موضوعات داغ

بی‌تصمیمی دولت برای واردات خودرو

عکس مطلب اول
دنیای اقتصاد : در حالی منابع خبری مختلف از زمان مشخصی برای باز شدن سامانه ثبت‌سفارش و افزایش تعرفه واردات خودرو به کشور خبر می‌دهند که به‌نظر می‌رسد دولت هنوز به جمع‌بندی نهایی در این خصوص دست نیافته است.توقف سایت ثبت‌سفارش به هفتمین ماه خود وارد شده است؛ هر چند مدیران وزارت صنعت، معدن و تجارت در تبیین عملکرد خود درخصوص ممنوعیت ثبت‌سفارش واردات خودرو به موضوعاتی چون مدیریت واردات و جلوگیری از خروج ارز تاکید دارند، اما تاکنون خبری از تعیین تکلیف درخصوص پرونده واردات خودرو به کشور صورت نگرفته است.
در این زمینه محمد شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکنون چند بار از ارسال دستورالعمل واردات خودرو به هیات دولت و تعیین تکلیف آن در کمیسیون زیربنایی خبر داده است حال آنکه هنوز نه از تعیین زمانی مشخص برای رفع توقف ثبت‌سفارش خبری است و نه میزان تعرفه‌های واردات خودرو که به موضوع جنجال‌برانگیز بازار وارداتی‌ها تبدیل شده است. در شرایطی که عمده خبرهای منتشرشده حول افزایش تعرفه واردات خودرو به کشور می‌چرخد، اما سازمان توسعه تجارت به‌عنوان متولی واردات خودرو به کشور، اخبار مربوط به افزایش تعرفه واردات را تایید نمی‌کنند.

در شرایطی که حجم خبرهای ضدونقیض درخصوص تصمیم دولت برای آیین‌نامه واردات خودرو افزایش یافته و در این میان دولت نیز به جای شفاف‌سازی سکوت اختیار کرده است، به‌نظر می‌رسد که مجموعه دولت تاکنون به تصمیمی نهایی درباره دستورالعمل واردات خودرو به کشور دست پیدا نکرده است. این تحلیل زمانی قوت می‌گیرد که دیروز خبرگزاری مهر گزارش داد که کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی هفته جاری قصد دارد با حضور مسوولان وزارتخانه‌های «صنعت، معدن و تجارت»، «اقتصاد»، «جهاد کشاورزی» و «سازمان برنامه و بودجه»، «بانک‌مرکزی» و نمایندگان کمیسیون‌های تخصصی ذی‌ربط به پرونده واردات خودرو به کشور ورود کند. اینکه کمیسیون اصل ۹۰ مجلس قرار است در پرونده‌ای ورود کند که هنوز مقرراتی برای آن تدوین نشده جای سوال دارد، حال آنکه به‌نظر می‌رسد فشار وارد‌کنندگان به مجلس منجر به ورود کمیسیون اصل ۹۰ به موضوع وارداتی‌ها شده است.

نظرات کاربران

4 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1396/10/3
چرا تعیین تکلیف کنن؟ اگر تعیین تکلیف بشه اونوقت کی سودهای بادآورده رو بکشه بالا؟ همشون با هم دارن میخورن فقط مردم بدبخت ایران هستن که هیچ موقع نباید رنگ آرامش رو ببینن
1396/10/3
دقیقا! هیوندا و کیا های باد اورده باید با بیشترین سود و کمترین رقابت فروخته شوند،
هیوندا وارد کن بدون رقیب ، سود مرسدس بنز رو ببر ، مرسدس بنز هم که وارداتش ممنوعه ، همه چیز مثل پازل :))
1396/10/3
اينا يه سري كياوهيوندا از كره جنوبي واسه خاطر پول نفت تهاتري گرفتن يه سري هم رنو ازفرانسه گرفتن تا اونا فروش نره جلو ثبت سفارشو بازنميكنن
1396/10/3
بله دقیقا دوستمون درست می گه تازه به این مورد ورود ماشین توسط برخی نهادهای محترم رو هم اضافه کنید، با این کار میشه یک تیر و چند نشان اول سود این دوستان که مدل 2016 و 2017 رو دستشون باد کرده می ره بالا دوم تجربه ثابت کرده مردم ایران به شرایط عادت می کنن (البته چاره ای هم ندارن) و این تو بلند مدت میشه سود دولت از طریق گمرکات ، سوم می تونن قیمت آشغالهای ساخت داخل را ببرن بالا و رابعا نزدیک عید داریم میشیم و ولع مردم برای خریدن همین تعدادی که وارد کردن ببرن بالا تا فروش بره این مدلهای 2016 و 2017
ما مردمم که اصلا هیچ جای این بازیها اهمیتی نداریم متاسفانه
بیچاره خودم و مردم کشورم با این وضعیت رانت و .......