شرکت سروش موتور، به عنوان مجری عرضه‌ی محصولات برند لوکس وویا (Voyah) در ایران، قیمت جدید شاسی‌بلند پرچمدار خود، وویا فری مدل ۲۰۲۵، را برای مهرماه اعلام کرد. این افزایش قیمت در حالی رخ می‌دهد که بازار خودروهای وارداتی، به‌ویژه در بخش خودروهای انرژی نو (NEV)، همچنان در حال محک زدن آستانه تحمل و کشش بازار لوکس ایران است. طبق اعلام رسمی، قیمت این خودرو با ۲۰۰ میلیون تومان افزایش، از ۴ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان به ۴ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان رسیده است.
تحلیل افزایش قیمت؛ سیگنال جدید در بازار لوکس‌ها
این اقدام سروش موتور نشان‌دهنده دومین مرحله از قیمت‌گذاری این خودروی فناورانه پس از ورود به بازار ایران است. افزایش ۲۰۰ میلیون تومانی، که معادل تقریبی ۴.۲ درصد رشد قیمتی است، نمی‌تواند صرفاً یک اقدام بر اساس استراتژی فروش باشد؛ بلکه بیشتر به عنوان یک «اصلاح قیمت» در واکنش به متغیرهای کلان اقتصادی، نوسانات نرخ ارز و هزینه‌های سنگین واردات، لجستیک و شماره‌گذاری خودروهای پیشرفته ارزیابی می‌شود.
جدول قیمت جدید وویا فری ۲۰۲۵ (مهرماه)
در ادامه، جزئیات دقیق این تغییر قیمت که توسط شرکت سروش موتور اعلام شده، آمده است. لازم به ذکر است که این قیمت‌ها نهایی بوده و شامل کلیه هزینه‌های جانبی تا مرحله شماره‌گذاری است.
| خودرو | قیمت قبل (تومان) | قیمت جدید (تومان) | میزان افزایش (تومان) |
| وویا فری ۲۰۲۵ | 4,750,000,000 | 4,950,000,000 | 200,000,000 |
وویا فری ۲۰۲۵پیامدهای عبور از مرز روانی
رسیدن قیمت وویا فری به مرز ۵ میلیارد تومان، آن را به طور کامل از دسترس بخش عمده خریداران خارج کرده و جایگاه آن را در بخش خودروهای کاملاً لوکس و کلکسیونی تثبیت می‌کند. این قیمت‌گذاری، وویا فری را در رقابتی مستقیم با معدود خودروهای وارداتی لوکس جدید و همچنین بازار بسیار داغ خودروهای پریمیوم کارکرده ژاپنی و آلمانی قرار می‌دهد. استراتژی سروش موتور ظاهراً بر جذب آن دسته از خریدارانی متمرکز است که به جای اعتبار برندهای سنتی، به دنبال آخرین سطح از تکنولوژی، عملکرد فنی خارق‌العاده و طراحی متمایز هستند.
مروری بر مشخصات وویا فری ۲۰۲۵؛ فراتر از یک EV
وویا فری، محصول زیرمجموعه لوکس گروه دانگ‌فنگ، یک شاسی‌بلند سایز متوسط (Mid-size) با طول ۴۹۰۵ میلی‌متر و فاصله محوری چشمگیر ۲۹۶۰ میلی‌متر است که فضای کابین بسیار جاداری را ارائه می‌دهد. اما نقطه تمایز اصلی این خودرو، نه ابعاد و نه طراحی ظاهری فیس‌لیفت شده‌ی آن، بلکه قوای محرکه منحصربه‌فرد آن در بازار ایران است.
وویا فری ۲۰۲۵ قلب تپنده EREV؛ قدرت خالص بدون اضطراب برد
وویا فری ۲۰۲۵ یک خودروی تمام برقی (BEV) نیست؛ بلکه یک EREV (خودروی برقی با افزایش‌دهنده برد) است. این سیستم از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ (مدل DAM15NTDE) استفاده می‌کند که هیچ ارتباط مکانیکی مستقیمی با چرخ‌ها ندارد و تنها به عنوان یک ژنراتور قدرتمند برای شارژ باتری‌ها عمل می‌کند.
نیروی محرکه واقعی از طریق دو موتور الکتریکی تأمین می‌شود (یکی در محور جلو و دیگری در محور عقب) که سیستم تمام چرخ محرک (AWD) هوشمند را می‌سازند. خروجی ترکیبی این دو موتور، ۳۶۰ کیلووات (معادل ۴۸۲ اسب بخار) قدرت و ۷۲۰ نیوتن‌متر گشتاور آنی است. این اعداد، شتاب صفر تا صد رسمی ۴.۸ ثانیه را برای این SUV سنگین‌وزن به ارمغان می‌آورند که در حد خودروهای اسپرت عملکردی است.
