6) نیز از این قافله عقب نمانده و از قیمت پایه ۸۱۶ میلیون تومان به ۱ میلیارد و ۱۶۷ میلیون تومان رسیده است. همچنین کد کلاس جدید ۳۲۴۰۱ برای تارا اتوماتیک با موتور EF7P معرفی شده که قیمت پایه آن ۱ میلیارد و ۵۲۰ میلیون تومان تعیین شده است. این نشان می‌دهد ایران خودرو در حال جایگزینی آرام پیشرانه‌ها و حرکت به سمت موتورهای EF7P در خانواده تارا است، حرکتی که از نظر فنی به دلیل گشتاور بالاتر موتور EF7 پلاس نسبت به TU5 پلاس، یک ارتقای مثبت ارزیابی می‌شود، اما هزینه آن را مشتری باید با نرخی بسیار گزاف بپردازد.

تحلیل تغییرات قیمتی خانواده دنا پلاس

خانواده دنا پلاس که همواره به عنوان "گاو شیرده" ایران خودرو شناخته می‌شود و متقاضیان زیادی در بازار دارد، دستخوش تغییرات قیمتی عجیبی شده است. این تغییرات به خصوص در نسخه‌های توربو اتوماتیک و دستی مشهود است.

دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال

طبق سند شماره ۲، دنا پلاس توربو شارژ اتوماتیک آپشنال (کد ۷۰۷۱۵) که پیش از این قیمت پایه حدود ۱ میلیارد تومان داشت، اکنون با جهشی بزرگ به ۱ میلیارد و ۴۶۸ میلیون تومان رسیده است. این خودرو که همچنان از پلتفرم قدیمی پژو ۴۰۵ بهره می‌برد، تنها به واسطه فیس‌لیفت و افزودن آپشن‌های رفاهی و استاندارد SBR، قیمتی نزدیک به تارا پیدا کرده است. از دیدگاه فنی، موتور EF7 توربو قدرت خوبی تولید می‌کند اما استهلاک بالا و حساسیت به کیفیت بنزین، همواره پاشنه آشیل این خودرو بوده است. افزایش قیمت حدود ۴۶ درصدی برای پلتفرمی با این سن و سال، جای نقد فنی و اقتصادی فراوان دارد.

دنا پلاس دستی با موتور EF7P

نسخه‌های دنده دستی دنا پلاس نیز با موتور ارتقا یافته EF7P و گیربکس ۶ سرعته دستی عرضه شده‌اند. قیمت پایه این مدل‌ها (کد ۷۰۹۰۷ و ۷۰۹۰۸) به ترتیب به حدود ۱ میلیارد و ۱۷۱ میلیون تومان و ۱ میلیارد و ۱۴۱ میلیون تومان رسیده است. استفاده از موتور EF7P به جای EF7 معمولی، باعث کاهش مصرف سوخت و بهبود راندمان احتراق می‌شود که نکته‌ای مثبت است، اما اختلاف قیمت بیش از ۳۰۰ میلیون تومانی نسبت به نرخ‌های قبلی (که در محدوده ۸۰۰ میلیون تومان بود)، فشار زیادی به خریداران این سدان خانوادگی وارد خواهد کرد.

وضعیت پژو ۲۰۷؛ محبوبِ گران‌قیمت

پژو ۲۰۷ که اکنون نقش خودروی جوان‌پسند و نسبتاً اقتصادی (در مقیاس‌های جدید!) ایران خودرو را بازی می‌کند، در تیپ‌های متعدد و گیج‌کننده‌ای قیمت‌گذاری شده است.

پژو ۲۰۷ با موتور TU3

عجیب‌ترین بخش ماجرا، قیمت‌گذاری پژو ۲۰۷ با موتور ضعیف TU3 (موتور پژو ۲۰۶ تیپ ۲) است. این خودرو با کد کلاس ۲۶۹۰۵، قیمت پایه‌ای برابر با ۹۰۱ میلیون تومان پیدا کرده است! این در حالی است که قیمت قبلی آن حدود ۶۶۹ میلیون تومان بود. پرداخت بیش از ۹۰۰ میلیون تومان (قیمت خام) برای خودرویی با موتور ۱.۴ لیتری ۸ سوپاپ که فناوری آن متعلق به دهه‌ها پیش است، از نظر فنی هیچ توجیهی ندارد و صرفاً نشان‌دهنده تورم بخش تولید است.

۲۰۷‌های سقف شیشه ای و اتوماتیک

پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه‌ای ارتقا یافته (کد ۶۰۶۲۰) نیز با جهشی چشمگیر، از ۸۵۶ میلیون تومان به ۱ میلیارد و ۲۲۲ میلیون تومان رسیده است. مدل دستی سقف شیشه‌ای ارتقا یافته (کد ۶۰۴۱۰) نیز مرز ۱ میلیارد و ۳۷ میلیون تومان را رد کرده است. نکته فنی در این مدل‌ها، استفاده از سیستم‌های کنترل پایداری (ESC) و سنسور پایش باد تایر (TPMS) و استاندارد محافظت عابر پیاده است که طبق الزامات سازمان استاندارد اجباری شده‌اند، اما میزان افزایش قیمت اعمال شده بسیار فراتر از هزینه اضافه شدن این قطعات به نظر می‌رسد.

جدول مقایسه‌ای قیمت‌های قدیم و جدید (خالص کارخانه)

در ادامه، جدول کامل تغییرات قیمتی محصولات ایران خودرو بر اساس اسناد منتشر شده در بهمن ۱۴۰۴ ارائه شده است. توجه داشته باشید که ارقام به ریال درج شده در تصاویر، در این جدول به "تومان" تبدیل و گرد شده‌اند تا خوانایی بهتری داشته باشند. همچنین این قیمت‌ها "خالص سهم کارخانه" هستند و هزینه‌های جانبی (حدود ۱۳ تا ۱۶ درصد) به آن‌ها اضافه خواهد شد.

