ملاقات و بررسی خودرو SWM G01؛ کراس‌اوور جدید بازار ایران

ملاقات و بررسی خودرو SWM G01؛ کراس‌اوور جدید بازار ایران

20 آذر 1398
مرتضی قانع
نویسنده
محسن آل طه
عکاس
مقدمه

خودروسازان چینی در سال‌های گذشته پیشرفت قابل توجهی داشته‌اند، که این پیشرفت بر اثر همکاری نزدیک با خودروسازان بزرگ و بهره‌مندی از تجربیات آن‌ها بدست آمده است. حال این شرکت‌ها قدم بعدی پیشرفت عظیم خود را برداشته‌اند. این قدم بزرگ، عرضه محصولات در بازارهای اروپایی است. به بیان دیگر، خودروسازان چینی رفته رفته خود را از قید و بند کشورهای در حال توسعه رها کرده و چشم به بازارهای اروپا و آمریکا دوخته‌اند. بسیاری از خودروسازان چینی، در حال حاضر محصولات خود را با کیفیت‌تر و مدرن‌تر از آن می‌دانند که مناسب مشتریان خاورمیانه‌ یا آمریکای جنوبی باشد. به همین دلیل، محصولات جدید خود را در بازارهای اروپایی عرضه می‌کنند تا مشتریان این کشورها را به سمت خود بکشانند.
اما راهکار خودروسازان چینی برای ورود به بازار اروپا چه بوده است؟ اصلی‌ترین تصمیم شرکت‌های چینی برای ورود به بازار اروپا، خرید سهام شرکت‌های کوچک یا ورشکسته اروپایی بوده است. این شرکت‌ها که پیش‌تر در زمینه خودروسازی فعالیت داشته‌اند، اکنون با تزریق سرمایه از سوی مالک جدید و آسیایی خود، دانش و فناوری بدست آمده را در اختیار چینی‌ها قرار می‌دهند. چنین روندی را در خصوص سایک موتور و ام جی شاهد بوده‌ایم.

اکنون نیز shineray به این جرگه پیوسته است. این شرکت با خرید سهام شرکت SWM ایتالیا، که به تولید موتورسیکلت اشتغال دارد، روند جهانی شدن خود را تسریع بخشیده است. از این پس خودروهای برند SWM، در ایتالیا طراحی و در چین تولید می‌شوند. یکی از نخستین‌ محصولات این همکاری جدید، SWM G01 نام دارد که بزودی توسط سیف خودرو، برای عرضه به بازار خودرو ایران آماده می‌شود. SWM، کوتاه شده عبارت Sironi Vergani-Vimercate Milano که دو V پشت سرهم در نام کارخانه، به W تغییر شکل داده‌اند.
اولین نمونه‌های این خودرو توسط سیف خودرو وارد کشور شده‌اند و خودروبانک خود را به این تازه وارد بازار ایران رساند تا قبل از ورود به بازار، به بررسی و معرفی کامل این خودرو برای شما بپردازد.

طراحی SWM

شرکت‌های اروپایی که تحت لوای چینی‌ها فعالیت می‌کنند، برای آن‌که خود را دارای استانداردها و ملزومات اروپایی معرفی کنند، سعی دارند با ارایه لوگوها و علایم مختلف، هویت دوگانه خود را مخفی نگه دارند. در مورد SWM G01 نیز مساله به همین گونه است و با استفاده از نماد پرچم ایتالیا در جای جای خودرو، سعی بر آن است تا محصولی ایتالیایی به مشتری نشان داده شود، نه یک دورگه ایتالیایی-چینی. با توجه به علاقه خودروسازان چینی به تولید کراس‌اوورهای عامه‌پسند و تک دیفرانسیل، در کنار بازار خوبی که این سگمنت از خودروها برای خود در سطح جهان دست و پا کرده‌اند، طبیعی بود تا shineray فرمان تولید یک کراس‌اوور را به شرکت SWM بدهد. حرف G در نام SWM G01، اشاره به پلتفرم خودرو دارد و 01، نشان‌دهنده نخستین محصول تولید شده بر اساس این پلتفرم است. انتظار می‌رود در آینده، محصولات دیگری نیز براساس این پلتفرم به بازار عرضه شوند.

