ام جی 6 با ظاهری اسپرت و موتور بروزرسانی شده در چین معرفی شد؛ فیس‌لیفت دورگه معروف

عکس نویسنده
سجاد حیدری
نویسنده
در ماه سپتامبر 2017 میلادی، شرکت خودروسازی "ام جی" نسل فعلی MG 6 را معرفی کرد که در واقع براساس پلتفرم خودروی Roewe i6، یکی دیگر از زیرمجموعه های کمپانی خودروسازی "سایک موتور" توسعه پیدا کرده بود. حال این شرکت برای بهبود شرایط این خودرو در بازار چین، نسخه جدیدی از آن را با ظاهری اسپرت و همچنین پیشرانه های محرک نسبتا مدرن رونمایی کرده است که در ادامه سعی داریم مروری بر روی ویژگی های جدید این خودرو داشته باشیم.
در بخش طراحی، نسخه جدید MG 6 پیشرفت های بسیار خوبی داشته است و برای جذب مشتریان جوان، شاهد طراحی ورودی هوا در اطراف سپر، چراغ های مشکی و اخم کرده جلو، سپر حجیم و عضلانی و همچنین شاهد یک جلوپنجره بزرگ با حاشیه های کرومی هستیم که جذابیتی همانند محصولات جگوار به این خودروی سدان چینی داده است. علاوه بر این، در قسمت عقب نیز خروجی های دوبل اگزوز در دو طرف سپر، یک دیفیوزر و همچنین یک چراغ مه شکن باریک به سبک خودروهای فرمول یک در میان دیفیوزر خودنمایی می کند، هرچند بعید می دانیم که خروجی های اگزوز خودرو واقعی باشند و صرفا جنبه تزئینی دارند.

ام جی 6

ام جی 6


در بخش فنی، موتور چهار سیلندر 1.5 لیتری توربوشارژر قرار دارد که اکنون می تواند کمی بیشتر از قبل نیرو تولید کند. قبل از بروزرسانی، این پیشرانه خروجی قدرت 166 اسب بخاری داشت، اما اکنون با بروزرسانی پیشرانه خروجی قدرت موتور به حداکثر 178 اسب بخار افزایش پیدا کرده است. در خصوص یک سیستم محرک پلاگین هیبریدی هم شایعاتی وجود دارد، اما شرکت سازنده هیچگونه صحبتی در رابطه با آن نکرده و ممکن است در حد همان شایعه باقی بماند، ولی اگر چنین موضوعی صحت داشته باشد، چندماه پس از عرضه نسخه بنزینی می توانیم شاهد معرفی و عرضه آن به بازار باشیم.

ام جی 6

ام جی 6

نظرات
 
 
 

محمد

1399/1/27
تو متن سایت autohome اشاره شده که اگزوز دوبل کاملا کاربردی هست و قدرت موتور 181 اسب

آرش

1399/1/27
الآن جیلی سهام مرسدس دایملر رو خریده و شرکت های دیگه هم روز به روز دارن سهام های بزرگترین خودروسازهای اروپا وآمریکا و ژاپن رو دارن میخرن دولت چین هم مثل ببر پشت شرکت های خصوسیش رو پر کرده و به شرکت ها دستور داده شما فقط روز به روز پیشرفت کنین پول از من وقتی پول باشه بهترین طراحان جهان به خاطر پول حتی رولز رویس و مرسدس رو هم ول میکنند و میرن میشن سر طراح فلان خودرو ساز چینی الآن چین اقتصاد دوم جهان ودر ضمن بزرگترین طلبکار جهان و بزرگترین بدهکار جهان هم اقتصاد اول دنیا یعنی ایالات متحده است میخاین باور کنین میخاین بخندین چین مثل آمریکا واروپا نیست که مردم حرف دولت رو پشت گوش بندازن ۱میلیارد و ۴۰۰ میلیون نفر هر چی دولت بگه میگن بله قربان قبول دارم دموکراتیک نیست ولی تا ۱۰ سال آینده ازلحاظ کمیت چین بزرگترین خودرو ساز و صادر کننده ی خودرو در جهان است واز لحاظ کیفیت هم جزو ۳ تا ۵ خودرو ساز با کیفیت جهان محصوب میشود برای این کار اول پول بسیار زیاد لازم هست و جمعیت بسیار زیاد وبله قربان گو که چین هر دو شم به نحو احسن داره حالا تا ۲۰۳۰ ببینین چین کجاست وخودروسازهای بزرگ دیگه کجاین وکل جهان سر تعظیم در مقابل چین فرود میاره حالا بحثم فعلا در زمینه ی خودرو بود مشت نمونه ی خروار تو مساعل دیگه هم همینجور ما اگه بتونیم فقط همین چین رو در زمینه ی خودرو الگوی خودمون قرار بدیم آیندمون تظمین نمیخاد مسعولان الکی گنده بیان بگن ما ژاپن رو مد نظر خودمون قرار دادیم خواهشن از الگوی چین تبعیت کنین نه که فقط وارد کنین از مهندسی معکوس که نباید فقط در زمینه ی نظامی استفاده کرد بزرگترین صنعت جهان خودرو سازی خواهشن چین رو ...........
  • seta

    1399/1/28
    میگم انگشتات رشد نکرده اینقد نوشتی ؟:))

نیما

1399/1/28
شما خصوصی رو درست بنویس نمیخواد در مورد خودروساز های بزرگ حرف بزنی