رقابت بین خودروسازان اروپایی بسیار بالاست و این رقابت، در نمایشگاه
خودرو ژنو به اوج خود میرسد، چرا که جایزه خودرو سال، برای تمامی خودروسازان اروپایی که همواره از جدیدترین تکنولوژی ها در ساخت خودروهایشان استفاده می کنند، وسوسه برانگیز است. سال گذشته، کراس اوور ولوو، یعنی ولوو XC40 به عنوان خودرو سال 2018 برگزیده شد و این انتخاب، موجب شد تا به طرز قابل توجهی، میزان سفارشات مشتریان افزایش یابد. تعدد سفارشات و عدم توقف در پذیرش سفارشات جدید، موجب شده تا شرکت ولوو از برنامه تولید این مدل عقب افتد و تاخیرهای بسیار طولانی ایجاد شده، ناشی از ظرفیت پایین خط مونتاژ، موجب ناراحتی مشتریان شده است. در این زمینه، آنست جان، مقاله نویس تلگراف که بیش از نه ماه منتظر دریافت ولوو XC40 ثبت نامی خود بوده، می گوید در چندین ماه گذشته، تنها شش دستگاه از این خودرو را در جاده های انگلستان مشاهده کرده است. او اعتقاد دارد جگوار I-Pace که در سال 2019 موفق به دریافت جایزه خودرو سال 2019 شد، با مشکل مواجهی در آینده نزدیک روبرو خواهد شد، به خصوص آن که ظرفیت خط تولید جگوار، بسیار کمتر از رقبای خود، نظیر بی ام و یا مرسدس بنز است. در جریان نمایشگاه خودرو ژنو 2019، جگوار I-Pace توانست با اختلاف بسیار اندکی، رنو آلپاین A110 را شکست داده و به عنوان خودرو سال، برگزیده شود.
