اولین گردهمایی آریو سواران در سال 97 برگزار شد

آریو سواران یکی از فعال‌ترین گروه‌ها هستند که با برگزاری گردهمایی‌های دوره‌ای به تبادل تجربیات خود می‌پردازند. این گروه در روزهای پایانی سال 96 نیز تحت عنوان آخرین گردهمایی سال تاکسی‌های آریو، تجمعی را در پارک پردیسان تهران داشتند. حال پس از گذشت مدت زمانی کوتاه، این گروه روز گذشته با تجمع در بوستان ولایت تهران، نخستین گردهمایی خود را در سال 97 برگزار کردند. نکته قابل توجه در خصوص این گروه، حضور تاکسی‌های آریو بوده که با شور و اشتیاق فراوان هر از چندگاهی گردهمایی تاکسی‌های آریو را برگزار می‌کنند.
زوتی Z300 یا همان آریو چند سالی است که توسط گروه خودروسازی سایپا تولید می‌شود، این خودرو به دلیل داشتن پیشرانه‌ای که تحت لیسانس میتسوبیشی ژاپن تولید می‌شود، از استهلاک کمی برخوردار است که همین موضوع سبب شده استفاده از این خودرو در ناوگان تاکسیرانی کشور امری منطقی به‌شمار رود. از طرفی گیربکس اتوماتیک این خودرو مزیتی است که برای رانندگان تاکسی بسیار حائز اهمیت است. اما یکی از مشکلاتی که این روزها رانندگان تاکسی را دچار دردسر کرده، کمبود قطعات یدکی در بازار بوده که همین موضوع افزایش قیمت قطعات را به دنبال داشته است.

نکته جالبی که در گردهمایی‌های این گروه به چشم می‌خورد، عرضه برخی از قطعات یدکی و تزیینی آریو توسط یکی از اعضا بوده که سبب شده بسیاری از مالکان این خودرو در گردهمایی‌ها نیاز خود را برای تامین قطعات برطرف کنند. در گردهمایی روز گذشته که قرار بود هم خودروهای شخصی حضور داشته باشند و هم تاکسی‌های آریو، شاهد استقبال کم مالکان شخصی آریو بودیم و تنها یک دستگاه آریو شخصی برای حضور در این گردهمایی به بوستان ولایت تهران آمده بود، اما در عوض تاکسی‌های آریو با حضور گسترده سعی بر برگزاری هرچه بهتر این دسته از گردهمایی‌ها داشتند. گفتنی است برگزاری چنین گردهمایی‌هایی از سوی رانندگان تاکسی آریو، می‌تواند مسئولین سایپا را به چاره‌اندیشی درخصوص تامین قطعات یدکی و آموزش نیروی متخصص در سراسر کشور وادارد. زیرا با نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور نه تنها در مساله حفظ محیط‌زیست و کاهش میزان آلایندگی نقش بسزایی خواهد داشت، بلکه چهره شهرها هم زیباتر خواهد شد.

آریو Z300 زیر کاپوت خود یک پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر 16 سوپاپ دارد که توانایی تولید نیرویی معادل 112 اسب‌بخار در دور موتور 600 هزار دور در دقیقه دارد، همچنین حداکثر گشتاور این موتور 151 نیوتون متر بوده که در دور 4000 دور در دقیقه قابل مشاهده است. گیربکس اتوماتیک چهار سرعته وظیفه انتقال این نیرو را به چرخ‌های جلو برعهده دارد. فضای مناسب کابین در این خودرو سبب شده تا این خودرو گزینه‌ای مناسب جهت استفاده در ناوگان تاکسیرانی باشد.