موضوعات داغ

ماشین سانگ یانگ رکستون G4

(4.5/5) 18,434 رای

سانگ یانگ رکستون G4 یک شاسی بلند لوکس است که توسط رامک خودرو به بازار عرضه شد. این خودرو با شاسی مستقل روی قابلیت های آفرودی تمرکز دارد و در کنار آن لیست بلندبالایی از تجهیزات رفاهی، باعث شده تا این خودرو در رده لوکس های بازار قرار بگیرد. سانگ یانگ رکستون G4 از نظر ابعاد جزو معدود شاسی بلندهای 7 نفره بازار است و موتور 2 لیتری توربوشارژ آن بیش از 200 اسب بخار قدرت تولید می کند.

185 km/h
حداکثر سرعت
10.4 liter/100km
مصرف سوخت
1998 cc
حجم موتور

مشخصات سانگ یانگ رکستون G4

کلاس بدنه
شاسی بلند
انتقال نیرو
دو دیفرانسیل
نوع جعبه دنده
6 سرعته خودکار
حداکثر توان
222 اسب بخار
تنفس موتور
توربوشارژ
تعداد سیلندر
4 سیلندر

فیلم بررسی سانگ یانگ رکستون G4

مزایا و معایب سانگ یانگ رکستون G4

مزایا

معایب

مشخصات فنی سانگ یانگ رکستون G4

نام خودرو
سانگ یانگ رکستون G4
کشور سازنده
پرچم کشورکره جنوبی
سال (طراحی)
2018
موتور
4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور
1998 سی سی
تنفس موتور
توربوشارژ
انتقال نیرو
دو دیفرانسیل
حداکثر قدرت
222 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
350 نیوتن متر در 1500 دور در دقیقه
جعبه دنده
6 سرعته خودکار
شتاب 0 تا 100
9.9 ثانیه

نتیجه تست شتاب در خودروبانک

این خودرو در خودروبانک تست شده و نتایج عملکرد آن را با دستگاه VBOX می توانید در زیر بخوانید:

شتاب 0 تا 100 کیلومتر 9.13 ثانیه
شتاب 0 تا 100 کیلومتر (VBOX) 9.98 ثانیه
شتاب 0 تا 60 کیلومتر (VBOX) 4.3 ثانیه
شتاب ثانویه 30 تا 70 کیلومتر (VBOX) 3.66 ثانیه
شتاب ثانویه 50 تا 70 کیلومتر (VBOX) 2.16 ثانیه
100 متر -
200 متر -
1/8 مایل -
1/4 مایل -
حداکثر سرعت
185 کیلومتر در ساعت
وزن
2110 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
4850 طول - 1960 عرض - 1825 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2865 میلیمتر

مصرف سوخت ماشین سانگ یانگ رکستون G4

  • داخل شهر
  • خارج از شهر
  • ترکیبی
  • حجم باک
  • استاندارد آلایندگی
  • میزان تولید CO2
  • استاندارد امنیت
  • 13.9 لیتر در هر صد کیلومتر
  • 8.4 لیتر در هر صد کیلومتر
  • 10.4 لیتر در هر صد کیلومتر
  • 70 لیتر
  • یورو 6
  • 242 گرم در هر کیلومتر

