کشنده دماغدار Z3 ویرا دیزل یکی از محصولات جدید و قدرتمند در کلاس کشندههای سنگین است که با طراحی مدرن و دماغهدار، ظاهری متفاوت از کشندههای معمول بازار دارد. این کشنده با تمرکز بر ترکیب قدرت بالا، ایمنی کامل و رفاه راننده طراحی شده و مجموعهای از فناوریهای روز دنیا را در خود جای داده است. طراحی دماغه باعث بهبود آیرودینامیک، افزایش ایمنی در برخوردهای احتمالی و فضای بیشتر در داخل کابین شده است. ویرا دیزل در ساخت این کشنده تلاش کرده محصولی مطابق با استانداردهای بینالمللی عرضه کند که علاوه بر عملکرد فنی بالا، تجربه رانندگی راحت و ایمنی را نیز فراهم آورد.
کشنده دماغدار Z3 ویرا دیزلموتور و گیربکس
قلب تپنده کشنده Z3 یک موتور ۴۹۰-CUMMINS ISGe5 با حجم ۱۲ لیتر است. این موتور شش سیلندر خطی بوده و توان ۴۹۰ اسببخار را در دور ۱۹۰۰ دور در دقیقه تولید میکند. گشتاور خروجی آن نیز برابر با ۲۳۰۰ نیوتنمتر در محدوده دور ۱۱۰۰ تا ۱۳۰۰ دور در دقیقه است که نشان از قدرت بالای موتور در دورهای پایین دارد. استاندارد آلایندگی این پیشرانه EURO V – EEV است و از سامانه کاتالیست هوشمند SCR برای کنترل آلایندگی استفاده میکند. ترکیب قدرت بالا، گشتاور قابلتوجه و فناوریهای نوین کاهش آلایندگی باعث شده این موتور در عین توانایی بالا، مصرف سوخت و انتشار آلاینده کمی داشته باشد.
کشنده Z3 به گیربکس EATON EHDM-26N112C-R مجهز است که از نوع AMT یا نیمهاتوماتیک محسوب میشود. این جعبهدنده دارای ۱۲ دنده جلو و ۲ دنده عقب 2R+12)) است و وظیفه انتقال قدرت موتور به چرخها را با دقت و نرمی بالا انجام میدهد. استفاده از فناوری AMT باعث کاهش فشار کاری راننده، بهبود راندمان انتقال نیرو و افزایش عمر مفید مجموعه انتقال قدرت میشود. هماهنگی دقیق بین موتور قدرتمند کامینز و گیربکس اتوماتیک EATON موجب میشود کشنده در شرایط مختلف جادهای از جمله مسیرهای شیبدار یا بارگیری سنگین عملکردی روان و پایدار داشته باشد.
سیستم تعلیق کشنده دماغدار Z3
در بخش تعلیق، محور جلو کشنده Z3 به سیستم تخت پارابولیک مجهز شده است که با کمکفنر همراهی میشود تا پایداری و کنترل مناسب خودرو در جادههای ناهموار حفظ شود. در محور عقب از سیستم تعلیق بادی استفاده شده که شامل چهار بالن است و وظیفه اصلی آن توزیع یکنواخت وزن و جذب ارتعاشات جاده است. این نوع تعلیق بادی باعث میشود هنگام حمل بار سنگین یا عبور از مسیرهای طولانی، فشار کمتری به شاسی و راننده وارد شود و نرمی حرکت افزایش یابد. ترکیب تعلیق پارابولیک در جلو و تعلیق بادی در عقب باعث شده کشنده Z3 تعادلی مطلوب میان استحکام، راحتی و دوام داشته باشد و در عین حال پاسخگوی نیازهای حملونقل سنگین باشد.
کشنده دماغدار Z3 ویراسیستم ترمز و ایمنی
سیستم ترمز این کشنده از نوع دو مدار پنوماتیک دیسکی است که با مجموعهای از فناوریهای ایمنی الکترونیکی ترکیب شده است. این سیستم شامل ABS برای جلوگیری از قفل شدن چرخها، EBS برای کنترل الکترونیکی ترمز، ESC برای حفظ پایداری در پیچها و ASR برای جلوگیری از لغزش در سطوح لغزنده است. علاوه بر این، کشنده به سیستم ترمز اضطراری خودکار AEBS نیز مجهز است که در مواقع خطر بهصورت خودکار ترمزگیری میکند. در کنار ترمز اصلی، ریتاردر VOITH ساخت آلمان و ترمز موتور JACOB نیز بهعنوان ترمز کمکی عمل میکنند و در سرازیریها یا هنگام حمل بارهای سنگین، نقش مهمی در کاهش فشار به ترمز اصلی دارند. ترکیب این سیستمها باعث میشود ایمنی حرکتی کشنده در بالاترین سطح ممکن حفظ شود و کنترل خودرو در تمام شرایط جادهای آسانتر باشد.
