موضوعات داغ

معرفی 11 خودروی تنفس طبیعی با قدرت های جنون آمیز

عکس مطلب اول
موتورهای تنفس طبیعی ویژگی های فوق العاده ای دارند مانند صدای رسا و جذاب و ردلاین های (حداکثر دور مجاز موتور) بسیار بالا. متاسفانه ظاهرا دوران این موتورها به پایان رسیده است و فقط خودروهای خاصی هستند که هنوز از موتورهای تنفس طبیعی استفاده می کنند. با پیشرفت فناوری توربوشارژر و سوپرشارژر اکثر خودروسازان حتی برندهایی که خودروهای اقتصادی می سازند، موتورهای تنفس طبیعی را کنار گذاشتند و سراغ موتورهای کم حجم و پرقدرت توربوشارژ رفتند. البته نمی توان خودروسازان را مقصر اصلی این موضوع دانست زیرا شرایط فعلی بازار و قوانین سرسخت آلایندگی که توسط دولت ها وضع می شوند عوامل اصلی پایان حیات موتورهای تنفس طبیعی هستند.
با این وجود هنوز هم تب و تاب این موتورها کاملا به پایان نرسیده است و بعضی از برندهای معتبر خودروسازی هستند که با جادوی مهندسی خود موفق شده اند قدرت های جنون آمیزی از موتورهای تنفس طبیعی استخراج کنند. یکی از مهم ترین معیارهای سنجش عملکرد یک موتور میزان قدرت تولیدی به ازای هر لیتر حجم موتور است که به آن توان حجمی ویژه می گویند. معمولا موتورهای توربوشارژ به ازای هر لیتر حجم توان بیشتری تولید می کنند زیرا راندمان حجمی بسیار بالایی دارند ولی بعضی خودروسازان با انتقال گشتاور به دورهای بالا، سیستم های پیشرفته زمان بندی و لیفت متغیر سوپاپ، بالا بردن حداکثر دور مجاز موتور و بهبود سیستم ورودی هوا و خروجی دود توانسته اند با موتورهای تنفس طبیعی قدرت های بسیار بالایی تولید کنند که بعضی از این موتورها از نظر قدرت به ازای هر لیتر حجم موتور حتی می توانند با موتورهای توربوشارژ رقابت کنند. هدف ما در این مقاله معرفی 11 نمونه از خودروهایی است که مجهز به موتورهای تنفس طبیعی با بیشترین قدرت ممکن به ازای هر لیتر حجم موتور هستند.

1 – پورشه 911 GTS – توان حجمی ویژه 113.2 اسب بخار به ازای هر لیتر
پورشه 911 GTS

پورشه 911 GTS

موتور 3.8 لیتری 6 سیلندر باکسر این خودرو 30 اسب بخار بیشتر از پورشه 911 کررا S تولید می کند و هدف پورشه از تولید این خودرو پر کردن خلا بین کررا S و GT3 است که در این زمینه بسیار موفق عمل کرده است. پورشه 911 GTS قدرت اضافی نسبت به مدل کررا S و واکنش سریع به دور گرفتن مانند GT3 را ارائه می دهد و در عین حال بسیار ارزان تر از GT3 است. به همین دلیل به نظر می رسد 911 GTS یک مدل ایده آل از 911 است. کررا GTS علاوه بر موتور قوی تر مجهز به سیستم اگزوز اسپرت، دسته موتورهای دینامیکی، 10 میلی متر فاصله کمتر تا سطح زمین و موارد دیگر است.

