دی‌اس ۷ شاسی‌بلند لوکس فرانسوی رونمایی شد + فیلم

عکس نویسنده
گروه خودرو
نویسنده
شرکت خودروسازی دی اس به عنوان برند لوکس سیتروئن در نمایشگاه خودروی تهران از جدیدترین محصول شاسی بلند خود یعنی دی‌اس ۷ رونمایی کرد. رونمایی از این خودرو توسط شرکت آرین موتور تابان به عنوان نمایندگی رسمی دی اس فرانسه در ایران انجام شده است و این خودرو به زودی و احتمالاً تا زمستان در بازار کشور عرضه خواهد شد. ‏
دی‌اس ۷یک کراس اوور به شمار می رود که در بازار جهانی با سه نوع موتور ۱.۵ لیتری ۱۳۰ اسب بخاری، ۱.۶ لیتری ۲۲۵ اسب بخاری و ۲ لیتری ۱۸۰ اسب بخاری عرضه می شود اما در بازار ایران این خودرو با یک قوای محرکه متفاوت عرضه خواهد شد، یعنی در زیر کاپوت این خودرو شاهد به کارگیری یک موتور ۴ سیلندر خطی از نوع توربوشارژر دار با حجم ۱.۶ لیتر هستیم که با نمونه های مورد استفاده در دی اس ۵و دی اس ۶ یکسان است.

دی‌اس ۷

دی‌اس ۷

این موتور به سیستم تزریق مستقیم سوخت نیز مجهز است و می تواند ۱۶۷ اسب بخار قدرت را در ۶۰۰۰ دور بر دقیقه و ۲۴۰ نیوتن متر گشتاور را در ۱۴۰۰ دور تا ۴۰۰۰ دور بر دقیقه تولید کند. نیروی موتور نیز با استفاده از یک گیربکس ۶ دنده اتوماتیک به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می کند. گرچه هنوز مشخصات دقیق این خودرو مشخص نشده است و ما نیز آن را مورد تست رانندگی قرار نداده ایم اما می توان انتظار شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر ۹.۵ ثانیه‌ای و مصرف سوخت ترکیبی حدود هفت لیتر را از این خودروی شاسی بلند ۱.۵ تنی انتظار داشت.

دی‌اس ۷

دی‌اس ۷

در کابین دی اس ۷ همانند سایر محصولات دی اس شاهد استفاده از بهترین نوع چرم و بالاترین کیفیت ساخت هستیم به طوری که در میان رقبای این خودرو کمتر خودرویی را می توان یافت که کابین آن از چنین کیفیت بالایی برخوردار باشد.
از تجهیزات دی اس ۷ هم به ترتیب می‌توان به صفحه نمایشگری 12 اینچی دیجیتال، چراغ های جلوی LED فعال، کروز کنترل فعال با سیستم نگهداری اتومبیل بین خطوط، سیستم کنترل پایداری، ماساژور صندلی راننده، گرم کن صندلی های جلو، سیستم هداپ دیسپلی، سنسورهای پارک جلو و عقب، دوربین دید عقب، شیفترهای پشت فرمان سیستم دید در شب و اسکن جاده برای آماده کردن سیستم تعلیق و پیش بینی ضربه و نوسان اشاره کرد.
دی اس ۷ یکی از با کیفیت ترین خودروها در میان رقبای خود به شمار می رود و با توجه به طراحی آینده نگرانه و تجهیزات مناسبی که دارد انتظار می رود عملکرد موفقی در بازار داشته باشد. در انتها می توانید از گالری تصاویر و ویدیوی تهیه شده از رونمایی این خودرو در نمایشگاه خودروی تهران دیدن کنید.