ابعاد و اوزان
کشنده دماغدار ویرا Z3 دارای طول کلی ۷۹۵۰ میلیمتر، عرض ۲۵۰۰ میلیمتر و ارتفاع ۳۴۸۰ میلیمتر است. فاصله محوری این کشنده ۵۱۵۰ میلیمتر اعلام شده و مرکز جرم طولی آن از انتهای شاسی ۱۰۵۰ میلیمتر فاصله دارد. وزن خالص خودرو ۷۸۰۰ کیلوگرم است و ظرفیت ناخالص محور جلو برابر ۷۴۰۰ کیلوگرم و محور عقب (تکنولوژی MAN) ۱۳۴۰۰ کیلوگرم عنوان شده است. مجموع وزن ناخالص کل خودرو (GVW) 18000 کیلوگرم و حداکثر وزن ناخالص ترکیبی (GCW) 44000 کیلوگرم میباشد.
تجهیزات و امکانات رفاهی کشنده دماغدار Z3 ویرا
کشنده دماغدار Z3 ویرا دیزل از نظر تجهیزات رفاهی و ایمنی در سطحی بسیار بالا قرار دارد. این خودرو مجهز به کروز کنترل و سیستم چندرسانهای با مانیتور لمسی ۱۰ اینچی است که امکان کنترل کامل عملکردها را برای راننده فراهم میکند. دوربین ۳۶۰ درجه و سیستم مانیتورینگ نقاط کور دید کاملی به اطراف خودرو میدهند و ایمنی را هنگام تغییر مسیر افزایش میدهند. نمایشگر فشار باد تایرها (TPMS) وضعیت لاستیکها را بهصورت لحظهای نشان میدهد. در کابین دو تخت خواب تعبیه شده تا راننده و کمکراننده در سفرهای طولانی بتوانند استراحت کنند. صندلی راننده از نوع بادی با گرمکن، سردکن و ماساژور است و صندلی شاگرد نیز بادی طراحی شده است.
سیستم تهویه مطبوع با تنظیم خودکار دما، آینههای برقی با گرمکن، یخچال، آبسردکن و آبگرمکن فیلتر دار از دیگر امکانات رفاهی این کشنده هستند. وجود گرمکن سوخت، بخاری و کولر درجا، کلید قطع برق، و سیستم تنظیم ارتفاع از راه دور (ECAS) نشان از توجه به جزئیات عملکردی دارد. چراغهای LED جلو با روشن شدن خودکار، چراغ روز، مهشکن، گرمکن هوای ورودی موتور، بوق برقی و بادی، بوق دنده عقب، قفل مرکزی با ریموت، شیشهبالابر برقی، پاور ویندوز، سنسور باران، هشدار ضد سرقت مخزن سوخت، هشدار اتمام لنت ترمز، هشدار حرکت بین خطوط (LDWS)، هشدار برخورد از جلو (FCW) و قابلیت حمل کالای خطرناک (ADR) از دیگر امکانات مهم Z3 هستند که آن را در میان کشندههای سنگین مدرن قرار میدهد.
کابین کشنده Z3مشخصات فنی کشنده ویرا Z3 در یک نگاه
| بخش | مشخصات |
|---|
| موتور | CUMMINS ISGe5، شش سیلندر خطی، حجم ۱۲ لیتر، استاندارد آلایندگی Euro V – EEV |
| حداکثر توان | ۴۹۰ اسببخار در ۱۹۰۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور | ۲۳۰۰ نیوتنمتر در ۱۱۰۰ تا ۱۳۰۰ دور در دقیقه |
| گیربکس | EATON EHDM-26N112C-R AMT، دارای ۱۲ دنده جلو و ۲ دنده عقب |
| دیفرانسیل | ضریب نهایی 3.087 |
| سیستم ترمز | دو مدار پنوماتیک دیسکی با ABS، EBS، ESC، ASR، AEBS، ریتاردر VOITH آلمانی، ترمز موتور JACOB |
| وزن ناخالص (GVW) | 18.000 کیلوگرم |
| وزن ترکیبی (GCW) | 44.000 کیلوگرم |
| ابعاد کلی | طول ۷۹۵۰ میلیمتر، عرض ۲۵۰۰ میلیمتر، ارتفاع ۳۸۶۰ میلیمتر |
جمعبندی; کشنده دماغدار Z3 ویرا دیزل
کشنده دماغدار Z3 ویرا ترکیبی از قدرت فنی، ایمنی بالا و رفاه راننده است. موتور ۴۹۰ اسببخاری کامینز همراه با گیربکس اتوماتیک EATON و دیفرانسیل 3.087، مجموعهای هماهنگ و پرتوان را شکل دادهاند. تعلیق بادی در عقب و سیستم پارابولیک در جلو به نرمی حرکت کمک میکند و ترمزهای دیسکی مجهز به ریتاردر و ترمز موتور، ایمنی کاملی را تضمین میکنند. از سوی دیگر، امکانات گسترده رفاهی مانند صندلیهای بادی، تهویه مطبوع، مانیتور لمسی، سیستمهای هشدار هوشمند و تجهیزات ایمنی پیشرفته، این کشنده را به گزینهای مدرن و مجهز برای حملونقل سنگین تبدیل کرده است. Z3 نمادی از تلاش برای تولید کشندهای با استانداردهای جهانی است که هم از نظر توان فنی و هم از نظر آسایش راننده، در رده بالایی از کامیونهای موجود در بازار قرار میگیرد.