مزدا 3
135  

مشخصات فنی مزدا 3

| مقایسه

خودرو

نام خودرو مزدا 3
کشور سازنده
ژاپن
سال (طراحی) 2010

مشخصات فنی

موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور 2000سی سی
حداکثر قدرت 145 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور 187 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه
جعبه دنده 5 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک
شتاب 0 تا 100 9.2 ثانیه
حداکثر سرعت 210 کیلومتر در ساعت
وزن 1340 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر) 4580 طول - 1755 عرض - 1470 ارتفاع
فاصله بین دو محور 2639 میلیمتر

مصرف سوخت و استانداردها

مصرف سوخت داخل شهر 8.4 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت خارج از شهر 6.4 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی 7.6 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک 55 لیتر
استاندارد آلایندگی یورو 5
میزان تولید CO2 183 گرم در هر کیلومتر
استاندارد امنیت

تجهیزات و امکانات

ترمز و پایداری سیستم کنترل پایداری (DSC) - ABS - EBD - سیستم کنترل لغزش (TRC) - ترمز کمکی (BA)
کیسه هوا کیسه هوای سرنشینان جلو، جانبی و پرده‌ای - مجموعا 6 عدد کیسه هوا
سیستم صوتی سیستم صوتی حرفه‌ای MP3 با ورودی AUX و با قابلیت کنترل از روی فرمان - 6 بلندگو
دیگر تجهیزات استاندارد آلایندگی Euro4 - سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری - گیربکس 5 سرعته با کنترل الکترونیکی و قابلیت تعویض دنده به صورت دستی - فرمان الکتروهیدرولیک با قابلیت تنظیم در 4 جهت - کروز کنترل - سیستم تهویه مطبوع کنترل خودکار با قابلیت تنظیم دمای هوای خروجی مجزا برای سرنشینان جلو - گرمکن صندلی جلو با قابلیت تنظیم در پنج دمای متفاوت و سیستم تنظیم ارتفاع صندلی راننده در 4 جهت - شیشه بالابر برقی درب‌ها و قابلیت برگشت اتوماتیک (درب راننده) - نشانگر دمای داخل و خارج خودرو و ساعت دیجیتال - مه‌شکن جلو و عقب - کیلومتر شمار اسپرت با قابلیت تنظیم نور - قفل مرکزی و ریموت کنترل - سیستم قفل دوبله - چراغ‌های LED عقب - مجهز به سیستم ضدسرقت و دزدگیر - پشت سری‌های جلو با قابلیت عکس‌العمل در برابر ضربه - آینه جانبی برقی تاشو همراه با چراغ راهنمای بغل و گرمکن روی آینه - کامپیور سفری با قابلیت نمایش مدیریت پیمایش، مصرف سوخت و اطلاعات ضروری خودرو - کمربند ایمنی با قابلیت پیش‌کشاننده در هنگام ضربه - روکش چرمی دسته دنده - سوئیچ با سیستم هوشمند - سانروف - روشن شدن خودکار چراغ‌ها (سنسور نور) - روکش چرمی صندلی‌ها - سیستم استارت دکمه‌ای - چراغ‌های زنون جلو - تنظیم زاویه چراغ‌های جلو به صورت خودکار - برف‌پاک‌کن‌های خودکار (سنسور باران) - چرخش همزمان چراغ‌های جلو با فرمان (AFS) - شیشه شوی چراغ‌های جلو - قابلیت تعویض دنده بصورت دستی از روی فرمان

قیمت و نمایندگی

قیمت بازار صفر کیلومتر از 140 تا 140 میلیون تومان - بروزرسانی در: 1396/11/28
قیمت بازار کارکرده از 117 تا 120 میلیون تومان - بروزرسانی در: 1396/8/10
نمودار قیمت مشاهده نمودار قیمتی
نمایندگی فروش گروه بهمن
فیلم بررسی خودروی مزدا 3
عکس مزدا 3
نظرات
 
 
 

مصطفی

1396/8/26
سلام دوستان
من بعد از کلی تحقیق تو ماشینهای مختلف به مزدا ۳ جدید رسیدم،
خیلی با ظاهر و کابین طراحی بی نظیرش حال کردم،
ولی ای کاش مدل به روزش رو وارد میکردندکنم؟

از اونایی که مزدا دارن میخواستم راهنمایی بگیرم که بعد از خرید چه آپشنهایی هست و میشه رو ماشین نصب کنم؟
و اینکه توصیه های فنی راجع به نگهداریش چیا هستن؟