2 – لامبورگینی اونتادور LP750-4 SV – توان حجمی ویژه 113.8 اسب بخار به ازای هر لیتر
لامبورگینی اونتادور LP750-4 SV

لامبورگینی اونتادور LP750-4 SV

باید به خاطر حفظ موتور تنفس طبیعی به لامبورگینی احترام گذاشت زیرا همچنان موتور 6.5 لیتری V12 را در مدل پرچم دار خود حفظ کرده است. اونتادور SV طراحی جذابی دارد و تمام انتظارات از برند لامبورگینی را برآورده می کند. این خودرو 740 اسب بخار قدرت دارد و قیمت آن نیم میلیون دلار است که در مقایسه با مدل وننو که از همین موتور استفاده می کند بسیار قیمت مناسبی است زیرا وننو 4.5 میلیون دلار قیمت دارد. اونتادور SV می تواند به حداکثر سرعت 350 کیلومتر در ساعت دست یابد که رقم شگفت انگیزی است. این خودرو با وجود وزن 1.75 تنی می تواند در مدت زمان حدود 24 ثانیه به 300 کیلومتر در ساعت برسد.

3 – لامبورگینی اوراکان LP610-4 – توان حجمی ویژه 115.8 اسب بخار به ازای هر لیتر
لامبورگینی اوراکان LP610-4

لامبورگینی اوراکان LP610-4

اوراکان جانشین گالاردو است که معرفی آن از مدت ها قبل پیش بینی می شد. این خودرو مجهز به گیربکس دابل کلاچ، ضربه گیرهای تطبیقی و یک موتور 5.2 لیتری V10 با 602 اسب بخار قدرت است که پشت صندلی راننده قرار گرفته است. بنابراین لامبورگینی موفق شده است قدرت موتور V10 گالاردو را تا 40 اسب بخار افزایش دهد. با اینکه اوراکان کوچکتر از گالاردو به نظر می رسد ولی در واقع اینطور نیست زیرا طول آن حدود 6 اینچ بیشتر از گالاردو است. حداکثر سرعت اوراکان 325 کیلومتر در ساعت است و به لطف سیستم 4 چرخ محرک می تواند در مدت زمان کمتر از 3.0 ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت برسد. اوراکان پرفورمنته قویترین مدل اوراکان است که 631 اسب بخار قدرت دارد!

4 – آئودی R8 V10 Plus – توان حجمی ویژه 115.8 اسب بخار به ازای هر لیتر
آئودی R8 V10 Plus

آئودی R8 V10 Plus

موتور 5.2 لیتری V10 آئودی R8 تا 8500 دور در دقیقه دور می گیرد و صدای غرش آن با دور بالای این موتور هماهنگ است. این موتور 602 اسب بخار قدرت تولید می کند که به هر 4 چرخ منتقل می شود. سرعت تعویض دنده های گیربکس دابل کلاچ این خودرو رعدآسا است. ترمزهای استاندارد کربن سرامیکی R8 در کمترین زمان ممکن این خودرو را متوقف می کنند و به راننده اجازه می دهند با سرعت بیشتری وارد پیچ شود و دیرتر ترمز کند. R8 V10 Plus آخرین جواب آئودی به نبرد سوپر اسپرت ها است. این خودرو هم می تواند تایم های شگفت انگیزی در پیست ثبت کند هم سواری راحتی در خارج از پیست داشته باشد. موتور این خودرو با لامبورگینی اوراکان مشترک است.

5 – فراری F12 برلینتا – توان حجمی ویژه 115.9 اسب بخار به ازای هر لیتر
فراری F12 برلینتا

فراری F12 برلینتا

فراری برلینتا می تواند تنها پس از 6.6 ثانیه به 160 کیلومتر در ساعت برسد و مسافت ¼ مایل را در مدت زمان 10.9 ثانیه با سرعت حدود 209 کیلومتر در ساعت طی کند. این خودرو حتی از سرعت 270 کیلومتر در ساعت به بعد نیز همچنان با قدرت شتاب می گیرد. موتور 6.3 لیتری V12 تنفس طبیعی که زیر کاپوت این سوپر اسپرت ایتالیایی قرار گرفته واقعا شگفت انگیز است زیرا 730 اسب بخار قدرت تولید می کند. فراری F12 در سال 2013 از سوی نشریه Road & Track سریعترین خودروی دیفرانسیل عقب تولید سری در تاریخ شناخته شد. موتور F12 در سال 2013 جایزه موتور اسپرت برتر سال در رده بندی بالاتر از 4.0 لیتر را دریافت کرد.