نکته مهم این است که خودروی تارا اتوماتیک با موتور EF7P (کد ۳۲۴۰۱) محصول جدید است و قیمت قبلی برای آن درج نشده، لذا درصد افزایش برای این مدل محاسبه نمی‌شود. برای سایر خودروها، تفاوت قیمت قدیم و جدید نشان‌دهنده جهش‌های ۳۰ تا ۴۷ درصدی در نرخ پایه کارخانه است.

نکات تکمیلی برای خریداران

بهای خالص: ارقام درج شده در ستون "قیمت جدید"، تنها سهم کارخانه است. هزینه‌های قانونی شامل مالیات بر ارزش افزوده، عوارض شماره‌گذاری، بیمه و ... (حدود ۱۳ تا ۱۶ درصد) به این مبالغ اضافه می‌شود.

بیشترین افزایش: تارا اتوماتیک V4 LX با بیش از ۴۷ درصد افزایش و حدود ۴۶۷ میلیون تومان گرانی، رکورددار این لیست است.

محصول جدید: تارا اتوماتیک با موتور EF7 پلاس برای اولین بار در این لیست قیمت‌گذاری شده و گران‌ترین سدان این شرکت لقب گرفته است.

دلایل افزایش قیمت و ماجرای "اصلاحیه"

شاید برای بسیاری سوال باشد که چرا چنین افزایش قیمت سنگینی در این مقطع زمانی رخ داده است. پیگیری‌ها نشان می‌دهد که ایران خودرو پیش از این لیستی با قیمت‌های بالاتر را آماده کرده بود که به دلیل فشارهای بیرونی و جو روانی جامعه، مجبور به "اصلاح" و کاهش جزئی آن شد. با این حال، عوامل زیر را می‌توان به عنوان دلایل اصلی این جهش قیمتی برشمرد:

الزامات استاندارد ۸۵ گانه و سیستم SBR

در تمام ردیف‌های جدول منتشر شده، عبارت "با SBR" یا استانداردهای جدید به چشم می‌خورد. سیستم یادآور کمربند ایمنی (Seat Belt Reminder) یکی از الزامات جدید سازمان ملی استاندارد است که نصب آن روی تمام خودروها اجباری شده است. اگرچه اضافه شدن این سیستم ایمنی یک گام مثبت برای حفاظت از جان سرنشینان محسوب می‌شود، اما خودروسازان همواره هزینه‌های سربار تغییر خطوط تولید و تامین قطعات جدید را به عنوان دلیلی برای افزایش قیمت پایه مطرح می‌کنند. علاوه بر SBR، سیستم‌های کنترل پایداری و پایش فشار باد تایرها نیز هزینه‌های تولید را بالا برده‌اند.

تورم نهاده‌های تولید در سال ۱۴۰۴

نمی‌توان از تاثیر تورم عمومی بر قیمت تمام شده خودرو چشم‌پوشی کرد. افزایش قیمت مواد اولیه نظیر فولاد، پلیمر، لاستیک و قطعات الکترونیکی وارداتی در سال ۱۴۰۴، فشار مضاعفی بر زنجیره تأمین وارد کرده است. ایران خودرو مدعی است که قیمت‌های قبلی منجر به زیان انباشته می‌شد و این "اصلاح قیمت" برای تداوم تولید ضروری بوده است. با این حال، منتقدان بر این باورند که ناکارآمدی‌های مدیریتی و هزینه‌های سربار غیرتولیدی نیز در این قیمت‌های نجومی مستتر شده و تمام بار آن بر دوش مصرف‌کننده نهایی گذاشته می‌شود.

تاثیر بر بازار و محاسبه قیمت نهایی برای مصرف‌کننده

نکته بسیار حیاتی که خریداران باید به آن توجه کنند، تفاوت "قیمت کارخانه" با "قیمت مصرف‌کننده" است. ارقامی که در جدول بالا مشاهده می‌کنید، سهم خالص خودروساز است. برای رسیدن به قیمت نهایی که مشتری باید در طرح‌های فروش واریز کند، باید موارد زیر را به قیمت پایه اضافه کرد: ۱. مالیات بر ارزش افزوده (۱۰ درصد در سال ۱۴۰۴) ۲. عوارض شماره‌گذاری (ماده ۲۸ و ۳۰ قانون مالیات) ۳. هزینه بیمه شخص ثالث ۴. هزینه‌های پست و خدمات کارت هوشمند

با یک محاسبه سرانگشتی، می‌توان گفت که حدود ۱۳ تا ۱۶ درصد به مبالغ فوق اضافه خواهد شد. برای مثال، تارا اتوماتیک V4 LX با قیمت پایه ۱.۴۵۷ میلیارد تومان، برای خریدار نهایی قیمتی در حدود ۱ میلیارد و ۶۵۰ تا ۱ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان تمام خواهد شد. این موضوع بی‌شک باعث می‌شود که قیمت بازاری این خودروها نیز جهش پیدا کند و فاصله قیمت کارخانه و بازار، که قرار بود با واردات و افزایش تولید کاهش یابد، همچنان حفظ شود یا حتی افزایش یابد.

در نهایت، لیست جدید قیمت‌های ایران خودرو در بهمن ۱۴۰۴ نشان می‌دهد که دوران خودروهای اقتصادی داخلی رسماً به پایان رسیده و حتی ساده‌ترین محصولات نیز در حال تبدیل شدن به کالاهای سرمایه‌ای گران‌قیمت هستند. باید دید واکنش شورای رقابت و وزارت صمت به تبعات تورمی این تصمیم چه خواهد بود.

