ماشین زیکر 7X

برند زیکر در سال 2021 توسط گروه خودروسازی جیلی تأسیس شد. هدف جیلی از راه‌اندازی این برند، حضور در بخش خودروهای پریمیوم و رقابت با محصولات مطرح اروپایی بود. پیش از معرفی خودرو زیکر 7X مدل‌هایی مانند زیکر 001، زیکر 007، زیکر 009 و زیکر X وارد بازار شدند و نشان دادند که خودروسازان چینی دیگر صرفاً روی تولید خودروهای اقتصادی و ارزان‌قیمت تمرکز نداشته و در بخش خودروهای پریمیوم نیز حرف‌های جدی برای گفتن دارند. ماشین Zeeker 7X همانند دیگر محصولات این برند روی پلتفرم معروف SEA جیلی و با معماری 800 ولتی SEA3 / PMA2+ توسعه یافته است. SEA مخفف Sustainable Experience Architecture است و معماری ماژولار خودروهای برقی گروه Geely محسوب می‌شود.

نمای سه رخ عقب زیکر 7X

خودرو زیکر هفت ایکس یک کراس‌اوور سایز متوسط تمام برقی به شمار می‌رود که برای اولین بار در سال 2024 در بازار چین معرفی شد و پس از مدت کوتاهی، وارد بازارهای بین‌المللی از جمله بازار قاره اروپا شد. در اکتبر 2025، این خودروساز چینی نسخه به‌روزشده زیکر 7X را با بهره‌گیری از معماری 900 ولتی و قوای محرکه قدرتمندتر معرفی کرد. این نسخه علاوه بر افزایش توان و بهبود قابلیت‌های فنی، با برد پیمایش بالاتر نیز همراه شد و جایگاه 7X را در بازار خودروهای برقی چین تقویت کرد؛ به‌طوری که رقابت برای رقبای این خودرو، حتی در بازار داخلی چین، دشوارتر از گذشته شد. به این ترتیب زیکر 7 ایکس 2026 نسخه بهبودیافته از نسل اول این کراس‌اوور الکتریکی محسوب می‌شود.

نمای داخل زیکر 7X نیز مانند نمای بیرونی، بر پایه یک طراحی مینیمال و مدرن شکل گرفته است. در بخش میانی داشبورد، یک نمایشگر 16 اینچی وظیفه کنترل بخش عمده‌ای از امکانات و سیستم‌های خودرو را بر عهده دارد و در مقابل راننده نیز یک نمایشگر 13 اینچی کلاستر قرار گرفته است. در راستای همین رویکرد مینیمال، بسیاری از دکمه‌های فیزیکی از داشبورد و کنسول میانی حذف شده و کنترل اغلب امکانات به نمایشگر مرکزی منتقل شده است؛ موضوعی که ظاهر کابین را خلوت‌تر کرده، هرچند ممکن است در استفاده روزمره، وابستگی بیشتری به نمایشگر ایجاد کند که یک نکته منفی تلقی می‌شود.

نمای داخل زیکر 7X

از سوی دیگر فاصله محوری 2925 میلی‌متری ماشین زیکر 7 ایکس نوید فضای مناسبی را برای سرنشینان، به‌خصوص در ردیف عقب می‌دهد. این خودرو با توجه به ابعاد بدنه و فاصله محوری قابل توجه، فضای کابین را به سمت استفاده خانوادگی و راحتی سرنشینان سوق داده است. ترکیب فضای داخلی جادار با طراحی ساده داشبورد و نمایشگرهای بزرگ، باعث شده کابین زیکر 7X بیشتر به خودروهای پریمیوم مدرن نزدیک شود تا کراس‌اوورهای سنتی. با این وجود، به دلیل اینکه خودرو زیکر X7 یک محصول تازه وارد به شمار می‌رود، در صورت استفاده بیشتر از دکمه‌های فیزیکی در کابین، می‌توانست نمره قبولی بالایی در این قسمت دریافت کند.