سپاس
  • Estefan

    1396/8/29
    دوست عزیز نمایندگی و یا بازار آزاد در خصوص آپشن پیشنهاد های بسیاری میدهند که البته دقت داشته باشید که خیلی از اونها غیر ضروری است . اگر مانیتور دوست دارید حتما بگذارید که به همراه اون سنسور عقب هم نصب میگردد که قیمت آن ۲/۸۰۰/۰۰۰ تومان میشود ، به هیچ عنوان سینی زیر موتور نندازید . مطمعن باشید که کف ماشین به جایی گیر نخواهد کرد . کفی های ماشین موکتی میباشد که بهتر است از آن استفاده نکنید و به جای آن کفی پلاستیکی معمولی استفاده کنید به قیمت ۱۵۸ هزار تومان . گرانتر نخرید مخصوصا نمایندگی . کف پوش های موکتی تمیز کردن خیلی سختی دارند ، همچنین کف پوش سه بعدی نگیرید من برای کرولا گرفتم اصلا مصیبتی بود خودش مثل قبر میمونه . هیچ خرج دیگه ایی انجام ندید البته اگر دوست داشتید هداپ هم میتونید نصب کنید به قیمت ۲۳۵ هزار تومان و همچنین دی لایت که واقعا زیبا میشه ماشین ، من دی لایت نصب کردم به قیمت ۱۴۰ هزار تومان ، از نظر فنی کلا تا ۵۰۰ کیلومتر اول از دنده دستی و همچنین شیفتر استفاده نکنید ، تا هزار کیلومتر به ماشین گاز سنگین ندید و همچنین در سرعت های ثابت رانندگی نکنید ، در خصوص نگهداری فقط به موقع برید برای خدمات مصرفی از قبیل روغن و ... خیالتون راحت ماشین ژاپنی حداقل تا ۳ سال البته منوط به استفاده صحیح شخص هیچ خرجی ندارد ...
    15+

Vahid m

1396/8/28
سلام. پشتش نشستم اصلا خوشم نیومد. خشک ،سر و صدا به داخل کابین منتقل میشه، موتور و گیربکس خوب ، فقط به درد اونایی میخوره که رانندگی اسپرت دوست دارن
  • hj-mamadd

    1396/8/29
    نسبت به سراتو و الانترا بهتره فقط یه کم از کرولا خشک تره ولی نسبت به کرولا خیلی ویژگی های بهتری داره
    15+

آرین

1396/9/3
سلام.تو محدوده (تاکید میکنم محدوده)این رنج قیمت به میتسوبیشی لنسر2016هم فکر کنید دوستان.بهرحال مزدا3مال چند سال پیشه طراحیش.مونتاژشم که به احتمال زیاد کیفیت قبل رو نداره.ممنونم
  • Hj_mamadd

    1396/9/5
    نه همین محدوده مزدا بهترینه البته ۲۰۰۸ بهتر از مزداس ولی بنزین سوپر همه جا گیر نمیاد اگه مشکلی با بنزین سوپر ندارین ۲۰۰۸ بهتره
    3+

هادی

1396/9/13
مزدا هر تیپش خارق العاده است ، واقعا" اگه کسی میخاد بخره باید تا پایان سال هم خریده باشه در غیر اینصورت دیگه دستتون به این ماشین نمیرسه
از هر لحاظ از سراتو و پریوس هم بهتره شک نکنید ، مرگ نداره ، کم هزینه و عالی
باور کنید تبلیغ نمیکنم تا پایان سال هم فقط تحویل میدن اینجوریکه آمارشو رسوندن

سعید

1396/9/22
بالاخره استاندارد آلایندگی یورو 4 یا یورو 5 ؟ در بخش مصرف سوخت و استانداردها گفته شده یورو 5 در قسمت سایر تجهیزات گفته شده یورو 4

سعید

1396/9/22
دوستان برای نصب مانیتور ماشین چه مدلی رو توصیه میکنید؟ همونی که نمایندگی میندازه یا از بازار تهیه کنم؟
و یه سوال دیگه اینکه مدل اندرویدیشو بخرم بهتره یا سیستم عامل دیگه؟ کسایی که اندرویدی دارن، هنگ نمیکنه؟

