وقتی هزینه بریز و بپاش خودروسازان از جیب مردم پرداخت می شود

سعید باستانی عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفته است که خودروسازن باید به جای افزایش قیمت سعی کنند تا هزینه های سربار خود را کاهش دهند.
به گزارش خودروبانک به نقل از تسنیم، باستانی در گفتگو با این خبرگزاری همچنین از عدم ارائه ی مستندات در خصوص افزایش قیمت قطعات توسط خودروسازان خبر داده و گفته که خودروسازان تاکنون آلنالیز قیمتی از محصولات خود را نیز ارائه نکرده اند.
به کفته ی این عضو کمیسیون صنایع مجلس صنایع خودروسازی ایران 11 هزار نیروی مازاد دارند که حقوق سالانه ی آنها به هزار میلیارد تومان می رسد. همچنین بخشی از 140 شرکت اقماری خودروسازان نیز زیان ده است. چرا مردم باید تاوان این زیان‌ها را پرداخت کنند. نباید خودروساز هزینه سودهای بانکی خود را از جیب مردم پرداخت کند.
وی با تأکید براینکه دولت باید سهام خود را در شرکتهای خودروسازی به صفر برساند، گفت: با وجود تمام مخالفت‌هایی که برخی از اعضای کمیسیون صنایع مجلس در عدم افزایش قیمت خودرو مطرح کرده‌اند تصمیم نهایی این موضوع متوجه وزارت صنعت است و امیدواریم در این رابطه این دستگاه تصمیم مناسبی را اتخاذ کند.
نظرات
 
 
 

امیر

1397/9/11
ما برای پولی که درمیاریم زحمت میکشیم. خود اون نجفی منش و کاکایی هم حاضر نیستند حتی از پول مفتی هم که میگیرند بدن آشغالهای مورد تایید خودشون بخرند کاملا در جلسه مناظره هم مشخص بود قصد جیب زدن دارند با اینکه خیلی احتیاط کردند تابلو نشه گندش دراومده دیگه... هرکی از اینا حمایت کنه و کوچکترین مجوز افزایش قیمت بده باز پست تر از اینهاست. و همه ما مردم این پست فطرتها رو نابود میکنیم

محمد

1397/9/11
فقط میشه گفت خدا لعنت کنه باعث و بانی این وضعیت رو.چرا ما مردم حق نداریم خودروهای بروز دنیا رو باقیمت مناسب بخریم و سوار بشیم.این کجاش اسلامی و انسانیه.از خدا بترسید
  • SOREN

    1397/9/12
    خداوند لعنت کنه اون کسانی رو که ساله 94 اون حماسه و واقعه تاریخی اصل خرید رو رقم زدند.
    باعث و بانی این وضعیت همین مردم هستن.
    این مردم و همه اونایی که اینجا کامنت می زنن سابقه دار هستن چون اصل خرید رو رقم زدند.
    همون طور که هیچ جایی به سابقه دار اعتماد نمی کنن به این ملت سابقه دار هم نمی شه اعتماد کرد چون نه یه بار نه دوبار بلکه هزار بار از یه سوراخ گزیده شدن و باز هم گزیده می شن.
    همه اونایی که می گن خودروی داخلی به درد نخئره باید بگن پول نداریم بخریم نه اینکه بگن گرونه بی کیفیته. گربه دستش به گوشت نمی رسه می گه بو میاد.
    شک نکن اگه پول داشتن 1 که هیچ 10 تا 10 تا می خریدن.
    از همون ساله 94 خرداد معلوم شد نه خودرو ساز مقصره نه دولت بلکه ملتی مقصرن که بدون اینکه بدونن ماشین چیه؟ چه شکلیه؟ چه رنگیه؟ کی تحویل می دن؟ چه قیمته؟ قطعیه یا بروز می خرن اینا مقصرند نه خودرو ساز و دولت.
    ضمنا بحث تلفات هم چون جزو موضوع نیست نمیارم.

امیر

1397/9/11
همه ما خواستار محاکمه خودروسازان و حامیان آنها هستیم. برای 40 سال بطالت...
عقب ماندگی و کشته و ناقص شدن عده زیادی از هموطنانمان و...
باید محاکمه و مجازات شوند.
چه به اینکه با پررویی تمام حرف از افزایش قیمت آشغالها میزنند
فقط محاکمه و مجازات شدید...

