این روزها که اصلاً خبرهای خوبی از سوی بازار
خودرو و نوسانات اقتصادی به گوش نمی‌رسد، با ارایه لیست جدیدی از خودروهای ارزش گذاری شده توسط گمرک، تنها یک خبر نسبتاً خوب شنیده شده و آن هم عرضه یک خودروی به روز و البته دیفرانسیل عقب پرتوان به بازار کشور است. خودرویی که به نظر می رسد ورود آن خبر خوبی برای
ماشین بازها باشد و عرضه آن می تواند رنگ و بویی به بازار کم رونق خودروهای لوکس داخلی دهد.
لکسوس IS300
لکسوس IS300 توانسته قیمتی کمتر از 40 هزار دلاری را در گمرک ثبت کند و این بدان معنا است که ایرتویا می تواند با اخذ مجوزهای لازم که کار سختی در مورد این خودرو نیست، اقدام به بازگشایی ثبت سفارش آن کند. لکسوس IS300 در نسخه 2018 چهره ای کاملاً جدید پیدا کرده و فیس لیفت نسبتاً خوبی از آن ارایه شده است. چهره لکسوس IS در نسخه استاندارد به اندازه کافی هیجان انگیز و زیبا بود و حال با این فیس لیفت شاهد یکی از شاهکارهای این خودروساز ژاپنی در ایران خواهیم بود.
لکسوس IS300
لکسوس IS300 مدل 2018 با موتور 2 لیتری توربو عرضه می شود. اما این موتور کمی بهینه تر شده و حال توانایی تولید حداکثر 350 نیوتن متر را دارد تا توان رویایی با رقیب اصلی خود یعنی بی ام و 330i را داشته باشد. البته در صورت واردات فعلاً رقیب آن بی ام و 328i خواهد بود و فعلاً خبری از نسخه 330i نیست.
یک نکته جالب در مورد لکسوس IS300 این است که این خودرو در دو مدل دیفرانسیل عقب RWD و دو دیفرانسیل AWD در بازارهای جهانی عرضه شده است. درست است که هر دو یک کد دارند اما نسخه RWD که مجوز واردات به ایران را گرفته، به یک موتور 2 لیتری توربو 4 سیلندری مجهز است اما مدل AWD به یک پیشرانه 6 سیلندری به حجم 3.5 لیتر مجهز شده است که می تواند حداکثر 260 اسب بخار را تولید کند. در هر صورت در ایران شاهد عرضه این خودرو با موتوری هستیم که می تواند حداکثر 241 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه و 350 نیوتن متر در 1650 دور را تولید کند. در زیر می توانید جدول مشخصات فنی این خودرو را مشاهده کنید:
| مدل خودرو | لکسوس IS300 |
| پیشرانه | 4 سیلندر خطی |
| حجم موتور | 2 لیتر |
| حداکثر توان | 241 اسب بخار در دور 5800 |
| حداکثر گشتاور | 350 نیوتن متر در دور 1650 |
| گیربکس | 8 سرعته خودکار |
| شتاب صفر تا صد | 6.9 ثانیه |
| ابعاد | 4658 میلیمتر طول، 1811 میلیمتر عرض و 1430 میلیمتر ارتفاع |
| مصرف سوخت ترکیبی | 9 لیتر در هر صد کیلومتر |
لکسوس IS300 از نظر گیربکس نیز ارتقاء داشته و نسبت به مدل های قبلی بهینه شده و حال شاهد استفاده یک گیربکس سریع 8 سرعته هستیم که می تواند در تنها 6.9 ثانیه این ژاپنی خوش استیل را به مرز صد کیلومتر در ساعت برساند. حداکثر سرعت این خودرو 230 کیلومتر در ساعت است اما این سرعت به صورت الکتریکی محدود شده است.
لکسوس IS300
هنوز نسخه 2018 از لکسوس IS300 را تست نکرده ایم و امیدواریم به محض واردات این خودرو بتوانیم تست و بررسی لکسوس IS300 را روی سایت منتشر کنیم ولی با نیم نگاهی به سایت های معتبر خارجی می توانیم به نقاط مثبتی چون چهره، شاسی خوب و سطح امکانات بالا و یا نقاط منفی مصرف سوخت بیشتر و یا قدرت موتور کمتر نسبت به رقبا اشاره کنیم.
کابین لکسوس IS300
لکسوس همیشه در ایران و جهان به خودرو کم خرج و با کیفیت معروف بوده و رقیب قدرتمندی برای حریفان آلمانی خود است. حال اگرچه فعلاً شاهد عرضه مدل هایی نظیر لکسوس NX و یا لکسوس RX نخواهیم بود، اما همین خودرو نیز می تواند تا کمی عدم حضور آنها را جبران کند و به نظر می رسد راه برای عرضه لکسوس CT200h نیز باز باشد.
لکسوس IS300 در مدل 4 سیلندری توربو با قیمتی حدود 38500 دلار ارزش گذاری شده و با این قیمت و با یک حساب سر انگشتی می توان حدود قیمتی نزدیک به 350 میلیون تومان را برای این خودرو پیش بینی کنیم. البته با توجه به نوسانات این روزهای ارز که ساعتی تغییر می کند، باید دید قیمت نهایی دلار در زمان عرضه چگونه است و در نهایت این لکسوس خوش چهره با چه قیمتی به دست مشتریان خواهد رسید.
