تصاویر رسمی و جدید K132 ایران خودرو منتشر شد + مشخصات فنی و قیمت

عکس نویسنده
سجاد حیدری
نویسنده

هفته اول تیرماه، گروه صنعتی ایران خودرو از پروژه جدید خود با نام K132 معرفی کرد و براساس بخشنامه فروش اخیر این شرکت، نسخه دستی آن با پیش پرداخت 119 میلیون و 900 هزار تومانی و نسخه اتوماتیک آن با پیش پرداخت 149 میلیون و 900 هزار تومانی با موعد تحویل 1400 تا 1401 ثبت سفارش می شود. پیش پرداختی که به نظر می رسد قیمت این خودرو را به مرز 300 میلیون تومان نیز برساند. حال شب گذشته تصاویری جدید از این خودرو منتشر شده است که در ادامه نگاهی به آنان خواهیم انداخت.

جهت یادآوری، پیش از این گفتیم که محصول جدید ایران خودرو براساس پلتفرم جدید IKP1 گروه صنعتی ایران خودرو توسعه پیدا کرده و با میزان خودکفایی حدود 92 درصدی به چرخه تولید این شرکت اضافه می شود. هرچند معاون وزیر صمت اعلام کرد که در تلاش برای داخلی سازی 8 درصد باقی مانده این محصول هستیم تا یک خودروی کاملا بومی داشته باشیم و برای تولید و عرضه آن به مشتریان هیچگونه مشکلی وجود نداشته باشد.

ایران خودرو K132

در بخش فنی، خودروی K132 از موتور چهار سیلندر 1.6 لیتری EC5 سود می برد که توانایی تولید 110 اسب بخار قدرت در دور موتور 6000 و خروجی گشتاور 150 نیوتن متری در دور موتور 4800 را دارد که با هدایت این نیرو به چرخ های جلو، حداقل شتاب 9.5 ثانیه با گیربکس 5 سرعته دستی و حداقل شتاب 11.5 ثانیه با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک بدست می آید. با رعایت استانداردهای یورو 5، مصرف سوخت این اتومبیل در نسخه گیربکس دستی معادل 6.7 لیتر و در نسخه اتوماتیک معادل 7.15 لیتر به ازای کارکرد ترکیبی 100 کیلومتر خواهد بود.

به طور کلی خودروی K132 با طول 4505 میلی متر، عرض 1748 میلی متر، ارتفاع 1466 میلی متر و فاصله بین دو محور 2652 میلی متری ساخته شده است که از این ابعاد و اندازه، محفظه بار 640 لیتری و حداقل وزن 1150 کیلوگرمی در نسخه دستی و حداقل وزن 1190 کیلوگرمی در نسخه اتوماتیک با مخزن سوخت پر بدست آمده است.

ایران خودرو K132

پیش از این اعلام شده بود که 230 قطعه در این پروژه در دستور کار قرار گرفته که تعداد 123 قطعه آن از خودروهای دیگری همچون پژو 207 برداشته شده است، اما دیگر قطعه های مورد استفاده در این خودرو با نوآوری ساخته شده اند. مهم ترین ویژگی این خودرو که برای اولین بار در محصولات تولیدی گروه صنعتی ایران خودرو دیده می شود، بهره مندی از سیستم کنترل پایداری الکترونیکی موسوم به ESC و همچنین سیستم کنترل فشار باد لاستیک ها خواهد بود که تاثیر بسزایی در ایمنی اتومبیل خواهند گذاشت.

از لحاظ امکانات و تجهیزات، هر دو نسخه دستی و اتوماتیک امکانات خوبی را در اختیار کاربران خود قرار می دهند، اما با خرید نسخه اتوماتیک می توانید 4 کیسه هوای ایمنی راننده، سرنشین جلو و جانبی، آینه های جانبی برقی راهنمادار با قابلیت تاشوندگی، کمربندهای ایمنی جلو و عقب 3 نقطه ای، رینگ های 16 اینچی آلومینیومی، سنسور نور و باران، روکش چرمی و پارچه ای و همچنین ورود بدون کلید را داشته باشید.

