طراحی گلکسی J200
وقتی به موتورسیکلت گلکسی J200 نگاه می‌کنید به‌وضوح می‌توانید ترکیب زیبایی و قدرت را در کنار هم ببینید، به‌خصوص در نمای جلو این موضوع کاملاً مشهود است. اولین چیزی که در نگاه به گلکسی J200 توجه ما را جلب می‌کند، چراغ‌های LED آن است که به‌صورت دو قسمت کاملاً جدا از هم طراحی شده‌اند و به همین دلیل حس سرعت و قدرت را به ما منتقل می‌کنند.
فرمان این موتورسیکلت ساده و لوله‌ای شکل طراحی شده است، اما به لحاظ ارگونومی طراحی خوبی دارد. این طراحی ارگونومیک باعث می‌شود که موتورسوار احساس راحتی داشته باشد. در دو سمت فرمان هم کلیدهای مختلفی مثل کلید استارت، کلید روشن و خاموش کردن چراغ‌ها و کلیدهای راهنما قرار دارند.
یکی از ویژگی‌های مهم گلکسی J200 ارتفاع زین است. ارتفاع زین این اسکوتر ۷۷۰ میلیمتر است و به همین دلیل افراد با قدبلند هم می‌توانند از آن استفاده کنند.
زیر زین گلکسی J200 یک فضای نگه‌داری وسایل وجود دارد که می‌توانید به‌راحتی یک کلاه بدون فک را در آن قرار دهید. وقتی زین را بالا دهید یک دکمه زرد را هم می‌بینید که در واقع قطع کن مخفی است. وقتی دکمه روی on باشد، برق موتور قطع می‌شود و به‌هیچ‌وجه استارت نمی‌خورد.
در قسمت جلو یک محفظه دیگر هم وجود دارد که می‌توانید از آن برای نگه‌داری وسایل کوچک مثل کلید استفاده کنید یا با استفاده از پورت USB که داخل آن هست، دستگاه‌های الکترونیکی مثل تلفن همراهتان را شارژ کنید.
بااین‌حال، یکی از نقاط ضعف طراحی این اسکوتر را می‌توان جای پای سرنشین عقب دانست، دلیل هم این است که ترک‌نشین پاهایش به راکب برخورد می‌کند. این ضعف را البته می‌توان در مقایسه با زین بزرگ و نرمی که وجود دارد، نادیده گرفت.
درنهایت باید به دستگیره‌هایی که در قسمت عقب تعبیه شده‌اند، اشاره کرد. این دستگیره‌ها باعث می‌شوند که ترک‌نشین اطمینان خاطر بیشتری داشته باشد.
مشخصات فنی گلکسی J200
موتورسیکلت SYM Galaxy J200 یک پیشرانه تک سیلندر ۴ زمانه با حجم ۱۶۸.۹ سی‌سی دارد که می‌تواند ۱۱.۸ اسب بخار قدرت (در ۸۰۰۰ دور در دقیقه) و ۱۲.۲ نیوتن متر گشتاور (در ۶۰۰۰ دور در دقیقه) تولید کند.
سیستم خنک‌کننده این اسکوتر از نوع هوا خنک است که عملکرد آن را برای استفاده‌های معمولی و تردد در شهر می‌توان قابل‌قبول دانست؛ البته این امکان وجود دارد که در ترافیک سنگین یا وقتی دمای هوا بسیار بالا است، انجین داغ کند.
برای انتقال قدرت در این J200 از یک گیربکس اتوماتیک CVT استفاده می‌شود که عملکرد خوبی برای تردد در شهر و در ترافیک‌های سنگین دارد؛ بااین‌حال، ممکن است عملکرد راضی‌کننده‌ای برای طرفداران سرعت و شتاب نداشته باشد.
این موتورسیکلت مجهز به یک سیستم انژکتوری است که از مزیت‌های آن می‌توان به تزریق دقیق سوخت در محفظه احتراق و مصرف بهینه بنزین اشاره کرد. در این اسکوتر یک باک ۷.۵ لیتری هم وجود دارد که با توجه به مصرف ۲.۵ لیتر بنزین در هر ۱۰۰ کیلومتر، می‌توان برد آن را حدود ۳۰۰ کیلومتر تخمین زد.
سیستم ترمز این موتورسیکلت از دو دیسک تشکیل شده است؛ دیسک جلو با کالیپر دو پیستونه و قطر ۲۶۰ میلیمتر و دیسک عقب با کالیپر تک پیستونه و قطر ۲۲۰ میلیمتر. نکته جالب اینکه در این اسکوتر به‌جای استفاده از سیستم ABS، از سیستم ترمز CBS استفاده شده است که در واقع نیروی ترمز را بین دو چرخ تقسیم می‌کند.
