ماههای پایانی سال جاری به گونهای درحال سپری شدن است که صنعت خودروی کشور با دگرگونیهای بنیادی رو به رو شده است. همچنین حضور برندهای جدید در بازار سبب شده تا شرایط بیثبات بازار با ایجاد حبابهای کاذب قیمتی توامان شود. یکی از اتفاقات مهمی که اخیرا بازار خودروهای وارداتی را تحتالشعاع خود قرار داد، ورود برند معتبر و باسابقه فولکسواگن به بازار ایران است که با دو مدل
پاسات و تیگوان، بازار سدانها و کراساوورها را هدف قرار داده است. سرانجام پس از اعلام تعرفههای جدید واردا خودرو، شرکت ماموتخودرو اقدام به معرفی و عرضه محصولات خود با قیمتی رقابتی کرد که به یکباره شوک عظیمی به رقبای خود وارد کرد. بر همین اساس حدودا دو ماه گذشته پیش فروش محصولات این برند در ایران با قیمت 275 میلیون تومان برای پاسات و 289 میلیون تومان برای
تیگوان آغاز شد که پس از گذشت حدودا 20 روز تحویل خودروها انجام شد.
فولکسواگن تیگوان
اما نکته قابل توجهی که در این میان بارز است، نقش دلالان در بازار آزاد خودروهای وارداتی است که سبب شد در همان روزهای ابتدایی حضور پاسات و تیگوان، برچسب قیمتی حدود 400 میلیون تومان روی آنها نقش ببندد. البته گفتنی است که در این شرایط خرید و فروشی صورت نمیگرفت و خریداران ترجیح دادند تا با اغاز دور دوم پیش فروش از سوی شرکت، با قیمتی منطقیتر اقدام به خرید خودروهای فولکسواگن کنند. اما در کمال ناباوری هفته گذشته شرکت ماموتخودرو قیمت جدید محصولات خود را همزمان با بازشدن پیش فروش دور دوم اعلام کرد که در آن قیمت پاسات 303 میلیون تومان و قیمت تیگوان 320 میلیون تومان اعلام شد، همچنین موعد تحویل این خودروها 60 روز کاری درنظر گرفته شده است. با این وجود شاهد صف بستن مردم جلوی معدود نمایندگیهای این شرکت بودیم که اتفاقی نادر و دور از انتظار بهشمار میرود.
فولکسواگن تیگوان
همین استقبال دور از انتظار مردم باتوجه به شرایط نا به سامان این روزهای بازار سبب شده تا مدیران ان شرکت اقدام به افزایش چشمگیر قیمت محصولات خود کنند. علاوهبر این در نمایشگاههای سطح شهر نیز روند رو به رشد قیمت فولکسواگنها به وضوح نمایان است. در همین راستا دلالان و فروشندگان غیر رسمی خودرو، قیمت باورنکردنی حدود 500 میلیون تومان را برای تیگوان درنظر گرفتهاند. در واقع برخی از نمایشگاهداران و فروشندگان اینترنتی
خودرو آگهیهای 450 تا 480 میلیون تومانی را برای ای خودرو منتشر کردهاند که این موضوع سبب مییشود مجددا تقاضا برای این خودرو به منظور یک فرصصت سرمایهگذاری بالا رود که به طبع آن شرکت ماموتخودرو نیز مجددا در دور بعدی فروش خود افزایش قیمت را در دستور کار خود قرار می دهد.
همچنین ارائه خدمات ضعیف و نداشتن نمایندگیهای مجاز به تعداد کافی در سراسر کشور، دغدغهای است که این روزها ذهن مالکان فولکس واگن را در کشور درگیر کرده است. با این حال امیدواریم مدیران ارشد ماموتخودرو راهکاری اساسی را برای مرتفع کردن این مشکلات در دستور کار خود قرار دهند.