فرق خودروسازی ترکیه با ایران

فرق خودروسازی ترکیه با ایران

تسنیم: سیاست‌های اتخاذ شده در صنعت خودروی ترکیه کاملا با ایران متفاوت است؛ در نگاه اول به این سیاست‌ها، به نظر می‌رسد ترکیه بهشت خودروسازان دنیا باشد، اما شرایط برای صنعت ترکیه کمی متفاوت است.راهبرد کشورهای دنیا در خودروسازی معمولا شامل دو رویکرد است که هریک الزامات و تبعات خود را دارد؛ رویکرد «مونتاژ‌محور» که سرمایه‌گذاری افزون‌تر کمپانی‌های پیشرو، تولید مدل‌های پیشرفته‌تر، واردات بیشتر زیرسیستم‌ها و صادرات افزون‌تر خودروهای آماده، اشتغالزایی کمتر و توجه ناچیز به قطعه‌سازی و صنایع خرد در پیش گرفته می‌شود؛ رویکرد «تولید محور» که دقیقا فاکتورهایی مقابل رویکرد قبلی را در پی دارد.ترکیه یکی از کشورهایی است که رویکرد مونتاژ محور را در صنعت خودروی خود در پیش گرفته است. این کشور - به‌دلیل اتخاذ سیاست حمایت از مونتاژ و نیز داشتن موقعیت ژئواستراتژیک و قرار گرفتن در مرز آسیا و اروپا باعث جذب سرمایه‌گذاران بین‌المللی صنعت خودرو شده است. سایت‌های مونتاژ بزرگ‌ترین شرکت‌های خودروساز بین‌المللی در این کشور تاسیس شده‌اند. حتی به‌عنوان نماد می‌توان به کمپانی «مرسدس بنز» اشاره کرد که یکی از بزرگ‌ترین سرمایه‌گذاران خارجی در این صنعت ترکیه به‌شمار می‌رود. مرسدس در 50 سال گذشته بیش از 960 میلیون یورو برای توسعه صنعت ساخت محصولات خود در ترکیه سرمایه‌گذاری کرده است.با وجود اینکه تیراژ تولید اتومبیل در ترکیه و ایران تقریبا برابری می‌کند، اما ترکیه با رویکرد «مونتاژ محور» عملا تنها توانسته حدود 30 هزار نفر - معادل 5 درصد اشتغال صنعت در ایران - را به کار مشغول کند. همچنین کمپانی‌های بزرگ با ایجاد سایت مونتاژ در این کشور - علاوه‌بر معافیت‌های قانونی و صرفه‌جویی نسبی در هزینه‌های ترانزیت و نیروی کار و ... - بخش قابل‌توجهی از بازار مصرف خود را تامین می‌کنند.
نظرات
 
 
 

پدرام

1395/8/20
ولی تنوع و کیفیت و قیمت اونا کجا و ما کجا!!!

حمیدرضا

1395/8/20
به خاطر همین سیاست "مونتاژ محورشون" است که ملتشون از فقر و بدبختی میلیون میلیون دارند به ایران و کشورهای منطقه مهاجرت میکنند ...اگه مثل کشور ما سیاست تولید شون "تولید محور" و خودکفا محور بود الان داشتند مثل ملت ما از سر رفاه و خوشحالی بشکن میزدند...
  • حسین

    1395/8/20
    اولا مهاجرت کردن پول می‌خواد ، دوما توهم اینکه خارج بهتره!
    سوما جمعیت ها باید با هم مقایسه بشه!
    چهارما شما برو ببین المان و ... چقدر ترک داره
    پنجما، ما تحریم ایم، هم داخلی و هم خارجی!

ali

1395/8/20
تفاوت که از زمین تا اسمون هست... ایران اگه میخواد واقعا تو خودرو سازی پیشرفت کنه باید الگوش ترکیه باشه...(بدبختی اینه که دولت با تصمیم گیریش برای خودروسازی نابود کرده صنعت خودروسازیمون رو ...)
  • جواد

    1395/8/20
    ایران هویتی متفاوت با ترکیه دارد . نسخه رو برای تبار خودت بپیچ

حسین

1395/8/20
با این آمارها خودمونو گول نزنین حداقل مردمش ماشینهای به روز سوار میشن
با یه تصادف کوچیک قطع نخاع نمیشن
از رانندگی لذت میبرن

جواد

1395/8/20
ایران بزرگ را با ترکیه مجهول الهویه مقایسه نکنید لطفن
  • یاشار

    1395/12/6
    خدا ...بهت عقل بده......خخخخخخخخ...آخه حسودی تا چه حد
  • عرفان

    1396/9/9
    قربون ایرانت بزرگت برم که با تولید پراید قدرت 2500 ساله خودش رو هیچ و پوچ کرد.
    خدا به انسان عقل داده معلومه ترکیه خیلی خیلی خیلی خیلی سر تر از ما هستن چون مغز های اکبند مثل تو رو ندارن
  • a

    1397/12/2
    احتمالا نه میدونی بزرگ چجوره و نه خبرداری مجهول الهویه چیه!

