عرضه محصولات فولکس واگن در ایران ظرف شش ماه گذشته همواره در زمره حاشیه سازان بازار قرار داشته اند، در واقع می توان گفت که پس از بازگشت این برند به بازار کشورمان، عملا خودروهای فولکس واگن به محلی برای کسب سود های نجومی و سرمایه گذاری دلالان مبدل شده اند و بیش از اینکه این خودروها در نقش یک وسیله نقلیه ظاهر شوند، وضعیتی شبیه بازار ارز را تجربه کرده اند. از این رو شاید صف کشیدن شبانه دلالان برای خرید محصولات این شرکت چندان هم عجیب نباشد، اما آنچه حالا خبر ساز شده، شماره گذاری حدود 10 دستگاه از فولکس واگن های گلف GTI قبل از عرضه رسمی این خودروها به بازار کشور است.
چرا که چند روز قبل و همزمان با موعد ثبت نام اینترنتی این محصول، شاهد بروز اخلال فنی در وب سایت شرکت بودیم و در نتیجه هیچ یک از خریداران واقعی موفق به خرید گلف جی تی آی نشدند، از این رو می توان با جدیت گفت که خودروهایی که حالا در بازار عرضه شده اند از جمله خودروهایی هستند که به دست اندرکاران ماموت
خودرو فروخته شده است.
گلف GTI
اما این همه ماجرا نیست، در حالی که ماموت خودرو قیمت این محصول را 300 میلیون تومان اعلام کرده است، حالا شاهد آگهی شدن گلف GTI با رقمی در حدود 600 میلیون تومان هستیم. چنین تفاوتی به معنای کسب 300 میلیون تومان سود معادل وجود 100 درصد بازار سیاه ظرف چند روز است.
البته که نقش دستگاه های نظارتی یا از بین رفتن جایگاه برند فولکس واگن در این میان مشخص نیست، اما آنچه واضح است اینکه ماموت خودرو قصد ندارد تا تغییری در رویه خود اعمال کند و احتمالا پس از این هم شاهد ادامه روند پر حاشیه و پسر سود فعلی (برای دلالان) خواهیم بود.
گلف GTI
البته که فولکس واگن گلف GTI با قیمت 300 میلیونی خودرو ارزنده ای در شرایط فعلی بازار محسوب می شود چرا که با رقبای این خودرو نظیر ب ام و 125i هاچ بک با مشخصات فنی نزدیک، نزدیک به 500 میلیون تومان قیمت دارند و این درحالیست که گلف GTI به لطف پیشرانه 2.0 لیتری توربو 230 اسب بخاری و گیربکس 6 سرعته دوبل کلاچ با انتقال قدرت به چرخ های جلو، حتی نسبت به ب ام و 125i نیز خودرو سریعتری است و می تواند شتاب گیری صفر تا صد را ظرف 6.4 ثانیه پشت سر بگذارد.