مقدمه: بازگشت کوسه لوکس چینی به اقیانوس بازار ایران
در حالی که بازار خودروهای وارداتی و مونتاژی کشور در نیمه دوم سال ۱۴۰۴ با نوسانات ارزی و تغییرات سیاست‌گذاری دست و پنجه نرم می‌کند، شرکت سروش موتور مبنا با انتشار بخشنامه جدید فروش برای محصول پرچمدار خود، «وویا فری» (Voyah Free)، بار دیگر توجه‌ها را به سمت کلاس کراس‌اوورهای لوکس انرژی پاک (NEV) جلب کرده است. وویا (Voyah) به عنوان زیرشاخه لوکس و تکنولوژی‌محور گروه دانگ‌فنگ، با مدل فری تلاش دارد تا تعریف جدیدی از ترکیب پرفورمنس، تجمل و قوای محرکه پاک را ارائه دهد. بخشنامه جدید سروش موتور که ویژه آبان ۱۴۰۴ صادر شده، نشان‌دهنده به‌روزرسانی مدل خودرو به نسخه ۲۰۲۵ (فیس‌لیفت) و البته افزایش قیمتی قابل‌توجه است که این خودرو را بیش‌ازپیش در قلمرو خودروهای پریمیوم تثبیت می‌کند. در این مقاله تحلیلی، ضمن بررسی شرایط فروش جدید، به کالبدشکافی فنی و بررسی تغییرات نسخه ۲۰۲۵ نسبت به مدل‌های پیشین می‌پردازیم تا ببینیم آیا این "کشتی فضایی زمینی" ارزش برچسب قیمتی جدید خود را دارد یا خیر.
تحلیل شرایط فروش: عبور از مرز ۵ میلیارد تومان
طبق اطلاعیه رسمی شرکت سروش موتور مبنا با شماره بخشنامه ۸۰ مورخ ۲۰ آبان ۱۴۰۴، طرح فروش نقدی وویا فری مدل ۲۰۲۵ با موعد تحویل ۹۰ روز کاری آغاز شده است. نکته کلیدی در این بخشنامه، قیمت قطعی ۵۰,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال (معادل ۵ میلیارد و ۴۰ میلیون تومان) است. این قیمت‌گذاری نشان‌دهنده یک جهش قیمتی نسبت به عرضه‌های پیشین است که بخشی از آن به نوسانات نرخ ارز و هزینه‌های گمرکی و بخشی دیگر به ارتقای مدل خودرو به نسخه ۲۰۲۵ مربوط می‌شود.
فروش به صورت نقدی انجام می‌شود و رنگ‌های قابل عرضه شامل سفید، تیتانیوم (خاکستری خاص وویا) و مشکی است که همگی با تریم داخلی قابل انتخاب (روشن یا تیره) عرضه می‌شوند. موعد تحویل ۹۰ روز کاری، اگرچه در استانداردهای جهانی طولانی محسوب نمی‌شود، اما در بازار ایران نیازمند صبر خریدار است. جریمه تأخیر ۲۳ درصد سالانه نیز به عنوان یک اهرم اطمینان‌بخش برای خریداران در نظر گرفته شده است. نکته حائز اهمیت دیگر، گارانتی ۵ ساله یا ۱۵۰ هزار کیلومتری برای خودرو و گارانتی ۸ ساله یا ۲۰۰ هزار کیلومتری برای باتری است که نشان‌دهنده اطمینان سازنده و عرضه‌کننده از کیفیت پکیج باتری و موتورهای برقی است.
فروش وویا فری ۲۰۲۵فروش وویا فری ۲۰۲۵
نشان تجاری |
نام و مدل محصول |
ظرفیت |
سال ساخت |
قیمت مصوب (ریال) |
موعد تحویل |
رنگ قابل عرضه |
|---|
VOYAH FREE |
سواری |
۵ نفر |
2025 |
۵۰,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۹۰ روز کاری |
سفید
(تریم داخل روشن/تیره) |
تیتانیوم
(تریم داخل روشن/تیره) |
مشکی
(تریم داخل روشن/تیره) |
زبان طراحی: تکامل به سوی خشونت بصری
وویا فری ۲۰۲۵ صرفاً یک تغییر مدل سالیانه نیست؛ بلکه یک فیس‌لیفت (Facelift) هوشمندانه را تجربه کرده است. در نگاه نخست، فرم کلی بدنه که یادآور قایق‌های تفریحی لوکس (Yachts) بود حفظ شده، اما جزئیات به سمت اسپرت‌تر شدن میل کرده‌اند. در نمای روبرو، جلوپنجره آبشاری عمودی که امضای وویا بود، حالا بازطراحی شده و ورودی‌های هوای سپر تهاجمی‌تر شده‌اند. خطوط سپر شارپ‌تر شده و حس یک خودروی عملکردی را القا می‌کنند.