ثبات با چاشنی نوسان؛ جزئیات کامل و تحلیل لیست قیمت محصولات ایران خودرو ویژه دی ۱۴۰۴ + جدول

انتشار لیست قیمت ماهانه خودروسازان همواره یکی از مهم‌ترین رویدادهای خبری در اکوسیستم خودرویی کشور محسوب می‌شود که سیگنال‌های مستقیمی را به بازار آزاد و خریداران واقعی مخابره می‌کند. شرکت ایران خودرو به عنوان بزرگترین خودروساز کشور، در اولین روزهای زمستان لیست قیمت جدید محصولات خود برای دی ماه ۱۴۰۴ را منتشر کرد. بررسی دقیق و مقایسه‌ای این لیست با نرخ‌های اعلامی در آذرماه ، حاوی نکات بسیار فنی و اقتصادی حائز اهمیتی است که نشان‌دهنده تغییر استراتژی قیمت‌گذاری در برخی کلاس‌های خودرویی خاص است. در حالی که بدنه اصلی سبد محصولات این شرکت ثبات قیمت را تجربه کرده‌اند، دو تغییر قیمت معنادار (یکی افزایشی و دیگری کاهشی) توجه کارشناسان را به خود جلب کرده است.

در این گزارش اختصاصی، ضمن ارائه جدول کامل قیمت‌ها، به کالبدشکافی فنی و اقتصادی تغییرات رخ داده در محصولاتی نظیر وانت آریسان ۲ و تارا اتوماتیک V4 LX خواهیم پرداخت و وضعیت سایر محصولات استراتژیک نظیر خانواده دنا، پژو ۲۰۷ و هایما را بررسی می‌کنیم. این تحلیل بر اساس اسناد رسمی منتشر شده توسط ایران خودرو تدوین شده است.

تحلیل جهش قیمت وانت آریسان ۲؛ شوک ۷۵ میلیون تومانی

بررسی تطبیقی لیست قیمت دی ماه نسبت به آذر ماه نشان‌دهنده یک جهش قیمت قابل توجه در بخش خودروهای تجاری سبک است. وانت آریسان ۲ دوگانه سوز با کد کلاس ۱۶۹۰۸ که در آذرماه با قیمت مصرف‌کننده ۷,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال به فروش می‌رسید ، در لیست دی ماه با افزایشی چشمگیر به عدد ۸,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال رسیده است.

این افزایش قیمت ۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ریالی (معادل ۷۵ میلیون تومان) که بیش از ۱۰ درصد قیمت خودرو را شامل می‌شود، یکی از بزرگترین نوسانات قیمتی ماهانه در سال جاری برای این محصول محسوب می‌شود. آریسان ۲ که نسخه اصلاح شده و ارتقاء یافته نسل قبلی خود است، با بهره‌گیری از موتور XU7P و انتقال قدرت به چرخ‌های جلو، تلاش کرده بود تا سهم بازار وانت‌های سبک شهری را در اختیار بگیرد. با توجه به اینکه این خودرو نقش مهمی در سیستم توزیع مویرگی و حمل‌ونقل بار شهری دارد، این افزایش قیمت می‌تواند تأثیرات ثانویه‌ای بر هزینه‌های لجستیک کسب‌وکارهای کوچک داشته باشد. در لیست آذرماه بهای کارخانه این خودرو ۶,۰۹۳,۹۱۱,۵۱۵ ریال درج شده بود که اکنون در دی ماه به ۶,۷۶۲,۳۶۰,۷۱۳ ریال افزایش یافته است ؛ این امر نشان می‌دهد که افزایش قیمت ناشی از بالا رفتن هزینه‌های تولید یا مواد اولیه در مبدأ کارخانه بوده و صرفاً مربوط به عوارض و مالیات نیست.

عقب‌نشینی قیمتی در پرچمدار سدان‌ها؛ کاهش قیمت تارا اتوماتیک V4 LX

در یک رخداد نادر و برخلاف روند تورمی عمومی، قیمت تارا اتوماتیک V4 LX در دی ماه کاهش یافته است. طبق اسناد موجود، قیمت مصرف‌کننده این خودرو در آذرماه ۱۱,۶۹۲,۳۴۹,۹۰۴ ریال بود ، اما در لیست دی ماه این عدد به ۱۱,۴۹۲,۵۹۶,۸۲۲ ریال تقلیل یافته است.

این کاهش قیمت حدوداً ۲۰۰ میلیون ریالی (۲۰ میلیون تومان) برای لوکس‌ترین سدان حال حاضر ایران خودرو با کد کلاس ۳۲۳۱۷، نکته‌ای قابل تأمل است. تارا V4 LX که مجهز به امکاناتی نظیر درب صندوق عقب با قابلیت باز شدن با حرکت پا (Kick Sensor)، گرمکن صندلی‌ها و تریم داخلی جدید است، گران‌ترین سدان تولید داخل محسوب می‌شود. کاهش قیمت مصرف‌کننده در حالی رخ داده است که بهای کارخانه این خودرو نیز از ۹,۹۰۰,۱۵۴,۰۷۲ ریال در آذرماه تغییری نکرده و دقیقاً همان عدد در دی ماه تکرار شده است. با این حال، کاهش قیمت نهایی مصرف‌کننده احتمالاً ناشی از اصلاحات در هزینه‌های جانبی، مالیات‌ها یا هزینه‌های شماره‌گذاری و بیمه برای این کد کلاس خاص بوده است. این سیگنال مثبت می‌تواند برای خریدارانی که در حاشیه قیمتی بالای یک میلیارد تومان به دنبال سدان اتوماتیک بودند، ترغیب‌کننده باشد.

ثبات در خانواده پژو ۲۰۷؛ پرتقاضاها بدون تغییر ماندند

خانواده پژو ۲۰۷ که در حال حاضر متنوع‌ترین سبد محصولی ایران خودرو را تشکیل می‌دهند، در دی ماه هیچ‌گونه تغییر قیمتی را تجربه نکرده‌اند. این ثبات قیمت در تمامی تیپ‌ها از مدل‌های پایه با موتور TU3 تا مدل‌های لوکس با سقف شیشه ای و گیربکس اتوماتیک مشاهده می‌شود.

