شهر آفتاب از تاریخ ۲۳ الی ۲۶ شهریورماه، میزبان برگزاری هفتمین نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران است. شرکتهای متعددی در این رویداد تابستانه حضور یافته و کثرت خودروهای وارداتی جدید، میدان را به یک گردهمایی خاص و جذاب برای معرفی محصولات خارجی تبدیل میکند. از بین شرکتکنندگان و مدلهای مختلف در غرفههای آنها، ماموت خودرو با معرفی کراساوور آیتو M6 سروصدای بسیاری به پا کرد. این مراسم پرزرقوبرق بیش از اینکه صرفا رونمایی از یک مدل پاک و صرفهجو باشد، از جایگزینی AITO با برند ERES حکایت دارد.
آیتو (AITO) برند لوکس خودروهای برقی چینی است که در سال ۲۰۲۱ با همکاری هواوی و گروه سِرِس متولد شد. نام آن مخفف «Adding Intelligence to Auto» (افزودن هوشمندی به خودرو) بوده و تمرکز آن روی کابین هوشمند سیستمعامل هارمونی و سیستمهای رانندگی خودکار هواوی معطوف است. آیتو در بازار چین توانسته از نظر فروش در بخش لوکس از بیامو و مرسدس بنز پیشی بگیرد و حالا با ماموت خودرو پا به بازار ایران میگذارد.
نمای جلو AITO M6آیتو M6؛ تجسم مدرنیته در قاب یک شاسیبلند الکتریکی
آیتو M6 در نخستین نگاه، با زبانی متفاوت از بسیاری از شاسیبلندهای چینی ظاهر میشود. طراحی بیرونی خودرو بر سطوح یکپارچه و فرمهای آئرودینامیک استوار است و از شلوغی خطوط و تزئینات متعدد پرهیز میکند. در نمای جلو، دماغه بسته و یکپارچه، ماهیت تمامالکتریکی خودرو را به نمایش میگذارد و چراغهای باریک و کشیده با جزئیات کریستالی، حس لوکس و تکنولوژیکی را به بیننده انتقال میدهد.
در نمای جانبی، سقف شیبدار و بدنه کشیده، آیتو M6 را به یک محصول اسپرت نزدیک کرده است. دستگیرههای نیمه مخفی و رینگهای بزرگ نیز حس مدرن بودن را به وجود آوردهاند. این خودرو حدود ۴۹۶۰ میلیمتر طول داشته و فاصله میان محوری آن به ۲۹۵۰ میلیمتر میرسد. در قسمت عقب نیز چراغهای کشیده و یکپارچه، امضای بصری خودرو را شکل میدهند. مجموع این جزئیات باعث شده آیتو M6 در فضای نمایشگاه، تجسمی باشکوه از یک شاسیبلند مدرن، لوکس و فناورانه باشد.
قوای محرکه و عملکرد آيتو M6
قلب تپنده کراساوور جدید ماموت خودرو، یک پیشرانه ترکیبی، متشکل از موتور ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ بردافزا و دو موتور الکتریکی است که حداکثر ۴۶۳ اسب بخار قدرت و ۴۷۸ نیوتن متر گشتاور تولید میکند. گیربکس تکسرعته از سیستم حرکتی چهارچرخ محرک با کنترل تطبیقپذیر گشتاور، قوای محرکه را به سمت چرخهای ماشین انتقال میدهد. بدین ترتیب، آیتو M6 در عرض ۵.۲ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
یک باتری ۵۳.۴ کیلووات ساعتی از نوع نیکل منگنز کبالت، با این پیکربندی جفت شده که با استفاده از کابل شارژ DC، در مدتزمان ۱۵ دقیقه تا ۸۰ درصد شارژ میشود. این باتری به ماشین اجازه میدهد تنها با قوای برقی، حدود ۳۵۵ کیلومتر را طب کند. برد ترکیبی نیز حدود ۱۶۰۵ کیلومتر اعلام شده است. ترمزهای دیسکی خنکشونده روی هر چهار چرخ، تعلیق جلو دوجناغی، تعلیق عقب مولتی لینک با سیستم تعلیق بادی مداربسته از نوع دوال چمبر و کورس تنظیم ارتفاع ۸۰ میلیمتر، سایر مشخصات فنی آیتو M6 هستند.
