مدیرعامل اسبق گروه خودروسازی ایران
خودرو ضمن رد کردن خبر مربوط به هزینه ۲۵۰ میلیون دلاری طراحی صندوق ۲۰۶ عنوان کرد که هزینه این طراحی ۱۲ میلیون دلار بوده است.
به نقل از میزان، منوچهر منطقی در این خصوص توضیح داد که طراحی خودرو باید بر اساس استانداردهای بینالمللی باشد و برای این منظور باید نمونه سازی و قالب زنی صورت پذیرد بعلاوه ایجاد خط تولید ای نیز از دیگر هزینه های این بخش است.
مدیرعامل اسبق
ایران خودرو اظهار کرد که طراحی صندوق ۲۰۶ با مبلغی ۱۲ میلیون دلاری صورت پذیرفته که با توجه به نرخ ارز در آن زمان چیزی حدود ۱۲ میلیارد تومان می شود. اگر هزینه ساخت طراحی، ساخت نمونه، تستها و سایر موارد را نیز در نظر بگیریم باز هم از مبلغ ذکر شده ۲۵۰ میلیون دلاری کمتر است.
وی در ادامه توضیح داد که مباحث فنی را نباید با بخش های سیاسی در هم آمیخت. طراحی در نظر گرفته برای ۲۰۶ صندوق مربوط به ۱۵ سال قبل بوده و مطرح کردن آن در زمان فعلی بی معنی است. این موضوع با عنوان تحقیق و تفحص در مجلس بررسی و همه هزینه ها و رقم ها دیده شده است و هر کجا ایرادی وارد بوده توضیحاتی نیز ارائه شده است. زیر سوال بردن صنعت خودروسازی و طراحی مهندسان مجرب کشور چندان کار پسندیده نبوده و در واقع این کار خلاف منویات رهبری می باشد.
پیش تر بهرام پارسایی سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی اعلام کرده بود؛ طبق اسناد فقط بابت طراحی صندوق پژو ۲۰۶، ۲۵۰ میلیون دلار هزینه شده که با ارز امروز قیمت آن به سه هزار میلیارد تومان میرسد، این در حالی است که با این میزان پول میشد یک خط کامل تولید خودروی جدید را طراحی کرد.