پژو ۲۰۷ با موتور TU3 (کد ۲۶۹۰۵) که ارزان‌ترین عضو این خانواده است، همچنان با قیمت ۷,۹۷۴,۳۹۴,۷۳۷ ریال عرضه می‌شود. در سوی دیگر طیف، پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه‌ای با رینگ آلومینیومی (کد ۶۰۶۲۰) که یکی از محبوب‌ترین هاچ‌بک‌های بازار است، با قیمت ۱۰,۱۴۱,۶۹۶,۳۵۱ ریال جایگاه خود را به عنوان تنها عضو میلیاردی خانواده ۲۰۷ حفظ کرده است.

همچنین مدل‌های مجهز به موتور TU5P ارتقاء یافته نیز بدون تغییر مانده‌اند. پژو ۲۰۷ دستی با موتور TU5P و سقف شیشه‌ای ارتقاء یافته (کد ۶۰۴۱۰) همچنان با برچسب قیمتی ۸,۸۵۶,۹۰۱,۸۰۳ ریال در لیست حضور دارد. ثبات قیمت در این گروه خودرویی که حجم بالایی از معاملات بازار را به خود اختصاص می‌دهد، می‌تواند به آرامش نسبی در بازار هاچ‌بک‌های اسپرت کمک شایانی کند. عدم تغییر قیمت کارخانه در این محصولات نشان می‌دهد که ایران خودرو فعلاً برنامه‌ای برای بازنگری در نرخ‌گذاری این محصولات پرتیراژ ندارد.

وضعیت قیمت‌گذاری خانواده دنا و سورن پلاس

دنا پلاس به عنوان سدان محبوب خانوادگی، در نسخه‌های مختلف دستی و اتوماتیک نیز تغییر قیمتی نداشته است. نسخه دنا پلاس دستی با موتور EF7P و گیربکس ۶ سرعته دستی (کد ۷۰۹۰۷) که از نظر فنی گزینه‌ای جذاب برای رانندگی در جاده‌ها محسوب می‌شود، با قیمت ۹,۷۹۲,۸۲۲,۱۳۸ ریال در لیست دی ماه تثبیت شده است.

نکته فنی قابل توجه در مورد دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال (کد ۷۰۷۱۵) است که با قیمت ۱۱,۸۶۴,۴۷۲,۶۵۸ ریال، همچنان گران‌قیمت‌ترین سدان تولیدی (بدون در نظر گرفتن تارا V4) محسوب می‌شود. این خودرو که از پیشرانه TC7 بهره می‌برد، به دلیل قدرت موتور بالا و گیربکس اتوماتیک، مشتریان خاص خود را دارد و عدم افزایش قیمت آن خبری خوب برای متقاضیان این خودرو است.

در خانواده سورن پلاس، شاهد ثبات کامل هستیم. سورن پلاس با موتور XU7P (کد ۵۸۴۰۴) که جایگزین پژو پارس در خطوط تولید شده است، با قیمت ۷,۹۸۰,۴۰۲,۱۸۸ ریال عرضه می‌شود. مدل‌های دوگانه‌سوز این خودرو نیز که نقش حیاتی در ناوگان حمل‌ونقل عمومی و تاکسیرانی دارند، بدون تغییر مانده‌اند. به عنوان مثال، سورن پلاس EF7 دوگانه‌سوز با مخزن ۱۰۰ لیتری تاکسی (کد ۵۵۵۱۳) با قیمت ۸,۷۰۲,۰۵۶,۱۲۱ ریال قیمت‌گذاری شده است.

غیبت یک کد کلاس در لیست دی ماه

با مقایسه دقیق دو لیست، متوجه می‌شویم که کد کلاس ۵۵۵۱۰ مربوط به سورن پلاس EF7 دوگانه‌سوز با مخزن ۱۰۰ لیتری (نسخه شخصی) که در آذرماه با قیمت ۸,۸۹۱,۴۹۸,۵۶۶ ریال حضور داشت ، در لیست دی ماه به چشم نمی‌خورد. این حذف می‌تواند به معنای توقف موقت فروش یا تکمیل ظرفیت این تیپ خاص در ماه جاری باشد.

کراس‌اوورها؛ از ریرا تا خانواده هایما

"ری‌را" به عنوان جدیدترین و مدرن‌ترین محصول ایران خودرو، در دی ماه نیز با همان قیمت اولیه خود عرضه می‌شود. این کراس‌اوور ملی با کد کلاس ۳۴۲۰۲ و قیمت ۱۵,۰۱۵,۹۱۶,۷۳۰ ریال ، تلاش دارد تا با خودروهای مونتاژی چینی رقابت کند. ثبات قیمت ری‌را در ماه‌های ابتدایی عرضه، استراتژی مهمی برای اعتمادسازی در بازار و جذب مشتریان مردد است.

در بخش خودروهای مونتاژی خانواده هایما نیز آب از آب تکان نخورده است. هایما S7 پرو پلاس (کد ۵۱۹۰۲) که پرفروش‌ترین عضو این خانواده است، با قیمت ۲۰,۷۸۳,۶۱۳,۱۵۸ ریال عرضه می‌شود. همچنین کراس‌اوور اسپرت هایما 8S (کد ۵۲۶۰۲) با قیمت ۲۲,۸۰۵,۳۶۰,۶۸۰ ریال همچنان عنوان گران‌ترین محصول سواری در سبد محصولات ایران خودرو را یدک می‌کشد. ثبات قیمت در محصولات مونتاژی با توجه به نوسانات نرخ ارز، نکته‌ای مثبت ارزیابی می‌شود، هرچند که قیمت‌های فعلی نیز برای بخش بزرگی از مصرف‌کنندگان چالش‌برانگیز است.

