در آغازین روزهای زمستان 1404 و همزمان با نوسانات اخیر در بازار ارز و نهادههای تولید، شرکت کرمان موتور در اقدامی ناگهانی، لیست قیمت جدید محصولات خود ویژه دیماه را منتشر کرد. در این میان، تغییر قیمت پیکاپ پرچمدار این شرکت، یعنی کیامسی T9، بیش از سایر محصولات توجه رسانهها و فعالان بازار را به خود جلب کرده است. بر اساس بخشنامه جدید صادر شده توسط این خودروساز بخش خصوصی، قیمت مصوب این خودروی دو دیفرانسیل با افزایشی چشمگیر و قابلتأمل روبرو شده است که میتواند معادلات بازار پیکاپهای آفرودی کشور را دستخوش تغییرات اساسی کند.
این افزایش قیمت در حالی رخ میدهد که بازار خودرو در هفتههای اخیر در رکودی نسبی به سر میبرد و انتظار میرفت خودروسازان با استراتژیهای تعدیلکننده سعی در حفظ سهم بازار خود داشته باشند. با این حال، کرمان موتور تصمیم گرفته است تا قیمت کارخانهای محصول استراتژیک خود را با رشدی نزدیک به ۲۰ درصد بهروزرسانی کند. در ادامه این گزارش، ضمن بررسی جزئیات این افزایش قیمت، به تحلیل فنی و جایگاه جدید این خودرو در بازار رقابتی پیکاپها خواهیم پرداخت.
جزئیات بخشنامه جدید و جهش قیمت پیکاپ T9
طبق اطلاعیه رسمی صادر شده از سوی معاونت فروش شرکت کرمان موتور، قیمت نهایی پیکاپ KMC T9 با احتساب کلیه هزینههای جانبی (شامل مالیات بر ارزش افزوده، شمارهگذاری، بیمه و عوارض قانونی) برای تحویل در دیماه ۱۴۰۳ مشخص شده است. بر این اساس، قیمت این خودرو که پیش از این ۳ میلیارد و ۵۰ میلیون تومان تعیین شده بود، با یک جهش ۶۰۰ میلیون تومانی به عدد قابل توجه ۳ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان رسیده است.
این افزایش قیمت ۶۰۰ میلیون تومانی در یک مرحله، یکی از بزرگترین جهشهای قیمتی در تاریخ عرضه پیکاپهای مونتاژی در کشور محسوب میشود. نکته مثبت ماجرا شاید شفافیت در اعلام قیمت نهایی مصرفکننده باشد که خریدار را از پرداخت هزینههای پنهان بعدی مصون میدارد، اما نکته منفی و بسیار پررنگ، کاهش شدید قدرت خرید مصرفکنندگان واقعی است. با رسیدن قیمت کارخانه به مرز ۳.۶۵ میلیارد تومان، عملاً این خودرو از دسترس قشر وسیعی از آفرودسواران و علاقهمندان به خودروهای کار و تجاری خارج شده و به کالایی لوکستر تبدیل میشود.
تحلیل دلایل افزایش قیمت
هرچند کرمان موتور در اطلاعیه خود به جزئیات دلایل این افزایش قیمت اشاره نکرده است، اما تحلیلگران صنعت خودرو معتقدند که ترکیبی از عوامل اقتصادی باعث این تصمیم شده است. افزایش نرخ ارز در سامانه مبادلهای، بالا رفتن هزینههای گمرکی قطعات منفصله (CKD) و همچنین افزایش هزینههای سربار تولید، از جمله عوامل موثر بر این افزایش قیمت هستند. با این حال، منتقدان بر این باورند که افزایش ۲۰ درصدی قیمت در یک مرحله، فراتر از نرخ تورم عمومی ماههای اخیر است و میتواند نشاندهنده تغییر استراتژی قیمتگذاری برای ایجاد حاشیه سود مطمئنتر در شرایط ناپایدار اقتصادی باشد.
بررسی جایگاه کی ام سی T9 در بازار پس از افزایش قیمت
با برچسب قیمتی جدید ۳ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومانی، کیامسی T9 اکنون به یکی از گرانترین پیکاپ مونتاژی چینی در بازار ایران (در کلاس خود) نزدیک میشود و جایگاه خود را به عنوان یک محصول پرچمدار تثبیت میکند. تا پیش از این، T9 به دلیل فاصله قیمتی منطقی با رقبا و ارائه امکانات رفاهی بیشتر، گزینهای جذاب برای خریداران بود. اما اکنون این خودرو وارد قلمروی قیمتی شده است که انتظارات مشتریان از کیفیت ساخت، خدمات پس از فروش و دوام فنی را به شدت افزایش میدهد.
چالش رقابت با رقبای سرسخت
در این بازه قیمتی جدید، کیامسی T9 باید با رقبای قدرتمندی همچون فوتون تونلند G7 اتوماتیک و حتی برخی نسخههای وارداتی کارکرده رقابت کند. نقطه قوت T9 در این رقابت، طراحی ظاهری مدرنتر و تهاجمیتر نسبت به بسیاری از رقبا است. جلوپنجره بزرگ و خطوط عضلانی بدنه، حس قدرت را به مخاطب القا میکند که در بازار ایران طرفداران زیادی دارد. اما نقطه ضعف اینجاست که با نزدیک شدن قیمت به ۴ میلیارد تومان، مشتریان ممکن است گزینههای کارکرده برندهای ژاپنی مانند تویوتا هایلوکس (مدلهای پایینتر) را علیرغم امکانات کمتر، به دلیل دوام فنی اثبات شده ترجیح دهند.
