موضوعات داغ

ماشین رنو تالیسمان

(3.6/5) 363,514 رای

خودروسازان فرانسوی تاکنون همکاری نزدیکی با شرکت‌های کشورمان داشته‌اند و علیرغم تمامی حرف و حدیث‌هایی که در خصوص استهلاک بیشتر (در قیاس با ژاپنی‌ها) و بدعهدی آنها در زمان تحریم‌ها بیان می‌شود، محصولات زیادی را به بازارمان معرفی نموده‌اند. حتی میتوان گفت که بخش بزرگی از چرخ صنعت خودروسازی کشور به کمک همین تولیدات فرانسوی چرخیده است. اما با این حال برندهای این سرزمین هرگز در تسخیر بازار خودروهای نیمه‌لوکس موفق نبوده‌اند و بارها مغلوب رقبای ژاپنی و کره‌ای خود شده‌اند. این بار اما رنو عزم خود را جزم کرده بود تا با ارائه یک خودرو جذاب و متفاوت شرایط را به سود خود تغییر دهد. در همان ابتدای عرضه تلیسمان به کشورمان میتوانستیم حدس بزنیم که این محصول خوش‌ساخت، از پتانسیل لازم برای موفقیت برخوردار است اما از بخت بد، خیلی زود تحریم‌های مجدد آغاز شدند و برند رنو از کشورمان کوچ نمود تا فقط تعداد کمی از فرزندان جدیدش در سرزمینمان باقی بمانند.

237 km/h
حداکثر سرعت
5.6 liter/100km
مصرف سوخت
1618 cc
حجم موتور

مشخصات رنو تالیسمان

کلاس بدنه
سدان
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
نوع جعبه دنده
7 سرعته دو کلاچه
حداکثر توان
190 اسب بخار
تنفس موتور
توربوشارژ
تعداد سیلندر
4 سیلندر

فیلم بررسی رنو تالیسمان

مزایا و معایب رنو تالیسمان

مزایا

طراحی جذاب ظاهر و کابین، پیشرانه قدرتمند و کم‌مصرف، شتاب خوب، آپشن‌های پرشمار، ایمنی بالا

معایب

هزینه نگهداری بالاتر پیشرانه‌ توربو و گیربکس‌ دوکلاچه (نسبت به انواع ساده)، تعلیق نسبتاً خشک (بخصوص در قسمت عقب)، فضای سرنشینان عقب متوسط (کمتر از پژو 508 و تویوتا کمری)

بررسی رنو تالیسمان

تلیسمان به نوعی خوش‌قیافه‌ترین محصول رنو است که تاکنون به کشورمان وارد شده، اما این تنها برگ برنده‌اش محسوب نمیشود بلکه نکات پرشمار دیگری هم وجود دارند که می‌توانند شما را برای خرید این سدان نیمه لوکس مجاب نمایند. پیشرانه قدرتمند پرشتاب و کم‌مصرف، امنیت بسیار خوب، آپشن‌های کافی و لذت رانندگی مناسب بخشی از این مزایا به حساب می‌آیند. تازه نماینده رنو بدلیل واردات محدود، وجهه متفاوتی در قیاس با محصولات کره‌ای بازارمان دارد و این قضیه برای افراد تنوع طلب و آنهایی که به دنبال خودرویی خاص‌ هستند جالب توجه خواهد بود. با این حال نباید از مشکلاتش هم غافل شد. اولین و مهم‌ترین مورد پیشرانه توربو با بوست نسبتاً بالاست که حساسیت بیشتری (در برابر رقبای تنفس طبیعی) به کیفیت بنزین از خود نشان میدهد و این یعنی دردسر و هزینه نگهداری بالاتر. جدا از آن، مدل‌های وارد شده به کشور از سیستم تعلیق نیمه‌مستقل برای عقب استفاده نموده‌اند که ترکیب آن با لاستیک‌های فاق‌کوتاه به سواری تقریباً خشک (بخصوص برای سرنشینان عقب) منتهی شده است. البته ارگونومی مطلوب صندلی‌ها و سکوت قابل قبول کابین در کنار جذابیت‌های داخلی، تاحدودی روی این نقطه ضعف سرپوش گذاشته‌اند اما به این حال هنوز هم نمیشود نماینده رنو را از نظر راحتی با خودورهایی نظیر تویوتا کمری مقایسه نمود.

داخل رنو تالیسمان

با ورود به داخل کابین با فضایی نسبتاً متفاوت با طراحی بیرونی مواجه میشویم. در چهره ظاهری تلیسمان خشونت و جاذبه‌های اسپرتی پررنگ‌تر دیده می‌شوند اما اینجا در داخل اتاق بیشتر روی ویژگی‌های لوکس و مدرن تاکید شده است. البته فرم غربیلک فرمان و نشانگرهای پشت آمپر مقداری شور و هیجان را هم چاشنی کار نموده‌‌اند اما کنسول خلوت میانی که با یک نمایشگر عمودی بزرگ پوشیده شده در کنار خطوط ساده و منطقی داشبورد، ما را به یاد خودروهای لاکچری ولوو می‌اندازند. از نظر ارگونومی هم میتوان گفت همه چیز به خوبی سر جای خود قرار گرفته، هرچند عادت کردن به تنظیمات نمایشگر مرکزی به مقداری زمان نیاز خواهد داشت. در واقع میتوان گفت که کار با کلیدهای زمخت عادی (حداقل در سرعت‌های بالاتر) راحت‌تر از صفحات لمسی است..

داخل رنو تالیسمان

البته رنو سعی نموده با یک برنامه‌ریزی به اصطلاح کاربرپسند، این مشکل را هم کمرنگ نماید. همچنین وجود آپشن‌های پرشمار از قبیل سیستم هدآپ، سقف پانوراما و ماساژور در کنار کیفیت قابل قبول اکثر قسمت‌ها کمک کرده که حس بهتری در داخل کابین داشته باشیم. از نظر فضاسازی هم روی صندلی‌های جلو اوضاع عالی است اما صندلی عقب تلیسمان در قیاس با برخی رقبا، فضای کمتری در اختیارتان قرار خواهد داد؛ هرچند این قضیه آنقدرها حاد نیست که بخواهید نگرانش باشید. در خصوص صندوق عقب هم محفظه‌ای بزرگ و کارآمد در نظر گرفته شده که برای سفرهای خانوادگی عالی به نظر می‌رسد.

طراحی رنو تالیسمان

تلیسمان بر اساس زبان طراحی جدید محصولات رنو خلق شده و از این رو به نسبت اجدادش چهره بسیار بهتری دارد. در واقع میتوان گفت نقطه ضعف اصلی خودروهای لوکس و نیمه‌لوکس رنو که ظاهر معمولی آنها بود، این بار برطرف شده و با محصولی زیبا و شیک طرف هستیم. اگر میخواهید بدانید زیبایی تا چه اندازه مهم است میتوانید نگاهی به بازار فروش محصولاتی نظیر رنو لتیتود و کیا اپیروس بیندازید؛ خودروهایی که در باطن جزء بهترین‌های رده خودشان هستند اما بدلیل ظاهر متوسط، به راحتی از رقبای ضعیف‌تر (اما جذاب‌تر) شکست میخورند! اما رنو دیگر قصد ندارد اشتباهات گذشته را تکرار کند و این بار با ساخت خودرویی زیبا توانسته دل ماشین‌دوستان را بدست آورد.

طراحی رنو تالیسمان

چراغهای کشیده، سپرهای اسپرت و خطوط اتوکشیده جانبی در تلفیق با حجم‌دهی منطقی که روی کاپوت و گلگیرها کار شده، همگی دست به دست هم داده‌اند تا با خودرویی جسور و اسپرت طرف باشیم. کروم‌کاری برخی قسمت‌ها و لوگو درشت رنو هم نشان از تلاش طراحان برای تاکید بر خصلت‌های لوکس خودرو داشته‌اند و خلاصه مطلب اینکه تلیسمان از هر زاویه‌ای چشم را نوازش میدهد.

مشخصات رنو تالیسمان

با گشودن درب کاپوت رنو تلیسمان با یک پیشرانه کوچک 4 سیلندر 16 سوپاپ 1.6 لیتری مواجه می‌شویم که به کمک پرخوران از نوع توربوشارژر توانسته به قدرت مناسبی معادل 190 اسب بخار و گشتاور بسیار خوب در سطح 260 نیوتن‌متر دست یابد. این اعداد و ارقام برای وزن نه چندان زیاد (حدود 1444 کیلوگرم) تلیسمان عالی به نظر می‌رسند. برای انتقال قدرت هم از یک جعبه‌دنده 7 سرعته مدرن دو کلاچه استفاده شده و ترکیب تمامی اینها با هم به شتاب صفر تا صد رسمی بسیار خوب 7.7 ثانیه‌ای منتهی خواهد گشت. تازه این شتاب خوب با یک با مصرف سوخت معقول (6.2 لیتر در هر صد کیلومتر برای رانندگی ترکیبی) همراه است که نشان از پرفورمنس بالای انجین یورو 6 رنو دارد.

موتور رنو تالیسمان

اما در سمت دیگر ماجرا نکات منفی پدیدار میگردند. اولین مورد اینکه موتور پیشرفته تلیسمان به بنزین مرغوب و دقت بالاتر در بحث نگهداری نیاز دارد، همچنین گیربکس دوکلاچه‌اش نیز در ترافیک‌های شهر کوهپایه‌ای همچون تهران زودتر از انواع ساده دچار استهلاک خواهد گشت. نتیجه اینکه رنو تلیسمان در مقایسه با خودورهای تنفس طبیعی بازار مثل کیا اپتیما و هیوندای سوناتا، دردسرهای نگهداری بیشتری به شما تحمیل خواهد نمود. شاید به همین دلیل است که نماینده رنو علیرغم توانایی‌های حرکتی برتر، در بازار دست دوم‌ها سخت‌تر از این رقبا به پول نقد تبدیل می‌گردد.

مشخصات فنی رنو تالیسمان

نام خودرو
رنو تالیسمان
کشور سازنده
پرچم کشورفرانسه
سال (طراحی)
2016
موتور
4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور
1618 سی سی
تنفس موتور
توربوشارژ
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت
190 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
260 نیوتن متر در 2500 دور در دقیقه
جعبه دنده
7 سرعته دو کلاچه
شتاب 0 تا 100
7.6 ثانیه

نتیجه تست شتاب در خودروبانک

این خودرو در خودروبانک تست شده و نتایج عملکرد آن را با دستگاه VBOX می توانید در زیر بخوانید:

شتاب 0 تا 100 کیلومتر 9.1 ثانیه
شتاب 0 تا 100 کیلومتر (VBOX) 9.32 ثانیه
شتاب 0 تا 60 کیلومتر (VBOX) 4.48 ثانیه
شتاب ثانویه 30 تا 70 کیلومتر (VBOX) 3.4 ثانیه
شتاب ثانویه 50 تا 70 کیلومتر (VBOX) 1.9 ثانیه
100 متر -
200 متر -
1/8 مایل 11.19 ثانیه
1/4 مایل 17 ثانیه
حداکثر سرعت
237 کیلومتر در ساعت
وزن
1444 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
4848 طول - 2081 عرض - 1463 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2808 میلیمتر

مصرف سوخت ماشین رنو تالیسمان

  • داخل شهر
  • خارج از شهر
  • ترکیبی
  • حجم باک
  • استاندارد آلایندگی
  • میزان تولید CO2
  • استاندارد امنیت
  • 7.5 لیتر در هر صد کیلومتر
  • 4.6 لیتر در هر صد کیلومتر
  • 5.6 لیتر در هر صد کیلومتر
  • 51 لیتر
  • یورو 6
  • 127 گرم در هر کیلومتر

امکانات و تجهیزات رنو تالیسمان

درست است که رنو تلیسمان وارد شده به کشور از نوع مونتاژ کره‌ می‌باشد و در نتیجه از برخی آپشن‌ها نظیر سیستم 4Control (فرمان‌پذیری تمامی چرخ‌ها) بهره‌ای نبرده؛ اما با این حال نسخه فول یا همان E3 لیست کاملی از امکانات رفاهی و ایمنی را در اختیارمان قرار داده که انصافاً راضی‌کننده است. از جمله این آپشن‌ها می‌توان به مواردی نظیر: ترمزهای ضدقفل بهمراه ترمز کمکی و سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، سامانه ضد لغزش، ترمز دستی برقی، امکان انتخاب حالت‌های مختلف رانندگی، کیسه هوا جلو برای راننده و سرنشین کناری بهمراه ایربگ‌های جانبی و پرده‌ای، برف‌پاک‌کن هوشمند، چراغهای اتوماتیک، کارت هندزفری، صندوق‌پران هوشمند با حسگر حرکتی، سیستم نمایش سربالا، سیستم صوتی قدرتمند Bose با 13 بلندگو بهراه سیستم مالتی مدیا R-link2 و نمایشگر 8.7 اینچی، کول باکس، چراغ های LED جلو، دوربین دنده عقب، سقف پانوراما، سامانه هشدار نقطه کور یا همان رادار جانبی، سیستم کمکی پارک، گرمکن و تهویه صندلی‌های جلو بهمراه گرمکن عقب و نشانگر فشار باد تایرها اشاره نمود. البته آپشن‌هایی نظیر: سنسورهای پارک جلو، رادار نقطه کور، نمایشگر HUD، حسگر حرکتی صندوق‌پران ، گرمکن و تهویه صندلی‌ها، ماساژور و سیستم صوتی BOSE از روی مدل E2 حذف شده‌اند.
همچنین دریافت 5 ستاره ایمنی از موسسه Euro-NCAP نشان از ایمنی قابل قبول این محصول دارد.

