رنو کوئید در سایپا دیده شد، افزایش احتمال تولید در ایران

عکس نویسنده
سجاد حیدری
نویسنده
رنو کوئید(Kwid) ، یک خودروی کوچک طراحی شده توسط شرکت رنو با استایل خودروهای کراس اوور است که در ابتدا برای بازار ضعیف هندوستان با قیمت و امکانات پایین و قابل دسترس برای عموم مردم عرضه شد که در اصل هدف اصلی آن، پر کردن جای خالی اتومبیل منسوخ شده سوزوکی آلتو در بازار هند بوده است. اما از سال گذشته تاکنون، خبرهای زیادی شنیده می‌شود که این خودروی ارزان قیمت رنو در بازار کشور تولید شده و به مشتریان عرضه خواهد شد که تاکنون چنین اتفاقی نیافته است، تا اینکه بلاخره با رویت این اتومبیل در شرکت سایپا، شایعات تولید آن توسط شرکت سایپا و همچنین جایگزین کردن آن با خودروی پراید قوت گرفته است. به همین بهانه، سعی داریم در ادامه مروری کلی بر روی مشخصات این خودرو داشته باشیم.
اولین چیزی که در مورد رنو کوئید جلب توجه می‌کند، قیمت بسیار پایین آن نسبت به دیگر خودروهای بازار است. این خودرو در هند با قیمت پایه 3885 دلاری تولید و عرضه می‌شود که با یک تبدیل ساده به واحد پول کشورمان، به رقمی حدودا 17 میلیون تومانی می‌رسیم. هرچند مدل فول آپشن اتومبیل با قیمت 5340 دلاری در دسترس است، ولی طبق گفته‌های یکی از مدیران رنو، این خودرو قرار است با محدوده قیمت 25 الی 30 میلیون تومانی! به عنوان جایگزینی برای سری محصولات پراید وارد کشور شده و به مشتریان عرضه شود، این درحالیست که در داخل کشور هم از قیمت حدودا 30 میلیون تومانی برای تولید و عرضه این خودرو یاد می‌کنند، پس با این وجود ممکن است که خودروی رنو کوئید به سرنوشت مشابه "تندر 90" دچار شود و بجای اینکه جایگزین پیکان شود، در قامت یک اتومبیل کاملا جدید کار خود را در بازار کشور آغاز کرد و اگر شرکت خوروسازی سایپا قیمت بالاتر از 30 میلیون تومان را در سر نداشته باشد، خودروی کوچک رنو کوئید حداقل با یک قیمت مناسب در اختیار مشتریان قرار خواهد گرفت، اما بعید به نظر می‌رسد که جایگزین پراید شده و با همان قیمت تولید شود.
کمی بیشتر در رابطه با رنو کوئید صحبت کنیم، می‌توان گفت که این خودروی چند رگه ارزان قیمت در سال 2014 میلادی در قالب یک نسخه کانسپت رونمایی شد و در سال 2015 میلادی هم به چرخه تولید در کارخانه مشترک رنو- نیسان واقع در چینای هند با ابعاد 3679 میلی متری در طول، عرض 1478 میلی متری، ارتفاع 1579 میلی متری و یک فاصله بین دو محور 2422 میلی متر افزوده شد که در دل خود از پیشرانه‌ سه سیلندر 800 سی سی با قدرت 54 اسب بخاری و گشتاور 72 نیوتن متری سود می‌برد. طبق ادعای شرکت سازنده به ازای هر 100 کیلومتر مسافت پیموده شده در 100 کیلومتر، تقریبا 4 لیتر سوخت ترکیبی از باک به سمت موتور پمپاژ می‌شود.
این خودرو در ابعاد و اندازه کمی بزرگ‌تر از کوچک‌ترین خودروی رنو، یعنی اندکی بزرگ‌تر از رنو "توینگو" ساخته شده است که حجمی بار آن حدود 300 لیتری تعریف شده است. در آخرین تست‌های ایمنی صورت گرفته توسط سازمان ایمنی بزرگراه‌ها NCAP ، این خودروی کوچک و ارزان قیمت رنو در کنار سوزوکی آلتو، هیوندای EON، تاتا نانو، سوزوکی سلریو و فورد فیگو، نتوانست هیچگونه ستاره ایمنی دریافت کند. اما هرچه باشد ایمنی و استقامت بدنه اتومبیل بهتر از خودروی سایپا پراید خواهد بود، فقط باید امیدوار باشیم که به همراه کیسه‌های ایمنی هوا به مشتریان عرضه شود!.
رنو کوئید در چهار مدل استاندارد، مدل RXE، مدل RXL و مدل RXT برای بازار هندوستان عرضه می‌شود که مدل فول آپشن آن علاوه بر داشتن امکاناتی استاندارد، از امکانات و تجهیزاتی نظیر داشبورد دوگانه، کیسه‌های هوای راننده، لهجه‌های کرومی در داشبورد، پنجره‌های برقی در جلو، صفحه نمایشگر کنسول مرکزی مجهز به سیستم ناوبری و پورت‌های بلوتوث و USB و AUX، سیستم ورود بدون کلید از راه دور با قفل مرکزی و همچنین چراغ‌های مه شکن جلو سود می‌برد.
نظرات
 
