کارخانه مزدا که در سال 1920 تاسیس شد به تدریج به نقطه عطفی در صنعت خودروسازی ژاپن تبدیل شده است و براساس یک روایت موثق اسم خود را از عبارت اهورا مزدا گرفته است. این شرکت ژاپنی رسما از اکتبر 1931 به تولید وسایل نقلیه موتوردار مشغول بوده است. اولین خودروهایی که خط تولید مزدا را ترک کردند وانت های سه چرخه بودند. اکنون 86 سال از صدای اولین موتوری که در کارخانه های مزدا شنیده شد می گذرد و مزدا اعلام کرد که به یک نقطه عطف بزرگ دست یافته است. تولید مزدا تنها در کشور ژاپن به مرز 50 میلیون دستگاه
خودرو رسیده است.
اولین خودروی سواری مزدا خودروی بسیار کوچک R360 کوپه مربوط به دهه 1960 میلادی بود. این خودرو که بازار خودروهای Kei در ژاپن را هدف قرار داده بود، به شکل یک کوپه 4 نفره 2 در با فاصله محوری تنها 1753 میلی متر و وزن 380 کیلوگرم ساخته شد.
ماسامیچی کوگای، مدیر عامل مزدا گفت:
« مزدا 86 سال پیش تولید خودرو را آغاز کرد و تا به امروز 50 میلیون دستگاه خودرو در ژاپن تولید کرده است. حتی با تولید 1 میلیون دستگاه خودرو در سال، 50 سال طول می کشید تا به چنین نقطه عطفی دست پیدا کنیم که نشان می دهد مزدا چه تاریخچه دور و درازی دارد. من دوست دارم همه ما با هم همکاری کنیم تا اطمینان حاصل شود تمام کارخانه های مزدا مظهر نوعی از نبوغ فنی هستند که سزاوار تاریخ پرافتخار Monotsukuri در ژاپن است. »
این خودروساز از روند صعودی بازار پیروی می کند و هم اکنون طیف اصلاح شده ای از محصولاتش را به فروش می رساند که برای مشتریان در سرتاسر جهان جذابیت دارند. این افزایش بهره وری برای برند مزدا باعث شد این خودروساز امیدوار باشد که تنها در سال مالی 2018 تا 2019 بتواند 1 میلیون و 660 هزار دستگاه خودرو به فروش برساند.
خط تولید مزدا 6
مزدا 6
برنامه های مزدا به همینجا ختم نمی شود. برای یک افزایش عمده در تولید خودرو تا سال 2024 برنامه ریزی شده است که مجموع تولید خودرو در سال را به 2 میلیون دستگاه می رساند. برای پشتیبانی از این افزایش تولید، مزدا قصد دارد در رویکرد خود نسبت به تولید خودرو در سطح جهان تجدید نظر کند.
مزدا قصد دارد در سال 2019 تولید نسل جدیدی از خودروها را آغاز کند که پیشرانه ها و طرح های جدیدی را وارد بازار می کنند.
مزدا در حال حاضر در دو کارخانه در ژاپن فعالیت می کند که یکی از آنها در زادگاهش در هیروشیما و دیگری در هفو واقع شده است.