طراحی ظاهری زیکر 7X بر پایه زبان طراحی Hidden Energy شکل گرفته است. این رویکرد در بخش‌های مختلف بدنه، فرم‌های ساده و یکپارچه را با جزئیات مدرن ترکیب می‌کند. در نمای جلو ماشین زیکر ، چراغ‌های اصلی با طراحی باریک و کشیده، چهره‌ای ساده اما مدرن به خودرو داده‌اند و آینه‌های جانبی نیز با همین رویکرد طراحی شده‌اند. در نمای جانبی، استفاده از رینگ‌های 20 اینچی با طراحی آیرودینامیک علاوه‌بر تکمیل ظاهر خودرو، با ماهیت یک خودرو تمام‌برقی هماهنگ است و به کاهش مقاومت هوا کمک می‌کند.

عکس ماشین زیکر 7X

در بخش عقب خودرو زیکر X7 طراحی چراغ‌های سرتاسری یکی از شاخص‌ترین عناصر ظاهری این خودرو محسوب می‌شود. این چراغ‌ها با فرم یکپارچه و خطوط ساده، نمای عقب را از شلوغی دور نگه داشته و هویت بصری خودرو را شکل می‌دهند. به صورت کلی زیکر 7X به جای استفاده از خطوط تند و جزئیات متعدد، سراغ سطح‌های صاف، حجم‌های نرم و المان‌های مینیمال رفته است که باعث شده ظاهر آن در عین سادگی، مدرن و متفاوت از بسیاری از کراس‌اوورهای برقی بازار به نظر برسد.

همانطور که اشاره شد در حال حاضر سه تیپ مختلف از زیکر 7X با نام‌های استاندارد، لانگ رنج و پرفورمانس در بازار چین به فروش می‌رسد که مشخص نیست شرکت آواموتور پارس، کدام نسخه را برای بازار ایران در نظر گرفته باشد. اما باتوجه به اینکه در حال حاضر، اغلب واردکننده‌ها اقدام به واردات نسخه‌های فول خودروهای چینی می‌کنند، احتمالاً ماشین زیکر 7 ایکس نیز در تیپ پرفورمانس دو دیفرانسیل وارد بازار ایران شود. تیپ فوق به کمک دو موتور الکتریکی در محور جلو و عقب می‌تواند حداکثر قدرتی معادل 795 اسب بخار و گشتاور عجیب 812 نیوتن متر را تولید کند!

تصویر محفظه موتور زیکر 7X

برخلاف بسیاری از خودروهای برقی که حداکثر سرعت محدود شده‌ای دارند، حداکثر سرعت زیکر 7X به 255 کیلومتر در ساعت می‌رسد که برای یک کراس‌اوور الکتریکی، رقم دیوانه‌واری به شمار می‌رود. همچنین در عرض تنها 3.8 ثانیه، خودرو زیکر 7X می‌تواند از سرعت صفر به 100 کیلومتر در ساعت، دست پیدا کند. اما بدون شک، نقطه قوت اصلی این خودرو در سرعت شارژ آن نهفته است. به کمک تکنولوژی Golden Battery که در واقع نسخه توسعه یافته از باتری‌های LFP محسوب می‌شود، این خودرو می‌تواند در کمتر از 11 دقیقه از ظرفیت 10 تا 80 درصد را با شارژ سریع پر کند!

ابعاد ماشین زیکر 7X شامل 4825 میلی‌متر طول، 1930 میلی‌متر عرض، 1656 میلی‌متر ارتفاع و 2925 میلی‌متر فاصله محوری می‌شود. همچنین وزن زیکر 7 ایکس به 2460 کیلوگرم می‌رسد.
از طرف دیگر ظرفیت صندوق عقب این خودرو به 616 لیتر می‌رسد که برای یک کراس‌اوور خانوادگی، فضای جاداری به شمار می‌رود.

