موضوعات داغ

سایپا تیپ بندی شاهین را در دو تیپ G و S اعلام کرد + جدول

عکس مطلب اول

خودروی سایپا شاهین به عنوان جدیدترین محصول گروه خودروسازی سایپا در شرایط فروش این شرکت با پیش پرداخت 80 میلیون تومانی ثبت سفارش می شود، درحالی که هنوز قیمت نهایی این خودرو اعلام نشده و در زمان تحویل به مشتریان اعلام خواهد شد.

این خودرو در شرایط فروش سایپا با پیش پرداخت 80 میلیون تومانی ثبت سفارش می شود، با این حال گروه خودروسازی سایپا در مشخصات تکمیلی این خودرو به دو تیپ مختلف اشاره کرده و خودروی سایپا شاهین را در دو تیپ مختلف S و G به مشتریان عرضه می شود که یکسری تفاوت ها در امکانات آنان دیده می شود، در غیر این صورت خودروی سایپا شاهین با طول کلی 4446 میلی متر، عرض 1771 میلی متری، ارتفاع 1490 میلی متری و همچنین فاصله بین دو محور 2650 میلی متری ساخته شده است که در زیر کاپوت آن یک موتور توربوشارژر 1.5 لیتری یورو 5 با حداکثر قدرت 110 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری فعالیت می کند.

گفتنی است که سایپا شاهین S با امکانات مختلفی همچون ایربگ راننده و سرنشین جلو، استارت دکمه ای، سیستم ورود خروج بدون سوییچ، رادیو پخش مجهز به پورت USB و AUX، سیستم هشدار موانع دنده عقب (سنسور پارک خودرو)، سیستم های BAS ، ABS ،EBD و هشدار تعویض دنده، سیستم هشداردهنده ضدسرقت و ایموبلایزر، کمربند پیش کشنده سرنشینان جلو، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ مخصوص روز، چراغ های اتوماتیک، نشانگر تعویض دنده، محافظ ایمنی کودک ایزوفیکس، باز شدن درب ها هنگام تصادف، چراغ مشایعت راننده تا درب منزل و همچنین قفل اتوماتیک درب خودرو در سرعت بالاتر از 10 کیلومتر به مشتریان عرضه می شود.

با این حال، مشتریان با خرید نسخه G می توانند امکانات بیشتری در اختیار داشته باشند که در این خصوص علاوه بر امکانات ذکر شده برای نسخه S، می توانیم به تجهیزاتی همچون سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سانروف، سیستم مولتی مدیا با صفحه نمایشگر 7 اینچی، سوییچ های روی فرمان سیستم پخش صوتی و همچنین دوربین دید عقب اشاره کرد که جزییات بیشتر آن در جدول زیر آمده است.

امکانات تیپ های مختلف سایپا شاهین

نظرات کاربران

4 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1399/5/8
واقعا سایپا با این موتور ضعیفی و تاریخ گذشته ای که گذاشته چرا باید فرمان برقی رو هم برداره از روی این ماشین
همون فرمان برقی هم میتونست روی قدرت و همچنین روی مصرف سوخت و آلایندگی تاثیر مستقیم بذاره
متاسفم برای این صنعت کثیف که هر چی میگذره بیشتر و بیشتر داره توی منجلاب فرو میره
موقع معرفی محصول صدتا اپشن و نقطه مثبت اعلام میکنن و موقع بازار اومدن میبینی هیچی ازونا نمونده
1399/5/9
برای یک ماشین به اصطلاح جدید و مدرن اونم با این قیمت بالا حتی از چارتا دکمه روی فرمون هم دریغ کردن!
نسخه شاهین اس علاوه بر همه ی اینها حتی تهویه ش دستیه!! ال سی دی هم فقط نمونه اپشنال!!
فرمون برقی هم که فعلا فراموش شده
ینی شما الان ی پژو پارس ببینی ازین ماشین به مراتب اپشناش میزنه بالاتر
لطف کنید و این موضوع رو رسانه ای کنید
وقتی سایپا رهام معرفی شد چی بود و چه موتوری و امکاناتی داشت
و حالا چی شده
1399/5/11
واقعا حرف منو زدی ممنون.
1399/5/10
اگه تو ایران همه خاکش هم طلا بشه یک عده میگن خاکستره
واقع بین باشین و با سواد تو این شرایط اقتصادی همین هم که تولید میشه جا تشکر داره روزی که در نمایشگاه مشهد رو نمایی شد سراتو دنده دستی 90 میلیون بود و اینو گفتن حدود 85 قیمتشه الان سراتو چند شده؟!
اپشن یعنی چی آیا ایمنی مهمتره یا مانیتور و سانروف؟
خیلی از خودروهای فلوکس هنوز شیشیه عقب دستی دارن آیا خودرو های بدی هستن؟
طراحی این ماشین فوق العاده است تمام نویز های محیط دفع میکه و کاملا چند گام به جلو
افتخار کنیم و حمایت تا پیشرفت کنیم
ببخشید. ممنون وقت گذاشتین