با وجود آن‌که ایتالیایی‌ها به ارایه بهترین طراحی‌ها در جهان شهرت دارند، اما گویا چینی شدن کمپانی ایتالیایی SWM، تاثیر خود را بر آن گذاشته و شاهد الگوگیری‌های متعددی در ظاهر SWM G01 هستیم. در نمای جلو، می‌توان ترکیبی از ام جی RX5 و دی‌اس 7 را مشاهده کرد. این الهام‌گیری در نمای عقب، نمود بیشتری پیدا می‌کند و می‌توان خودرو را دارای ظاهری مطابق با سلیقه مشتریان آسیایی دانست، چرا که استفاده از خطوط تند و تیز و حجم‌های فانتری، بیشتر در محصولات آسیایی دیده می‌شود. با این وجود، ظاهر کلی خودرو دلنشین و زیبا از آب در آمده و همان‌طور که گفته شد، برای جلب حداکثری مشتریان و دستیابی به فروش بالا مناسب است. از آن‌جایی‌که SWM G01 یک کراس‌اوور سایز متوسط است، ظاهر تهاجمی و نسبتاً پرحجم، آن را بزرگ‌تر از آن‌چه که هست، نشان می‌دهد.

این مورد، با توجه سلیقه مشتریان ایرانی، برای خرید خودروهایی بزرگ و با ظاهر لوکس، می‌تواند به عاملی برای موفقیت SWM G01 در بازار تبدیل شود. خریداران SWM G01 در ایران، می‌توانند مطمئن باشند پس از آن‌که خودرو را تحویل گرفتند، عابرین و ناظران خارجی، متوجه خواهند شد با محصولی گران‌قیمت روبرو هستند که از استانداردهای طراحی روز دنیا بهره‌مند است.

نگاهی به کابین

در طراحی کابین، ظاهری جالب‌تر را از SWM G01 شاهد هستیم. مطابق روند جهانی طراحی داخلی خودروها، فرم کلی کابین مینیمال بوده و عاری از هرگونه دکمه یا اهرم اضافه است. شرکت ایتالیایی سعی داشته تا مخلوطی از طراحی داخلی خودروهای لوکس آمریکایی و محصولات گران‌قیمت چینی را در کابین SWM G01 ارایه دهد، که در عرضه این طراحی ترکیبی موفق بوده است. همانند دیگر خودروهای روز جهان، نشانگر‌های خودرو در صفحه نمایشی دیجیتالی جای داده شده اند. یک صفحه نمایش لمسی دیگر نیز وظیفه برقراری ارتباط با سیستم سرگرمی را بر عهده دارد.

این خودرو مجهز به یک دوربین 360 درجه متفاوت است که در این رنج قیمت و بین رقبا جزو امکانات خاص محسوب می شود. این دوربین از سرعت 17 کیلومتر در ساعت فعال می شود و خودرو را همانند بازی های کامپیوتری از بالا نشان می دهد که باعث می شود دید خوبی نسبت به اطراف خودرو داشته باشید. همچنین در حین فعال کردن چراغ راهنما، نقطه کور خودرو را در صفحه نمایش میانی نشان می دهد و می توانید این زاویه را از جوانب مختلف تغییر دهید.

قوای فنی

استفاده از موتورهای کم حجم توربوشارژر و سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو، عادتی مرسوم در تولید کراس‌اوورهای اقتصادی است. SWM G01 نیز از این رویه پیروی می‌کند. بر روی این دورگه ایتالیایی-چینی، یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر با حداکثر قدرت 156 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 230 نیوتن‌متر نصب شده و برای گیربکس، از جعبه دنده شش سرعته بهره گرفته شده است. قدرت و گشتاور نیز تنها به دیفرانسیل جلو منتقل می‌شود. SWM G01 در دو تیپ استاندارد و F قابل انتخاب است، که در تیپ F تنها تفاوت موجود، کیت بدنه اسپرت است. در تصاویر منتشر در این مقاله، نسخه استاندارد با رنگ آبی است و نسخه F به رنگ سفید است. در نسخه‌های جدید این خودرو، SWM G01 مجهز به استاندارد آلایندگی یورو 6 شده است، که جهت حضور موفق در بازار خودرو اروپا الزامی است.