امکانات رنو تالیسمان

کیسه هوا
کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو – جانبی – پرده ای
سیستم صوتی
سیستم صوتی Bose – صفحه نمایش 4.2 اینچی یا 8.7 اینچی – مجهز به 13 بلندگو
ترمز و پایداری
ترمزهای جلو و عقب دیسکی خنک شونده - ABS - EBD - ESP - ASR - BAS - TCS
دیگر امکانات
فرمان برقی – رینگ های 17 اینچی – حالت رانندگی ECO و Sport و Comfort – سنسور پارک در جلو و عقب – سیستم هشدار نقطه کور BSM – سقف پانوراما – روکش چرمی صندلی ها – اتوپارک – سیستم نمایش اطلاعات روی شیشه جلو HUD – دوربین 360 درجه – ماساژور – سنسور نور و باران – ترمز پارک برقی – سیستم ورود بدون کلید – سیستم تهویه مطبوع دوگانه – کروز کنترل

رقبای رنو تالیسمان در بازار

در این رده قیمتی سدان‌های نیمه‌لوکس زیادی وجود دارند که میتوانند تلیسمان را به دردسر بیندازند؛ کره‌ای‌هایی نظیر کیا اپتیما و هیوندای سوناتا تنفس طبیعی، خودروهای بسیار محبوبی در کشورمان به حساب می‌آیند که بواسطه حضور طولانی در بازار شناخته‌شده‌تر از نماینده رنو هستند و با شرایط خدماتی مناسب، استهلاک قابل قبول و بازار دست دوم عالی میتوانند انتخاب‌های منطقی به نظر برسند. هرچند اگر شتاب بهتر و مصرف سوخت کمتر و لذت رانندگی بالاتر برایتان اولویت داشته باشد محبورید دردسرهای پیشرانه توربو تلیسمان را به جان بخرید و گزینه فرانسوی را برگزینید؛

رنو تالیسمان

در این بین یک رقیب هموطن بنام پژو 508 هم برای تلیسمان وجود دارد. خودرویی که همزمان با نماینده رنو به بازارمان راه یافت اما بدلیل عرضه بسیار محدود، فرصتی برای عرض اندام مناسب پیدا نکرد. پژو 508 از نظر شتاب و آپشن‌های جانبی در پس نماینده رنو قرار میگیرد اما در عوض قادر است با قیمت ارزان‌تر، سواری نرم‌تر و اتاق جادارتری در اختیارتان قرار دهد. هرچند تلیسمان از نظر فراوانی قطعات و بازار دست دوم هم وضعیت به نسبت بهتری از محصول پژو دارد. ضمناً اگر طرفدار خودروهای هیبریدی باشید، هیوندای سوناتا هیبرید هم جایگزین مناسبی برای تلیسمان خواهد بود، البته به شرطی که پیچیدگی فنی و خرابی احتمالی باطری‌ها در شرایط تحریمی فعلی شما را به دردسر نیندازد.

قیمت و نمایندگی

  • قیمت
  • نمایندگی

سوالات متداول

آیا رنو تالیسمان شتاب بهتری از کیا اپتیما دارد؟

رنو تالیسمان با وجود موتور کوچک‌تر ولی به دلیل داشتن توربوشارژر و گیربکس دوبلک کلاچ سریع، سشتاب بسیار بهتری در مقایسه با اپتیما را ارائه می‌کند.

آیا رنو تالیسمان هم مانند محصولات نیسان گیربکس CVT دارد؟

خیر با اینکه زیر کاپوت رنو تالیسمان از موتور ساخت نیسان استفاده شده است ولی گیربکس این خودرو یک نمونه دوبل کلاچ دنده است که توسط شرکت گترگ آلمان طراحی و ساخته می‌شود.

وضعیت خدمات رنو تالیسمان در مقایسه با تویوتا چگونه است؟

با اینکه رنو و تویوتا هر دو توسط دو شرکت همکار در ایران وارد شده‌اند اما نمایندگی‌های تویوتا گستردگی بیشتری دارند و قطعات خودروهای تویوتا نیز راحت‌تر از رنو پیدا می‌شود. در مورد خدمات نیز تویوتا در وضعیت بهتری است.

رنو تالیسمان چه معایب و مزایایی دارد؟

از مزایای این خودرو باید به طراحی بروز، امکانات رفاهی و ایمنی مدرن و زیاد، طراحی داخلی پیشرفته، مصرف سوخت کم، صندوق عقب بزرگ، شتاب بالا و موتور توربو اشاره کرد. معایب این خودرو نیز سواری خشک، کمبود خدمات و گرانی قطعات، فضای پای عقب کم‌تر در مقایسه با رقبا و نیاز به مراقبت بیشتر به دلیل وجود توربوشارژر هستند.

نظرات کاربران

124 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1395/11/6
ماشين خيلي خوبيه، جذابه، قيمتش هم نسبت به رقباش خوبه
1396/1/8
خب آره ولی کامنت منو بخون متوجه میشی
1395/11/25
خیلی قشنگه اما امکاناتش نسبت به رنو اسکالا که قیمتش هم ارزون تره خیلی کمتره
1395/12/5
به نظر من بهترین ماشین تو این رنج قیمته خیلی آپشنای جالبی داره هم شتاب بالایی داره هم مصرف کمی داره
1395/12/9
با هیوندای سوناتا lf هایبرید مقایسه کنید
ممکنه نظرتون عوض بشه
1396/4/8
داری سوناتا رو با رنو تالیسمان فرانسوی مقایسه میکنی!؟خخخخخ خودرو کره ای با خودروهای فرانسوی و ژاپنی و آلمانی قابل مقایسه نیست شما ها چرا اینقدر از خودرو کره ای دفاع میکنید!؟آمریکایی ها و مردم کشورهای پیشرفته نگاهی هم به خودرو های کره ای نمیکنند هر جا میریم چند نفر از این کره ای ها دفاع کرده شما فقط آدم های ظاهر بین هستید که باطن رو در نظر نمیگیرید واقعا برای همه شما متاسفم که چنین دیدگاهی دارید
1398/7/12
اولا اشتباه میزنی داداچ و کره ای ها و ژاپنیها بازار آمریکا و اروپا خیلی بیشترن از امثال خودروهای فرانسوی که فقط در مستعمره های سابق و یا شرکای فرانسه و خود فرانسه فروش داره و اینو به وفور توی فیلمها و سریالها و تبلیغات این کشورها میتونی ببینی. دوما استهلاک کم اکثر خودروهای کره ای و ژاپنی زبانزد هست.
سوما این مدلی که از تالیسمان وارد ایران شده ، نسخه آسیائی و ساخت شرکت شریک رنو یعنی سامسونگ کره هست!!!ً
1400/9/22
آروین جان تموم شد؟؟؟واقعا تاثیر گذار بود
1395/12/6
یه حقیقت درباره ی خودرو های رنو این هست و هیچکی نمیدونه اینکه هیچکدوم از خودروهای رنو مال خودش نیست و همشو شرکتی بنام داچیا (ducia) طرحشو درست میکنه و رنو فقط آرم لوزی روشو میزنه و همونو چند صد میلیونی میفروشه و شاید هم چون اصلا طرح مورد نظر داچیا مورد نظر مردم نبوده با نقشه ای اونو داده به رنو. فقط تو اینترنت بزنین : ducia برین تو بخش تصاویر همه چیز مشخص میشه.
1395/12/11
نابغه قرن شما يكم سطح اطلاعاتتو بيشتر كن اون تندر نود و ساندرو و سيمبل و داستر فقط تو ايران داچيا هستند اين ماشينا محصول خود رنو هست كه تو كره مونتاژ ميشن با اسم سامسونگ sm6(تليسمان) و بقيه محصولات خوب نيست كسى كه اطلاع نداره بدون منطق بياد بگه مال داچياست در ضمن داچيا يه كمپانى اقتصاديه هيچ وقت ماشين لوكس نميسازه و تليسمان كه مشخصه لوكسه
1395/12/30
اولا داچیا خودش زیر مجموعه رنو است و فقط محصولات اقتصادی رنو را در برخی کشورها با نام داچیا می زنه، داچیا شرکت مستقلی نیست، اول یکم اطلاعاتت رو بیشتر کن
1396/2/27
املای درست داچیا dacia است نه ducia
1397/7/2
وای چجوری تونستی اینو بفهمی چرا ایران موندی اصلا افشاگر بزرگ داچیا کمپانی زیر مجموعه رنو هست که ماشین آشغالاشو که می خواد جاهای ضعیف صادر کنه مثل ساندر و ال ممد و اینا رو میزنه
1397/10/30
دوست عزیز داچیا شرکت رومانیایی ایه که یکی از زیر مجموعه های رنو هست که فقط عرضه کننده و مونتاژ کننده بعضی محصولات رنو هست.توی بعضی از کشور ها مثلا داستر با اسم داچیا عرضه میشه بعضی رنو بعضی سامسونگ بعضی نیسان و .... اما طرح و تولید اصلیش کار شرکت رنوست و بعضی وقت ها با همکاری نیسان
1400/3/14
آره هیچکس نمیدونه تو فهمیدی بچه جان لوگان در داچیا تولید می‌شود
1400/8/27
اولن که رنو طراحی میکنه داچیا تولید میکنه دومن فقط ماشین های اقتصادی رو میده به داچیا
1401/9/21
ماهان جان کاملا درست میگی . داچیا یک شرکت مونتاژ ماشین هست در کشور رومانی
ولی این مربوط به خودروهای قدیمی تر رنو هست
مثل همین تندر و ساندرو و امثال اینا .
1396/1/8
شما چی میگین اصلا پشتش نشستین.من نشسستم.خیلی خشکه موتورش هم بعد از یکی دو سال توربو شارژاش خراب میشن ولی از نظر ظاهری و آپشن خوبه
1396/1/10
شما یکی دو سال رو بشین بعد بگو خراب میشه.مگه اسباب بازیه آخه
1396/1/11
دادا هر كى تليسمان داره ميگه نرمه و نكته ديگه ما خودمون توربو رو نگهداريش رو بلد نيستيم وقتى ميسوزه ميگيم آشغاله توربو. بايد بلد باشى نگهدارى از توربو رو تا نسوزه. بنزين سوپر-روغن اصل و باكيفيت-فيلتر هواى اصل-تعويض به موقع همين فيلتر و روغن. نمونه سوختن توربو همين جك اس فايو كه توربوش ميگن ميسوزه ولى قطعا خوب ازش نگهدارى نكرديم
1396/2/11
دادش قشنگ معلومه که داری بلوف میزنی و میگی پشتش نشستی
تاحالا ۹۰درصدکسایی که ال 90داشتن راضی بودن از نرمی و ...فقط یکم از ظاهرش مینالیدنـ..ال نودی که ماله چندین ساله پیشه،اونوقت تو توهمچین ماشینی نشستی و خشک بوده!!!!واقعا حرفت خنده دار و بچگانه وبی عقلانه بود،همه میدون رنو یکی از نرم ترین ماشینارو تولید میکنه
1396/3/10
اولا که ماشین های رنو ماشین های با کیفیت اند دیه هرچی باشه کیفیتش از ماشین های کره ای و چینی بهتره همه ما اینو میدونیم و امتحانشو واقعا پس داده مث مگان ماشین به اون خوبی سواری به اون نرمی بعد چطور میشه این سواریش خشک باشه ! حالا میگیم خشکه شاخصه شما چیه نسبت به کدوم ماشین خشکه اینو مشخص کن
دوم اینکه توربو نیاز به نگه داری مخصوصی داره اگه درست نگه داری بشه خرابی بار نمیاره
سوم اینکه این ماشین تازه اومده شما 2 سال سوارش شدی که ببینی خراب شده !!
1398/5/30
از نظر خشکی راست میگه کسانی که ماشین خوب داشتن و سوار تلیسمان شدن میدونن چقدر عقبش خشکه ولی کسی که از پرشیا رسیده به تالیسمان براش بهشته . واقعا عقبش خشکه ولی موتورش عالیه
1398/11/10
اول خخ دوم سلام...اولا ما خودمون اینو داریم میگم که بدونین تجربه شو دارم...اصلا چیزی به عنوان خشکی تو این ماشین نیست بله درسته با بنزE200 مقایسه بشه قطعا خشک تره ولی تو قیمت خودش رو دست نداره...شتاب .ظاهر.قدرت.اپشن.این ماشین خیلی خوبه...ولی یه مشکل بزرگ هست به نام فروش..که سخته..چون رنو در مقابل هیوندا و کیا فروشش کمتره..