ایرانی

1396/9/25
خاک تو سر مزدا3 کنن ، سراتو آشغال سایپا 90 تومن قسطی میدادن ، این ماشین 120 به بالا بود
الا" سراتو شده 110 میلیون ، این داره درجا میزنه ، ریو 1400 و اکسنت آشغال و نیسان جوک بی مزه و بدترکیب قیمتشون بالاتر از مزداس خخخخخخخخخخخخ
  • عباس

    1396/9/26
    دوست داری همه چیو بهت گرون بدنا
    28+

علی

1396/10/18
سلام
کسی میتونه راهنمایی کنه که مزدا ۳ تا چه کیلومتری ارزش خرید داره و به هزینه زیاد نیافتاده؟؟؟
  • حسین

    1396/10/19
    بنظر من از ۱۲۰ به بعد به خرج میفته البته این تجربه خودم هستش شاید خودم از صفر کیلومتر دستم بود خرجش کمتر میشد من مدل ۸۸ تیپ۳ رو سال ۹۱ گرفتم ماشین ۷۵ هزارتا کارکرده بود بدون رنگ تو ۹۰ تا یه کمک عقب عوض کردم حالا لوازم مصرفی مث شمع یا تعویض روغن گیربکس و ضد یخ جلو بندی صافی بنزین بکنار تو ۱۳۰ تا دسته موتور عوض کردم در ۱۵۰ تا کارکرد رسید پلوس دو طرف عوض کردم خدا بگم چیکار کنه این نمایندگی بی انصافو ک پلوس چینی انداخت رو ماشین بلبرینگ پلوس اصلش پیدا نمیشد بزور پیدا کردم بعد چن بار هزینه باز بسته کردن پلوس اخر بلبرینگ پلوس انداختم روش ولی از پلوس ها راضی نیستم ۱میلیون ۲۰۰ هزینه پلوس شد به اسم تایوان انداختن بهم😑 تو ۱۶۰ هزار منبع ابش نشتی پیدا کرد به مبلغ ۷۵ هزار تومن تعویض شد والانم در کارکرد ۱۷۳ هزار تا کاسه نمد پلوس نشستی روغن داشت ک اونم تعویض کردم و یه کمک جلو هم صدا میده ک اونم باید عوض شه فعلا عوض نکردم نمیدونم کیفیت مزدا۳ های جدید چطوره قطعاتش از کجا میاد ولی اتاق قدیما ک قبل تحریم بود و میگفتن قطعات اصل مال ما اینجوری بوده تو این ۸سال امیدوارم راهنمایی خوبی کرده باشم
    7+
  • Hj_mamadd

    1396/10/23
    ببین تو رنج خودش با کیفیت ترینه و اینکه تا چه کیلو متری نیاز به هزینه نداره به خیلی چیزا بستگی داره ولی در کل بین ۱۵۰ تا ۲۰۰ کیلو متره که شروع میکنه به خراب شدن
    1+

صادق

1396/10/27
سلام دوستان
رفقا واقعا بعد از اين همه تحقيق و خوندنه كامنت گيج شدم!
يه مسلمون كه مدل ٩٦ مزدا٣ نيو رو گرفته به مني كه پژو پارس و ال ٩٠ داشتم، بگه اين خشك بودن ماشيني كه مطرح ميشه واقعا در چه حده؟ متوجه نميشم
آيا واقعا ارتفاع ماشين تغييري كرده؟ هنوزم گير ميكنه؟؟
و آيا فضاي عقب ماشين اينقدر كه ميگن تنگه؟؟
درضمن هفته اي ١٤٠ كيلومتر ميخوام باهاش برم
  • استفان

    1396/10/29
    سلام و ارادت
    لطفا پیام بنده را مطاعه کنید در تاریخ ۱۲/۸/۹۶
    8+
  • صادق

    1396/10/30
    سلام تشكر
    استفان عزيز كامنت شمارو مطالعه كردم، شما صحبتي درباره خشكي ماشين نكرديد و اينكه اگر ٤ نفر تو ماشين باشن آيا بازم گير نميكنه يا نه؟
    3+
  • Estefan