6 – فراری F12 tdf – توان حجمی ویژه 122.2 اسب بخار به ازای هر لیتر
فراری F12 tdf

فراری F12 tdf

شاید فراری F12 معمولی برای برخی افراد به اندازه کافی سریع نباشد! به همین دلیل فراری اصلاحاتی در این موتور 6.3 لیتری V12 ایجاد کرد تا قدرت آن را به 770 اسب بخار برساند. این خودرو یک دور پیست فیورانو را 2 ثانیه سریعتر از F12 طی می کند و رانندگی سریع با آن نیاز به اندکی مهارت بیشتر دارد. سیستم های کنترل پایداری الکترونیکی در F12 tdf کمکی به رانندگان کم تجربه نمی کنند و اگر احتیاط نکنند احتمال منحرف شدن و قرار گرفتن خودرو در خلاف جهت مسیر وجود دارد! شتاب 0 تا 200 کیلومتر این خودرو کمتر از 8.0 ثانیه است. وزن F12 tdf نسبت به F12 برلینتا 110 کیلوگرم کمتر است و فقط 799 دستگاه از آن تولید شد.

7 – پورشه 911 GT3 RS – توان حجمی ویژه 123.3 اسب بخار به ازای هر لیتر
پورشه 911 GT3 RS

پورشه 911 GT3 RS

پورشه برای مدل RS حجم موتور مدل استاندارد GT3 را از 3.8 لیتر به 4.0 لیتر رساند که نتیجه آن ارتقای قدرت به 493 اسب بخار بود. این موتور می تواند تا 9000 دور در دقیقه دور بگیرد که برای موتوری با حجم 4.0 لیتر بی نظیر است و با وجود اینکه ورودی های هوای جانبی آن شبیه ورودی های توربو است ولی GT3 RS با افتخار فاقد توربو است! GT3 RS یک خودروی مسابقه ای در لباس یک خودروی خیابانی اسپرت است. خوشبختانه این خودرو آخرین مدل تنفس طبیعی GT3 RS نیست زیرا اخیرا مدل جدید آن با 513 اسب بخار نیز معرفی شده است. تعداد خودروهایی که از نظر هندلینگ بتوانند با 911 GT3 RS در پیست رقابت کنند انگشت شمار است.

8 – پورشه 911 GT3 – توان حجمی ویژه 125 اسب بخار به ازای هر لیتر
پورشه 911 GT3

پورشه 911 GT3

موتور 3.8 لیتری 6 سیلندر باکسر 911 GT3 طوری تنظیم شده است که 475 اسب بخار قدرت تولید کند که تقریبا غیرممکن به نظر می رسد و به همین دلیل توان ویژه حجمی این موتور در میان موتورهای تنفس طبیعی بسیار بالاست. پورشه در GT3 نسل 991 موتور معروف Mezger را حذف کرد ولی این کار اشتباه نبود زیرا این موتور نیز می تواند تا 9000 دور در دقیقه دور بگیرد و این خودرو را در مدت زمان 3.5 ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت برساند. پورشه در آخرین سری GT3 این موتور 3.8 لیتری را نیز حذف کرده است و از موتور GT3-RS با حجم 4.0 لیتر در مدل استاندارد GT3 استفاده کرده است.

9 – فراری 458 ایتالیا – توان حجمی ویژه 126.7 اسب بخار به ازای هر لیتر
فراری 458 ایتالیا

فراری 458 ایتالیا

فراری با موتورهای تنفس طبیعی V8 با حجم های پایین بیگانه نیست و موتور 4.5 لیتری V8 در مدل 458 نیز از این قاعده مستثنی نیست. این موتور وحشی 570 اسب بخار قدرت تولید می کند و تا 9000 دور در دقیقه فریاد می کشد و تن صدا، زیر و بم، و طنین متغیری دارد که شبیه نواختن یک آلت موسیقی با دقت بالا است! در واقع صدای موتور 458 به حدی منحصر به فرد است که هیچ کس صدای آن را با صدای خودروی دیگری اشتباه نمی گیرد. فراری 458 اولین مدل خیابانی موتور وسط فراری است که از سیستم تزریق مستقیم سوخت بهره می برد. شتاب 0 تا 100 کیلومتر رسمی این خودرو 3.4 ثانیه و حداکثر سرعت آن 325 کیلومتر در ساعت اعلام شده است.