در اخر من به نظر شما احترام میزارم ولی هر احمقی هم باور نمیکنه که توربو شارژ رنو تالیسمان!خراب شه حتی بعد ۵ سال
1396/1/9
یه چیزی رو توجه کنید تو اون عکس بزرگی که بالا داره.نگاه کنین.....اون دوتا استیل اگزوز الکی الکیه.اگه توجه کنید دقیقا زیر استیل سمت چب یه اگزوز هست .درست مثل بعضی از ماشینای چینی
1396/1/11
نابغه قرن الان تقريبا همه ماشيناى امروزى لوله اگزوز تقلبى دارن براى خوشگلى برو تحقيق كن گير الكى هم نده. والا ملت كلن ميخوان يه گيرى بدن
1396/1/23
خیلی خنده داره کسایی که هیچ سر رشته ای ندارن و بهترین ماشینی که سوار شدن پراید بچه همسایشون بوده اومدن و به یه ماشین به کیفیت رنو تالیسمان گیر میدن و خشکه و توربوش بعد از 2 الی 3 سال میسوزه.اخه بزار حداقل این ماشین 3 ساله شه بعد قمپز در کن.
1396/1/25
دوست عزیز باهات موافقم وای از این قضاوت ها و تفکر مردم همیشه در صحنه طرف پانزده ساله تو شرکت معروف خودرو سازی جهانه به این صراحت و ...میگه باید بررسی بشه و نظرات مصرف کننده واقعی رو با ادعای سازنده به چالش میکشن اینجا خیلی خوب بررسی میکنن این مردم بی علم و در همه چی هم میخوان نظر بدن و اونم مصمم
1396/1/26
پراید بچه همسایشون

خخخخخخخخخخخخ
1396/3/28
چرت نگو
1396/1/28
با عرض سلام
آیا موتور ۱۶۰۰ واسه ی این ماشین کم نیست؟
1396/2/11
سلام عزیز،این ماشین سه موتوره هست،یک موتور معمولی و دو موتور توربو...و فقط موتور معمولیش ۱۶۰۰هست،و با دو توربو قدرتی برابر با موتور ۲۵۰۰سی سی داره
1396/3/10
دیه الان حجم موتور ملاک نیست هرچی جلو تر میریم حجم موتور ها کم تر و قدرت موتور بیشتر
به لطف توربو شارژ
1396/2/18
سلام به همه ماشین بازا....
یه سوال تخصصی:
من رفتم نگین خودرو این ماشینو ثبت نام کنم...ولی متوجه شدم
تلیسمانی که وارد ایران میشه اونی نیست که تو فرانسه تولید میشه...
سیستم ۴ کنترل نداره؛رادار جلو نداره؛...
یه لحظه با خودم گفتم نکنه این چیزی که میاد ایران هم آپشناش دست کاری شده باشه هم سیستم موتوری؟
نکنه اونی که روز اول آوردن و همه خبرنگارا تستش کردن و درموردش مطالب مهیج نوشتن با اونی که الان به من میخوان بدن فرق داشته باشه..؟
با دودلی اومدم بیرون...
از دوستان میخوام کمکم کنن...
چون واقعا دلم توش گیر کرده...
1396/2/21
سلام امير جان
من راجع به تليسمان اطلاع دقيق ندارم ، اما در ارتباط با خود نگين خودرو ميتونم راهنمايي كنم خودم يك رنو اسكالا ٢٠١٦ فول آپشن موتور ٢٠٠cc تحويل گرفتم اما متاسفانه طبق گفته و مشاهدات خود شما آپشن صندلي برقي-شيشه شور چراغ جلو- گرمكن صندلي- سيستم ناوبري-گردش چراغ جلو در سر پيچ-سيستم صوتي Boseاز روي خودرو بنا به در خواست خود شركت حذف شده بود كه اين عامل واقعا تو ذوق زننده بود
1398/7/14
بله من شنیدم موتورش بدلیل نا سازگاری بابنزین ایران دس خوش تغییراتی شده
1396/2/19
سلام دوستان درمورد موتور این ماشین خدمتتون عرض کنم که مانیسان جوک یکی هستش،درضمن توربو شارژ اگر به چند تا نکته کوچک در مورد نگهداریش توجه بشه به راحتی نمیسوزه.
1396/3/11
سلام.آقا قیمت صفرتالیسمان از۱۹۶تا۲۱۸میلیون متغیره؟؟!میخوام بدونم قیمت یک یادوسال کارکرد این ماشین کمتراز۳۰تا۳۵میلیون نوسان داره؟؟!!تنهاماشینیه که چنین نوسان قیمت فضایی داره،واسه همینه کسی میترسه بخره یاخریدارهاش میترسندسوارش بشوند؟؟!!
اگه مدیران این شرکت ذینفع این بازارسیاه نیستند،لطفا تماشاچی نباشند!؟بجای اینکه بدقولترین شرکت وارداتی خودرودرایران باشندوبیشترین تأخیردرتحویل ماشین داشته باشند،باقیمت اعلامیه خودشون که۱۸۹۵۰۰هستش،تحویل فوری بدهند؟؟!!تاقیمت این خودرو ثبات پیداکنه!
البته اگرذینفع این شرایط نیستند!؟تحویل۶۰روزکاریشونبه۵الی۶ماه هم رسیده!!خداعالمه تأمینه قطعاتشون چندسال به طول انجامد؟!
1396/3/23
سلام
یکساله دارم تحقیق میکنم
بین ال اف و اپتیما و تلیسمان و ماشینای دیگه تو این رنج اینا واقعا عالین ام تلیسمان تکنولوژیش جدیدتره موتورش توربو و مصرفش کمتر و آپشناش هم بیشتر از همه مهمتر ماشین تکراری نیست . یه کلاس جدید که مطمنا جای خودش باز میکنه
از سیاست رنو معلومه اومده بازارو بگیره چون ماشینی با این کیفیت با این قیمت واقعا منطقیه .
1396/3/25
ماشین خوبیه. البته در حد ماشینهای کره ای مثل اپتیما نیست. اپشناشم ضعیفه. در مقایسه با اپتیما صعیفه. هم شتابش هم اپشنهاش. ترمز هم خوب نمیگیره
1396/3/27
ماشینهای کره ای اصلا خوب نیستند فقط تالیسمان بهترین ماشین چون موتورش نیسان هستش
1396/4/16
من از این ماشین خریدم و خیلی راضی هستم اخه چرا بی انصافی می کنید این ماشین از نظر تر مز و شتاب بی نظیره و از نظر امکانات و راحتی بسیار عالیه من با توجه ب ماشین هایی که قبلا استفاده کردم الان از این خودرو بسیار راضی هستم لطفا بی غرض و منصفانه نظر بدید
1396/4/19
دوست عزیز احتمالا ماشینی که گفتی پرایده نه تالیسمان مرد مومن اوپتیما شتابش کجا بود آپشناش که از تلیسمان بالاتره کجا بود من مزدا ۶ منطقه آزاد دارم که اصلا دنیاییه برا خودش اوپتیما هم داشتم که واقعا ماشین تنبلیه تالیسمان اگه بخواد رقابت کنه با مزدا باید قیاس بشه نه کره اب
1396/5/5
خخخ شتاب?پس مشخصه تو اصلا نمیدونی این ماشین چیه همینجوری نظر میدی،دوست عزیز تست شتابش هست،آزرا سه وسیصد اتاق قدیم،جنسیس سه وهشتصد،لکسوس ار ایکس سه و پونصد،تویوتا جی تی،ب ام و ایکس تری،همه رو میزنه،اونموقع تو اسمشو تو مقوله شتاب در کنار اپتیما میاری?😄😄😄😄 کلیپاش هم موجوده برو اینستا نگی این حرفارو جایی بت میخندن عزیزم
1396/5/28
اسکرین شات از پبامت میگیرم میذارم استوری جهت سرگرمی و خنده بچه ها😂😂حاجی کره ای با فرانسوی مقایسه میکنی ؟ اصلا میفهمی صنعت خودرو فرانسه اونم‌رنو یعنی چی ؟ 😂😂😂
1396/6/10
اصلا اطلاعاتی داری در موردش که اینجوری چرت و پرت می گی تو اپشن که دیگه اپتیما به گرد پای تلیسمانم نمیرسه تو شتابم همین طور ترمزشم از اپتیما خیلی بهتره
1398/12/4
خخخخخخ یا تو نمیدونی شتاب چیه یا اونی که دادن دستت شتاب نبوده
1400/7/29
چرت نگو احمق
1396/3/25
سلام رنو تلیسمان ماشین خیلی خوبیه ولی به نظر من به پای رنو کوليوس ۲۰۱۷ نمیرسه .باتشکر
1396/3/31
سلام و عرض احترام...متأسفانه توضیحات بسیار کم میباشد و راضی کننده و مکفی نیست...لطفا رسیدگی شود
1396/4/13
سلام
اما به نظر من هر چقدر هم خوب باشه قابل مقایسه با آزرا نیست.این ماشین با حجم موتور کم و برخورداری از سیستم توربوشارز بعد از دو سال مستهلک میشه و افت پیدا میکنه.الان چون تازه اومده همه فکر میکنن موتورش همینطوری میمونه اما به مرورر افت میکنه.اما در مقابل ازرا .......زندگیه
1396/5/30
یعنی شما میگی استهلاک و خرج آزرا کمتر از این ماشینه؟!
تا حالا تعمیرگاه رفتن آزرا رو دیدین؟
هم شتابش نسبت به آزرا بهتره هم امکانات و تکنولوژیش و از همه مهم تر اینکه تلیسمان مدل 2017 هست نه آزرایی که در بهترین حالتش 2013ه...
1396/4/27
با سلام.این ماشین زنجیر تایم داره یا تسمه تایم؟در مورد رنو کولئوس هم اگه اطلاع دارید ذکر کنید.با تشکر
1396/5/13
دوست عزیز از نمایندگی سوال کردم گفتند زنجیر تایم داره
1396/4/27
آقايون همچين افاضات ميكنن كه انگار همين دو ساعت پيش از پشت نيسان وانت پا شدن و نسشتن پشت اين ماشين ....جالبه چرا ما ايرانيها همش دوست داريم عقل كل بازي دربياريم و بگيم از همه چي سر در مياريم و همچي هم داريم؟!!!!!!!!!!!!! به خدا اعتماد به سقفمون ديگه شده اعتماد به عرش بسه ديگه قرن بيست و يكه بهتره يه كم بيدارشيم و اگاه باشيم اون كسي كه اين ماشين رو به قيمت 70 ، 80 ميليون وارد ميكنه و اون دولتي كه 240 درصد گمركي و هزارتا كوفت و زهر مار بهش ميبنده دزده و شمايي هم كه ازش ماشين ميخريد مال خريد يعني سهيم در اين دزدي ...حال اي شريك دزد و رفيق قافله برو با اون ماشيني كه خريدي فخر بفروش... برو پز بده جلوي كودكي كه از فرط نداري خانواده مجبوره بجاي مدرسه بياد سر چهارراه فال بفروشه.
1396/4/28
شما ميگى كه چرا تعرفه ميخوره خب عزيز من همه ماشينا تعرفه ميخورن در ضمن چرا به نظر مردم توهين مى كنى قيمت اين ماشين تو بازار جهانى با اپتيما و سوناتا تقريبا يكيه ولى قيمت اپتيما صفر حدودا ٢٠٨ ميليونه و سوناتا هم ١٩٣ ميليونه ولى اين ماشين ١٨٩ ميليونه كه نسبت به رقباش قيمت بهترى داره و نكته ديگه اينه كه هر كى راضيه ميگه خب ١٩٠ ميليون پول كمى نيست بايد بگه با اين قيمت چجوريه قيمت ها هم همينجوريه تعرفه ميخوره همه كه نمى تونن منطقه آزاد زندگى كنن و نكته ديگه اينه كه قيمت فول اين ماشين تو منطقه آزاد ١١٠ ميليونه پس كمتر از ٢٤٠ درصد تعرفه و گمركى اينا ميخوره هيچكس دوست نداره كه قيمت اين ماشينا انقد باشه قبول دارم ولى به غير از منطقه آزاد همه جاى كشور همينه نميشه عوضش كرد
1396/5/5
چه ربطی داره این مطلب تو به اینجا،خخخخ،خنده دار نوشتیا،شرایط کشور همینه دیگه،اگر میخوای گیر بدی جای دیگه باید گیر بدی برادر،این شعاراتم مال اینجا نیست،شما خودتم میری میخری،در جواب قیمت گذاری هم باید بگم،توی امارات تالیسمان فول 103000 درهم هست،اپتیما فول 99000 درهم،و سوناتا از این دوتا پایین تره
1396/7/27
چرتوپرت نگو بابا.
1396/5/1
دوستان سلام
ما بعد از کلی مکافات از نگین خودرو این ماشینو تحویل گرفتیم ماشین خیلی خوبی تو نگاه اول چه از لحاظ ظاهری و اپشن چه از لحاظ شتابی و قدرت (در مقایسه با سوناتا)
تنها چیزی که داره ازیتم میکنه اینه که از چند نفر شنیدم که داشتن گیریبکس این ماشین رو کیلومتر پایین خراب شده
خواهشی که از دوستان دارم اینه که کسی ایا این مشکلو داشته یا شنیده ؟؟(لطفا بدون تعصب جواب بدین)
1396/5/6
خیالتون از بابت گیربکس راحت باشه.
ایراد گیربکس یه شایعه ناشیانه از طرف دلال ها ست چون روی ورود آزاد این ماشین نمتونن گوش ببرن میخوان بازارش رو خراب کنن. گیربکس این ماشین طراحی شده توسط شرکت معتبر گتراگ آلمانه و بسیار دقیق، سریع و هوشمنده.
1396/5/8
اقا مهران تشکر
1396/5/10
دوستان نگا کنید به حجم موتور و قدرتش.واقعا بینظیره!!! با موتور1600سی سی قدرت موتودش 190تاس.ینی معرکه اس..اپتیما با موتور2400سی سی 170 تا قدرت موتورشه.فرانسه اینبار چیکار کرده لامصب.ایول
1396/5/11
اقا محمد شتابش و راه رفتنش مال همین چند وقته که ماشین نو هست و حال میکنی امام به مرور افت پیدا میکنه. اما موتورهای تنفس طبیعی همیشه یه جور میمونن
1396/5/13
براي اتوموبيلي با اين اندازه و وزن قدرت موتور خيلي پايينه. از خودروساز اروپايي بعيد بود.!!!
1396/7/22
دوستان عزیز لطفا تعصب های بیجا و غلط رو کنار بذارید! هرکسی هرچی دوست داره میخره، یعنی چه جنگ کره ای و فرانسه ای راه انداختید!
اگه به فرانسه باشه خب بوگاتی رو دارن که همه رو حریفه و کره ای یا هم برند جنسیس رو که که واقعا داره خوب میدرخشه! پس هر کشور خودروسازی قابل احترامه البته بجز ماله ایران! الان شما ببینید برند جنسیس چقدر داره عالی از لحاظ لوکس سازی کار میکنه که رنو یا پژو توو خواب هم نمیبینن ولی بوگاتی رو هم جنسیس توو خواب نمیبینه!