 
 

معراج

1396/12/7
ظاهرا نویسنده محترم اطلاع دقیقی از نسخه برزیلی کوئید نداشته! نسخه برزیلی موتورش یک لیتریه 140 کیلو سنگین تر از کوئید هندیه دو کیسه هوا مولتی مدیا و ترمزهای دیسکی داره و نسخه اتوماتیکش چهار کیسه هوا داره لطفا وقتی خبری رو البته با یک هفته تاخیر منتشر میکنید سعی کنید با اطلاعات دقیق باشه. نکته اخر اینکه اینو نزارین تو دهن مردم که کوئید جایگزین پراید! اساسا هیچ ماشینی تو دنیا نیست که بتونه به لحاظ قیمتی جایگزین پراید بشه کوئید هم قطعا جایگزین پراید نیست.
  • آریا

    1396/12/7
    اولا در لحن پاسخ شما از این که از مجموعه سایپا هستید تردیدی نیست و مطمئنا تهدید به منافع شما را به این پاسخ رسانده است.
    ثانیا، پراید که از آسمان نازل نشده که نشه جایگزین آن را ساخت،
    مانند هر ساخته بشری می توان آن را با بهتر ( و قیمت مشابه) جایگزین کرد.
  • شعیب

    1396/12/7
    معلومه اطلاعات دقیقی دارید
    نمرت بیسته
    میشه لطفا با من ارتباط برقرار کنید
    چند تا راهنمایی ازتون میخوام
  • Mahyar

    1396/12/7
    آقای معراج چون شما ماشینی نمیشناسید پس در نتیجه وجود نداره! یک نمونه تاتا نانو که قیمتی کمتر از ده میلیون تومان داره. بیشتر از ده تا ماشین میتونم نام ببرم که از پراید ارزون ترن
  • Mahyar

    1396/12/7
    آقای معراج چون شما ماشینی نمیشناسید پس در نتیجه وجود نداره! یک نمونه تاتا نانو که قیمتی کمتر از ده میلیون تومان داره. بیشتر از ده تا ماشین میتونم نام ببرم که از پراید ارزون ترن
  • افشین

    1396/12/8
    در تکمیل حرف های آقای آریا به جناب معراج عرض کنم...
    پس شرکت های بزرگ خودروسازی دنیا مثل تویوتا و بنز و بی ام و و هوندا و مزدا و..... مرض دارن هر سال یه مدل جدید با 50 تا آپشن جدیدتر با اختلاف قیمت بسیار ناچیز میدن دست مردم !
    اصلا فکر کنم به خاطر همین موضوع بوده که ایشان فرمودند: "بنز و هیوندای نمی توانند استاندارد های ما را پاس کنند" !!!!!

محمد

1396/12/7
نهایت 30 تومن به شرط کم نکردن از آپشن ، موتور و کیفیت میرزه در غیر این صورت مفتش گرونه

alone

1396/12/7
صد سال هست میخوان بیارن ، اولا با موتور 3 سیلندر به درد نمیخوره باید با موتور قوی تر بیارن و دوما قیمتش باید در محدوده 28 تا 30 باشه و فروشش هم دلال بازی و مسخره بازی نشه در غیر این صورت محکوم به شکست هست

سینا

1396/12/7
تو آشفته بازار خودرو و انحصاری که درست کردن برامون هر چی تو بازار بیاد خریداری میشه،مردم قدرت انتخاب آزاد ندارن که تو رنج های قیمتی مختلف انتخاب فراوان داشته باشن
شاید لازم باشه یه وقتایی به جای اینکه مرگ بر فلان کشور بگیم به رییس روسای خودمون بگیم.

محمود

1396/12/7
چیزی که مسئولین ما به صورت دانسته فراموش میکنن ، قدرت خرید مردمه . یعنی وقتی رنوی کوئید با قیمت مثلا پنج هزار دلار به فروش میرسه ، این معادل حقوق دو ماه کار یک فرد عادی در کشورهای دیگه ست . و تازه کسی اونجا ماشینی مثل این رو نقدی نمیخره . اما وقتی بحث از سی میلیون تومن در ایران میشه ، این حقوق پونزده ماه کار یک فرد متوسط در اینجاست . از فروش قسطی هم خبری نیست ، اگر هم باشه کلی به قیمت ماشین اضافه میشه .

مهرداد

1396/12/7
پرایدش ک 67 اسبه دهنمونو صاف کرده چه برسه به 800 سی سی 50 اسبی !! اونم با قیمت 30 میلیون تومن به بالا ! هه !!