در نمای جانبی، رینگ‌های ۲۰ اینچی با طراحی جدید و کالیپرهای ترمز قرمز رنگ، کنتراست جذابی با بدنه‌های تیره (مشکی و تیتانیوم) ایجاد می‌کنند. ضریب درگ (Cd) خودرو به ۰.۲۸ رسیده است که برای یک شاسی‌بلند با این ابعاد (طول ۴۹۰۵ میلی‌متر) رقمی تحسین‌برانگیز است. در نمای عقب نیز گرافیک چراغ‌ها به‌روز شده و اسپویلر سقفی بزرگ‌تر، علاوه بر بهبود آیرودینامیک، بر ذات اسپرت خودرو تأکید دارد. وویا تلاش کرده در مدل ۲۰۲۵ از ظاهر "فقط لوکس" فاصله گرفته و به "لوکس-اسپرت" نزدیک شود تا بتواند طیف وسیع‌تری از خریداران جوان ثروتمند را جذب کند.
مشخصات فنی: مهندسی قدرت در پلتفرم EREV
نقطه قوت اصلی وویا فری، قوای محرکه پیچیده و قدرتمند آن است. این خودرو در دسته EREV (Electric Range Extended Vehicle) یا خودروهای برقی با ژنراتور بنزینی قرار می‌گیرد. برخلاف خودروهای پلاگین هیبرید معمولی (PHEV) که موتور بنزینی مستقیماً چرخ‌ها را به حرکت در می‌آورد، در وویا فری، پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ بنزینی هیچ اتصال مکانیکی به چرخ‌ها ندارد و صرفاً نقش یک نیروگاه برق همراه را ایفا می‌کند تا باتری‌ها را شارژ نگه دارد.
در مدل ۲۰۲۵، مجموع توان خروجی دو موتور الکتریکی (یکی در محور جلو و یکی در عقب) به ۴۹۰ اسب بخار (۳۶۰ کیلووات) و گشتاور ویرانگر ۷۲۰ نیوتن‌متر رسیده است. این اعداد باعث می‌شود وویا فری سنگین‌وزن (حدود ۲.۳ تن) بتواند تنها در ۴.۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد؛ شتابی که آن را هم‌رده خودروهای اسپرت کوپه قرار می‌دهد. سیستم چهارچرخ محرک هوشمند (AWD) با توزیع متغیر گشتاور، پایداری خودرو را در پیچ‌ها و سطوح لغزنده تضمین می‌کند.
باتری و برد حرکتی
باتری لیتیوم-یون ترنری (NCM) با ظرفیت ۳۹.۲ کیلووات ساعت در کف خودرو جاگذاری شده است. طبق استاندارد خوش‌بینانه CLTC، این خودرو می‌تواند ۲۱۰ کیلومتر را به صورت تمام برقی طی کند. اما جادوی اصلی زمانی رخ می‌دهد که باک بنزین ۵۶ لیتری پر باشد؛ در این حالت، برد ترکیبی خودرو به بیش از ۱۲۰۰ کیلومتر می‌رسد که نگرانی شعاع حرکتی (Range Anxiety) را به طور کامل از بین می‌برد. مصرف سوخت ترکیبی نیز در حالتی که باتری شارژ داشته باشد، عملاً ناچیز است.
کابین وویا فری ۲۰۲۵ کابین و تکنولوژی: خداحافظی با دکمه‌های فیزیکی
ورود به کابین وویا فری ۲۰۲۵، ورود به دنیای نمایشگرهاست. داشبورد معروف این خودرو با سه نمایشگر متصل‌به‌هم (Instrument، Infotainment و نمایشگر سرنشین) که قابلیت تنظیم ارتفاع دارند (هنگام تغییر حالت رانندگی به اسپرت، داشبورد پایین می‌آید) همچنان حفظ شده است. اما تغییرات مهمی در کنسول مرکزی رخ داده است.