نظرات
 
 
 

محمدعلى

1396/9/6
با اينكه ماشين خوشگل و جذابى هست ولى استفاده از يك موتور 1.6 ليتر توربو 167 اسب بخارى و ديفرانسيل جلو بودن براى ماشينى با اين جثه مسخره هست.زمانى اين موضوع مسخره تر ميشود كه ميبينيد اعلام كردن احتمالا قيمت اين ماشين بالاى 300 ميليون هست و حتى ممكن است تا 350ميليون هم برود.خب ادم براى چى بايد لكسوس NX200t رو ول كنه بياد اينو بخره.تازه لكسوس علاوه بر قيافه جذاب تر مجهز به موتور2 ليتر توربوى 235 اسب بخار، هست
  • علیرضا

    1396/9/7
    خدا از دهنت بشنوه. بلاخره یکی پیدا شد که اول فکر کنه بعد حرف بزنه. حرف دل من و زدی دقیقا

شاهین

1396/9/6
زحمت کشیدین حداقل با موتور 1/8 لیتری وارد می کردید حیف 300 میلیون پول که بدی و موتورش با موتور پژو 2008 یکی باشه تازه گفتن بالای 300 میلیون قیمت داره

هادی

1396/9/6
خب بگید موتور پژو ۲۰۰۸ روشه دیگه
می ترسید فروش ماشین افت کنه؟

محمد ب

1396/9/6
ظاهر شیکی داره کابینشم قشنگ و با کیفیته ولی بالا 300 میلیون برای یه خودروی تک دف ، 1.6 لیتری 165 اسب بخاری برای خریدارانی که به شتاب و قدرت اهمیت میدن جالب نیست

Mehdi

1396/9/6
فوق العاده عالی و باکیفیت. ولی تو ایران جایگاهی نداره.

Kamran

1396/9/7
اون خانومایی که از بورگوارد رونمایی کردن خوشگل تر بودن انصافا

انیرانی

1396/9/7
طراحی خودرو های فرانسوی فاجعه ست (بجز کپچر) .

شاهرخ

1396/9/7
این ماشین عالیه منتها قیمتش رو باید دید......

رضا

1396/9/7
سلام
باید بگم DS دقیقا مثل LEXUS شاخه ای از سیتروئن است که برای افراد لوکس طراحی و ساخته شده
مثل تویوتا
اما چیزی که تو ذوق میزنه اینه که موتور پژو و سیتروئن یکی شده
اگر با قیمت 250 تومن باشه معقول است

مهرداد

1396/9/7
دوستان طوری مدام از موتورهای زیر 200 اسبی مینالن انگار همه اشون راننده حرفه این ! برادر شما 100 اسب رو هم بتون کنترل کن ما ازت راضی هستیم ! دنیا داره میره به سمت خودروهای تمام برقی ما در اندر خم هنوز لیتر موتورهاییم !! بیخیال بابا اروپاییا بر مبنای سلیقه 20 میلیون جوون ایرانی طراحی نمیکنن بر اساس نیاز چند صد یا چند میلیارد ادم دیگه طراحی میکنن ک معنی و مفهوم الودگی هوا استهلاک کمتر مصرف سوخت کمتر ارزش در برابر پرداخت استفاده های روزمره و ارامش و...درک کردن از ما باشه زیر 12سیلندر راضیمون نمیکنه . دوما این خودروهارو با قیمت جهانی شون ببینین نه با دلار 4هزارتومن داخلی که ! اونوقت میبینی برای قیمت دلاریش خیلی ام می ارزه نسبت به کیفیت و کمیتش
  • رضا

    1396/9/8
    اشتباه شما اینجاست که فکر میکنین موتورهای حجم پایین خوبن
    در واقع خوبن اما برای زندگی شهری و برای افراد معمولی
    حجم بالا زمانی ارزشش را درک میکنین که در خودرو همراه با یک خانواده در مسافرت بدون خاموش کردن کولر در سربالایی از همه ماشین ها سبقت بگیرید

    بخاطر همینه که بنز کلاس S و بی ام و سری 7 انجین 12 سیلندر دارن در حین لوکس بودن پرشتاب و پرسرعت و مطمئن هستند
    یک مثال دیگه Audi A8L W12 مدل 2018 علاوه بر لوکس بودن سوپر ماشین است همراه با هوش مصنوعی
    که در جاده همراه با 5 سرنشین از همه ماشین ها در سربالایی همراه با کولر روشن با قدرت و سرعت سبقت میگیره و به حداکثر سرعت 300 کیلومتر بر ساعت در یک جاده صاف میتونه برسه

    ماشین های فرانسوی در برابر ماشین های آلمان اسباب بازی بنظر میان