از لحاظ برند یه سوالی همیشه توو ذهنم بوده، سایت caranddriver یکی از برترین سایت های خودرویی جهان هست و چند ساله مقاله هاش رو میخونم، ولی جزو لیست برندهاش اصلا نامی از پژو و رنو نیست، ولی هیوندای و کیا و جنسیس هست، این خودش بنظر من این معنی رو میده که هنوز توو دنیا اون اعتماد نسبت به این دوتا برند فرانسوی ایجاد نشده و زیاد توو بازار جهانی جا افتاده نیستن!
1396/5/14
سلام بر کلیه دوستان،اینجانب بدلیل اینکه در خوزستان زندگی میکنم اکثر خودروها رو(پلاک اروند یا ملی)سوار شده ام و از چند دقیقه تا چند ساعت و حتی چند روز رانندگی کرده ام و خیلی هم عشق ماشینم و بلا استثناء اخبار خودرو رو هر روز از همین سایت و سایت اسب بخار دنبال میکنم.تجربه داشتن مگان و ام جی 6 بمدت بیش از 9 ماه رو دارم و خودرو فعلی ام همین تالیسمن است که از بین تمام خودروهای سدان بین 150 الی 220 میلیونی با ماهها تحقیق و تفحص انتخاب کردم و خدارو شکر خیلی هم راضی هستم(اپتیما/سوناتا/آکورد/کمری و..)و تجربه راندن جنسیس/کرایسلر 200/اپتیما/جیلی/النترا و...رو هم داشته ام.اما درباره تالیسمن باید به برخی نکات ضعف و قوت فارغ از تعصب کورکورانه اشاره کنم.
نقاط ضعف:1)نسخه ی موجود در ایران(البته کل آسیا و مونتاژ کره ی جنوبی توسط سامسونگ موتور)تعدا زیادی از آپشن های کاربردی و مهم رو نداره که اگر میداشت با توجه به قیمت 41 هزار دلاری نسخه ی فول(سفارش اروپا و ساخت خود فرانسه)قطعآ بیش از 220 الی 250 میلیون قیمت میخورد و قطعآ استقبال بسیار کمتری از اون میشد چون حداقل 50 درصد کسانی که خریده اند هم از جمله خود من توانایی خرید اونرو نداشتند.(آپشن های حذف شده مثل چراغشور/سیستم 4 کنترل/رینگ و لاستیک 19/کروز کنترل هوشمند/هشدار خروج از خط/استارت موتور از روی ریموت و..)
2)بدلیل فرم سقف و ارتفاع نشیمنگاه وسط در صندلی عقب،افراد نسبتآ قدبلند(بیش از 175 سانتیمتری)ممکنه با برخورد موها با سقف مواجه شوند و بهتره افراد کوتاه قد تر وسط نشسته و افراد بلند قد در دو صندلی کناری بشینند.
البته اگه بشه مورد سوم رو ضعف دونست!!!!
3)بدلیل حجم بسیار زیاد آپشن ها که همگی توسط مانیتور و بصورت لمسی میباشد یا باید دوره خاص رفته باشید یا خیلی خیلی ماشین لوکس داشته باشید وگرنه اوایل داشتن خودرو خیلی اذیت خواهید شد.
نقاط قوت:1)موتور بسیار قوی تر که با مصرف بسیار کم تر همراه است.2)شتاب بسیار بیشتر که حیرت آور است.3)علیرغم تمام آپشن های حذف شده بازهم از تمام رقبا به مراتب آپشن های بیشتر و بهتری دارد(مثل مانیتور بسیار بزرگ/سنسور 360 درجه/13 اسپیکر/کول باکس و داشبورد به مراتب بزرگتر از رقبا/صندلی های جلو با ماساژور و عقب با گرمکن/سیستم اتوپارک کامل/صندوق عقب هوشمند/هشدار نقاط کور/هدآپ دیسپلی و..)که برخی از آپشن های ذکر شده رو برخی خودروهای دیگر دارند اما هیچکدام از خودروهای رقیب حتی نصف اونها رو هم یکجا ندارند.4)گیربکس 7 سرعته دوکلاچه.5)فاصله دو محور بیشتر،صندوق عقب بزرگتر،گشتاور بیشتر و...نسبت به تمام رقبا6)سواری بسیار نرم و با توجه به شیشه های آگوستیک و عایق بندی مناسب بسیار کم صدا(از کمری نرمتر نیست اما از بقیه بله/از آکورد کم صداتر نیست اما از بقیه بله)
در مجموع میشه گفت تالیسمن معجونی از تمام رقبایش است که از لحاظ ظاهر و آپشن حتی بالاتر از حد کره ای هااست(اپتیما/سوناتا) و از لحاظ کیفیت و هماهنگی موتور و سواری خیلی نزدیک به ژاپنی ها است و مقدار ناچیزی ضعیفترست(آکورد/کمری)اما از لحاظ قدرت،شتاب،ابعاد داخل خودرو و صندوق و میانگین مصرف و...برتری کاملی به تمام رقبا دارد.
برند کیا در امریکا بعنوان مطمئن ترین انتخاب شده و اصلآ کسی که منکر پیشرفت کره ای ها بشه یا خیلی بی منطقه یا اصلآ بیسواد است اما شما اینرو در نظر بگیر که کره ای ها هر چقدر در مبحث ظاهر و امکانات جلو رفته اند اصلآ نتونسته اند از لحاظ هندلینگ و کیفیت سواری خود را به ژاپنی ها و خصوصآ فرانسوی ها برسانند و اینرو هم بنده نمیگم بلکه تست های جهانی و مهمی مثل تست موس که مهمترین تست جهت تعادل و هندلینگ خودرو است اونرو اثبات میکنه و مثلآ خیلی جالبه بدونید bmw سری 5 اونرو با سرعت 79 کیلومتر پاس کرده /بنز سری e با 78/رنو تالیسمن با 77 و تویوتا پریوس پرفروشترین هیبرید دنیا با سرعت 76 و دقت کنید که هیوندای i40(هم کیفیت با سوناتا و اپتیما)با سرعت 66 اونرو گذرونده که تمام فیلمها نیز در آپارات و دیگر سایتها قابل رویت است که اثبات میکنه هرچقدر کره ای ها در بحث ستاره ای ایمنی و امکانات و ظاهر جلو رفته اند اما از اصل(هندلینگ و اصالت)هنوز خیلی عقب هستند.
مورد آخر اینکه در هر جای دنیا اگر تالیسمن رو با سوناتا و اپتیما مقایسه کنید قطعآ به شما خواهند خندید زیرا از لحاظ قیمت اصلآ در یکدسته نیستند و تالیسمن نسبت به نسخه های با موتور 2400 سی سی کره ای ها بیش از 6 هزار دلار(حدود 20 الی 30 میلیون تومان)گرانتر است و اساسآ رنو اونرو برای رقابت با تویوتا کمری/مزدا6 و فولکس واگن پاسات ساخته است و هدف رقابت با کره ای ها نبوده و نیست اما بخاطر قوانین گمرکی کشور ما(که عجیب و مسخره هم هست)کره ای با 15 درصد گمرکی بیشتر و بخاطر حجم موتور بالاتر وارد میشوند و سبب شده اند تا هم قیمت باشند و اگر شما به قیمت روز تالیسمن(190 میلیون)15 درصد اضافه کنید تا متوجه میشوید که قیمت واقعی اون باید دقیقآ 218 میلیون باشه یعنی درست مثل بازارهای جهانی با بیش از 20 میلیون اختلاف و اینرو هم با یک سرچ ساده در اینترنت و مثلا سایت yallamotor.com که مختص کشورهای عربی خاورمیانه است متوجه خواهید شد(اپتیما 2400 فول 87هزار درهم/سوناتا 2400 فول 84 هزار درهم/تالیسمن 1600 فول 103 هزار درهم)یعنی بین 16 الی 19 هزار درهم اختلاف قیمت!!!
امیدوارم مفید واقع گردد و هر دوستی که مخالف ادعاهای این حقیر است،خواهشآ با مدرک و مستند صحبت کند و حتما قبل از قضاوت تجربه رانندگی با تالیسمن رو داشته باشد یا حداقل کاملآ اونرو بررسی کرده باشد و فقط از روی عکس و حدس و گمان اطلاعات غلط به دیگران ندهد.
1396/5/20
,سلام جناب خسته نباشید من یک تالیسمان تیپ سهذفول دارم که بیست و سه هزارتا کارکرده از اولم دست خودم بوده و خودم تحویل کرفتم ولی اکسل عقبش هیلی بد صدا میده و واقعا ترسناکه دوبار نمایندگی بردم نفهمیدن از کجاشه الان بردم یه تعمیرکار خوب باز کرد نفهمید
میخواستم بدونم این صدا عادی هست یا مشکل داره خیلی صدای بدی نیده مرسی از لطفتون
1396/5/26
سلام دوست عزیز
آدم با خوندن متن افرادی مثل شما هم خوشحال میشه هم ناراحت
خوشحال از این جهت که بالاخره یکی هم پیدا میشه که بره سراغ اطلاعات و مستدل صحبت کنه ناراحت از اون جهت که اطلاعات کامل نیست
شما اول به درستی گفتی تلیسمانی که اومده ایران فول نیست بنده موافقم و مدل نیمه فول آن از 90 هزار درهم هم کمتر است اما فول اون 103 هزار درهمه اما میگی رقیبش سوناتا و اپتیما نیست و به شما خواهند خندید!!! عزیز من، قیمت سوناتای 2017 مدل GLS با موتور 2.4 تنفس طبیعی بین 106 هزار تا 107 هزار درهمه و این قیمت برای موتور 2 لیتری توربو میشه بین 115 هزار تا 118 هزار درهم
شما قیمت تلیسمان فول را میذاری کنار سوناتای بی آپشن!!!
ضمنا رنو در سال 2017 با تشکیل یک هلدینگ با نیسان تبدیل به یک غول شده ولی توجه داشته باشید خودروهای رنو به غیر از فرانسه و برخی کشورهای اروپایی مثل ترکیه چندان پرفروش نیستند و نیسان در این آمار فروش تاثیر برجسته ای داشته است
ارزش بازفروش خودروهای رنو در دنیا پائین ارزیابی میشه و این بدان معناست که اعتماد نسبت به این خودروها در سطح بالائی نیست
البته این حرف من کلی است و ارتباط مستقیمی با تلیسمان ندارد
خودروسازی هیوندا نسبت به رنو جوانتر اما امروزه شناخته شده تر و موفق تر است
تلیسمان در قدرت شتاب و مصرف خودروی خوبی است اما توجه کنید که موتورهای توربو پراستهلاک هستند و با گذر زمان، بازدهی آنها مثل قبل نیست افت قدرت موتور در توربوشارژها بعضا محسوس است موفق ترین سدان در این دسته کمری است که تویوتا هیچ موقع برای آن از موتور توربو استفاده نمی کند
البته برخی کمپانی ها در خودروهای لوکس مثل بی ام و از توربوهای خاص استفاده می کنند اما اینجا بحث از سیستم دوکلاچه کاربرد موتور توربو دوبله که ریسک رو بالا می بره
سری به کشورهای عرب حوزه خلیج زنید تا متوجه تفاوت فروش تویوتا هیوندا و سپس رنو شوید
اگر اطلاعاتی خواستید در خدمتم
1396/7/8
علی جان پسر خوب، هیوندا I40 دارای موتور دو لیتری بوده و اصلا قابل قیاس با موتور دو و نیم لیتری سوناتا نیست. چرا تو که عشق ماشینی اطلاعات اینقدر ضعیفه.
ضمنا هیوندای، اصلا در اروپا سوناتا نمی فروشه و این ماشین برای بازار آسیا و آمریکاست.
سوناتا با این سابقه تولید را نذار کنار تالیسمان بی هویت
1396/8/2
سلام با تشکر از اطلاعات خوبتون
1396/5/19
عالیه این ماشین بشین توش تا بفهمی متورش 1600 !!0تا 90
فقط 6 ثانیه اونایی که میگن متورش فلان میشه باید بگم دوست سونتا سوار یا اپتیما سوارم این اون نیست ...این اویل ماشین توربو رنو نیست رنو چند ساله داره روی بنزین ایران کار میکنه پس جای نگرانی نیست البته اونایی 2400سوار میشن باید نگران باشن چون قراره همیشه از پشت سر دنبال کنن ...امروز دوستم خرید فردا من ایشلا پس فردا همه اونایی که از 2400خسته شدن موفق باشین:)
1396/5/22
در جواب ایمان عزیز باید بگم که شرمنده ام چون بنده در خصوص اطلاعات فنی(مکانیکی خودرو)اطلاعات خاصی ندارم ولی میدونم نمایندگی تیموری در اصفهان یکی از 5 نمایندگی برتر خدمات در کشور است و در کنار نمایندگی مرکزی تهران و شیراز قرار میگیره و عجیبه که متوجه ایراد اون نشده اند و شاید شما خیلی حساس هستید(مثل خود من)و اینرو میدونم که سیستم تعلیق عقب تالیسمن یکپارچه است و مستقل چندگانه نیست و طبیعتآ بهمین دلیل باید ساده تر باشه و اینکه باتوجه به فاصله ی نه چندان زیاد اصفهان تا تهران جهت اطمینان خاطر خودتون میتونید تشریف ببرید نمایندگی مرکزی تهران تا اونجا نیز بازدید و بررسی بشه و انشااله که مشکلی نباشه.موفق و سلامت باشید.
1396/6/2
در جواب آقا mohammad باید گفت:
1)شما گفته اید:اول به درستی گفتی تلیسمانی که اومده ایران فول نیست بنده موافقم و مدل نیمه فول آن از 90 هزار درهم هم کمتر است اما فول اون 103 هزار درهمه اما میگی رقیبش سوناتا و اپتیما نیست و به شما خواهند خندید!!! عزیز من، قیمت سوناتای 2017 مدل GLS با موتور 2.4 تنفس طبیعی بین 106 هزار تا 107 هزار درهمه و این قیمت برای موتور 2 لیتری توربو میشه بین 115 هزار تا 118 هزار درهم
شما قیمت تلیسمان فول را میذاری کنار سوناتای بی آپشن!!!
جواب:قیمت 107 هزار درهمی سوناتا 2400 رو شما از کجا آورده ای؟طبق چه منبعی ما دنبال کنیم و اینکه طبق سایت جهانی که بنده ذکر کرده ام قیمت سوناتا از مدل پایه و 67 هزار درهم شروع میشه تا مدل فول و 87 هزار درهمی و فولترین مدل توربو 2 لیتری اونهم 112 هزار و 500 درهم است.و جالبه بدنید قیمت نسخه ی فول سوناتا 2400 و تالیسمن مدل پایه برابر است(83 هزار درهم)