در مدل جدید، اهرم تعویض دنده از کنسول وسط حذف و به ستون فرمان (پشت غربیلک) منتقل شده است. این تغییر باعث آزادسازی فضای کنسول برای تعبیه دو پد شارژر وایرلس ۵۰ واتی فن‌دار شده است. همچنین دکمه استارت فیزیکی حذف شده و خودرو با فشردن پدال ترمز آماده حرکت می‌شود. پردازنده سیستم اینفوتینمنت به چیپست کوالکام اسنپ‌دراگون ۸۱۵۵ ارتقا یافته که تضمین‌کننده سرعت بالای رابط کاربری و اجرای روان فرامین صوتی است. صندلی‌های چرمی با دوخت‌های لوزی‌شکل، مجهز به گرم‌کن، سردکن و ماساژور (برای ردیف جلو) هستند و سیستم صوتی حرفه‌ای Dynaudio با ۱۰ بلندگو، تجربه‌ای در حد سالن کنسرت را ارائه می‌دهد. همچنین اضافه شدن نمایشگر لمسی برای سرنشینان عقب جهت کنترل تهویه و مدیا، از دیگر امکانات رفاهی جدید مدل ۲۰۲۵ است.
وویا فری ایمنی و سیستم‌های کمک‌راننده (ADAS)
سروش موتور وویا فری را با سطح بالایی از ایمنی عرضه می‌کند. این خودرو به لطف وجود دوربین‌های متعدد، رادارهای اولتراسونیک و رادارهای موج میلی‌متری، به سطح ۲+ رانندگی خودکار دست یافته است. کروز کنترل تطبیقی (ACC)، سیستم حفظ خودرو بین خطوط (LKA)، ترمز اضطراری خودکار (AEB) با قابلیت تشخیص عابر پیاده و دوچرخه‌سوار، رادار نقطه کور (BSD) و سیستم پارک خودکار، تنها بخشی از لیست بلندبالای تجهیزات ایمنی فعال این خودرو هستند. بدنه خودرو نیز با استفاده از فولادهای فوق‌مستحکم تقویت شده و در تست‌های ایمنی موسسه C-NCAP موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی شده است. سیستم تعلیق بادی (Air Suspension) که قابلیت تنظیم ارتفاع تا ۱۰ سانتی‌متر را دارد، علاوه بر بهبود سواری، در سرعت‌های بالا با کاهش ارتفاع، پایداری خودرو را افزایش می‌دهد.
جایگاه در بازار و نتیجه‌گیری
وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت ۵ میلیارد و ۴۰ میلیون تومان، وارد رقابتی سخت در سگمنت کراس‌اوورهای لوکس می‌شود. اگرچه رقبای مستقیم این خودرو از نظر تکنولوژی (EREV) در بازار ایران محدود هستند (مانند فونیکس تیگو ۸ پرو e+ که در کلاسی پایین‌تر قرار دارد)، اما از نظر قیمتی با خودروهای وارداتی کره‌ای و ژاپنی و حتی برخی مدل‌های کارکرده آلمانی هم‌پوشانی دارد. نقطه قوت وویا فری در برابر رقبا، تکنولوژی پیشرو، شتاب خیره‌کننده، کیفیت ساخت بالا و گارانتی طولانی‌مدت است.
برای خریدارانی که به دنبال تجربه تکنولوژی روز دنیا هستند و نمی‌خواهند درگیر محدودیت‌های زیرساختی شارژ خودروهای تمام برقی شوند، وویا فری ۲۰۲۵ یک گزینه ایده‌آل است. این خودرو شکاف بین سنت و مدرنیته را پر کرده و با ارائه برد حرکتی نامحدود (به لطف موتور بنزینی) و پرفورمنس یک خودروی برقی، بهترین‌های هر دو دنیا را ارائه می‌دهد. با این حال، موفقیت آن در بازار ایران تا حد زیادی به تداوم خدمات پس از فروش سروش موتور و تأمین قطعات این خودروی های‌تک بستگی دارد.