لیست کامل قیمت محصولات ایران خودرو - دی ۱۴۰۴

در جدول زیر، تمامی جزئیات شامل نام محصول، کد کلاس، قیمت خام کارخانه و قیمت نهایی مصرف‌کننده به تفکیک درج شده است. این جدول بر اساس دقیق‌ترین داده‌های اعلامی شرکت تنظیم گردیده است.

جمع‌بندی و چشم‌انداز بازار

از سوی دیگر، افزایش شدید قیمت وانت آریسان ۲ زنگ خطری برای بازار خودروهای تجاری سبک است و نشان می‌دهد که هزینه‌های تولید در این بخش با فشار مواجه شده است. همچنین کاهش قیمت تارا V4 LX، هرچند اندک، اما اتفاقی مثبت و نادر بود که می‌تواند جذابیت این خودرو را در برابر رقبای مونتاژی چینی افزایش دهد. با توجه به این لیست، به نظر می‌رسد در کوتاه مدت شاهد جهش قیمتی کارخانه‌ای برای سایر محصولات نباشیم، مگر اینکه تغییرات ناگهانی در نرخ ارز یا قوانین بالادستی رخ دهد. خریداران باید توجه داشته باشند که مبالغ اعلام شده، قیمت نهایی مصرف‌کننده با احتساب کلیه هزینه‌های جانبی فعلی است.

بروزرسانی لیست قیمت ایران خودرو؛ بازگشت خانواده هایما و ثبات نسبی قیمت‌ها + جدول آذر ۱۴۰۴

انتشار لیست قیمت محصولات شرکت‌های خودروسازی همواره یکی از مهم‌ترین رویدادهای ماهانه برای بازار خودروی ایران محسوب می‌شود و در آذرماه ۱۴۰۴، گروه صنعتی ایران خودرو با ارائه لیست تکمیلی قیمت محصولات خود، خبرهای جدیدی برای متقاضیان دارد. در این لیست جدید که تمامی مبالغ آن بر حسب ریال درج شده است ، شاهد بازگشت محصولات مونتاژی خانواده هایما هستیم؛ اتفاقی که پس از وقفه‌ای کوتاه، می‌تواند سیگنال مثبتی به بازار خودروهای مونتاژی و کراس‌اوورهای چینی ارسال کند. نکته حائز اهمیت در این اطلاعیه، ثبات قیمت‌ها نسبت به دوره‌های پیشین است، به طوری که با وجود نوسانات اقتصادی، ایران خودرو تصمیم گرفته است تغییر قیمتی در لیست کارخانه اعمال نکند و صرفاً به تکمیل سبد محصولات خود با افزودن مدل‌های هایما بپردازد. این گزارش به بررسی دقیق قیمت‌های اعلامی، شکاف میان قیمت کارخانه و مصرف‌کننده، و تحلیل جایگاه هر محصول در بازار فعلی می‌پردازد.

تحلیل بازگشت خانواده هایما به سبد فروش؛ کراس‌اوورهای میلیاردی

مهم‌ترین تغییر در لیست آذرماه ۱۴۰۴، اضافه شدن مجدد چهار محصول استراتژیک از خانواده هایما است که در ماه‌های اخیر وضعیت عرضه آن‌ها با ابهاماتی روبرو بود. طبق لیست منتشر شده، خودروی هایما S5 پرو با قیمت کارخانه‌ای حدود ۱ میلیارد و ۶۲۹ میلیون تومان و قیمت مصرف‌کننده نهایی ۱ میلیارد و ۹۶۲ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. این خودرو که به عنوان کراس‌اوور کامپکت ایران خودرو شناخته می‌شود، همچنان یکی از گزینه‌های اصلی برای کسانی است که به دنبال پیشرانه توربو و ابعاد جمع‌وجور شهری هستند.

در رده بالاتر، هایما S7 پرو قرار دارد که یکی از محبوب‌ترین شاسی‌بلندهای چینی بازار ایران طی سال‌های اخیر بوده است. قیمت کارخانه‌ای این محصول حدود ۱ میلیارد و ۷۲۹ میلیون تومان تعیین شده که با احتساب هزینه‌های قانونی، قیمت مصرف‌کننده آن به ۲ میلیارد و ۷۸ میلیون تومان می‌رسد. ثبات قیمت این محصول در حالی که شایعاتی مبنی بر افزایش قیمت خودروهای مونتاژی شنیده می‌شد، نکته‌ای مثبت برای خریداران این کلاس خودرویی محسوب می‌شود و نشان‌دهنده تلاش برای حفظ سهم بازار در برابر رقبای خصوصی است.

پرچمداران هایما: 8S و 7X

علاوه بر مدل‌های قدیمی‌تر، دو محصول جدیدتر و گران‌قیمت‌تر هایما نیز در لیست آذرماه حضور دارند. هایما 8S که پرچمدار اسپرت این خانواده محسوب می‌شود، با قیمت کارخانه‌ای حدود ۱ میلیارد و ۹۳۸ میلیون تومان، گران‌ترین قیمت پایه را در میان محصولات هایما دارد و قیمت مصرف‌کننده آن به عدد قابل توجه ۲ میلیارد و ۲۸۰ میلیون تومان رسیده است. در کنار آن، خودروی مینی‌ون لوکس یا همان MPV خانوادگی این شرکت یعنی هایما 7X قرار دارد که با قیمت مصرف‌کننده ۲ میلیارد و ۱۷۱ میلیون تومان عرضه می‌شود. حضور این چهار مدل در کنار هم نشان می‌دهد که ایران خودرو قصد دارد در آذرماه تمرکز ویژه‌ای بر بخش خودروهای مونتاژی داشته باشد، هرچند که اختلاف قیمت حدود ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومانی بین بهای کارخانه و مصرف‌کننده در این محصولات، همچنان بار مالی قابل توجهی را به خریدار نهایی تحمیل می‌کند.