خودرو زیکر X7 جزو کراس‌اوورهای آپشنال برقی بازار ایران شناخته می‌شود که می‌تواند اغلب نیازهای سرنشینان را برآورده کند.
امکانات زیکر 7X در بخش رفاهی شامل 21 عدد بلندگو به همراه نمایشگر مرکزی 16 اینچی، گرم‌کن و سردکن و ماساژور صندلی‌های جلو، گرم‌کن صندلی‌های عقب، هدآپ دیسپلی 36.21 اینچی، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، نورپردازی داخلی، تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله با سامانه تصفیه هوای کابین، سقف پانارومیک، ورود و استارت بدون کلید و امکان کنترل برخی عملکردهای خودرو از طریق اپلیکیشن تلفن همراه، سیستم تعلیق بادی با قابلیت تنظیم ارتفاع، دوربین 360 درجه و پارک خودکار خودرو با استفاده از ریموت می‌شود.

نمایشگر مرکزی زیکر 7 ایکس

همچنین از جمله آپشن های زیکر 7X در بخش ایمنی می‌توان به 7 عدد کیسه هوا، سامانه‌های ترمز ضدقفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، کمکی ترمز اضطراری، کنترل کشش، کنترل پایداری الکترونیکی و تقویت‌کننده ترمز، کروز کنترل تطبیقی، رادار هشدار تغییر خط، کنترل حرکت بین خطوط، هشدار برخورد از جلو و عقب، ترمز اضطراری خودکار، پایش خستگی راننده، سامانه کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری، جلوگیری از واژگونی خودرو، 11 عدد دوربین جانبی، 12 عدد رادار اولتراسونیک، رادار تابلوخوان و دوربین ثبت وقایع اشاره کرد.

ماشین زیکر X7 یک کراس‌اوور تمام برقی کلاس پرمیموم به شمار می‌رود که با هدف رقابت با برندهای اروپایی و ژاپنی، وارد بازار جهانی شده است. با این وجود به دلیل سگمنتی که این خودرو در آن حضور دارد، علاوه‌بر رقبای جهانی، در بازار داخلی چین نیز رقبای سرسختی برای زیکر 7 ایکس وجود دارند. قیمت زیکر 7X در بازار چین نسبت به تیپ خریداری شده از 32 هزار و 600 دلار آغاز می‌شود و در فول‌ترین تیپ که همین تیپ مورد بررسی است، به 38 هزار و 250 دلار می‌رسد که با برچسب قیمتی فوق، نمی‌توان به این خودرو لقب یک کراس‌اوور اقتصادی را داد. اصلی‌ترین رقیب زیکر 7X در بازار جهانی، خودرو آئودی Q4-eTron خواهد بود. همچنین ب ام و iX3 و کیا EV5 از دیگر رقبای غیرچینی این خودرو به شمار می‌روند.

نمای عقب زیکر 7 ایکس

علاوه‌بر محصولات غیرچینی، تعداد بسیاری کراس‌اوور چینی همچون آی ام 7، آواتار 11 و ارس 5 از رقبای چینی خودرو زیکر 7X محسوب می‌شوند. همچنین بی وای دی سی‌لاین یکی از سرسخت‌ترین کراس‌اوورهای پلاگین هیبرید چینی بازار داخلی برای زیکر X7 به شمار می‌رود.

برخی از رقبای خودرو زیکر 7X در جدول زیر آورده شده‌اند و می‌توانید مشخصات این خودروها را با یک‌دیگر مقایسه کنید:

در مقایسه زیکر 7X و آئودی Q4 از نظر مشخصات فنی فاصله قابل توجهی میان این دو خودرو دیده می‌شود. زیکر هفت ایکس در نسخه موردنظر به دو موتور برقی و سیستم چهارچرخ محرک مجهز است که مجموعاً 795 اسب بخار قدرت و 812 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کنند و نیروی آنها از طریق گیربکس تک‌سرعته اتوماتیک منتقل می‌شود. این خودرو با باتری 103 کیلووات‌ساعتی، حداکثر برد 715 کیلومتری دارد و شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت آن 3.8 ثانیه اعلام شده است. در مقابل آئودی Q4 e-tron 40 از یک موتور برقی روی محور عقب با 204 اسب بخار قدرت و 310 نیوتن متر گشتاور استفاده می‌کند و با گیربکس تک سرعته اتوماتیک، در 8.8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. باتری 84 کیلووات ساعتی این خودرو نیز امکان پیمایش تا 605 کیلومتر را فراهم می‌کند. بنابراین برگ برنده در بخش قوای فنی به صورت قطعی با زیکر X7 خواهد بود.

تصویر آئودی Q4 e-tron

از نظر ابعاد و طراحی ظاهری نیز Zeeker 7X خودرو بزرگ‌تری محسوب می‌شود. این کراس‌اوور چینی با طول 4825 میلی‌متر و فاصله محوری 2925 میلی‌متر، در مقایسه با Q4 e-tron با طول 4588 میلی‌متر و فاصله محوری 2764 میلی‌متر، فضای بیشتری در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. در طراحی ظاهری، هر دو خودرو از زبان مدرن و آیرودینامیک استفاده می‌کنند، اما زیکر X7 با چراغ‌های سرتاسری عقب، فرم‌های ساده و یکپارچه و رینگ‌های آیرودینامیک، ظاهر آینده‌نگرتری دارد؛ در مقابلQ4 e-tron همچنان امضای سنتی آئودی را با جلوپنجره هشت‌ضلعی Singleframe، چراغ‌های LED و خطوط تیز بدنه حفظ کرده است.
در بخش امکانات نیز زیکر 7X روی کاغذ دست بالاتر را دارد؛ چراکه به 7 عدد کیسه هوا، سیستم صوتی 21 بلندگو، نمایشگر مرکزی 16 اینچی، کلاستر 13 اینچی، دوربین 360 درجه، 11 دوربین و 12 رادار اولتراسونیک، تعلیق بادی با قابلیت تنظیم ارتفاع، اتوپارک و پارک با ریموت، صندلی‌های جلو با گرم‌کن، سردکن و ماساژور، گرم‌کن صندلی‌های عقب و هدآپ دیسپلی 36.21 اینچی مجهز شده است. آئودی Q4 در مقابل 6 عدد کیسه هوا، سیستم صوتی 8 بلندگو، نمایشگر مرکزی 11.6 اینچی و کلاستر دیجیتال 10.25 اینچی دارد، اما تجهیزاتی مانند سقف پانورامیک، اپل کارپلی و اندروید اتو، تهویه چندمنطقه‌ای، صندلی‌های برقی با گرم‌کن و حافظه، دوربین 360 درجه و هدآپ دیسپلی واقعیت افزوده را ارائه می‌دهد. بنابراین در زمینه تعداد و سطح تجهیزات نیز، ماشین زیکر 7 ایکس برتری محسوسی دارد، در حالی که Q4 e-tron بیشتر بر کیفیت و تجربه برند پریمیوم آئودی تمرکز کرده است.
از نظر قیمت نیز در حال حاضر (مرداد ماه 1405)، آئودی Q4 e-tron 40 در بازار داخلی حدود 9.6 میلیارد تومان به فروش می‌رسد، در حالی که قیمت زیکر X7 هنوز در بازار داخلی مشخص نشده است. به صورت کلی اگر معیار مقایسه قدرت، شتاب، برد، ابعاد و سطح تجهیزات باشد، زیکر ایکس 7 فاصله قابل توجهی با Q4 ایجاد می‌کند؛ اما آئودی با تکیه بر اعتبار برند، طراحی شناخته‌شده و کیفیت ساخت، همچنان می‌تواند برای خریدارانی که به دنبال یک کراس‌اوور برقی پریمیوم اروپایی هستند، گزینه جذابی باشد.