    1396/11/2
    دوست عزیزم سلام عذر میخوام بنده در پاسخ به شما به خشکی ماشین توجه نکردم که الان متعاقبا عرض میکنم .
    حقیقتا ماشین های خارجی مخصوصا مدلهایی مثل سراتو ، مزدا ، وای اف ، جنسیس کوپه ، الانترا ( البته تا حدی کمتر ) ، اپتیما و …
    همگی تا حدودی خشک هستند البته بستگی دارد به مقایسه شما با چه محصولی ولی من از ماشنهایی که نام بردم همرو داشتم به جز جنسیس کوپه ، که اونم برای دوستان رو سوار شدم ، خشک بود یک مقدار … اما خوب باید مد نظر قرار بدید که این خشکی که البته کاملا هم عادی است از ذات این ماشین ها میاد ، این ماشین ها از پلت فورم اسپورت بهره میگیرند و متعاقبا سیستم کمک فنرها و بقیه هم بر اساس اسپورت بودن مورد چیدمان قرار میگیرد ، البته عنایت داشته باشید که منظورم از اسپورت تا حدودی شبه اسپورت میباشد ،برای القا کردن حس خوب به راننده مانند همان شیفتر پشت فرمان که خیلی کم ازش استفاده میکنیم ولی حس مثلا اسپورت را القا میکند . این خشکی سیستماتیک ماشین هم ناشی از همان قضیه ذات شبه اسپورت بودن میباشد . که البته صادق جان شما تا ماشین شاسی بلند خوب و یا تو سواریا ماشین های تاپ برند و سوار نشید ، اون خشک بودن خیلی چشم گیر نخواهد بود . در واقع درک اون خشکی این سبک ماشین ها منوط به استفاده از ماشین های خوب و سپس مقایسه آنها با این دست ماشین ها میباشد … به نظرم خیلی نگران اون موضوع نباشید اما با این حال اگر دونبال سواری نرم هستید من به شما فقط و فقط برند تویوتا رو معرفی میکنم ، نرم ترین ماشین هایی که داشتم همشون تویوتا بودن ، مخصوصا کرولا که خیلی خوب بود فقط پیر مردی بود 🤣
    در خصوص گیر کردن من ماشینم تا حالا به جایی گیر نکرده حتی وقتی فول ظرفیت رفتم . ( ۴ نفر ) در مدلهای قبلی خیلی گیر میکرد مزدا ،ولی الان اصلا گیر نمیکند ، خیالتون راحت … البته من چیز دیگری هم در مزدا کشف کردم … هندلینگ واقعا واقعا عالیست ، من تو کردان با ۸۰ تا خیلی ناجور البته بدون عمد پیچیدم داخل کوچه باغ .... خودم ترسیدم ولی واقعا عالی پیچید خیلی راضیم من ازش ، حس خوبی داره …
    به نظرم با توجه به نرخ ارز و صد البته افزایش قیمت … زود اقدام به خرید کنید حالا هر برندی که مد نظرتون هست فرقی ندارد ، فقط زود بخرید چون من فکر میکنم گرون تر هم خواهد شد باز وسایل نقلیه و همچنین گوشی و لوازم برقی و الکترونیکی البته متاسفانه
    مرسی که وقت گذاشتید و مطالعه فرمودید 🙏🏼
    18+
  • صادق

    1396/11/4
    استفان واقعا به خاطر اينكه وقت گذاشتي و نظر كامل دادي ازت ممنونم ، دمت گرم
    9+

محمد

1396/10/30
دوستان سلام
من یکماهه تحویل گرفتم . موردی که خیلی اذیتم میکنه خشکی بیش از حد ماشینه که تکونهای زیادی داره . من احتمال میدم بخاطر زیاد کردن ارتفاعشه
دوستانی که توی یک سال گذشته گرفتن آیا همین مشکل رو داره؟
بعضی ها میگن یه مدت راه بری خوب میشه من تا الان 400 کیلومتر رفتم.
  • Bj

    1396/12/2
    دوست عزیز منم مشکل شما رو داشتم ولی چندتا کار انجام دادم الان ۸۰ درصد بهتر شده اگه خواستین ایمیل بزنید

Parsa

1396/11/2
دوستان با خیال راحت بگیرید این ماشینو از کره ای ها و چینی ها بدون شک سرتره حداقل تو دراز مدت نشون میده در ضمن ارتفاع خیلی بهتر شده نسبت به قبل اصلا گیر نمیکنه مخصوصا با سر نشین کیفیت مورد قبول قطعات فراوون بازم سوالی هست در خدمتم خودم اوایل امسال گرفتم از انتخابم با این پول تکرار میکنم با این پول راضیم وگرنه هر پول بدی همون قد اش میخوری اگه ماشین کارکرده هم میخوای بگیرید حداقل پنج سال کار کرده که باز ژاپنی و اروپایی بدرد بخور پیدا نمیشه و کره ای هست که اصلا نمیارزه رسش کشیده شده پول بیشتر دارید که تویوتا هوندا بنز هم اصیلا هم باکیفیت هم هر چی بگم کمه

