موضوعات داغ

چری تیگو 8 در حال تست و بررسی در خیابان‌های تهران دیده شد + عکس

عکس نویسنده
مرتضی قانع
نویسنده
عکس مطلب اول
مدیران خودرو و چری، مدتهاست که با همکاری یکدیگر، تیمی قوی در خودروسازی خصوصی ایران تشکیل داده‌اند، و چندین سال است که خودروهای لوکس‌تر و رده بالاتر را با برند اصلی، یعنی برند چری به بازار ارایه می‌کنند. از سوی دیگر، در چین، چری به عنوان یک خودروساز پیشرو در حال توسعه سبد محصولات خود است و با عرضه چری تیگو 8 ، قصد به چالش کشیدن شاسی‌بلندهای سایز متوسط کره‌ای، نظیر کیا سورنتو یا هیوندای سانتافه را دارد. به طور معمول، پس از معرفی و عرضه محصولات جدید چری، این خودروها به سرعت وارد بازار کشورمان می‌شوند.
پس از گذشت چندین ماه از معرفی رسمی چری تیگو 8 در چین، حال مخاطبان خودروبانک تصاویری از تردد این شاسی بلند چینی را در خیابان‌های تهران با پلاک گذر موقت شکار کرده‌اند که خبر از انجام تست‌های تطبیق این خودرو با شرایط آب و هوایی ایران می‌دهد. انتظار داریم پس از پایان این تست‌ها، چری تیگو 8 بزودی وارد بازار کشورمان شود تا رونقی هر چند خفیف به بازار بسته و متورم خودرو در کشورمان بدهد.

چری تیگو 8

چری تیگو 8

در محصولات اخیر چری، نظیر چری آریزو 5 توربو ، چری آریزو 6 و چری تیگو 7 ، وجه مشترک استفاده از پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر بوده که با قدرت تقریبی 147 اسب بخار، توان‌بخش خودروهای چری بوده است. شنیده‌ها حاکی از آن است که از این پیشرانه در چری تیگو 8 نیز استفاده خواهد شد، اما با برنامه ریزی‌های جدید، قدرت و گشتاور بیشتری از این پیشرانه طلب خواهد گردید. استفاده از این پیشرانه مشترک، می‌تواند موجب سرویس دهی بهتر مدیران خودرو به مالکان خودروهای چری شود. همچنین علاوه بر این پیشرانه، برخی منابع به استفاده از موتور تنفس طبیعی چهار سیلندر 2 لیتری هم اشاره کرده‌اند که حدود 122 اسب بخار قدرت تولید می‌کند و بیشتر مناسب مشتریان کم مصرف چینی خواهد بود، تا صعود از شیب‌های جاده در کوهستان‌های ایران. با این حال، تا زمان معرفی رسمی چری تیگو 8 در کشورمان، جزئیات و امکانات مدل در نظر گرفته شده برای کشورمان، ناشناخته خواهد بود.
در پایان، از مخاطب محترم خودروبانک، سید اشکان تراجی، بابت تصاویری که در اختیار ما قرار دادند، تشکر می‌کنیم.

نظرات کاربران

10 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1398/5/19
دنیا فقط چینه؟؟؟!!! خسته شدیم از این همه چینی! خدایا نجاتمون بده...
1398/5/19
۳ تا پیشرانه برای این ماشین درنظر گرفتن
۲ لیتر تنفس طبیعی
۱.۶ لیتر توربو
۱.۵ لیتر توربو
اگه میخواد واقعا با سانتافه و سورنتو و کلا با این سگمنت رقابت کنه با موتور ۱.۵ لیتری توربو کاری از دستش برنمیاد
نهایتا میخواد ۱۰ اسب بخار بهینه تر باشه که فایده نداره
۱۶۰ اسب بخار واسه این سگمنت کمه
باید از موتور ۱.۶ لیتر توربو که ۱۹۵ اسب بخار تولید میکنه استفاده کنه وگرنه شکست میخوره مثل اریزو ۶
ولی اگه با موتور ۱.۶ وارد بشه واقعا میشه بهش فکر کرد
1398/5/19
خیلی خوبه امیدوارم با اپشن های فول و موتوری قوی عرضه بشه و همچنین زیر 500 میلیون قیمت بخوره
1398/5/20
سلام, موتور ۱۶۰۰ توربو هم در چین معرفی شده با قدرت نزدیکای ۱۹۰ اسب که براش بهترین گزینه است .
1398/5/20
سلام دوستان من این تیگو 8 در چین شانگهای دارم خیلی خوب وقیمتش 12000 یوان است دارم انشا الاه این ماشین وارد ایران شود باتشکر
1398/5/20
به همه مقدسات سوگند روزی رسد، که رنگ پیکاپ ها با کیفیت چینی و شاسی بلند های دو دیفرانسیل 4WDرا در ایران ببینیم{{ الهی امین}}
1398/5/20
کسی اطلاع داره پیکاپ های با کیفیت چینی اسمشون چی هست یا کدام شاسی بلندشون 4WD هست و دو دیفرانسیل؟؟ لطفا اگر کسی میدونه اطلاع بده بلکه اطلاعاتمون افزایش پیدا کنه.عزیزان خودور بانک که کلا خواب هستن.سپاس
1398/5/24
چین بسیار سریع تو صنعت خودرو داره پیشرفت میکنه و چندی هم میشه که وارد عرصه دو دیفرانسیل ها شده، یک نمونش هم همین پیکاپ شرکت جک مدل تی8 که به تازگی هم نمونه اولیش توسط کرمان موتور وارد کشور شده و درحال برسی و تست های اولیه می‏‏باشد.