نام خودروSWM G01
حجم موتور1.5 لیتر
حداکثر قدرت156 اسب بخار
حداکثر گشتاور230 نیوتن متر
جعبه دنده6 سرعته اتوماتیک
فاصله بین دومحور2750 میلیمتر
طول4610 میلیمتر
عرض1855 میلیمتر
ارتفاع1725 میلیمتر
وزن1560 کیلوگرم

تجربه رانندگی

پشت فرمان SWM G01 نشستیم. خودرو بی‌سروصدا است و عملکردی نرم دارد. با شروع حرکت دو موضوع به سرعت خود را نشان می‌دهد. تعویض دنده‌ها به نرمی انجام می‌شود و گیربکس 6 سرعته این خودرو عملکرد مناسبی دارد. اما با شروع حرکت یک لگ توربو نیز دیده می‌شود که کمی زمان لازم دارد. البته در بررسی و تست امروز، شرایطی نبود تا بتوانیم تست کامل‌تری از خودرو داشته باشیم و با کمک دستگاه VBOX عددهای عملکرد خودرو را منتشر کنیم و امیدواریم به زودی این خودرو را در پیست مخصوص خودمان تست و بررسی کامل‌تری انجام دهیم. تعلیق خودرو نیز در یک پیست مخصوص تست شد و باید بگوییم که با وجود چهره اسپرت و جوان، اما فنربندی این خودرو نرم و راحت است.

اولین نمونه‌های خودروی SWM G01 قرار است تا قبل از عید سال نو به صورت پلاک شده وارد خیابان‌های کشور شوند اما قبل از آن می‌توانید این خودرو را در شوروم‌های شرکت سیف خودرو ببینید. هنوز قیمت SWM G01 توسط این شرکت مشخص نشده اما به نظر می‌رسد با توجه به چهره خشن و اسپرت، و البته پیشرانه نسبتاً خوب در بین رقبا، بتواند رقیبی جدی برای حریفان مستقیم خود از جمله ام وی ام X55 و یا جک S5 باشد.
عکس ها:

(برای بزرگنمایی تصاویر زیر ، روی آنها کلیک کنید)

نظرات
 
 
 

omid

1398/9/20
بد به دل نشسته

بنزین لیتری سه هزار علی برکت الله

1398/9/20
ما تو پرداخت یه باک بنزین ۳ هزاری موندیم تو کراس اوور برا ما رونمایی میکنی جانا.

محمد

1398/9/20
خب اگر بخواد بره اروپا، میتونه بیاد ایران که تحریمه

امیر

1398/9/20
توف به روی اروپاییان و درود به چینی های امیدوارم آقایون دیگه به دامن اروپا نچسبن البته من به تولید داخل تاکید میکنم و امیدوارم دو خودروساز کشور به عرصه های جدید پا بذارن
  • ₩₩

    1398/9/22
    شما و امثال شما این فکر رو دارین که ایران خودرو و سایپا روز به روز دارن آشغال هاشون رو گرون می کنن من بمیرم هم ماشین های ایران خودرو و سایپا رو نمی گیرم میرم ماکسیما دست دوم یا مگان و.... میگیرم چون از نظر من نباید از این دو شرکت حمایت کرد

سعید هاشمی

1398/9/21
من داخل سایت ماشین های چینی چک کردم، فقط دو ستاره ایمنی گرفته! اونم از CNCAP. تیگو ۷ پنج ستاره گرفته بود. تازه تست های CNCAP به دقت تست های EURO NCAP نیست

امير

1398/9/21
تو چينيا فقط كوپا از همه نظر عالي كيفيت متريال كيفيت سواري ظاهر عالي شتاب فوق العاده

متخصص فنی خوردو

1398/9/21
با دقا به جزییات مشخصه روش کار شده و صرفا هدف تولید یه خودرو بی کیفیت ارزون نبوده. به احتمال زیاد تو بخش فنی هم از قطعات برندهای مطرح استفاده شده

javad

1398/9/21
یک بی مصرف چینی

جواد

1398/9/21
عالیه

حسین

1398/9/21
بسیار خودرو با کیفیت و خوش ساخت و مدرنی هست اگه قیمتش بین 300 تا 350 باشه قطعا من خریدارم مخصوصا رنگ مشکی کیت F انشالله ک بتونم ثبت نام کنم اگه دلال های گرامی بزارن و اینکه در مورد موتور توربو این ماشینم بگم دوستان سعی کنن بنزین سوپر بهمراه اوکتان و یا مکمل استفاده کنن در صورت نبود بنزین سوپر از یورو 5 و یورو 4 هم میتونن استفاده کنن ولی حتما اوکتان و مکمل رو فراموش نکنن تا عمر موتور ماشین تا 10 سال افزایش پیدا کنه همچنین روغن موتور با کیفیت استفاده کنن و فیلترای ماشینو هم ب موقع عوض کنن و از اجناس اصلی استفاده کنن و همچنین توی ماشینای توربو قبل از خاموش کردن ماشین بزارین ماشین حدود 2 دقیقه روشن در جا کار کنه ی موزیک گوش کنین بعد ماشین خاموش کنین تا عمر توربو ها افزایش پیدا کنه
  • محمد