Moein

1397/9/11
فقط این هزینه ها نیست
هزینه انحصار طلبی و تولید خودرو با تکنولوژی دهه های قبل بی هزینه نیست
عدم استفاده و حمایت از صنعت خودروهای هیبریدی و جدید
اجبار به گران شدن سوخت به بهانه آلودگی...و همزمان ساز گرانی خودرو فقط سیر قهقرایی این صنعت متاسفانه پیر و بی تجربه است

امیر

1397/9/11
البته که نمایندگان مجلس نسبتا خوب درمقابل آشغالسازها دراومدند. البته نباید از اینکه ۴۰ ساله داریم بازی میخوریم با سیاه بازی نشیم.
ما ملت نتیجه میخوایم. و پشتیبانی ملت از دولت، مجلس و حکومت، در گرو نتیجه است.
غیر از این از ملت دیگر انتظار نداشته باشند
هرچند خودرو سازها هم دولت و... را تهدید کردند. پس اگر دولت هم کوتاه بیاد، بی کفایتی و بی قدرتی خودش رو به نمایش میذاره. نه فقط در داخل بلکه برای تمام دنیا.

سعید

1397/9/12
تو روح مدیران نالایق ایران که اولیش مدیران این دو اشغالسازه.بمیرید راحت شیم

صادق

1397/9/12
اقایون دولتی تنهاحرفی که میشه گفت اینه که باید هر کسی که تن به خواست خودروساز بده واین اشغالهای ساخت خودروسازان رو به تصویب برسونه خائن به ملته واعدام باید بشه

SAMAN حامی مردم

1397/9/13
40 ساله که خودرو ساز خون ملت رو تو شیشه کرده ، این طور خودرو سازی بِره به دَرَک

ناصر

1397/9/17
اگر دولت بخصوص وزارت صنعت چنین اشتباه پرمخاطره وپر ضرری راکه فقط نفعی برای خودنداشت بلکه باگران کردن بی موقع ونسنجیدن موقعیت اقتصادی خود وملت ابتدا به گران کردن عوارض گمرکی ومتعاقبا دستور عدم واردات خودرو رانمیداد این خودروسازها اینقدر تقلب نمیکردند که ضرر شرکتهای زیر مجموعه خود که تماما ازدولت وجیب ملتی که بارنج وزحمت پول پیداکرده اند پرداخت میشود یعنی باگران کردن بدون مجوز قیمت خودرو رابالا میبرند تازه ادعا دارند پراید ۳۵ میلیونی هم برایشان ضرردارد حالیه دولت تنها میتواند واقعا بابه صفر رساندن سهام خود جلوی این ضرر راگرفته و چنانچه خودروسازان بخواهند بدون مجوز خودراگران کنند اولا باآنها برخورد ثانیا طی دستورالعملی حداقل جلوی واردات خودروهای کارکرده را بازنماید آنوقت ببینیم خودروسازان بازهم ازضرر صحبت بمیان خواهنذ آورد مسلما خودروهای تولیدی این ۲ کارخانه درانبارهایشان خاک خواهند خورد واین بهترین انتقام ازاین دزدان سرگردنه خواهد بود منتهی تمام مشکلات ازبی تدبیری دولت ناشی میشود وبس

ناصر

1397/9/17
حالا خانم ابتکار کجاست که اون مهندس شمالی که الان رفته آلمان وسالها پیش خودروی برقی راتولید کرده بود وایشون وامثال ایشون نگذاشتن به تولید انبوه برسه ایشون درمصاحبه اش گفت کدام خودروی برقی این آقا پروپاکاندا درست کرده مشکل باطری داره زمانیکه اکثر خبرنگارها واستاندارگیلان به محل کارخانه ایشون رفتن ودرجاده این ماشین تست شد وهمه راضی بودن اما این خانم شروع کرد به مسخره کردن ولی اون مهندس که اسمش یادم نیست الان بارها به وزارت صنعت نامه داده ولی دریغ ازیک پاسخ منطقی ازوزارت صنعت حالا بیان جواب بدن امان از مافیای بزرگ خودرو که نمیخوان دستشون را ازجلوی پیشرفت این مملکت بردارن بگذارن هرکسی میتونه پا جلو بگذاره فقط دلشون به این ۲ خودروساز لگن ساز خوشه که فقط ضرر میدن البته دروغ که حناق نیست بگردن اونهایی که میگن ماضرر میدیم فقط وفقط بخاطر حمایت مافیاست که اینها ضرر میدن !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!