نمای عقب آیتو M6 کابین دیجیتال با امضای هواوی
کابین آیتو M6 را میتوان تجلی همکاری عمیق این خودرو با نسل جدید محصولات هواوی در نظر گرفت. طراحی داشبورد ساده، افقی و مینیمال بوده و تمرکز اصلی روی نمایشگرها و تجربه دیجیتال سرنشینان معطوف شده است. نمایشگر مرکزی ۱۶.۱ اینچی لمسی با قابلیت تغییر زاویه، متناسب با موقعیت راننده یا سرنشین جلو تنظیم میشود و سرنشینان عقب نیز نمایشگر اختصاصی ۱۷.۳ اینچی در اختیار دارند.
سیستمعامل HarmonyOS 5 ستون فقرات تجربه کاربری این خودرو را تشکیل میدهد. ورود بدون کلید با کارت NFC هوشمند و یکپارچه با تلفن همراه، هدآپ دیسپلی رنگی ۲۶.۱ اینچی مجهز به واقعیت افزوده (AR) و سیستم صوتی با ۱۹ عدد اسپیکر و بلندگوی اختصاصی داخل صندلیها، از جمله امکانات برجسته کابین هستند.
آسایش سرنشینان در M6 در سطحی فراتر از یک خودروی خانوادگی تعریف میشود. صندلیهای برقی ۱۶ جهته با چرم طبیعی ناپا، گرمکن، سردکن و ماساژور طراحی شدهاند. صندلیهای ردیف جلو دارای حافظه بوده و از فناوری Zero Gravity بهره میبرند. صندلیهای ردیف عقب نیز تنظیم برقی ۲ جهته برای پشتی و کفی با گرمکن و سردکن دارند. غربیلک فرمان بهصورت برقی در ارتفاع و عمق تنظیم میشود و گرمکن و یخچال برای مواد خوراکی، رفاه سفر را تکمیل میکنند.
امکاناتی همچون دستیار پارک خودکار پیشرفته (EPA) با حافظه و پارک ریموت (RPA)، پارک کردن این شاسیبلند بزرگ را برای راننده راحتتر میکنند. حجم محفظه بار حدود ۸۶۰ لیتر است که در صورت خواباندن صندلیهای ردیف دوم به حدود ۲۰۱۴ لیتر افزایش مییابد.
فضای داخل آیتو M6 ایمنی هوشمند در دل یک شاسیبلند مدرن
آیتو M6 در حوزه ایمنی، ترکیبی از حفاظت فیزیکی و فناوریهای پیشرفته رانندگی خودکار را ارائه میدهد. در بخش ایمنی غیرفعال، ۹ عدد کیسه هوا شامل ۲ کیسه جلو، ۴ کیسه جانبی، ۲ کیسه پردهای و ۱ کیسه مرکزی، سرنشینان را در برابر برخوردهای چندجهته محافظت میکند.
اما نقطه قوت اصلی M6، سیستم ایمنی فعال آن است که با بهرهگیری از ۲ سنسور لیدار، ۵ رادار موج میلیمتری، ۱۲ سنسور اولتراسونیک و ۱۲ دوربین، محیط اطراف را بهصورت کامل اسکن میکند و تصویری دقیق از موقعیت خودرو در اختیار سیستمهای کمکراننده قرار میدهد.
از جمله مهمترین قابلیتهای ایمنی M6 میتوان به ترمز اضطراری خودکار تطبیقپذیر (RA) با قابلیت شناسایی اشیا (GOD)، رادار تشخیص موانع متحرک عبوری از جلو و عقب (FCTA و RCTA) با عملکرد یکپارچه ترمز اضطراری، دستیار حفظ حرکت بین خطوط (LKA) همراه با حفظ مرکزیت در لاین (LCA)، دستیار تعویض لاین خودکار، رادار تابلوخوان (TSR) و شناسایی چراغ راهنمایی (TLR)، هشدار نقاط کور (BSD) و دستیار تشخیص خستگی راننده (DMS) اشاره کرد.
مجموع این تجهیزات در کنار سیستم ترمز iBooster مجهز به سیستمهای ABS EBD، کنترل پایداری (ESP)، بازیافت انرژی و دستیارهای اتوهلد، شروع حرکت در سربالایی (HAC) کنترل حرکت در سراشیبی (HDC)، آیتو M6 را به یک خودروی پرمیوم با استانداردهای ایمنی نسل جدید تبدیل میکند؛ خودرویی که ضمن محافظت از سرنشینان، با پایش مداوم محیط و راننده، احتمال وقوع حادثه را پیش از شکلگیری کاهش میدهد.