2)دوستان عزیز فرض کنید تمام گفته های من علیرغم ارائه مدرک دروغ و بلوف است و خواهش میکنم خودتون با یک سرچ ساده و چند سایت خودرویی رفتن مثل همین سایت خوب خودروبانک و...پیگیر حقیقت باشید تا مشخص بشه چه کسی درست گفته و چه کسی فقط ادعا داشته.عجیبه در حالیکه گروه رنو و نیسان تبدیل به بزرگترین خودروساز جهان شده و گروه هیوندا و کیا پنجم،اونوقت دوستان با کمال تعجب میگن :خودروسازی هیوندا نسبت به رنو جوانتر اما امروزه شناخته شده تر و موفق تر است!!!!من مونده ام این ادعا از کجا نشات گرفته شده غیر از اینکه ما ایرانی هر خودرویی رو که داریم بهترین خودرو جهان میدونیم و...
3)در جواب گفته ی جالب:رنو در سال 2017 با تشکیل یک هلدینگ با نیسان تبدیل به یک غول شده ولی توجه داشته باشید خودروهای رنو به غیر از فرانسه و برخی کشورهای اروپایی مثل ترکیه چندان پرفروش نیستند و نیسان در این آمار فروش تاثیر برجسته ای داشته است
ارزش بازفروش خودروهای رنو در دنیا پائین ارزیابی میشه و این بدان معناست که اعتماد نسبت به این خودروها در سطح بالائی نیست
باید گفت که اولآ رنو و نیسان 5 سال است(از 2012 تاکنون)که گروه مشترکی شده اند و رنو کلیو همراه فولکس واگن گلف همیشه پرفروشترین در اروپا بوده و هست و نیسان در بازار هدف اروپا بسیار ضعیف عمل کرده و بیشترین فروش رو در بازار امریکا دارد(که اساسآ بخاطر تقسیم بازار رنو حضور نداشته و نیسان ارائه میشود برعکس اروپا که نیسان عرضه ی محدودی دارد ولی رنو بسیار فعال تر است) و جالبه بدونید مگان حدود 10 سال است یا پرفروشترین خودرو ترکیه بوده است یا حداقل جزئ 3 تای اول بوده است و سال 2017 هم رنو مگان در ترکیه بازهم اول شد اونوقت میگویند یا رنو کلیو که در خود فرانسه/ندرلند(هلند)پرفرشترین سال بوده و در آلمان/ایتالیا/اسپانیا و...جز 3 تای اول بوده
4)در جواب:موفق ترین سدان در این دسته کمری است که تویوتا هیچ موقع برای آن از موتور توربو استفاده نمی کند
باید گفت:در همین سایت هم مقاله ای است که خود تویوتا هم به فکر استفاده از موتور توربو افتاده است ودر حال تحقیقات تکمیلی هستندو جالبه بدونید تویوتا تنها برندی است که تا کنون موتور توربو نداشته است و حتی شریک و زیر مجموعه اش(لکسوز)هم 90درصد خودروهایش به توربو مجهز میباشند و اگر شما تا 10 سال آینده یک موتور تنفس طبیعی دیدید من حاضرم گاری(فرغون)سوار بشم پس لطفآ فرافکنی نکنید و اطلاعات درست و همراه سند بدهید،الان بی ام و و بنز و ولوو حتی یک ماشین با موتور غیر از توربو ندارند زیرا با حجم/وزن/ و مصرف سوخت کمتر میشه قدرت بیشتری ارائه کرد و حتی بین 3 الی 10 سانت نسبت به تیم طراحی از محفظه ی موتور کم کرد و به اتاق و فاصله 2 محور در خودرو افزود که باعث بزرگتر شدن فضای داخلی میشود و...
5)در جواب:سری به کشورهای عرب حوزه خلیج زنید تا متوجه تفاوت فروش تویوتا هیوندا و سپس رنو شوید
باید گفت که ما ایرانی با اون قدمت و تمدن باید خیلی بدبخت شده باشیم که آمار فروش کل جهان رو ول کنیم و ملاکمون کشورهای عربی حوزه خلیج فارس باشه ، در کل دنیا و پس از 7 سال برندی تونسته بیش از تویوتا و فولکس واگن موفق باشه رو ول کنیم و فقط خاورمیانه رو بچسبیم.البته اونجا هم هیوندا فقط بدلیل قیمت مناسبتر و گارانتی بیشتر تونسته بیشتر بفروشه و اگر اونها مادیات و خدمات بیشتررو درنظر نداشتند که برندی مثل هیوندا رو که نصف رنو هم قدمت نداره و زمانیکه رنو تانک جنگی با برج گردان تولید میکرد حتی وجود نداشت رو ترجیح نمیدادند
در آخر اگه نمیدونید جالبه بدونید که گیربکس 7 سرعته و 2 کلاچه رنو ساخت شرکت آلمانی گتراگ است که 80 سال قدمت در حوزه گیربکس تخصصی داره(بیش از قدمت هیوندا) و تمام گیربکس های شرکت بنز رو هم میسازه
حالا هی دوستان بیان و رنو رو با هیوندا و تالیسمن رو با سوناتا مقایسه کنند!!!!!
دوستان بجای کشورهای عربی یک سفر بروید اروپا و از یک نمایشگاه دار اتومبیل اروپایی سوال کنید که تالیسمن بهتره یا سوناتا یا اپتیما؟ تا اون نمایشگاه دار سر به کوه و بیابون بزاره.
بازهم میگم که فقط یکساعت وقت بگذارید و در گوگل صحت ادعاهای من رو تایید یا تکذیب کنید.
موفق و سلامت باشید.
1396/6/2
سلام مجدد علی آقا
واقعیت هیچگاه علاقه به کل کل در فضای مجازی و حقیقی نداشته و ندارم بنده شما را نمیشناسم و نمیدانم به لحاظ اطلاعات علمی و تحلیلی و سن و سال همگن هستیم یا خیر اما برای شما احترام قائلم
مجبورم تنها و تنها همین یکبار را پاسخ بدهم برای دوستانی که اطلاعات سالم میخواهند و لاغیر. این آدرس سایت مربوط به قیمتها:
http://www.drivearabia.com/mobile-home
بنده نگفتم هلدینگ برای سال ۲۰۱۷ است گفتم در این سال فروش این هلدینگ در شش ماه نخست اول شده. لطفا دوستان ذهنیت را اصلاح کنند
تویوتا اعلام کرده فعلا قصد استفاده از توربو را نداره و سعی در افزایش بهره وری موتورهای تنفس طبیعی داره
موتورهای توربو هم هزینه تولید زیادی دارن و هم هزینه نگهداری بالا و بنابراین استفاده از آنها در خودروهای لوکس هم برای تولید کننده و هم مصرف کننده مقرون بصرفه است. مطمین باشید عمر این ماشین ها خیلی بیش از ده ساله اما خدا میدونه من علاقه ای ندارم علی آقا گاری سوار بشه
بازار اعراب را بدارین کنار فروش همین سوناتا و اپتیما را در سال ۲۰۱۷ که اتفاقا فروش اونها نسبت به سالهای قبل افت کرده با خودروهای سدان همرده نیسان در بازار آمریکا مقایسه کنید. فکر نمیکنم لازمه آدرس سایت بدم.
کلام آخر اونکه کسانی که تلیسمان دارن مبارکشون باشه و خیرشو ببینن اما واقعیت اونه که این تازه وارد حالاحالاها راه داره تا به پختگی سوناتا و اپتیما و در رده بالاتر کمری برسه.
بنده ماشین کره ای ندارم که بخوام تبلیع ماشینمو بکنم البته قبلا سانتافه داشتم که از قدرت موتور راضی نبودم. علاقه ای هم ندارم بگم چه ماشینی سوار اما نیم قرن از عمرم میگذره و سابقه سفرهای متعدد را داشتم و مشخصا قصدم کمک به انتخاب دوستان بود.
تلیسمان با این شرایط یه تازه وارده و آمار مناسبی از فروشش در دست نیست اما اگه به حوزه خلیج برین میبینین با استقبال همراه نشده
حتی در همون اروپا رقیب فرانسوی اوم در شرکت پژو برتری هایی را نسبت به اون داره. اما خوب در مجموع بنده بگم یا نگم معلومه که ماشین خوبیه.
در نهایت اگر قراره به نظر یکدیگر و یا علم بی توجه باشیم من هم همصدا با دوستمون علی آقا میگم تلیسمان بهترین ماشین دنیاست
1396/6/2
,,,,سلام من تالیسمان دارم الانش فوق‌العاده است تا بعدش لطفاً ایا دوربین۳۶۰داره ویا دوستی گفت سنسور ۳۶۰درجه یعنی چه تشکر
1396/6/14
سلام
اين ماشين قدرت موتور فوق العاده اى داره.
آپشن هاى اون با ماشين هاى ديگه متفاوت
و در كل ماشين خوبى
1396/6/22
دوستان سلام
بنده حدود 10 روزی میشه که ماشین و تحویل گرفتم و منتظر مدارکش هستم که برای پلاک اقدام کنم. البته بدون پلاک هر روز یه دور دوری میکنم .بعد از خوندن مطالب فوق ذکر چند نکته به نظرم لازم اومد که ممکنه مفید واقع بشه.1-خودرو از لحاظ ظاهری نقصی نداره مگه اینکه دنبال ایراد بیخودی باشیم.
2-از لحاظ قدرت موتور هم در بین همکلاسهای خودش بیشترین قدرت و شتاب و داره که با شرایط رانندگی ما ایرانیا که علاقه به شتابگیری ناگهانی داریم کاملا سازگاره.
3-داخلش علی رغم سادگی یه حالت خاص بودن و داره که بین ماشینایی که در این حجم وارد میشن نمیبینی.
4-آپشنای کاربردی داره که تقریبا کسایی که علاقه به ماشینای با آپشن زیاد دارن و راضی میکنه . به خصوص کسایی که ماشینای کره ای سوار شدن و میتونه جذب کنه. بنده از سال 2007 ماشینای کره ای سوارم از سوناتا ،آزرا ،توسان ،سانتافه 2015 و آخریش هم جنسیس2013 بود که اگه گارانتیش تموم نمیشد عوضش نمیکردم ولی با سوار شدن به تالیسمان از تصمیمی که گرفتم خوشحالم.
5-برای بنده با یه خانواده 4 نفره این خودرو جاداره و صندوق عقب با فضای عالی داره که توی مسافرت قطعا خیلی کمک میکنه.
6-از همه مهمتر این خودرو یه تازه وارده و تعداد زیادی ازش نیست و برای کسایی که تفاوت و دوس دارن ولی نمیتونن هزینه بالاتر از این برای ماشین پرداخت کنن یه گزینه خوبه.تالیسمان به خصوص در شب توجه زیادی به خودش جلب میکنه .
7-برای کسایی که پرستیژماشین براشون مهمه هم این یه ماشین باشخصیته که کسی ازش بد نمیگه و به هر کی اسمش و میگی با کنجکاوی از کیفیتش میپرسه و اینکه تعریف زیادی ازش شنیده و میخوان بیشتر بدونن.
8-در مورد بازاد دسته دو هم شاید به کره ایها نرسه ولی با استقبالی که ازش شده قطعا ماشین بد فروشی نخواهد بود که البته اینو زمان بهتر نشون میده.
9-در خصوص خدمات پس از فروش هم تقریبا تمام نمایندگی ها مشکل دارن و این فقط مختص نگین خودرو نیست. بنده برای جعبه فرمان جنسیس حدود 65 روز منتظر بودم تا نمایندگی تعویض کنه و این کلا مشکل ساختاری و عدم نظارت درست بر روی نمایندگیهاست که البته با توجه به نظارت مستقیم رنو در ایران قطعا مشکلات به مرور کمتر خواهد شد.
10-البته ایراداتی هم وارده به نگین خودرو که از جمله میشه به تاخیر در تحویل خودرو (اپیدمی در تمام برندهای وارداتی )تحویل بدون پلاک خودرو و تاخیر در ارائه مدارک به مالکان خودرو مهمترین اونهاس. البته سرویس در محل هم از خدماتیه که منحصر به فرده و خیلی جالبه.
در آخر هم با احترام به تمامی دوستان که از پراید تا پورشه و و بالاتر سوارن , عرض کنم که هر کسی ممکنه سلیقه ای در مورد خودرو با توجه به بودجه ای که داره داشته باشه و این دلیلی برای بقیه که توهین کنن و یا خودروی دیگه رو به خاطر اینکه خودشون چیزی دیگه ای دارن تخریب کنن نیست. به هر حال رنو یه برند اروپاییه که استاندارهای اروپا رو پاس کرده و از لحاظ ایمنی هم جز قابل اطمینانترینها در ایرانه. به نظر من این خودرو ارزش خریدن داره.
با تشکر از همه دوستان
1396/6/23
پولشو از کجات در آوردی خریدی....کاسبیت خوبه ها...جوووووون
1396/8/15
واقعا جای تاسف داره برای آقای ب که با این لفظ بی ادبانه اضهار نظر میکنه و بیشتر برای اون دوستانی تاسف خورد که این نظر غیر محترمانه و جاهلانه رو لایک میکنن. روزی حلال از جبین آدم در میاد و امثال شما هستید که روزی و مالتون و از جایی در میارین که آوردن اسمش هم خجالت باره. شما ظاهرا وضعتون خیلی خرابه!!!
1396/6/23
سلام من الان چند ماهه تلیسمان رو دارم واقعا تکنولوژی حیرت انگیزی داره راستش هرروز منو شگفت زدهمیکنه علاوه برتکنولوژی و آپشن هاش پرستیژ معرکه ای داره من که دیگه با چیزی عوضش نمیکنم
1396/6/24
عزیز اینجوری که تا چند ماه دیگه از شگفتی تلف میشی، مواظب خودت باش حسین جان
هر روز یه چیز جدید بهت نشون میده! میشه بیشتر توضیح بدی!
مدیران رنو اخبار ایرانیان در مود تالیسمان رو دنبال کنند هر روز و خیلی بیشتر از شما شگفت زده میشن
بعید میدونم بدونن ما اینقدر ماشین ندیده ایم
مبارکت باشه حسین جان، اما نگفتی قبلش چی داشتی! حتما اپتیما، سوناتا شایدم هیبرید، کمری، آکورد بعدم جنسیس که هیچکدوم شگفتی نداشت
موفق باشی
1396/6/29
سلام عرضم به حضورتون باید بهتون بگم که نه ماشینای رنو مالی هستن نه هیوندا چون بعد یکی دوسال باید در تعمیرگاهارو ازجا بکنید گول بروز بودن اینارو نخورید واقعا ماشین میخوایید که برای چندسال راحت باشید تویوتارو امتحان کنید مطمین باشید دیگه به سمت ماشین های هیوندا و رنو نمیرید
1396/7/1
آقا بهروز بطور کلی با حرفات موافقم.اما خب خودم ی آزرا دارم حدود 7 ساله تا حالا به جز روغن و بنزین و لنت خرج دیگه ای براش نکردم.کارکزدشم حدود 170000 کیلومتره.حاضر نیستم بدم یه رنو بخرم
1400/4/6
پس پراید خوبه دیگه..
1396/7/11
سلام
این ماشین دوربین 360 درجه نداره
سنسور 360 درجه داره