دالتون

1396/11/4
من باشم ماکسیما در حد میگرفتم.مرگ نداره، استحلاک کم قوی شیک و...البته من بالای 70 80 پول ماشین نمیدم، شما هم ندین.بخدا نمیمیریید یک سال همون ماشین ی سوار بشی که الان دارین. نخورید عزیزان

ایرانی

1396/11/7
ظاهرا" فقط قیمت پیکان و پراید از مزدا بالاتر نیست احتمالا" با این ذلیل فروشی گروه بهمن یکی دو سال دیگه فروشنده مزدا میزنه :
تعویض با پیکان و پراید مدل پایینتر .................

مهرداد

1396/11/9
سلام
ميشه دوستاني كه چندهزارتا با مزدا نيو كاركرده اند در مورد ميزان و هزينه تعمير نگهداري بهم بگن؟
اين ماشين جزو قطعه گرون ها بنظر مياد. ميخوام بدونم مثلا اگه يه ٩٠ تا كاركردش رو بگيرم كه تصادف نداشته باشه، آيا بزودي بايد منتظر خرج افتادن ماشين باشم؟
كشش تو سربالايي با داشتن سرنشين چطوره؟
  • فرزاد

    1396/11/17
    سلام دوست عزیز
    من یه مدل ۹۰که ۲۱۰تا هم کارکرده را دوسال دارم وهربلای ک بگی سرش اوردم ولی تاهالا منو پیش مکانیک نبرده وبه قول مکانیکم میگه یکی از کم استهلاک ترین ماشینهای جهانه وبا خریدنش به هیچ عنوان پشیمون نمیشی
    یه بار فقط ماشین من روغن کم میکرد ومن وقتی به مکانیکم گفتم تعجب کرد وگفت غیر ممکنه و احتمالا این ماشین خوزستان بوده وبهش گفتم اره از کجا فهمیدی ودرجواب بهم گفت چون فقط دریه صورت مزدا روغن کم میکنه که توی افتاب شدید باشه لاستیک سوپاپاش خشک میشه و وقتی برام تعویضش کرد کلا باهزینه باز وبست سرسیلندر ۱۲۰۰خرجم شد و بعدشم خوب خوب شد
    2+

فرزاد

1396/11/17
سلام دوستان من حدود ۲سال هست ک مزدا نیو مدل ۹۰گرفتم که ۱۵۰تا کار کرده بود والانم خودم باهاش ۲۱۰تا راه رفتم وخیلی ازش راضیم وهنوز بااین کارکردبالا انگاری که این ماشین صفره واز لحاض قطعات کیفییت رودست نداره من هم باهاش مسافرت میرم وهم مجبورم باهاش بار تا وزن ۵۰۰کیلو هم جابجا میکنم وهم تخت گاز وهم‌ لایی میکشم ولی برای من تا هالا یک ریال خرج نداشته ومکانیکم میگه این ماشین تا اخرعمرش روغن سوزی پیدا نمیکنه وبه من میگه هروقت دلت را زد وخاستی به خاطر تنوع عوضش کنی فقط برو صفر این ماشین را بخر چون از هرلحاظی که بگی ارزشش راداره
درمورد گیر کردن کف ماشین من چون بار میزارم توش همون اول لاستیک فاق۶۰انداختم ودیگه گیر نکرد ولی مکانیکم هم برای احتیاط بعدا دوتا ۵سانت عقب وجلوش را برام اورد بالا که هم به قیافش ضربه نزنه وهم هندلینگش بهم نخوره والا دوساله که به هیچ جا گیرنکرده حتی توی جاده های کوهستانی وسنگلاخی که میرم
درمورد خشک بودن ماشین هم از زمانی که لاستیک هاش فاق ۶۰شد ماشین خیلی نرم شد وکسانی که میگن خشکه فراموش کردند که توی ژیان ننشتند ماشین بسیار هم نرمه فقط استواری وپایداری زیادش که خاصییت اسپرت بودنش هست یه کم بیشتره ولی به جاش زمانی که شیشه های ماشین بالا باشه هیچ صدایی از موتور شنیده نمیشه که تو نوع خودش بی نظیره و موقع گازدادن زیاد قط صدای اسپرت اگزوز شنیده میشه
Top