omid

1395/8/20
اگه اونا اشتغال کمی از ما دارن حداقل کشته های کمی هم دارن.
روزانه هزاران نفرشون به خاطر بی کیفیتی و اصرار برای ملی سازی نمیمیرن توی جاده هاشون

پرهام

1395/8/20
تولید کننده بودن خیلی خوبه به شرطی که پیشرفت توش محسوس باشه و وقتی مردم اینو حس کنن قطعا حمایت میکنن همینطور که این همه سال حمایت کردن . ولی وقتی سیاست تولید کننده با این همه حمایت همه جانبه و انحصار فقط و فقط سوئ استفاده باشه این وسط بالا خره همه سر خورده میشن حتی کسانی که غیر منطقی حمایت میکنن . گول زدن مصرف کننده سیاست درستی نیست حتی اگه بسترش محیا باشه چون بالاخره گند قضیه در میاد و فقط بی اعتمادی باقی می مونه و (مصرف کننده ایرانی جواهر کمیابی برای هر تولید کننده ایه .

حسین

1395/8/20
اصن طرح این موضوع یه توهین به خودرسازی ترکیه بود!

mohsen

1395/8/20
هرچی باشه خودرو رو به قیمت واقعی می فروشن و مدام دزدی نمی کنن
خودروهای وارداتی اونها هم حق گمرکی نمی گیرن
خودروهای لوکس رو هم مثل احمق های ما بر اساس حجم موتور درجه بندی نمی کنن و هر نوع خودرویی حق وارد شدن داره
کیفیت ساخت خودروهای تولیدیشون هم خوبه و مثل مدیر عامل سایپا نمیگن:
هیچ خودرویی توانایی رقابت با پراید از نظر کیفیت و قیمت ندارد

بهنام

1395/8/20
سال 2014 درامد حاصل از صادرات خودرو ترکیه 23.5 میلیارد دلار بود . صادرات خودروی ایران حدود 200 میلیون دلار بود همچنین کل صادرات غیر نفتی ایران 19 میلیادر دلا ربود حالا شما هی توجیه کنین هی زور بزنین بگین ما از ترکیه سرتریم

بهنام

1395/8/20
سال 2014 درامد حاصل از صادرات خودرو ترکیه 23.5 میلیارد دلار بود . صادرات خودروی ایران حدود 200 میلیون دلار بود همچنین کل صادرات غیر نفتی ایران 19 میلیادر دلا ربود حالا شما هی توجیه کنین هی زور بزنین بگین ما از ترکیه سرتریم

سهیل

1395/8/20
ما الان واقعا تولید محوریم؟
نصف خطوط تولید مارو یا خودروهای تماما مونتاژی چینی گرفته یا فرانسوی های از رده خارج اونم با قطعات هندی و چینی!
بعد دلمون خوشه n تعداد نفر مشغول به کارن!
ما به اندازه همون تعدادی که مشغول به کار هستن داریم در سال تلفات جاده ای میدیم!

احسان

1395/8/21
توی ترکیه اگه سیاستشون مونتاژ محوره در عوض رقابت هست فعال بودن بخش خصوصی هست کوتاه بودن دست دولت هست کاهش بهای تمام شده هست کیفیت و بروز بودن صنعت خودروسازی هست لیزینگ بسیار فعال و ارزان هست و صدها پیشرفت دیگه هم هست ولی اینجا سیاستشون تولید محوره وهیچیک از مزایای بالا نیس چونکه این سیاست مال کشورایی هست که بنیان تولید ازونجا استارت خورده مثه المان و فرانسه و امریکا و ژاپن که انحصار اونهاست ما با وجود این تحریمها نمیتوانیم تولید محور باشیم

علی

1395/8/22
کاملا معلوم هست که هیچ نوع شناختی از صنعت خودرو ترکیه ندارید ، اتفاقا سیاست ترکیه مونتاژ نیست بلکه از صفر تا صد رو کم کم دارن تولید میکنن قطعه سازان زیادی در ترکیه هستن که حتی به اروپا صاردات دارن ، اینکه 30 هزار نفر شاغل باشه یا دو میلیون نفر بستگی به تکنولوژی و علم و مدیریت تولید داره ایران با دو میلیون شاغل 30 ساله پراید تولید میکنه ترکیه با 30 هزار نفر آخرین مدل های بنز - بی ام و - فیات - رنو تولید میکنه و بیشتر خودروهای وارادتی ما از ترکیه صورت میگره.

ن

1395/8/28
در عوض مثل صنایع خودروسازی ایران اشغالهای نا امن و دودزا و سرطان زا تولید نمیکند بخاطر همین است که استانبول با اینکه از تهران بزرگتره اما الوده نیست

کیوان

1395/8/30
ده برابر ترکیه در این رشته کارگر باشه که چی ماشین ۳۰ سال پیش فرانسه رو مونتاژ میکنیم شدیم تولید محور آنا ماشین روز مونتاژ میکنند مجهول الهویه دلتون با ۲۵۰۰سال خوش