1396/7/16
فقط تویوتا اونم پرادو دو در
1396/7/28
من بیس روزه که این ماشین رو خریدم از خریدم انقدر راضی ام که حد نداره اولین باره که ماشین اوتومات دارم قبلش پراید داشتم ماشین خیلی محشریه انقد شتابش خوبه که آدم حس میکنه میخواد پرواز کنها ز کمپانی رنو خیلی ممنونم امیدوارم همه تون یه روز بتونین رنو تاسلیمان بخرین
1396/8/4
قربان جان شما برو همون پرایدت و سوار شو. شمارو چی به ماشین اروپایی سوار شدن. از پراید آدم میاد اکسنت ،النترا،سوناتا یا اپی سوار میشه که اینجوری ذوق زده نشه قربون چشای رنگیت!!!مواظب سلامتیت باش. نگرانتم
1396/8/6
جناب عجب چقدر شما بی ادب و گستاخی که اینطور به خودت اجازه میدی به دیگران بی احترامی کنی
1396/8/10
آریای عزیز ,عجب که چیز بدی نگفت اینجوری بهش گفتی . به نظر من اون قربانعلی که اون کامنت و گذاشته ،کسایی و که رفتن تالیسمان خریدن و داره به سخره میگیره. لطفا به جمله بندیش با دقت توجه کن خودت حتما متوجه میشی. یعنی همه تالیسمان سوارا پراید سوار بودن؟!!
ایشون اولین ماشین اتوماته که سوار میشن!!! بعدش از رنو به تمسخر میاد تشکر میکنه. به نظر بنده ایشون داره به تعداد زیادی از هموطنا که این ماشین و خریدن توهین میکنه .
ایشالا که خدا همه مار و به راه راست هدایت کنه.
1396/8/10
دوستان عزیز کی میگه موتور های که توربو شارژ هستن دچار افت میشن!!!!!!!!!! من سال هاست انواع اینجور ماشینارو داشتم.... درست مثل این میمونه بگیم ماشینای هیبریدی بعد یه مدت بهم میریزن ........شما فکر کردی رنو یا هر کمپانی دیگه که توربو میزنه به عقلش نمیرسه حجم بالاتر بزنه یا فکر کردی تکنولوژی شو نداره :))))))))) خود هیوندای موتور سوناتایی که یه زمانی 3000 بود و الان داره چجوری میزنه !!!!! 4000 میزنه ؟!!!! همه دنیا دارن حجم پایین با توان خروجی زیاد میزنن..... تلیسمان با 190 اسب بخار در حال حاضر همه سدان های ایران و میخوره مگر اینکه سوناتا 2018 تیپ gls+ وارد ایران شه که اون 245 اسب بخاره که من خیلی خیلی بعید میدونم که بیاد ایران ...بدترین تیپش میاد ایران اونم تازه 6 ماه دیگه حداقل ...... من هیوندارو قبول دارم و خیلی هم پیشرفت کرده قبول اما بدون تعصب .... شما داری یه برند کره ای که فقط حدوده 60 سال قدمت داره و قبل از انقلاب حسرت همین ایران خودرو و میخورده با کمپانی اروپایی مقایسه میکنی که بیشتر از 120 سال قدمت داره و همیشه سازنده خودرو تو فرمول1 بوده و هست ....... ماشین اروپایی همیششه کلاس خاص خودشو داره ... ولی البته که تویوتا در حال حاضر در رنکینگ جهانی اوله و حتی بالاتر از بنز و bmw هس و رنو و هیوندا هر دو یکی از 10 تان ..... سلیقه ها تفاوت داره قبول اما اخه این جمله که میگین موتور توربو شارژ افت میکنه واقعااا !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
1396/8/10
اقای محمد 58 من اصلا نه قصد توهین به رنو را داشتم نه به هموطنانم بنده یه ارث پدری بهم رسید که قسمتی از اون را به رنو دادم شما سو تفاهم متوجه شدید با جمله آخری تون مواقفم خدا همه ما را به خصوص شما را به راه راست هدایت کند
1396/8/11
عجب!!!!!!!!!!!!!!!😆😆
1396/8/13
عجب به جمالت آقای عجب، مثلا فک میکنی داری من رد مسخره میکنی شما برو پرایدت رو دسمال بکش کلاغ دستشویی کرده رو سقفش
1396/8/14
چشم قربان جان میرم سقف پرایدم و هم دستمال میکشم . خیلی ممنون که گفتی. ولی اول بذار پراید تو رو دستمال بکشم که حداقل ماشین تمیز سوار شی قربون چشات.یعدم که سوار شدی حتما از سایپا بخاطر لطفی که به من و تو کرده تشکر ویژه کن . خودت و ناراحت نکن واسه پوستت خووب نیست!!!
1396/8/14
عجب که تعجب نکرد قربونعلی خان. عجب خودش و معرفی کرد.😄😄😄 شما که بهت ارث رسیده دست ما فقیر بیچاره هارو هم بگیر. آدما پولدار باید کمی مودب هم باشن . این چه حرفیه که کلاغ روی ماشین ... کرده. عیبه. حالا حتما عجبم بابد بره از پراید تشکر کنه!!!!😂😂😂😂😂
1396/8/15
ارث بهت رسیده ؟
فیلم هندی زیاد نگاه میکنی؟😂😂😂😂
1396/8/15
آقای عجب من تاسلیمان دارم پراید به حد کافی سوار شدم شما هم برو تلاش کن پولدار بشو یا اینکه انشالا براییتان ارث پدری بمونه بتوانی ماشین خوب بخری سوار شی و
1396/8/16
چششششششم قربون جون. من میرم پرایدم و سوار میشم و شما هم تالیسمانت و برووون. حالشو ببر.
1396/8/16
قربانعلی جان.تا سلیمان کجاییه؟؟!!!! اگه خوبه بگو ما هم بخریم
1396/10/25
سلام
مگه تو تلاش کردی که سواره تالیسمان شدی الان گفتی بهت ارث رسیده
1396/12/25
بخدا که هر کی این جا پیام میده تلیسمان نداره 😂😂😂😂 کسی که تلیسمان داره وقته این و نداره بیاد اینجا پیام بده داداش
1396/8/17
اقای شهاب انگاد اشتباهی امدی تو باغ نسیتی بالای صفحه رو بخوان اسم ماشین را متوجه شی رنو تاسلیمان اسم ماشینه من دارم سوارش میشم خیلی تند میره امیدوارم تو هم بتوانی بگیری
1396/8/17
😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣به جان خودم فرغون مدل بالاترین وسیله چرخداریه که سوار شدی. اینهمه دارم جوابت و میدم متوجه نشدم اسم ماشین و چی نوشتی!!!!حداقل برو به گوسفندان آب و غذا بده از گشنگی نمیرن.👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂😂🤣😂🤣😂🤣🤣😂🤣😂🤣😂
1396/8/17
قربانعلی جونم.آهسته برو باهاش خدا نکرده تصادف نکنی
1396/8/24
باشه باووووو توهم حالا فک کردی فقط خودت ماشین مدل بالا داری در ضمن داداش داری اشتباه میزنی اسم ماشین تالیسمان هست نه تاسلیمان نکنه این مدل جدیدشه بگو ما هم بخریم
حالا انگار رنو داری هنر کردی .انگار رنو مدل بالاترین ماشین جهانه تو همون رنو 5 کافیته کارتوحل میکنه تو اگه هنر کردی بری یه بی ام و سری 7 یا پورشه پانامرا بگیری خیلیه آخه ناموسا رنو داشتن کجاش خوبه که تو اینقد پوز میدی نکنه گوسفنداتا فروختی با پولش رفتی ماشین خریدی
به کیرم که ماشینت تند میره تو همون رنو 5 و پراید برات کافیه
1396/8/18
سلام خدمت دوستان عزيز
من مدتيه توو ذهنم خريد تويوتا اريون بود ولي با تستى كه با رنو تاليسمان داشتم يه مقدار نظرم عوض شد .
تويوتا چندين ساله كه امتحانشو به دنياى خودرو پس داده .
من تمام موارد ُ باهم مقايسه كردم . قدرت موتور ، شتاب اوليه ، مصرف بنزين ، جادار بودن ، نرمى ماشين ، هندلينگ .... كه خيلي شبيه به هم هستند .
اپشنهاي رنو بسيار زياد و كارامد ميباشد كه تويوتا خيلي ضعيفتره ولى تنها چيزى كه مونده ، استهلاكه ، كه تويوتا توى اين زمينه فوق العاده ست .
اگر تجربه يى در اين مورد داريد ، ممنون ميشم راهنمايى كنيد .
1396/8/19
حمید جان این بستگی به سلیقه شما داره که چه ماشینی بخوای سوار شی ولی به نظر بنده با توجه به توقف تولید آریون و اینکه در حال حاضر فقر مدل کارکرده تا سال ۲۰۱۳ قابل انتخاب است میتونی کمری و مد نظر داشته باشی که مدلای بالاتر و کمکارکردش هم در دسترستره. در مورد تالیسمان هم باید بگم که خودروهای رنو به کم استهلاکی معروفند و فقط بعضی پیچیدگی ها ی فنی که توی خودروهای این برند هست باعث دودلی خریدار میشه که البته در مورد تالیسمان با توجه به صفر بودن و به روز بودنش کمتر صدق میکنه.
تالیسمان گزینه مناسبیه و قطعا با بررسی بیشتر میتونی تصمیم درست و بگیری.
1396/8/18
سلام.تازگی ها تو فضای مجازی کلیپهایی از درگ رنو تالیسمان با ماکسیما ، جنسیس، بنز ، آزرا و.... پخش شده و نشون داده شده که رنو با اختلاف زیادی این ماشینهایی که گفتم رو رد کرده و جلو رفته.جالب اینجاست که به طرز ناشیانه ای دوربین از یه زاویه خاص فقط روی تالیسمان نصب شده.درسته ماشین خوبیه ولی واقعا خنده داره که بتونه ماشینهایی که گفتم رو بزنه.به شعور مردم دارن بی احترامی میکنن
1396/8/20
دقیقا
احتمالا نگین خودرو بدقول بی تعهد عده ای را استخدام کرده بابت آپلو فیلم درگ
شتاب تالیسمان خوبه اما بزرگ نمایی راجع به این ماشین زیاد میشه
بعدم همه چیز ماشین شتاب نیست
بهتره مدتی از حضور این ماشین بگذره تا ببینیم با شرایط سوخت و جاده ای ایران چه امتحانی پس میده
رنو باید از اینهمه عاشق در ایران بسیار مسرور باشه اما چنین عشاقی را در هیچ کجای دنیا نداره
1396/9/2
ببخشید شما اصلا با تالیسمان باهیچ ماشینی کورس گذاشتی که میگی خنده داره که اینهارو میبره?
1396/8/19
شرايط فروش تاليسمان ورنو كليوس
1396/8/24
سلام
ممنون محمد ٥٨
دقيقا درست ميگى
مهم اينه كه
1396/8/26
اقای شهاب و عجب گوسفند داشتن که آر نیست من از روستایی بودنم شرمناک نشدم که خدا شما رو به راست هدایت کند از حسادت دارید ایها را مینویسید و شما اقای AS اسم خیلی بدی داری تا انجای که میدانم ASدر امریکا به باسن میگوید پدرت برایت اسم بدی انتخاب کرده من حرف بد دوست ندارم اما برو ثبت احوال اسمت را عوض کن
1396/9/2
ببین دیگه خیلی داری ککه خوری میکنیا حواست باشه
1396/9/4
داداش بنده با اون شناختی که از شما دارم تالیسمان که سهله گاریسمانم سوار نمیشی بعدشم ارث رسیده که رسیده باشه مثلا میخواهی بگی من خیلی پولدارم و شما ها بی پولین!!!
1396/8/27
خودروی خوبیه. فقط اون مدل های خارج کشورش بهتره چون فک کنم مدل مونتاژی چرخای عقبش با فرمون نمیچرخه در صورتیکه اگر این اپشن رو اضافه کنن خیلی خوب میشه. راجب قیمتش والا قبلا 200 نبود کولیوس 200 بود اینقد مردم استقبال کردن ایناهم گرونش کردن!!!!
1396/9/1
شتاب و سرعت این ماشین فک کنم به خاطر گیربکس دابل کلاج و پیچیده و به روزه که روش نصب کردن و اینکه رنو موتورهاشو با مشاوره نیسان میسازه و الان اینفینیتی که یک برند از محصولات نیسان هست موتور جدیدش رو روی ماشین مسابقه فورمول یک رنو نصب کرده و نتیجه این مشارکت رو در ظاهر و باطن ماشین های رنو میشه دید
1396/9/1
سلام لطفا نقد و بررسی این خودرو رو بذارید.. باتشکر
1396/9/2
با سلام دوستان دقت کنید که فقط نقدها و نظراتتون رو منعکس کنید و از تحقیر دیگران دست بردارید الان اگر کسی از بیرون به اینگونه صحبت های شما دقت کنه متوجه میشه که چرا اینهمه سال صنعت ما بخصوص صنعت خودرو عقب مونده حتی نسبت به کشورهایی مثل چین به جای تحقیر هم نقد سازنده بکنید از ادمین محترم خواهش میکنم هر متنی رو در سایت قرار نده ازادی بیان مثل اینکه به بعضی ها نیومده با تشکر
1396/9/21
با سلام
بنده بین خرید اپتیما و تالیسمن موندم.
هر دو خودرو از لحاظ کیفیت و آپشن ها در رنج بالایی قرار دارند و انتخاب بینشون یک مقدار سخته.
لطفا راهنماییم کنید.
1396/9/23
درود بر دوستان...اقا شاهین من ب شخصه برا تالیسمان احترام خاصی قائلم ...ولی ب عقیده من شما همون کیا اپتیما رو خریداری کن...با سپاس
1396/11/6
انشالله وضع مملکت خوب بشه که هر ایرانی بتونه بجا پراید یه همچین ماشین هایی سوار بشه
1396/11/14
بدون تعصب تلیسمان از اپتیما یا سوناتا بهتره قبول اما خام شرایط الان نشوید یه زمانی رنو لیتتیود وارد شد و خیلی هم مثل الان تلیسمان ترکوند همه میگفتن این از سوناتا بهتره این نمیدونم اپتیما رو میخوره اما الان کی مونده کی رفته !!!!!! الان شما یه چراغ خطر اون ماشینم نمیتونی پیدا کنی در صورتی تو این کشور الان همه یه سوناتا 2007 سوارن کلیم حال میکنن نگین خودرو یه قطعه هم سر تایم تحویل نمیده این ماشین عالیه همه اینارم بدونین
1396/11/16
صحبت هاتون کاملا صحیح بود اما جملات خیلی درهم برهم بود
1396/12/14
قیمت خیلی بالاست ارزش اینقدر پولو نداره
1396/12/21