ایران خودرو K132

از امکانات و تجهیزات مهمی که با خرید هر دو نسخه می توان دریافت کرد، می توانیم به فرمان برقی مجهز به کلیدهای کنترلی سیستم صوتی، سیستم تهویه برقی، سیستم مالتی مدیا با صفحه نمایشگر 7 اینچی مجهز به پورت USB، بلوتوث، میرورینگ، بلندگوهای روی داشبورد و طاقچه عقب، سیستم ضدسرقت، سنسور عقب، سیستم پایش فشار باد لاستیک، کروز کنترل، ستون فرمان تلسکوپی و نمایشگر دمای محیط اشاره کرد.

ایران خودرو K132

نظرات
 
 
 

sky

1399/4/19
خیلییییی زشته
اولش یه کمی گفتم بدک نیست. اما هرچی بیشتر میگذره و بیشتر تصاویرش رو میبینم بیشتر حالم به هم میخوره :(

ارمان

1399/4/19
وای خدای من، چقدر منتظر این لحظه با شکوه بودم

وحید مهربان

1399/4/19
سلام. فقط خوراک آدمهای که یکسره مه شکن عقب رو روشن نگه میدارن

مرتضی

1399/4/19
فقط چراغای عقب :)))))
بنده خداها خیلی هم خوشحالن به این یک متر چراغی که از الکتریکی سر کوچه رفتن خریدن
قیافه جلوی ماشین که انگار داره ناله میکنه. بغض کرده

چرا هیچ وقت عکس از داخل ماشین نیست یعنی اینقدر زشت هستش که نمیزارند

1399/4/19
عکس از داخلش کجاست

Nader

1399/4/19
هرجوری نگاش می کنم یجوریه، نمی دونم چجوریه ولی کلا یجوریه ... 300 میلیون ...

ehsan

1399/4/19
ای کاش دست کم یه عکاس درست و حسابی عکس می گرفت. در حدی این عکس ها ناجور و بد هستند که یه عکاس آماتور با یه دوربین پوینت اند شوت هم بهتر می تونست عکس بگیره. در این حد که حتی کادر عکساش کجه یه رفلکشن فاجعه نور در دومین عکس که به سادگی میشد توی پست پراسس حذف بشه!! خدا می دونه چقدر پول گرفته برای همین چهار تا اسنپ شات!

علی

1399/4/19
300 میلیون برا خودرویی که امنیتش تو حاله ای از ابهامه و هیچ عملکردی ازش دیده نشده زیاد نیست؟؟!!

ali

1399/4/20
تو ایران فقط به اینا میگن تصاویر رسمی!

حسین

1399/4/20
سلام و خسته نباشید.
درمورد پیشرانه این خودرو k132 مگر قرار نبود پیشرانه tc7 جدید نصب بکنن؟
و چرا نمای عقبی ماشین اینقدر زشت شده نسبت به اون چیزی که در مراسم رونمایی اقای روحانی قرار داشت شده
و تفاوت بین موتور tc7 و ec5 چیه و کدوم یکی از این دو برتری دارن و ممنون میشم کلا یک توضیح کاملی در مورد این دو موتور بدین
و راستی در مورد گیربکس اتوماتیک مگه قرار نبود یک گیربکس بهتری روش نصب بشه بازم ممنون میشم درمورد گیربکس خودرو هم توضیحی بدین

ممد

1399/4/20
حداقل شتاب برا دنده ای ۹.۵ ثانیه!!!
آقا آریزو ۵ توربو که نیست ، کلا ۱۱۰ اسب بخار قدرت داره، فوقش شتابش میشه ۱۲ ثانیه دستی ، ۱۴ ثانیه اتوماتیک، داخلش هم که آدم یاد ساندرو میوفته ، موتور هم تی یو ۵ رو انگولک کردن ، چراغ عقب هم که خیلی بد اومدن یه سره کردن، اینم خودروی ملی ما که نبودنش بهتره