همانطورکه می‌دانید با بسته شدن واردات خودرو، عرضه خودروهایی چون دی اس، بی ام و و یا میتسوبیشی که تنها به صورت وارداتی عرضه می‌شدند، به شدت کم شده و محدود به دستگاه‌هایی شده که قبل از بسته شدن ثبت سفارش وارد گمرک شده بودند و توانستند در مهلت اخیر دولت، ترخیص شوند. یکی از این خودروها دی اس 7 است که با وجود تبلیغات و مانور زیاد این شرکت در بازار ایران، بخت با آن یار نبود و قربانی تصمیمات یک شبه وزارت صمت شد.
اما حال در هر صورت تعدادی خودروی دی اس 7 وارد کشور شده است. شاسی‌بلند لوکس فرانسوی که از نظر طراحی و کیفیت یک سر و گردن از دیگر هموطنی‌های خود بالاتر است.
دی اس 7
دی اس 7 در بازار ایران با دو تیپ ریولی و اپرا عرضه شده است. هر دو تیپ از نظر مشخصات فنی و تجهیزات رفاهی کاملاً یکسان هستند و تفاوت آن‌ها تنها در نوع دوخت داخلی
خودرو است. در تیپ ریولی از چرم طبیعی نسکافه‌ای استفاده شده اما در تیپ اپرا که کمی گران‌تر است، از چرم طبیعی ناپا به همراه چوب و با طرح‌های لوزی شکل مخصوص دی اس استفاده شده است. تفاوتی که ممکن است برای بازار تشنه و دورافتاده خودرو ایران کمی بی‌معنا به نظر برسد اما برای دی اس که تمرکز خود را به تلفیق صنعت و مد گذاشته، یک دنیا تفاوت است!
DS7
اگر به مشخصات فنی دی اس 7 نگاهی بیندازیم، متوجه می‌شویم که با همان
پژو 2008 خودمان سر و کار داریم. البته این موتور و گیربکس با بسیاری دیگر از خودروهای بازار یعنی سیتروئن C3، دی اس 5، دی اس 6 و
پژو 508 یکسان است و از نظر قوای فنی و گیربکس، همه این خودروها در حقیقت مشابه یکدیگر هستند. البته دی اس 7 به صورت استاندارد به یک موتور 2 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ مجهز است که می‌تواند بیش از 200 اسب بخار تولید کند و گیربکس نصب شده روی آن 8 سرعته خودکار است. اما قبل از عرضه این خودرو به بازار ایران، کارشناسان دی اس طی یک آزمایش طولانی، به این نتیجه رسیدند که این موتور به دلیل کیفیت پایین بنزین در کشور، مناسب نیست و تصمیم گرفتند تا دی اس 7 را با همان موتور معروف PSA و مشابه با خودروهای یاد شده راهی بازار ایران کنند. لذا در این خودرو شاهد بکارگیری موتور 1.6 لیتری 4 سیلندر بنزینی و با توان حداکثر 165 اسب بخار هستیم که برای چنین جثه‌ای کمی ضعیف به نظر می‌رسد. برای مشاهده مشخصات فنی این خودرو می‌توانید به صفحه لیست
مشخصات فنی دی اس 7 مراجعه کنید.
موتور 1.6 لیتری توربوشارژ
روی دی اس 7 امکاناتی نظیر مانیتور 12 اینچی، تنظیم ارتفاع، یخچال، ماساژور، سیستم هشدار خواب آلودگی راننده، رادار عابر و بین خطوط، دروبین 360 درجه، دوربین مخصوص شب، سقف پانوراما، شیفتر پشت فرمان و اتوهلد نصب شده است.
با ورود اولین خودروهای دی اس 7 به بازار، قیمت‌های نجومی بالای 1.5 میلیارد تومانی برای آن آگهی می‌شد اما با توجه به رکود شدید در خرید و فروش خودرو و همچنین توقف عرضه دی اس 7 از سوی آرین موتور، شاهد کاهش قیمت این خودرو حتی به 1 میلیارد و 350 میلیون تومان هستیم. البته در بازار شاهد قیمت‌هایی بالاتر برای رنگ‌های خاص‌تر از جمله رنگ طلایی هستیم.
به نظر می‌رسد دی اس 7 خودرویی باشد که باید با تبلیغات و شرایط فروش گسترده‌تری به بازار عرضه شود تا بتواند فروش مناسب‌تری را تجربه کند اما با توجه به توقف واردات خودرو، بعید است که آرین موتور تصمیمی بر تمرکز روی این خودرو داشته باشد.