سلام این ماشین توربو و اینتر کولر داره؟اگه داره چرا توی مشخصات اشاره نشده؟ شتاب خیلی زیادی داره بااین مشخصات فنی.از آقایون فنی، سیستم پاشش سوخت این ماشین را اگه اطلاعی دارند ممنون میشم توضیح بدید
1396/12/24
سلام من اسپورتیج 2014 دارم
به نظرتون ارزش داره بفروشم یه ذده برارم روش رنو تلیسمان بگیرم ؟
و چند تا سوال از کسایی که داشتن
این ماشین رزولوشن مانیتورش خوبه یا نه یعنی بعد از یه مدت اذیت میکنه یا نه
دو اینکه کیفیت دوربین عقب این ماشین مثل ماشین های دیگی یا نه
چون یکی از دوستام گفت کیفت دوربین عقبش خیلی پایینه
ممنون
1397/5/22
شما از ددی پول تو جیبی بگیر بعد هر کار خواستی بکن. نهایت پشیمون می‌شی بعد پول یه ماشین دیگه بهت میده
1396/12/24
من که تا حالا سوارش نشدم ولی از نظر طراحی شاهکار طراحی رنو هستش
1396/12/25
سلام خسته نباشید.
کسی ۲۰۱۶ داره ؟
خریدارم.
بیزحمت قیمت و کاکردش رو هم بگین
1396/12/25
بسیار عالی
1397/1/9
سلام - تالیسمان از نظر آپشن و قدرت و شتاب و زیبایی محشره .. سوناتا ... اپتیما و اسپورتیج .. اینا خودروهای خوبین ولی به گرد تالیسمان هم نمیرسه .. مقایسه شون خیلی کار اشتباهیه ... ممنون
1397/1/15
اقا علیرضا گل سلام واقعا از لحاظ اپشن کامل هست ولی حیف که شیفتر پشت فرمون شارژ وایرلس و دوربین 360 واسش قرار نداده مگرنه عالی بود دیگه واقعا شیفتر پشت فرمون کم داره
1397/1/15
خیلی زیباس
خوشبحال کسی که سوار میشه نوش جونش
تااخر عمرمم کار کنم فکر کنم بتونم لاستیکشو بخرم انقدر وضعیت کار و زندگی خرابه
افرین به شرکت با این طراحی زیبا👏👏👏
1397/3/4
از این خوشگل ترشو میخری اینجوری فک نکن
1397/3/6
ایشالا زود میخریش.
1397/3/6
هر ایرانی لایق بهترین هاس من بدون سرمایه یکی تلیسمان تونستم 6ماهه بخرم ذهن هاتون رو ثروت مند کنبد
1397/4/15
همیشه به این فکر کن که میتونی تا کائنات تو رو به سمتش بکشونه
1397/3/9
سلام . منم عاشق این ماشینم .... منم فکر نکنم زمانی بتونم بخرم .. اما عاشقشم.. خیلی شخصیت داره
1397/3/12
من که تا حالا سوارش نشدم ولی از نظر طراحی شاهکار طراحی رنو
1397/3/17
سلام بالاخره تحویل دادن ، ماشین عالی هست پایداری توی پیج و سرعت بالا عالیه . ابعادش خیلی بزرگه و مکافاته
1397/3/29
سلام شما خودرو به موقع تحويل گرفتين؟ يا خير ؟ ممنون ميشم راهنمايي كنيد
1397/4/2
1 سری آپشن ها هست که نداره و بدجوری ضد حاله. مهمترینش اتوهلده که نداره.
بعضی آپشن ها هم هست که داره ولی نگین خودرو فعالشون نکرده مثل پاور ویندوز
1397/4/4
اپتیما یه سر و گردن بالاتره
1397/5/12
با سلام من اپتسما ۲۰۱۵ داشتم که اسفند ماه تالیسمان خریدم، برادر من هم اپتیما جی تی لاین داره ما ماشین خریدیم بله شتاب خوبی داره و سیستم مولتی مدیا پیشرفته اما اصلا سواری خوبی نداره و وقتی با اپتیما ۲۰۱۷ جی تی لاین مقایسه میکنیم وحشتناک وحشتناک سواری ضعیفی داره . من واقعا فهمیدم که کیفیت ساخت کیا و هیوندای بدون هیچ تعصبی بسیااار بالاتر از تالیسمان.
1397/5/17
اخه از چه نظری و چه منطقی میگی و این حرف کاملا بی اساس و اشتباهه اگه منظور حجم موتوره تلیسمان با توربو جبران میکنه و حتی راحت اپتیما کم میاره و تلیسمان با 200اسب بخار نسخه فرانسه و 190اسب بخار نسخه وارد شده به ایران در حالیکه اپتیما 170اسب بخاره
1397/4/6
اینقدر گفتید گرونه امروز 5 تیر شده470 میلیون حالا کی میتونه بخره با این شرایط اقتصادی
1397/4/13
ماشین فوق العاده خوبیه و من میخوام بخرم. فقط یه مشکل خیلی کوچیک دارم که اگه اونم حل شه تا هفته بعد توی پارکینگ خونمه.
حالا شما که غریبه نیستید مشکل کوچیکم اینه که ۴۰۰ میلیون پول کم دارم.
1397/4/15
با سلام. درسته که تالیسمان ماشین خوبیه اما حقیقتا قیمت واقعی این خودرو این میزانی نیست که در بازار ایران هستش تا موقعی که تعرفه وارادات خودرو رو 300 درصد میزارن جز افراد متمول کسی قدرت خرید این خودرو رو نخواهد داشت . این خودرو در خود فرانسه برای افراد متوسط رو به بالا و پایین وارد بازار شده
1397/5/23
سلام اين ماشين از همه نظر عاليه من تقريبا يكساله كه دارم و تا الان هيچ عيب و نكته منفي نداره.واقعا از همه نظر بي نقصه.متور،گيربكس،راحتي،نرمي،شتاب،آپشن
1397/6/13
کلا تمام ماشینای وارداتی قیمت باباشون بخاطر پول گمرک و ایناس وگرنه تو فرانسه که مفته
1397/5/26
از هر نظر ماشين خوبيه اما خدا نكنه تصادف كنده، در مقابل تصادف بشدت آسيب پذير و ضعيفه
1397/6/2
حیف ۵۰۰ میلیون نیس بدی به یه ماشین ۴ سیلندر ۱۶۰۰ وقتی جنسیس و اوریون میشه ۳۰۰ تومن خرید
1397/6/3
خدایی راست میگی میلاد.حیف جنسیس و اریون و آزرا نیست بری یه ماشین لاجون بخری
1397/6/3
واقعا به نظر من یکی از بهترین ماشینهای رنو هستش .....من که از این ماشینا ندارم ولی آرزومه آینده یکی از اینا بگیرم......ممنون
1397/6/11
من با ماشین سراتو اپشنال با تالیسمان انداختم مسافتهایی که شتاب اولیه میخاست نمیتونست پا به پای من بیاد بیرون . ولی تو کفی و جاده مستقیم رد میشد.
1397/6/13
ماشین بی نظیری.ما خودمون یکی داریم هم خیلییییی نرمه هم اپشنای بالایی داره.بنظر من هر‌کی میگه ماشین خوبی نیس کلا اطلاعی از ماشین نداره
1397/6/22
اگه 6 سیلندر بود و حجم موتورش بیشتر بود نزدیک 3800 سی سی خیلی بهتر بود
1398/1/6
چرا؟
1397/7/6
تالیسمان عالیه هم زیبایی منحصر به فردی داره و هم اپشن های جالبی داره اما من رنو کلئوسرو ترجیح میدم چون طرفدار ماشیسن های شاسی بلندم
1397/7/14
ماشین خوبیه برای سواری
آپشن فول
اگه بخرین قول میدم پشیمون نمیشین
یکساله یکی مشکی شو دارم. باتشکر
1397/8/19
سلام من تالیسمان سوار نشدم ولی قبلا اوپتیما داشم گفتین که ماشین های کره ای قابل مقایسه با ژاپن و غیره نیست اوپتیما از نظر شتاب بالاتر از سوناتا هستش در ضمن اگر به کلیپ های تبلیغاتی و کلیپهای اینسا باشه من کیلپ دیدم با elx تالیسمان رو رو زده اینجور کلیپا پره همه جا
1397/11/6
این حرفها نزنید بهتون میخندند تالیسمان صفر تا صدش ۷/۸ ثانیه است اگه رو اسپرت بزاری آسفالت گاز میگیره شما میگید پارس حریف این ماشین میشه این ماشین حتی شتاب اولیه اش از جنسیس هم بیشتره تکنولوژی موتورش فوق العاده است
1397/9/1
دوربین عقب داره؟؟؟
1397/11/2
نسبت به قیمت نجومی که ماشین ها پیدا کرده با امکانات بینظیر و موتور عالیش بهترین انتخاب من 1 سال دارم خیلی راضیم
1397/11/23
حقیقتش این ماشین فقط از دور قشنگه و ظاهر گول زننده ای داره این مورد که هیچ ارزونی بی دلیل نیست روی این ماشین هم صادقه بر فرض کیفیت داخل ماشین در مقابل کمری جدید فاجعه و حتی اشغال هست اصلا کیفیت پلاستیک با چرم کمری کجا این ماشین کجا مکته ی بعد اینکه به شکل فرمون بد دستی داره کیفیت چرم فرمونشم بدترین چیزی هست که تا حالا دیدم. تعلیق ماشین اصلا جالب نیست و خیلی هم برای شهری مشابه تهران ازاردهنده هست. ارتفاعش خیلی کمه مدام زیرش می گیره. رینگ با لاستیک خیلی بی کیفیتی داره به طوری که لاستیک نکسن زیرش پایین رده ترین لاستیک بازار جهانی هست(برای یه ماشین برند). دستگاری موتوریش که باعث شده استهلاک بیشتری داشته باشه و تعمیرشم سهت تر بشه برعکس نیسان جوک اسپورت که در نسخه ی فیس لیفت شدش به شدت مقاوم سازی شده و بازه ی حداکثر گشتاورش بین 1600 تا 5200 هست همین عامل هم باعث شده تا جوک شتاب 0 تا 100 بیش از یک ثانیه بهتر از تالیسمان داشته باشه البته گیربکسش هم بی تاثیر نیست. ضمنا جوک اسپورت با بنزین معمولی هم کاملا سازگاری داره و فقط از توانش کم می شه. گیبرکس دابل کلاجش هم جز پر خرج ترین و سخت ترین نمونه های بازار برای تعمیرات هست و عمرش هم از نمونه های رقیباش کمتره. هیلی از اپشن هاشم عملا به هیچ دردی نمی خورن فقط گول زننده هستن ماساژور صندلیش که اصلا فاجعه هست چرنده محضه سردکنش عملا استفاده ای نداره صفحه ی نمایش بزرگش که 1 عذاب جهنمی هست که همه ی کارها با اون انجام می شه و برخی جاهاش از جمله سیستم تهویه ش نوشته هاش خیلی ریزه و پدر راننده درمیاد اگر بخواد بدون نگاه کردن یا دقت کردن حین رانندگی باهاش کار کنه. صفحه کیلومتر دیجیتالیشم ریفرش ریت خیلی پایینی داره و اصلا حالت نرمی انیمشن هاش مشابه ماشین های دیگه نداره و حس خیلی بدی به راننده می ده و فقط زیبایی داره. البته بازم با تمام این بدی ها به خاطر شتاب عالی مصرف پایین ظاهر زیبا و گیربکس هماهنگ و هندلینگ نسبتا خوبش ارزش خرید داره اما اگر دنبال کیفیت با راحتی هستید کمری هایبرید بخرید اگر لذت رانندگی براتون مهمه نیسان جوک اسپورت بخرید شاید اپشن هاش کمتر باشه اما همون دوربین 360 ش به کل اپشن هاش می ارزه ضمن اینکه هم کیفیت ساخت بهتری داره هم قطعاتش خیلی ارزون تره هم هندلینگ با کیفیت چرم فرمان با اتاقش خیلی بهتره هم تعلیق خیلی بهتری داره و سیستم چهار چرخ بسیار هوشمند و کارامدی هم داره فقط قیافش با فضاش باید کنار بیاد. کمری هم که از هر لحاظی جز قیافه با اپشن ازش سرتره
1397/12/19
توصیه میکنم به نصایح بنده گوش کنید! من این ماشین رو خریدم و الان بعد از 2 ماه دارم میفروشم. توربوی این ماشین لگ محسوس داره. گیربکسش تعویض های نرمی ارائه نمیده. از همه بدتر وضعیت فنر بندیش هست که بسیار خشکه و تمام ضربه ها رو با کوبش منتقل میکنه به اتاق. کافیه یه چالوس باهاش برید و بیاین و از خریدش پشیمون بشید. این مسائل که تویین توربو هست و دابل کلاچ و فلان و بهمان، فقط بدرد مجله های ماشینی و مقالات اینترنتی میخوره! واقعا ماشین ناراجتیه و فقط ظاهر داره
1398/1/3
سلام
لطفا وقتی این ماشینو نداری دروغ نگو
من یک ساله این ماشینو دارم هیچ مشکلی نداشته تا حالا
بهترین ماشینه
1399/9/18
شما هیچکدوم تالیسمان ندارید میایید میگید دارم اله بله من خودم 3 تا تالیسمان خریدم میتونستم یه بنز بخرم ولی تالیسمان از بنز هم بهتره سه رنگ خریدم همه تو کفند هر روز با یه رنگ میچرخم تو درگ پورشه رو گرفتم باهاش انقدر نرمه که انگار تو خونه نشستی تو هر سرعتی هم ترمز کنی درجا وای میسته تازه انو پارکش تو جایی که نمیتونی خودت پارک کنی پارک میکنه هر کی نداره الکی حرف نزن این ماشین باید الان 8 میلیارد فیمتش بود هر کی خواست پیام بده بریم با پورش درگ بندازیم
1398/4/5
سلام من سوزوکی ویتارا تیپ 10 داشتم قدرشو ندونستم با یه تالیسمان معاوضه کردم و الان خیلی پشیمونم خیلی پایینه و همه جا میگیره زیرش ، جلو بندی ضعیفی داره ، کوبش داره اتاق ، موتور پر استهلاکی داره و عملا با نگهداری حتی خوب تا 100 هزار تا مهمونه
1398/4/10
ببین وقتی ماشین رو نداری لطفا خواهش میکنم دروغ نگو بهترین ماشینه تا حالا برای من هیچ مشکلی نداشته
1398/5/10
سلام من پاییز پارسال جاده تهران تبریز بااین ماشین رفتم.موتور ماشین واقعا وحشیه ومن فکرنمیکنم شبیه اون توایران باشه باکوچکترین گاز سرعت ماشین ۱۴۰ رد میکنه که به خاطرش هم جریمه شدم!!.البته توسرعت بالا لغزش ماشین بیشتر میشه که ازار دهندس واقعا.اگه جاده دست انداز داشته باشه که دیگه واویلاس.امکانات ماشین هم درحد ماشین لوکس وباکره ای هابرابری میکنه شاید به خاطراینکه توکره طراحی شده.درمجموع به نظرم ماشین قدرتمند وباامکاناتیه که به درد جاده هاوکیفیت بنزین ایران نمیخوره وفقط مخصوص اروپاست.
1398/5/16
با سلام من حدود ۴ ماهه که تالیسمان دارم و ای کاش بجای این برند یه آزار ۲۰۰۸ خریده بودم که پولم رو داخل سطل آشغالی نمی انداختم . همه تعریف ها دروغ هستش.