    1398/9/24
    اصلا هم تابلو نیست از جیره خورهای سیف خودرو هستی !! بشینید تا کسی بخره این بی نام و نشان رو ، دلال تویی بقیه اداشو در میارن
  • m

    1398/9/25
    خیانت نکن داداش
    چی رو 350 میلیون
    150 بیشتر حرومش نکن

₩₩

1398/9/21
جلوی ماشین به پشت و بغلش نمیاد

حسین

1398/9/21
یعنی 300 میلیون!!!؟؟؟؟
یعنی خدمات سیف خودرو به گستردگی جک و ام وی ام هست؟؟؟؟

ايرانى

1398/9/21
چين به سرعت به سمت خودرساز شدن جهانى مى رود و ما با شتاب به سمت فرغون سازى...
  • سامي

    1398/9/23
    ما به سمت فرغون سازي حركت نمي كنيم ما چندين سال هست كه فناوري فرغون سازي رو با افتخار دارا هستيم و فرغون ميسازيم برادر.

نقی

1398/9/21
شبیه دورانگوئه

امین

1398/9/21
چرا هر چی ماشین جدید وارد میشه موتور هاشون زیر 2000 سی سی هستن
یه موتور 2000 بزارن با یه توربو !!!😣

نیما

1398/9/22
بخدا اگه 250هزارتومن بیشتر خرج طراحی این ماشین کرده باشن

امین

1398/9/22
سلام ممنون از این برسی ولی چرا دیگه برسی ویدیویی نمیسازید

Mehdi

1398/9/22
اینکه از این ماشین تعریف میکنید و تازه قصد خریدم میکنید مشخص میکنه چه مدل ادم هایی هستیم ما و کجای جهانیم،و بدتر از اون یادتون نمیاد تا همین ۴ سال پیش همین ماشینا رو با ۶۰ تومن میخریدید و خودرویی مثل اریزو رو که الان ۳۵۰ میدن تا ۲ سال پیش ۶۰ تومن قیمت داشت،لیاقتمون همینه اونم با این قیمت.

Genius

1398/9/23
با در نظر گرفتن همه جوانب نهایتا 150 تا ارزش داره نه 370 میلیون!هر چند خودم خوب میدونم الآن ارزش یه بسته دستمال کاغذی 3لا از یکدسته 1000 تومانی بیشتره :-((

zak2012

1398/9/23
سیف خودرو ؟؟؟!!! خخخخخ ، واقعا دره پیت هست این شرکت هر روز یه ماشین و عرضه فروش درست و حسابی و خدمات پس از فروش هم نداره

spk

1398/9/24
این برندهای درپیت رو از کجا پیدا میکنن و میارن؟ امروز SWM فردا XMC پس فردا KLZ !!! بس کنید آقا، اینا رو پشت کوه های زامبیا و اوگاندا هم نگاه نمیکنن. چه با افتخار گزارش جامع گذاشتید.

رامین

1398/9/25
راجع به ایمنی تصادف که فقط دو ستاره و اونهم از Cncap داره چیزی ننوشتید

mmd

1398/9/26
بچه ها شاسی بلند تا سیصد و پنجاه صفر غیر توربو چی پیشنهاد میدین ؟؟
  • ₩₩

    1398/10/27
    شاسی بلند سی صد پنجاه میلیونی صفر خوب دیگه به تاریخ پیوست

Ali

1398/9/26
خیلی قشنگه. ولی برا شاسی بلند حجم موتور 1.5 فکر نکنم خوب باشه.

رمضان انصاری نژاد

1398/10/6
از لحاظ چهره خودروی زیبایی هستش،اما اگر قیمتش طوری باشه که مردم عزیز کشورمان بتوانند بخرن، خوب است.