بررسی قیمت سدان‌های استراتژیک؛ از سورن پلاس تا دنا جوانان

بخش بزرگی از تقاضای بازار خودروی ایران همواره متوجه سدان‌های خانوادگی و اقتصادی است. در لیست آذرماه، خانواده سورن پلاس با موتورهای متنوع حضور پررنگی دارند. سورن پلاس با موتور XU7P که اکنون جایگزین مدل‌های قدیمی‌تر پژو پارس شده است، با قیمت مصرف‌کننده حدود ۷۹۸ میلیون تومان، یکی از ارزان‌ترین گزینه‌های سدان سایز متوسط در سبد ایران خودرو است. این خودرو برای کسانی که به دنبال فضای کابین مناسب و هزینه نگهداری پایین‌تر نسبت به موتورهای توربو هستند، گزینه‌ای منطقی به نظر می‌رسد.

در سوی دیگر، مدل‌های دوگانه‌سوز سورن پلاس با موتور EF7 قرار دارند که برای ناوگان حمل‌ونقل عمومی و رانندگان پرکاربرد بسیار حیاتی هستند. نسخه دارای مخزن ۷۵ لیتری با قیمت مصرف‌کننده حدود ۸۸۷ میلیون تومان و نسخه مخزن ۱۰۰ لیتری مخصوص تاکسی با قیمت ۸۷۰ میلیون تومان عرضه شده‌اند. جالب اینجاست که مدل شخصی با مخزن ۱۰۰ لیتری قیمتی حدود ۸۸۹ میلیون تومان دارد. تنوع در سبد محصولات سورن نشان‌دهنده سیاست ایران خودرو برای پوشش دادن نیازهای مختلف بازار در بازه قیمتی ۸۰۰ تا ۹۰۰ میلیون تومان است، هرچند که عبور قیمت کارخانه‌ای این محصولات از مرز ۷۰۰ میلیون تومان، قدرت خرید بخش زیادی از جامعه هدف را تحت تأثیر قرار داده است.

دنا پلاس؛ رقابت در کانال یک میلیارد تومان

خانواده دنا پلاس که نماد پیشرفت طراحی و فنی ایران خودرو محسوب می‌شود، در نسخه‌های دستی و اتوماتیک قیمت‌گذاری شده است. دنا پلاس دستی با موتور EF7P و گیربکس ۶ سرعته، قیمتی معادل ۹۷۹ میلیون تومان برای مصرف‌کننده دارد که آن را در مرز یک میلیارد تومان قرار می‌دهد. اما جهش قیمتی اصلی در نسخه اتوماتیک آپشنال دیده می‌شود؛ جایی که قیمت مصرف‌کننده به ۱ میلیارد و ۱۸۶ میلیون تومان می‌رسد. این اختلاف قیمت حدود ۲۰۰ میلیون تومانی بین نسخه دستی و اتوماتیک، نشان‌دهنده ارزش افزوده بالای گیربکس اتوماتیک و آپشن‌های رفاهی در سیستم قیمت‌گذاری دستوری است.

هاچ‌بک‌های محبوب و تازه وارد جنجالی؛ ۲۰۷ و ری‌را

در بخش خودروهای جوان‌پسند، پژو ۲۰۷ همچنان حاکم بلامنازع است. ارزان‌ترین خودروی سواری در این لیست، پژو ۲۰۷ دستی با موتور TU3 است که قیمت مصرف‌کننده آن حدود ۷۹۷ میلیون تومان تعیین شده است. این در حالی است که نسخه ارتقا یافته با سقف شیشه‌ای و موتور TU5P قیمتی معادل ۸۸۵ میلیون تومان دارد. نکته جالب توجه در خانواده ۲۰۷، عبور قیمت نسخه اتوماتیک سقف شیشه‌ای از مرز یک میلیارد تومان است؛ این خودرو با قیمت مصرف‌کننده ۱ میلیارد و ۱۴ میلیون تومان، عملاً به گران‌ترین هاچ‌بک تولید داخل تبدیل شده است.

اما ستاره جدید و بحث‌برانگیز ایران خودرو، کراس‌اوور ملی "ری‌را" است. این خودرو که عنوان اولین کراس‌اوور ملی را یدک می‌کشد، با قیمت کارخانه حدود ۱ میلیارد و ۲۹۹ میلیون تومان و قیمت مصرف‌کننده ۱ میلیارد و ۵۰۱ میلیون تومان در صدر جدول قیمتی محصولات با برند داخلی قرار گرفته است. قیمت ۱.۵ میلیارد تومانی برای یک خودروی با نشان ایرانی، آزمون بزرگی برای سنجش کشش بازار و اعتماد مشتریان به تکنولوژی بومی در بازه قیمتی خودروهای چینی دست دوم یا حتی صفر کیلومتر اقتصادی خواهد بود.

تارا و وانت آریسان؛ دو قطب متفاوت بازار

تارا به عنوان مدرن‌ترین سدان ایران خودرو، در دو نسخه دستی و اتوماتیک عرضه شده است. تارا دستی V1P با گیربکس ۶ سرعته قیمتی حدود ۹۶۷ میلیون تومان دارد که آن را در رقابت مستقیم با دنا پلاس قرار می‌دهد. اما تارا اتوماتیک V4LX که فول‌آپشن‌ترین نسخه این خودرو است، با قیمت ۱ میلیارد و ۱۶۹ میلیون تومان عرضه می‌شود. نزدیکی قیمت تارا اتوماتیک و دنا پلاس اتوماتیک، رقابت داخلی شدیدی را بین این دو محصول ایجاد کرده است که انتخاب را برای مشتریان دشوار می‌سازد.

در نهایت، تنها نماینده بخش خودروهای تجاری سبک در این لیست، وانت آریسان ۲ دوگانه‌سوز است. این خودرو با قیمت مصرف‌کننده ۷۳۵ میلیون تومان ، ارزان‌ترین محصول در کل لیست آذرماه محسوب می‌شود. با توجه به نیاز بازار به خودروهای کار و حذف رقبا، آریسان ۲ نقش مهمی در بازار وانت‌های سبک شهری ایفا می‌کند و ثبات قیمت آن برای کسب‌وکارهای کوچک خبر خوبی محسوب می‌شود.