سیستم تعلیق گلکسی J200 در جلو از دو کمک فنر تلسکوپی و در عقب از دو کمک فنر ساده تشکیل شده است که برای تردد در شهر عملکرد خوبی دارند ولی ممکن است در مسیرهای ناهموار یا سرعت‌های بالا کمی لرزش احساس کنید.
حداکثر سرعت SYM J200 حدود ۱۰۵ کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا صد آن حدود ۱۵ ثانیه است که زیاد جالب به نظر نمی‌رسد ولی برای استفاده روزمره می‌توان آن را قابل‌قبول دانست.
| SYM J200 | نام موتور |
| تایوان | کشور سازنده |
| ۲۰۱۹ | سال معرفی اولیه |
| تک سیلندر، ۴ زمانه | نوع موتور |
| ۱۶۸.۹ سی‌سی | حجم موتور |
| هوا خنک | سیستم خنک‌کننده |
| اتوماتیک CVT | گیربکس |
| ۱۱.۸ اسب بخار در ۸۰۰۰ دور در دقیقه | حداکثر قدرت |
| ۱۲.۲ نیوتن متر در ۶۰۰۰ دور در دقیقه | حداکثر گشتاور |
| ۱۰۵ کیلومتر بر ساعت | حداکثر سرعت |
| کمتر از ۱۵ ثانیه | شتاب اولیه (۰ تا ۱۰۰ کیلومتر) |
| دو کمک فنر تلسکوپی | سیستم تعلیق جلو |
| دو کمک فنر ساده | سیستم تعلیق عقب |
| دیسکی ۲۶۰ میلیمتر / ۲۲۰ میلیمتر | سیستم ترمز جلو / عقب |
| انژکتور برقی | نوع سیستم سوخت‌رسانی |
| ۷.۵ لیتر | ظرفیت باک سوخت |
| ۲.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر | مصرف سوخت ترکیبی |
| ۳۰۰ کیلومتر | برد تقریبی با یک باک کامل |
| ۱۳۴ کیلوگرم | وزن |
| ۱۹۸۰ طول - ۷۸۰ عرض - ۱۱۲۰ ارتفاع | ابعاد (میلیمتر) |
| ۷۷۰ میلیمتر | ارتفاع زین از سطح زمین |
| ۱۳۵۰ میلیمتر | فاصله محوری |
امکانات و تجهیزات موتورسیکلت SYM J200
با توجه به اینکه SYM J200 در دسته موتورسیکلت‌های اقتصادی قرار دارد، امکانات آن بیشتر بر مبنای استفاده راحت در شهر متمرکز است. بر این اساس امکانات و آپشن‌های گلکسی J200 عبارت‌اند از:
پورت USB: با استفاده از این پورت می‌توانید دستگاه‌های الکترونیکی خود را شارژ کنید.
صفحه کیلومتر سه قسمتی: صفحه کیلومتر J200 سه بخش مختلف دارد. در قسمت وسط، یک کیلومتر شمار آنالوگ قرار دارد که سرعت را نشان می‌دهد. در سمت راست، یک نمایشگر دیجیتالی وجود دارد که اطلاعات مهمی مثل عدد دنده و وضعیت موتور را نمایش می‌دهد. در سمت چپ نیز یک بخش آنالوگ برای نشان دادن میزان سوخت موجود در باک تعبیه شده است.
سویچ مخفی زیر زین: این سویچ وقتی فعال باشد، برق موتور را قطع می‌کند و موتور استارت نمی‌خورد. این آپشن با هدف کاهش احتمال سرقت موتور لحاظ شده است.
دو جک پارکینگ: این موتورسیکلت دو جک دارد: یک جک ثابت دوبل و یک جک بغل. جک بغل
ترمز CBS: این سیستم با تقسیم نیروی ترمز بین دو چرخ، عملکرد سیستم ترمز را بهبود می‌دهد.
قیمت گلکسی J200 و رقبا
موتورسیکلت J200 توسط شرکت نیروموتور وارد بازار ایران می‌شود. قیمت این اسکوتر بین ۲۳۵ تا ۲۴۰ میلیون تومان است. (مرداد ۱۴۰۴)
برای حفظ عملکرد بهینه موتورسیکلت SYM J200 باید سرویس‌های دوره‌ای را جدی بگیرید. مهم‌ترین مواردی که باید در سرویس‌های دوره‌ای این موتورسیکلت مدنظر قرار دهید، عبارت‌اند از:
● تعویض به‌موقع روغن موتور (معمولاً هر ۱۰۰۰ تا ۳۰۰۰ کیلومتر یا هر ۳ تا ۵ ماه)
● بررسی و تعویض فیلتر هوا (معمولاً هر ۱۰۰۰ تا ۳۰۰۰ کیلومتر)
● کنترل سیستم ترمز شامل لنت‌های ترمز و دیسک‌ها
● بررسی میزان باد تایرها
● بررسی عمق آج تایرها
● بررسی سطح شارژ و سلامت باتری
● بررسی شمع‌ها (معمولاً هر ۵,۰۰۰ تا ۱۰,۰۰۰ کیلومتر)
رقبای موتورسیکلت SYM J200 در بازار
موتورسیکلت J200 در میان اسکوترهای میدسایز رقبای زیادی دارد. در این قسمت قصد داریم رقبای این اسکوتر را بررسی کنیم و ببینیم در میان آن‌ها چه جایگاهی دارد.