وویا فری ۲۰۲۵ راه‌حل زیرساخت شارژ در ایران
مزیت اصلی سیستم EREV در بازاری مانند ایران، که فاقد زیرساخت شارژ عمومی گسترده است، نمایان می‌شود. وویا فری به یک بسته باتری نسبتاً بزرگ ۳۹.۲ کیلووات ساعتی از نوع LFP مجهز است که به تنهایی قادر به پیمایش ۲۱۰ کیلومتر (بر اساس استاندارد CLTC) است. این میزان برای پوشش کامل نیازهای رانندگی شهری روزانه کافی است.
در صورت نیاز به سفرهای طولانی، ژنراتور بنزینی وارد مدار شده و با مصرف سوخت بهینه، باتری را شارژ نگه می‌دارد. با این مکانیزم و یک باک پر، برد ترکیبی خودرو به حدود ۱۲۲۱ کیلومتر (CLTC) می‌رسد و عملاً «اضطراب برد»، بزرگترین نقطه ضعف خودروهای برقی، را به طور کامل حذف می‌کند.
تکنولوژی و ایمنی در سطح پرچمدار
کابین وویا فری ۲۰۲۵ نماد تجمل فناورانه است. ویژگی شاخص آن، داشبورد سه‌گانه با سه نمایشگر ۱۲.۳ اینچی است که قابلیت حرکت و تغییر ارتفاع دارند. این خودرو به انبوهی از امکانات رفاهی مانند سیستم تعلیق بادی تطبیق‌پذیر (تنظیم ارتفاع اتوماتیک)، سقف پانورامیک، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو، سیستم صوتی پیشرفته و تودوزی چرم ناپا مجهز است.
در بخش ایمنی، وویا فری با بهره‌گیری از مجموعه‌ای کامل از سنسورها، رادارها و دوربین‌ها، سطح بالایی از سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته (ADAS) را ارائه می‌دهد که شامل کروز کنترل تطبیقی هوشمند، رانندگی نیمه‌خودران سطح ۲ پلاس، و سیستم‌های پیشگیری از برخورد متعدد است.
فضای خالی وویا فری ۲۰۲۵ جایگاه در بازار ایران و چالش‌های پیش رو
قیمت ۴.۹۵ میلیارد تومانی، وویا فری ۲۰۲۵ را وارد قلمرویی بسیار چالش‌برانگیز در بازار ایران می‌کند. این خودرو باید برای توجیه برچسب قیمتی خود، با رقبای سرسختی دست و پنجه نرم کند.
نقاط قوت؛ برگ‌های برنده سروش موتور
بزرگترین نقطه قوت وویا فری، پکیج فنی آن است. ترکیب قدرت ۴۸۲ اسب بخاری، شتاب خیره‌کننده، و برد ترکیبی بیش از ۱۲۰۰ کیلومتر به لطف سیستم EREV، آن را به گزینه‌ای بی‌رقیب در میان خودروهای جدید وارداتی تبدیل می‌کند. این خودرو هم هیجان یک سوپراسپرت را دارد و هم کارایی یک خودروی روزمره بدون نیاز به شارژر عمومی. سطح آپشن‌ها، به‌ویژه وجود سیستم تعلیق بادی، در این رده قیمتی یک مزیت رقابتی مهم محسوب می‌شود.
نقاط ضعف بالقوه و چالش‌های برندسازی
چالش اصلی وویا فری، «برند» آن است. برند وویا (Voyah) به عنوان بازوی لوکس دانگ‌فنگ، در سطح جهانی شناخته‌شده است، اما برای مصرف‌کننده لوکس‌سوار ایرانی که به برندهای آلمانی و ژاپنی خو گرفته، نامی کاملاً جدید و اثبات‌نشده است. در بازاری که خودروهای دست دوم پریمیوم مانند لکسوس یا ب‌ام‌و همچنان ارزش خود را به خوبی حفظ می‌کنند، متقاعد کردن خریدار برای پرداخت نزدیک به ۵ میلیارد تومان برای یک برند جدید چینی، کار دشواری است.
چالش دوم، خدمات پس از فروش است. پیچیدگی فنی بالای سیستم EREV، موتورهای الکتریکی دوگانه، باتری ولتاژ بالا و سیستم تعلیق بادی، نیازمند شبکه خدماتی بسیار متخصص و مجهز است. موفقیت بلندمدت سروش موتور در گرو تضمین کیفیت و سرعت خدمات پس از فروش برای این خودروی پیچیده خواهد بود.
چشم‌انداز رقابت
رقبای مستقیم وویا فری در بازار فعلی، سایر خودروهای وارداتی لوکس چینی در همین بازه قیمتی، مانند هونگچی E-HS9 (که یک SUV تمام برقی ۷ نفره است) یا دیگر محصولات پریمیوم هیبریدی و برقی هستند. با این حال، رقابت اصلی در ذهن خریدار رخ می‌دهد: آیا یک وویا فری ۲۰۲۵ صفرکیلومتر با تکنولوژی روز، ارزش بیشتری دارد یا یک شاسی‌بلند پریمیوم اروپایی یا ژاپنی کارکرده با برندی تثبیت‌شده؟ پاسخ به این سوال، سرنوشت این شاسی‌بلند قدرتمند را در بازار ایران مشخص خواهد کرد.