علاوه بر این، پیکاپهایی نظیر آمیکو آسنا توربو و مکث کلوت اتوماتیک نیز در بازار حضور دارند که اگرچه از نظر تکنولوژی کمی قدیمیتر از T9 به نظر میرسند، اما اگر اختلاف قیمت آنها با T9 افزایش یابد، ممکن است دوباره به گزینه خرید منطقیتری برای استفادههای کاری و آفرودی سنگین تبدیل شوند. در واقع، افزایش قیمت T9 میتواند ناخواسته به گرم شدن بازار رقبای ارزانتر منجر شود.
نگاهی دوباره به مشخصات فنی؛ آیا T9 ارزش این قیمت را دارد؟
برای پاسخ به این سوال که آیا پرداخت مبلغ ۳ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان برای یک پیکاپ چینی منطقی است یا خیر، باید نگاهی دقیقتر به زیر کاپوت این خودرو داشته باشیم. کیامسی T9 یا همان جک T9، از یک پیشرانه ۲ لیتری توربو شارژر با سیستم پاشش سوخت مستقیم (GDI) بهره میبرد.
قوای محرکه و عملکرد
این موتور قادر است ۲۲۱ اسب بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتنمتر گشتاور تولید کند. این اعداد روی کاغذ بسیار جذاب هستند و T9 را در زمره قویترین پیکاپهای بازار قرار میدهند. انتقال قدرت نیز توسط یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ساخت شرکت ZF انجام میشود که یکی از نقاط قوت اصلی این خودرو محسوب میشود. استفاده از گیربکس برند معتبر ZF، تعویض دندههای نرم و هماهنگی قابل قبولی را نوید میدهد.
نکته مثبت فنی در اینجا، وجود سیستم چهارچرخ محرک با قابلیت تنظیم الکترونیکی و قفل دیفرانسیل عقب است که تواناییهای آفرودی خودرو را تضمین میکند. اما نکته منفی که نباید از آن غافل شد، حساسیت بالای پیشرانههای GDI به کیفیت بنزین است. در شرایطی که دسترسی به بنزین سوپر در کشور محدود است، استهلاک این موتورهای پیشرفته در درازمدت میتواند هزینههای نگهداری سنگینی را به مالکان تحمیل کند؛ هزینهای که با توجه به قیمت اولیه ۳.۶۵ میلیاردی خودرو، فشار مضاعفی بر خریدار خواهد بود.
امکانات رفاهی و ایمنی
یکی از دلایلی که کرمان موتور برای قیمتگذاری بالای این محصول دارد، لیست بلندبالای آپشنهای آن است. کیامسی T9 به امکاناتی نظیر سانروف پانوراما، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم ورود و استارت بدون کلید، گرمکن صندلیهای جلو، سنسور نور و باران، و نمایشگر بزرگ عمودی لمسی مجهز است. همچنین در بخش ایمنی، وجود ۶ کیسه هوا و سیستمهای کنترل پایداری و کشش، این خودرو را در وضعیت مطلوبی قرار میدهد.
با این حال، باید توجه داشت که در یک خودروی پیکاپ که ذاتاً برای کار و مسیرهای ناهموار طراحی شده است، دوام قطعات تزیینی و الکترونیکی در اولویت قرار دارد. نقدهای وارد شده به برخی پیکاپهای چینی در خصوص کیفیت متریال داخلی و به صدا افتادن اتاق پس از کارکردهای پایین، چالشی است که T9 باید ثابت کند از آن مبرا است تا بتواند برچسب قیمتی جدید خود را توجیه کند.
تأثیر این افزایش قیمت بر بازار خودروی دیماه
اعلام قیمت جدید کیامسی T9 توسط کرمان موتور، قطعاً به عنوان یک سیگنال افزایشی در بازار خودرو تلقی خواهد شد. تجربه نشان داده است که وقتی یکی از بازیگران اصلی بازار (لیدرها) قیمت محصولات شاخص خود را افزایش میدهد، سایر خودروسازان خصوصی و حتی دلالان بازار آزاد نیز جسارت افزایش قیمت را پیدا میکنند.
واکنش بازار آزاد
انتظار میرود در روزهای آینده شاهد افزایش قیمت T9 در بازار آزاد باشیم. تا پیش از این، قیمت بازار آزاد این خودرو همگامی نزدیکی با قیمت کارخانه داشت و حتی در برخی مقاطع به دلیل رکود، اختلاف کمی وجود داشت. اما با اعلام نرخ ۳.۶۵ میلیارد تومانی، دارندگان فعلی این خودرو و نمایشگاهداران قطعاً قیمتهای خود را بهروزرسانی خواهند کرد. این موضوع میتواند باعث ایجاد یک شوک روانی در بازار پیکاپها شده و رکود تورمی را در این سگمنت عمیقتر کند.
جدول مقایسه قیمت قدیم و جدید کیامسی T9
در جدول زیر، تغییرات قیمتی این خودرو به صورت خلاصه و شفاف نمایش داده شده است:
| نام خودرو | قیمت قدیم (تومان) | قیمت جدید (دی ۱۴۰۳) | میزان افزایش |
| کیامسی T9 (KMC T9) | 3,050,000,000 | 3,650,000,000 | 600,000,000+ |
منبع جدول: اطلاعیه رسمی فروش شرکت کرمان موتور - دیماه 1404