لیست قیمت جدید محصولات ایران خودرو ویژه آذر ۱۴۰۴؛ جهش قیمتی در محصولات مونتاژی + جدول

گروه صنعتی ایران خودرو به صورت رسمی لیست قیمت مصرف‌کننده و کارخانه‌ای محصولات خود را برای آذرماه ۱۴۰۴ منتشر کرد. در این بخشنامه جدید که شامل ۲۴ محصول مختلف از خانواده‌های دنا، تارا، سورن، پژو ۲۰۷، ری‌را، وانت آریسان و خودروهای مونتاژی هایما است، شاهد تغییرات قیمتی قابل توجهی به خصوص در بخش خودروهای مونتاژی هستیم. [cite_start]طبق ابلاغیه جدید، قیمت نهایی مصرف‌کننده شامل بهای کارخانه به انضمام هزینه‌های قانونی شماره‌گذاری، مالیات بر ارزش افزوده و عوارض است.

شوک قیمتی به بازار کراس‌اوورها؛ هایما 8S در صدر افزایش قیمت

برجسته‌ترین نکته در لیست قیمتی آذرماه ایران خودرو، تغییرات اعمال شده بر روی خانواده هایما است. در میان تمام محصولات، خودروی هایما 8S رکورددار افزایش قیمت بوده و با جهشی خیره‌کننده، جایگاه قیمتی خود را در بازار تغییر داده است. طبق ارقام اعلام شده، این کراس‌اوور اسپرت که پیش از این در کانال یک میلیارد و ۳۹۸ میلیون تومان قیمت‌گذاری می‌شد، اکنون با قیمت مصرف‌کننده نهایی بیش از ۲ میلیارد و ۲۸۰ میلیون تومان به دست مشتریان خواهد رسید.

جزئیات قیمت خانواده هایما

[cite_start]بر اساس جدول منتشر شده، قیمت کارخانه‌ای هایما 8S معادل ۱۹,۳۸۶,۱۳۱,۱۴۰ ریال تعیین شده که با احتساب هزینه‌های جانبی، قیمت نهایی آن برای مصرف‌کننده به ۲۲,۸۰۵,۳۶۰,۶۸۰ ریال می‌رسد. این افزایش قیمت حدود ۸۸۲ میلیون تومانی، هایما 8S را به یکی از گران‌ترین محصولات سبد ایران خودرو تبدیل کرده است. در کنار این محصول، سایر اعضای خانواده هایما نیز قیمت‌های جدید خود را شناختند. هایما S7 پرو با قیمت نهایی حدود ۲ میلیارد و ۷۸ میلیون تومان و هایما S5 پرو با قیمت نهایی حدود ۱ میلیارد و ۹۶۲ میلیون تومان عرضه خواهند شد. [cite_start]همچنین خودروی MPV خانوادگی این شرکت یعنی هایما 7X نیز با برچسب قیمتی ۲ میلیارد و ۱۷۱ میلیون تومان در لیست فروش قرار گرفته است.

بررسی قیمت محصولات سواری؛ از ۲۰۷ تا ری‌را

در بخش خودروهای سواری داخلی، تغییرات قیمتی ملایم‌تر بوده اما همچنان ارقام قابل توجهی را نشان می‌دهد. خانواده پژو ۲۰۷ که یکی از پرتقاضاترین محصولات بازار است، اکنون در نسخه اتوماتیک سقف شیشه‌ای با رینگ آلومینیومی، از مرز یک میلیارد تومان عبور کرده و قیمت مصرف‌کننده آن ۱۰,۱۴۱,۶۹۶,۳۵۱ ریال تعیین شده است. [cite_start]نسخه‌های دستی این خودرو با موتور TU5P و سقف شیشه‌ای نیز در بازه قیمتی ۸۶۰ تا ۸۸۵ میلیون تومان قرار دارند.

پرچمداران داخلی: تارا و دنا پلاس

خودروی تارا که به عنوان سدان لوکس‌تر ایران خودرو شناخته می‌شود، در نسخه اتوماتیک فول آپشن (V4LX) قیمتی معادل ۱,۱۶۹,۲۳۴,۹۰۴ تومان دارد. نسخه دستی تارا (V1P) با گیربکس ۶ سرعته نیز با قیمت ۹۶۷ میلیون تومان عرضه می‌شود. در سوی دیگر، خانواده دنا پلاس حضور پررنگی در لیست آذرماه دارد. دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال با قیمتی نزدیک به ۱ میلیارد و ۱۸۶ میلیون تومان، گران‌ترین عضو این خانواده است. [cite_start]نسخه‌های دستی دنا پلاس با موتورهای EF7 و EF7P نیز در محدوده قیمتی ۹۳۰ تا ۹۸۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده‌اند.

اولین کراس‌اوور ملی و خودروهای کار

خودروی ری‌را، جدیدترین محصول ایران خودرو، در این لیست با قیمت مصرف‌کننده ۱۵,۰۱۵,۹۱۶,۷۳۰ ریال (حدود ۱.۵ میلیارد تومان) به چشم می‌خورد که آن را به گران‌ترین خودروی با برند ملی تبدیل می‌کند. در بخش خودروهای کار و تجاری، وانت آریسان ۲ دوگانه‌سوز با قیمت نهایی ۷۳۵ میلیون تومان عرضه می‌شود. [cite_start]همچنین خانواده سورن پلاس با موتورهای XU7P و EF7 در انواع بنزینی و دوگانه‌سوز (تاکسی و شخصی) در بازه قیمتی ۷۹۸ تا ۸۹۲ میلیون تومان قرار گرفته‌اند.

