وانت زامیاد، معروف به نیسان آبی، یکی از محبوبترین خودروهای تجاری ایران است که به دلیل استحکام و دوام بالا، توانایی حمل بار سنگین و سازگاری با جادههای سخت، جایگاه ویژهای در بین کشاورزان، اصناف و رانندگان دارد. موتور نسبتا قدرتمند و تعمیر و نگهداری آسان و فراوانی قطعات یدکی، آن را به گزینهای مقرونبهصرفه تبدیل کرده است. نیسان آبی نمادی از کار و تلاش در ایران بوده و طرفداران بسیاری دارد.
با این وجود برای حفظ پایگاه مشتریان و سهم بالای خود در بازار، این وانت محبوب نیز نیازمند تحول و بهروزرسانی مستمر در طراحی و فناوری است. در همین راستا، شرکت زامیاد با همکاری مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا پروژهای با نام Z25 را معرفی کرده که گویا در نیمه دوم سال آینده بهعنوان جایگزین نیسان آبی وارد بازار میشود. این پروژه با هدف نوسازی سبد محصولات تجاری و پاسخ به نیازهای روز بازار طراحی شده و ضمن حفظ نقاط قوت نسل قبلی، ظاهری جدید و امکانات بهروزتری ارائه میدهد.
نسخه قدیمی و جدید وانت زامیادبهروزرسانی وانت زامیاد
زامیاد Z25 را میتوان نسخه ارتقایافته زامیاد Z24 یا همان تیپ اکستند با ۱۶ سانتیمتر طول بیشتر نسبت به نیسان معمولی در نظر گرفت، با این تفاوت که ۱۴ سانتیمتر به فاصله عرضی میان چرخهای آن نیز اضافه شده است. طراحی چراغها، جلوپنجره و سپر به طور کلی تغییر یافته و دیگر نشانه خاصی از چهره نیسان در Z25 دیده نمیشود.
به لطف افزایش ۱۴ سانتیمتری عرض، فضای کافی برای جاسازی پیشرانه و گیربکس جدید را فراهم شده است. فضای داخل کابین نیز جادارتر و بزرگتر شده و به سبب تریم دورنگ، طراحی جدید داشبورد، تعبیه نمایشگر مرکزی، استراحتگاه بازو و سبک فرمان متفاوت، حس مدرنتری به سرنشینان القا میشود.
ارتقای مشخصات فنی در زامیاد Z25
بهروزرسانی زامیاد تنها به ظاهر و کابین محدود نمیشود؛ در زیر کاپوت نیز اصلاحات مهمی صورت گرفته است. پیش از همه باید به پیشرانه ۲.۵ لیتری ۱۵۰ اسب بخاری اشاره کرد که گشتاور آن به حدود ۲۳۰ نیوتن متر میرسد. بر اساس اطلاعات قبلی، این موتور موسوم به N25 محصولی از شرکت چینی DAE بوده و مگاموتور وظیفه تأمین آن را بر عهده دارد. گفته میشود گیربکس نیز متعلق به همین شرکت است، هرچند مشخصات نهایی و ضرایب انتقال نیرو هنوز به طور رسمی اعلام نشدهاند.