بهمن

1396/12/7
ادم بخواد ۳۰ میلیون پول بده میره ۲۰۶میخره دگ ،چه کاریه باز خدا پدر پرایدو بیامرزه موتورش باز قوی تر از اینه

اویس

1396/12/7
یعنی این بیاد و بگن 50 تومن. بازم ملت در کسری از ثانیه ثبت نام میکنن. ببین کی گفتم.
کلا به تحریم کردن کالای گران عادت نکردیم. پس هر بلایی سرمون بیاد حقمونه

فرامرز

1396/12/7
ابعادش خیلی کوچیکه. طولش در حد پراید هاچبک هست و عرضش ۱۰ سانت کمتره. نسخه هندیش واقعاْ به درد بازار ایران نمیخوره مگه اینکه زیر ۲۰ میلیون قیمت گذاری بشه. نسخه برزیلی اگه کمتر از ۳۰ میلیون باشه ارزش خرید داره

مهیار

1396/12/7
اگر بخواهیم سابقه ی بیش از شصت ساله ی پارس خودرو را در یک جمله بگیم میشه گفت از تولید جیپ ویلیز تا تولید کوییک! سقوط تدریجی...

هومن

1396/12/7
این ماشین پس از جو سازی های رسانه ای در نهایت با قیمت پایه 45 میلیون روانه بازار خواهد شد و در آخر مافیای دولتی خودرو مانند همیشه تنها کسی است که در این میان سود خواهد کرد.
  • محمد

    1396/12/8
    باشه بشینن تا 45 تومن کسی این لگن رو بخره سگ ماشین های چینی میرزه به این . زیر 30 با کامل ترین آپشن و قوی ترین موتور شاید بتونه یه کاری بکنه

رفیق

1396/12/7
ماشین کاملا بیخودی هست... شتاب صفر تا صدش 17 ثانیه گزارش شده... ضمنا فضای داخلیش از پراید کمتره... یه چیزی تو همون مایه های رنو 5 قدیم هست که البته اون خیلی چابک و اسپرت بود.... همون تیبا و کوییک و ساینا به نظر من ازش بهترن... اگر میخوان ماشین بیارن برای مردم یه جنس خوب و با شخصیت در شان مردم بیارن نه یه ماشین شکست خورده تو بازار هند... انشالله که نیاد اگر هم اومد شکست بخوره... نمیدونم چه اصراریه که عرضه ماشین ساختن ندارن و میگردن تو دنیا آشغالای شکست خورده توقف تولید شده رو میگردن میارن برا مونتاژ اونم با برداشتن اپشنهاش... اون 207 و ساندرو و سراتو بودن که همشون متوقف شدن الان هم این... خو تعرفه لعنتی رو کم کنید بزارید ملت مثل یخچال و تلوزیون خودشون انتخاب کنن... زوره به خدا
  • محمود

    1396/12/8
    رفیق جان اگه تعرفه کم و منطقی بشه من و شما به جای اینکه فکرمون مشغول قیمت ماشین باشه و راجع به این موضوع بحث کنیم، انرژیمون رو صرف انتقاد از دزدی های حکومت میکنیم که این اصلا باب میل آقایون نیست
  • افشین

    1396/12/8
    رفیق، خودت داری میگی زوره !

افشین

1396/12/8
آره دیدیم چقدر تیبا و اون پژو 2008 رو با قیمتی که گفته بودن فروختن !!!
کف قیمتش 60 میلیونه، حالا ببین کی گفتم !
این ماشین واسه ایرانی جماعت 20 میلیون بیشتر نمی ارزه، حالا با هر قیمتی که میخوان بفروشنش! یه ریال بالاتر از قیمت پراید باشه مردم نمیخرند میمونه رو دست خودشون، انشالا... !

فرهاد

1396/12/12
یه دوستی بالاتر گفته بود که اگه قرار 30 به بالا باشه که ادم میره 206 میخره!این دوست به این فکر نکرده که قبلا هم از این اتفاق ها افتاده منتها ما یادمون رفته.زمانی که قرار بود تیبا قیمتش 13 ملیون باشه همه میگفتند چه کسی کیا ریو با قیمت 14 تومان رو میزاره این ماشین رو میخره؟ولی چند ماه بعد همه خریدند!یا راجع به رانا و 206 هم همینو میگفتند.تو ایران هیچ وقت قرار نیست یه خودرو از نظر قیمتی جای یه خودرو دیگه رو بگیره .معمولا قیمت اولیه خودرو جدید باور نکردنی به نظر میرسه ولی بعد از مدتی که ماشین های دیگه که نزدیک قیمت ماشین جدید هست پرواز کرد جا برای خودرو جدید هم باز میشه و همه هم میخرند!همه هم یادشون میره که همین 6 سال پیش یه هیوندای ازرا 60 میلیون بود.کسی یادش مونده؟

Aref

1397/2/9
با سلام
به نظر من با توجه به قدرت خرید مردم و نبود رقابت در بازار کشور و همینطور درامد کشور از خودرو .
خودرو سازان میدانند که مردم به ناچار مجبور به خرید چنین محصولاتی هستم .این خودرو میشه گفت به روز شده رنوی قدیممون(سپند)هست
من ارزوی قلبیم اینه که مردمم بهترینارو داشته باشن به امید پیشرفت کشور و ایرانی آباد