جدول کامل لیست قیمت محصولات ایران خودرو - آذر ۱۴۰۴

در ادامه، کد HTML جدول کامل قیمت‌ها شامل جزئیات بهای کارخانه و قیمت مصرف‌کننده برای تمامی ۲۴ محصول ذکر شده در بخشنامه، جهت استفاده در وب‌سایت‌ها و پایگاه‌های خبری ارائه می‌شود.

قیمت جدید محصولات هایما اعلام شد؛ جهش شدید قیمت + جدول آذر ۱۴۰۴

گروه صنعتی ایران خودرو، صبح امروز لیست قیمت نهایی و مصوب محصولات مونتاژی خانواده هایما را ویژه آذر ۱۴۰۴ منتشر کرد. بر اساس این بخشنامه که به نمایندگی‌های سراسر کشور ابلاغ شده است، سه محصول استراتژیک این شرکت شامل هایما S5 پرو، هایما S7 پرو و خودروی خانوادگی هایما 7X با تغییرات قیمتی قابل‌توجهی همراه بوده‌اند. این قیمت‌ها، نرخ نهایی مصرف‌کننده بوده و هزینه‌های جانبی شامل مالیات بر ارزش افزوده، عوارض شماره‌گذاری، بیمه شخص ثالث و سایر هزینه‌های قانونی در آن لحاظ شده است.

جزئیات تغییرات قیمتی در سبد محصولات هایما

در بخشنامه جدید ایران خودرو، هر سه مدل موجود در خط تولید سایت خراسان این شرکت مشمول افزایش قیمت شده‌اند. این تغییرات در بازه ۱۷۰ تا ۲۷۸ میلیون تومان متغیر است و نشان‌دهنده سیاست جدید قیمت‌گذاری این خودروساز در نیمه دوم سال ۱۴۰۴ است. در ادامه جزئیات قیمت‌گذاری برای هر محصول به تفکیک بررسی می‌شود.

افزایش قیمت هایما S7 پرو

بیشترین میزان افزایش قیمت در این بخشنامه مربوط به کراس‌اوور محبوب هایما S7 پرو است. این خودرو که پیش‌ازاین با قیمت مصوب ۱ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان به فروش می‌رسید، اکنون با افزایشی معادل ۲۷۸ میلیون تومان روبرو شده است. طبق اعلام ایران خودرو، قیمت نهایی این محصول برای تحویل در آبان ۱۴۰۴ مبلغ ۲ میلیارد و ۷۸ میلیون تومان تعیین شده است. هایما S7 پرو همچنان با پیشرانه ۱.۸ لیتر توربو و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک عرضه می‌شود که یکی از پرفروش‌ترین محصولات مونتاژی بازار ایران محسوب می‌گردد.

قیمت جدید هایما S5 پرو

دومین تغییر عمده مربوط به کراس‌اوور کامپکت هایما S5 پرو است. این خودرو که نسخه ارتقا یافته مدل معمولی محسوب می‌شود، پیشتر قیمتی معادل ۱ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان داشت. با اعمال تعرفه‌های جدید و هزینه‌های تولید، قیمت این محصول به ۱ میلیارد و ۹۶۲ میلیون تومان رسیده است که نشان‌دهنده رشدی معادل ۲۶۲ میلیون تومان است. هایما S5 پرو با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک AT (جایگزین CVT سابق) و موتور ۱.۵ لیتری توربو در بازار حضور دارد.

تغییرات قیمت مینی‌ون هایما 7X

خودروی چندمنظوره (MPV) و لوکس هایما 7X که گران‌ترین عضو این خانواده محسوب می‌شود، کمترین میزان افزایش قیمت را در این لیست تجربه کرده است. قیمت قبلی این خودرو ۲ میلیارد و ۹۵۵ هزار تومان بود که اکنون با افزایشی حدود ۱۷۰ میلیون تومان، به عدد ۲ میلیارد و ۱۷۱ میلیون تومان رسیده است. این خودرو با تمرکز بر کلاس خانوادگی و تشریفات، از قوی‌ترین پیشرانه این گروه یعنی موتور ۱.۶ لیتری TGDI با قدرت ۱۹۲ اسب بخار بهره می‌برد.

مشخصات فنی و جایگاه محصولات در بازار

اگرچه تمرکز اصلی این بخشنامه بر تغییرات ریالی است، اما مرور کوتاه مشخصات فنی خودروهای مشمول افزایش قیمت، تصویر روشن‌تری از جایگاه آن‌ها در بازار فعلی ارائه می‌دهد.

هایما S7 پرو به عنوان یک کراس‌اوور سایز متوسط، به موتور ۱.۸ لیتری توربوشارژ مجهز است که توانی معادل ۱۸۵ اسب بخار و گشتاوری حدود ۲۳۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. این خودرو به دلیل ارتفاع مناسب از سطح زمین و کابین جادار، جایگاه تثبیت‌شده‌ای در بازار دارد.

هایما S5 پرو که در سگمنت کراس‌اوورهای جمع‌وجور قرار می‌گیرد، از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو با قدرت ۱۴۸ اسب بخار و گشتاور ۲۱۰ نیوتن‌متر نیرو می‌گیرد. تغییر گیربکس این خودرو از CVT به اتوماتیک معمولی در نسخه‌های پرو، مهم‌ترین مزیت فنی آن نسبت به مدل‌های قدیمی‌تر است.

هایما 7X نیز به عنوان پرچمدار این برند، دارای پیشرانه ۱.۶ لیتری تزریق مستقیم توربو (GDI) است که ۱۹۲ اسب بخار قدرت و ۲۹۳ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این خودرو با چینش صندلی‌های ۷ نفره و امکانات ایمنی سطح بالا مانند سیستم‌های راداری و ترمز اضطراری، لوکس‌ترین گزینه در سبد محصولات مونتاژی ایران خودرو به شمار می‌رود.

جدول مقایسه قیمت قدیم و جدید (آبان ۱۴۰۴)