مقایسه گلکسی J200 و گلکسی SR200
SR 200 یکی دیگر از محصولات کمپانی SYM است که یک پیشرانه تک سیلندر ۱۹۷ سی‌سی مجهز به سیستم هوا خنک دارد. این پیشرانه می‌تواند قدرتی معادل ۱۱.۸ اسب بخار و گشتاوری حدود ۱۲.۲ نیوتن‌متر تولید کند. حداکثر این اسکوتر حدود ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت است. ترمزهای SR 200 هم دیسکی هستند و به‌دلیل طراحی ارگونومیکی که دارد از نزدیک‌ترین رقبای J200 به‌حساب می‌آید.
مقایسه گلکسی J200 و گلکسی FX160
SYM گلکسی FX 160 مجهز به یک پیشرانه تک سیلندر ۱۶۰ سی‌سی است که حداکثر قدرت آن به حدود ۱۰ اسب بخار می‌رسد. اگرچه این موتور توان کمتری نسبت به J200 دارد اما وزن سبک‌ترش باعث می‌شود که چابکی بیشتری در ترافیک‌ها داشته باشد.
مقایسه گلکسی J200 و تی‌وی‌اس وگو 110
TVS Wego 110 یک پیشرانه تک سیلندر ۱۰۹.۷ سی‌سی دارد. این پیشرانه قادر است حدود ۸ اسب بخار قدرت تولید کند. حداکثر سرعت آن هم به ۸۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. اگرچه این اسکوتر قدرت و سرعت کمتری در مقایسه با J200 دارد ولی وزن بسیار کم (حدود ۱۰۸ کیلوگرم) و مصرف سوخت بسیار پایین باعث شده است که یکی از اقتصادی‌ترین گزینه‌ها برای سفرهای کوتاه شهری باشد.
مقایسه گلکسی J200 و لاکی 180
لاکی ۱۸۰ یکی دیگر از محصولات SYM است که یک پیشرانه ۱۷۱ سی‌سی با توان حدود ۱۰.۵ اسب بخار دارد. حداکثر سرعت لاکی به ۹۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. این اسکوتر به لحاظ عملکردی شبیه به J200 است ولی چون طراحی ساده‌تری دارد، برای کسانی که به دنبال یک گزینه ارزان‌تر هستند، مناسب است.
مقایسه گلکسی J200 و آپریلیا SR160
Aprilia SR 160 یک اسکوتر ایتالیایی است که یک پیشرانه تک سیلندر ۱۶۰ سی‌سی دارد. قدرتی که این پیشرانه تولید می‌کند، معادل ۱۱.۱ اسب بخار و گشتاور آن حدود ۱۳.۴۴ نیوتن‌متر است. این موتور با حداکثر سرعت ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت و امکاناتی مثل نمایشگر دیجیتال، از جدی‌ترین رقبای J200 است.
جدول مقایسه مشخصات فنی موتورسیکلت SYM J200 با رقبای اصلی
| موتورسیکلت | قدرت (اسب بخار) | گشتاور (نیوتن‌متر) | حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) |
| SYM J200 | ۱۱.۸ | ۱۲.۲ | ۱۰۰ |
| گلکسی SR 200 | ۱۱.۸ | ۱۲.۲ | ۱۰۰ |
| گلکسی FX 160 | تقریباً ۱۰ | تقریباً ۱۰ | ۹۰ |
| تی وی اس وگو ۱۱۰ | ۸ | ۸.۴ | ۸۵ |
| لاکی ۱۸۰ | تقریباً ۱۰.۵ | تقریباً ۱۱ | ۹۵ |
| آپریلیا SR 160 | ۱۱.۱ | ۱۳.۴۴ | ۱۱۰ |
وجه تمایز موتورسیکلت SYM J200 نسبت به رقبا
SYM J200 نسبت به آپریلیا SR 160 قیمت مناسب‌تر و در مقایسه با تی وی اس وگو ۱۱۰ قدرت و امکانات بیشتری دارد. J200 در مقایسه با SR 200، آن‌قدر تفاوت ندارد اما به دلیل محبوبیت بیشتر در بازار ایران، دسترسی بهتری به خدمات و قطعات یدکی دارد.