این حرفها استدلال های کسانی هست که فقط داخل سایت برند فرانسه رو با کره یکی می کنند
1398/6/16
سلام از لحاظه اپشن و شتاب و سرعت قابل رقابت و مقایسه با رقبا نیست،واقعا فوق العادس این ماشین
انقدر اپشن های زیادی داره ک ما بعده 2سال هنوز داریم اپشن کشف میکنیم😂
اما در مورد اونایی ک با توپه پر جواب دادن ک نه خشک نیست و واقعا نرمه و این حرفا معلومه ک سوار نشدین
واقعا واقعا ماشینه خشکیه و تو دست اندازا میکوبه
عیب دیگش فضای کم سر نشینای عقبه
ادم قد بلند ب هیچ وجه جاش نمیشه صندلی عقب
ب جز این 2تا عیب هیچ گونه عیب دیگه ای نداره و از رقبا 100هیچ جلوئه
1398/6/19
سلام وقت بخیر.قیمت2017و2018 چنده الان
و اینکه کدوم رنگش قشنگتره.ممنون میشم راهنمایی بفرمایید
1398/7/30
سلام. فضای سرنشین عقب کمه؟؟؟؟ من با قد ۱۸۰ خیلی راحت میشینم. و اینکه چه آپشن هایی داره که بعد دو سال دارین کشف میکنین؟ بگید بلکه ما هم کشف کنیم و استفاده کنیم.
1398/6/20
مشکلش اینه ایران از بنزین های اشغال استفاده میکنن بخاطر همین زود خراب میشن
1398/7/15
سلام و وقت بخیر چقدر بحثای بی خودی میکنید کسایی که تالیسمان دارن یکم ماشین خشکه درسته بلاخره این همه اپشن ۹۰ درصد این ماشین عالیه دنبال سوراخ سوزن میگردین هر ماشینی یه مشکلی داره شما خوبیاشو چرا نمیبینی اگه میخوای از حالت خشکیش کمتر بشه لاستیکاشو عوض کنید و فاق بلند بندازین عالی میشه و در جواب دوستانی که گفتن هیوندای یه برنده خوبیه تو جهان و پول مارکشوو میخوره سوناتا و برند خوبیه و بیشتر سفارشی میزنه الان سانتافه سفارش امریکا پر اپشنه توربو داره عالیه جفتش برند خوبیه ولی هیوندای مارک تره
1398/8/9
سلام کسی میدونه چطور میشه کوبش ماشین و حل کرد ؟کسی از کم برقی استفاده کرده اگه کسی این کارو انجام داده لطفا راهنمایی کنه
1398/8/9
سلام وقت بخیر کسی از کمک برقی تالیسمان اطلاع داره یا کسی نصب کرده ممنون میشم نظر بدید
1398/10/28
سلام داداش کمک برقی خیلی گرون میشه ولی اگر می خواهی انجام دهی برو پیش الو اپشن (allo_optionپیج اینستا گرامشه) همه کاراتو راه می ندازه همه نوع کمکی هم داره کلا هم تو کار تلیسمان و کلیوس هست.
1399/2/31
من خودم یه دوسالی هست که این ماشینو دارم و تجربیات خودمو باهاتون در اشتراک میگذارم. به لحاظ سازگاری با بنزین ایران من تا الان مشکلی نداشتم و درباره پدال گاز باید بگم خیلی وحشیه محشره امکانات رفاهی هم خودتون میدونید در چه حدی هست در کل اگه دنبال خودرویی با هزینه نگهداری کم و شتاب عالی هستید این ماشین عالیه و قابل توجه اونایی که میگن خشکه درسته ولی واسه کسی که از پشت پرشیا یا ال نود میشینه پشت این بهشته اونایی میگن خشکه که سطحشون بالا هستs500 سوار میشن در یک کلام باید خلاصش کنم.تالیسمان وحشیه
1399/2/31
Alie
1399/5/8
سلام و عرض و ادب به نظر من رنو تالیسمان بهترین ماشین فرانسوی است و از نظر اسب بخار گشتاور نیوتن و شتاپ به نظر من ماشین عالی است
1399/6/7
یادش ۲۵۰ میلیون بود
الان پارس اتومات ۲۵۰ هس🙃
1399/6/31
تقریبا اکثر نظر هارو خوندم تجربه من بعد 1 سال سواری: از نظر آپشن چه در خصوص صندلی ها که دارای گرم کن سرد کن ماساژور مموری تنظیم دو طرفه هست خوبه . موتورش و گیربکس دو کلاجش عالیه و شتابش حرف نداره ووقتی با حالت اسپورت تخت میکنه قشنگ پشت ماشین می چرخه .مصرفش خوبه به شرطی که رانندگیeco بالای 62 درصد باشه . فقط مشکلش کوبشش خشک نیست این دوستانی که میگن خشک احتمالا پراید سوار شدن و چنتا جا مطلب درمورد تالیسمان خوندن . کمکش میکوبه چون شرکت وارد کننده کمک فنری برقیشو حذف کرده اون رو هم با 12 تا 15 میلیون میتونی نصب کنی . از نظر ایمنی در خصوص هشدار خستگی راننده . باد لاستیک. هشدار عدم رانندگی در خطر . و .... عالیه . به نظر تا سقف 1500 الان می ارزه
1399/7/9
بنده هر ماشینی میگیرم بیشتر از ۶ ماه سوار نمیشم ولی از زمانی که تالیسمان گرفتم دیگه سراغ ماشین های دیگه نرفتم واقعا تکنولوژی معرکه ای داره هم از لحاظ موتور و هم آپشن
1399/8/10
بچه ها حقیقت اینه که شرمنده که اینو میگم ها
ولی هیچ ماشینی داخل زیبایی و آپشن به ماشین های
کره ای مثل کیا و هیوندای نمیرسه.... .
1399/11/3
سلام دوستان من میخوام ماشین بگیرم بین اپتیما و تالیسمان موندم به نظرتون کدوم بهتره؟؟
1399/11/24
حدود یکماه این خودرو خریدم قبلا کمری و ماکسیما و سوناتا داشتم واقعا از نظر آپشن بی نظیر و یک سرو گردن از رقبای خود در محدوده قیمت بالا تره مخصوصا آپشن ایزی پارک . به هیچ وجه مشکل صدا مطرح نیست و بی اهمیت میباشد ۶۰۰۰ کیلومتر تست کردم
1399/11/25
سلام دوست عزیز اپتیما هم ماشین خوبی ولی علت اینکه ماشینهای کره ای تو ایران زیاد تبلیغ میشن مشتری اصلی نفت ما کره است و بجای پول ماشین حواله میکنه تالیسمان رو کمی بیشتر بررسی کنید محصول مشترک رنو و نیسان و با بیل توش آپشن ریختن یکسال سوارش میشم میشم بچه هانمیزارن عوضش کنم حتی برند باطری روش زده نیسان رنو ! یه مقدار کمی صدای چاله چوله رو منتقل میکرد بادش نیتروژن زدم حل شد موفق باشید
1400/10/21
با سلام
مانیتور تالیسمان ۲۰۱۸ خاموش شده و روشن نمیشه اما موزیک پخش میشه
چکار باید کرد متشکرم
1401/3/9
کلاس یک ماشین اروپایی رو داره، سواری خشک هم اگر در حالت کامفرت قرار بگیره مشکل نخواهد داشت و از همه مهمتر ایمنی و استهلاک و موتور فرمول یک رنو هستش. قیمت هم که نسبت به بقیه کره ای ها تو این رنج عالیه.
1401/6/25
خیلی ماشین شیک و خوبی هستش
داداشم یکیشو داره😍
1401/7/2
سلام دوستان .
زیر عقربه سرعت پیام خستگی میاد ، Fatique checking , این چیه ؟ لطفا راهنمایی فرمائید
1402/5/4
تالیسمان بی نظیره مشکی بروسلی
1402/10/12
قبل از اظهار نظر در مورد تلیسمان باید بگم ماکسیما اریون تیانا و سفران داشتم تالیسمان از نظر زیبایی از همه این ماشینا زیباتره و یکی دلایل خرید من هم این موضع بود در بحث شتاب از همه به جز اریون یک سرو گردن بالاتره در بحث اپشن بدون شک از خیلی از ماشینای چندین برابر گرونتر از خودش بالاتر است هیچ ماشینی کامل نیست و هر ماشینی میتونه معایبی داشته باشه این ماشین به اندازه ژاپنی ها نرم نیست اما در حد کره ای ها است یکی از دلایلش فاق کوتاه لاستیکش است که ۴۵ است در حالیکه اگر همین فاق لاستیک را بذارید روی تیانا که نرم ترین ماشینی است که تا بحال سوار شدم تیانا هم خشک میشه پس اینایی که ایراد میگرن به نظرم اول برن ماشینای با لاستیک فاق کوتاه سوار بشن بعد بگن این ماشین خشک است در خصوص موتورش هم باید بگم موتور نیسان ژاپنه و مسلما استهلاکش کمتر از موتورای سلطان یاتاقان کیا و هیوندا است
1402/11/22
من مدل ۹۶ داشتم بیشرف ترین پر خرج ترین ماشین دنیاست نه توربو پیدا میشه نه گیربکس هیچ مزایا نداره آدم پراید بخره از این بهتره