10 – پورشه 918 اسپایدر – توان حجمی ویژه 130.4 اسب بخار به ازای هر لیتر
پورشه 918 اسپایدر

پورشه 918 اسپایدر

با اینکه این خودرو دو موتور الکتریکی دارد ولی ما به موتورهای الکتریکی آن کاری نداریم. پورشه 918 یک موتور بنزینی 4.6 لیتری V8 تنفس طبیعی دارد که 600 اسب بخار قدرت تولید می کند که برای این مقدار حجم بسیار شگفت انگیز است. قدرت این موتور به چرخ های عقب منتقل می شود. موتور 918 برگرفته از مدل مسابقه ای این خودرو است و می تواند تا بیش از 9100 دور در دقیقه دور بگیرد که واقعا حیرت آور است. موتور بنزینی به همراه دو موتور الکتریکی مجموعا 887 اسب بخار قدرت تولید می کنند که برای رسیدن به سرعت 300 کیلومتر در ساعت در کمتر از 20 ثانیه کافی است! این ابر خودروی هایبرید 845 هزار دلار قیمت دارد ولی با توجه به اینکه رقبای آن (لافراری و مک لارن P1) بیش از 1 میلیون دلار قیمت دارند، تقریبا می توان گفت پورشه 918 یک گزینه مقرون به صرفه است.

11 – فراری 458 اسپشیاله – توان حجمی ویژه 132.7 اسب بخار به ازای هر لیتر
فراری 458 اسپشیاله

فراری 458 اسپشیاله

جایگاه برتر این فهرست به خودروی پرقدرت 458 اسپشیاله تعلق می گیرد که 597 اسب بخار قدرت دارد. فراری با انجام اصلاحاتی در موتور 4.5 لیتری فراری 458 موفق شده است 30 اسب بخار قدرت اضافی از آن بیرون بکشد و نسبت اسب بخار به ازای هر لیتر حجم را به این رقم بی نظیر رسانده است. واکنش پدال گاز این خودرو بسیار سریع است و می تواند در مدت زمان 3.0 ثانیه به 100 و 6.1 ثانیه بعد به 200 کیلومتر در ساعت برسد. این خودرو مجهز به دیفرانسیل با کنترل الکترونیکی و سیستم کنترل هرزگردی با قابلیت توزیع متغیر گشتاور است. وزن اسپشیاله 90 کیلوگرم سبکتر از 458 معمولی است.

نظرات کاربران

4 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1397/6/27
جای مکلارن اف۱ خالی است!
1397/6/28
باسلام و تشکر از مقاله ی جالبتون ، اما بعضی جزئیات در این مقاله اشتباه است!
برای مثال شتاب صفر تا صد فراری 458 و حتی حداکثر سرعتش اشتباه درج شده .
لطفا کل مقاله را بازبینی کرده و اصلاح کنید.
1397/6/28
دوست عزیز شتاب و سرعت 458 ایتالیا در منابع مختلف عددهای متفاوتی ذکر شده است مثلا در ویکی پدیا شتاب 0 تا 100 رسمی از 2.9 تا 3.0 ثانیه و حداکثر سرعت 340 کیلومتر در ساعت اعلام شده و در منابع دیگر 3.4 ثانیه و 325 کیلومتر در ساعت اعلام شده.
1400/6/12
حرف از قدرت جنون آمیز و تنفس طبیعی و هیچکدوم از ماشینای داج تو مقاله نیستن ؟؟ یه جای کار میلنگه واقعا