طبق روال هر ساله هفته اول سال جدید خبر چندانی از رونق در بازار
خودرو نبوده و کمتر کسی تمایل به خرید یا فروش خودرو نشان می دهد. هرچند امسال با توجه به شرایط خاص بازار نیز شاهد چند برابر شدن این شرایط بودیم اما متاسفانه قیمت خودروها هنوز میل چندانی به کاهش نشان نمی دهد.
به نقل از خبرآنلاین، اگر سری به سایت های آگهی دهنده مخصوص فروش خودروها بزنید متوجه خواهید شد که فروشندگان همچنان امید به حفظ قیمت ها دارند.
خودروی پراید که پرتیراژترین و پرمتقاضی ترین خودروی ایرانی در حال حاضر هنوز در محدوده 40 تا 47 میلیونی در بازار آزاد خرید و فروش می شود. انواع دیگر مدل های خانواده این خودرو همچون
سایپا 111 سفید رنگ، سایپا 131 و سایپا 151 به ترتیب در بازه قیمتی در حدود 47، 42 و 40 میلیون تومان داد و ستد می شوند.
بررسی آگهی‌های پراید دست دوم نیز این وضعیت را گواهی می‌دهد. قیمت پراید تولید 1376، حدود 16 میلیون تومان و قیمت پراید تولید 78، با تصادف نزدیک به 11 میلیون تومان آگهی شده است.
بنا به ادعای فعالان بازار چون همچنان بازار در خواب زمستانی به سر می برد و تقاضا برای خرید و فروش در کمترین حالت خود قرار دارد نمی تون مشخص کرد که مسیر قیمت خودروها نزولی است یا صعودی.
خودروسازان در سال گذشته، از هفته دوم اسفند با هدف تنظیم بازار دست به فروش فوری خودرو زدند و اتفاقا از نیمه اسفند اعلام کردند خودروهای تحویل فوری پس از تعطیلات نوروز تحویل متقاضیان می شود. این بدان معناست که با پایان گرفتن تعطیلات عرضه خودرو به بازار افزایش یافته و در نتیجه افزایش عرضه می تواند بر بازار خودرو تاثیر بگذارد.
باید به این نکته توجه کرد که خودرو در سال گذشته بیش از پیش به عنوان یک کالای سرمایه ای در کشورمان شناخته شد و سرمایه های فراوانی به واسطه این کالا راهی واحدهای تولیدی خودروها شد. البته با وجود این موضوع همچنان فاصله قیمتی خودروها در بازار و کارخانه زیاد بوده و امید می رود که قیمت ها در بازار آزاد کاهش یابد.
با استفاده از فرمول تعیین قیمت به میزان 5 درصد کمتر از حاشیه بازار افزایش گام به گام قیمت‌ها صورت پذیرفت.
هنوز فاصله قیمت خودروی تحویل کارخانه با بازار بالاست، فعالان بازار می گویند این قیمت‌ها حباب دارد و با عرضه خودرو حباب ها شروع به تخلیه خواهد کرد.