امکانات سانگ یانگ رکستون G4

کیسه هوا
ایربگ های روبرو راننده و سرنشین جلو - ایربگ های جانبی و پرده ای سرنشین جلو و عقب - ایربگ زانویی راننده ( 9 ایربگ در 13 نقطه)
سیستم صوتی
مانیتور 8 اینچی لمسی - سیستم صوتی مجهز به 6 اسپیکر و دکمه های کنترل روی فرمان – ورودی USB جلو و عقب و AUX جلو – قابلیت اتصال تلفن همراه از طریق سیستم بلوتوث – پورت 12 ولت جلو و عقب – مبدل برق شهری 220 ولت عقب
ترمز و پایداری
رادار جلو جهت پیشگیری از تصادف و سیستم ترمزگیری اتوماتیک AEB - ترمز دستی برقی EBP به همراه سیستم نگهدارنده اتوماتیک - سیستم ترمز ضدقفل ABS چهار کاناله به همراه سیستم الکترونیکی تقسیم نیروی ترمز EBD - سیستم کنترل پایداری ESP همراه با سیستم کنترل هرزگردی چرخ ها TSC - سیستم فعال ضد واژگونی خودرو ARP - سیستم کمکی پایین آمدن از سراشیبی HDC - سیستم کمکی شروع به حرکت در سربالایی HAS - چراغ های فلاشر هشدار دهنده اتوماتیک در ترمزگیری های شدید و ناگهانی ESS
دیگر امکانات
شیفتر تعویض از روی دسته دنده و فرمان - فرمان برقی حساس به سرعت - گرمکن فرمان به همراه کاور تمام چرم - تنظیمات تلسکوپی به همراه قفل برقی فرمان - دوربین 360 درجه با نمای سه بعدی - کروز کنترل هوشمند - درب صندوق عقب هوشمند اتوماتیک – سیستم هوشمند ورود به خودرو به همراه دکمه استارتر موتور - پشت آمپر سوپر ویژن و کامپیوتر سفری مجهز به مانیتور 7 اینچی TFT - نمای دوربین عقب مجهز به خط کشی مجازی 3 گانه AVM – سنسور تشخیص مانع برای تمامی شیشه ها – سنسور باران و سنسور روشنایی چراغ های جلو – آینه وسط الکتروکرومیک ECMI – سنسور پارک عقب (4 سنسور) و جلو (4 سنسور) مجهز به هشدار 2 مرحله ای – 2 عدد سوئیچ هوشمند مجهز به قفل اتوماتیک درب ها و کنترل شیشه ها – سیستم یخ زدا برف پاکن جلو و عقب به همراه گرمکن شیشه عقب – تنظیمات ارتفاع نور چراغ های جلو – شیشه جلو مجهز به فیلتر صدا و نور مضر خورشید – پنجره های جلو فتوکرومیک و پنجره های عقب دودی – دسته راهنما 2 حالته با قابلیت One Touch - تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه Dual – Zone Control - تهویه مطبوع ردیف دوم به همراه دریچه تهویه ردیف سوم - سیستم اتوماتیک ضد بخار شیشه ها - سیستم کنترل کیفیت هوای داخل - نمایشگر سیستم تهویه کنسول جلو - سیستم هشدار دهنده تغییر مسیر LCA - سیستم هوشمند نوربالا HBA - نشان دهنده میزان فشار باد لاستیک TPMS - رادار هشدار عبور ترافیک عقب RCTA - سیستم هشدار دهنده و پیشگیری از برخورد با عابر پیاده FCW - رادار بین خطوط LDW - رادار نقطه کور BSD - سازه تمام استیل دارای بیش از 81 درصد فولاد با چگالی و مقاومت کششی بالا و سبک، دستاورد شرکت POSCO کره جنوبی - شاسی نردبانی مستقل از بدنه آفرود از جنس فولاد فوق صلب چهار لایه برای استحکام بیشتر و جلوگیری از انتقال ضربات و لرزش ها، دارای بخش مجزای جذب ضربه تصادف از جلو Crash Zone Box - دارای 7 صندلی در سه ردیف - صندلی های راننده برقی قابل تنظیم در 8 حالت مختلف - صندلی سرنشین جلو برقی قابل تنظیم در 6 حالت مختلف - حافظه تنظیمات صندلی راننده و آینه های جانبی جهت استفاده 3 نفر - سیستم ورودی هوشمند صندلی راننده Easy Access - سیستم گرمکن صندلی های ردیف جلو 3 حالته و دریف عقب 2 حالته - سیستم سردکن 3 حالته صندلی های ردیف جلو- صندلی های دارای چرم طبیعی پرداخت شده NAPPA

قیمت و نمایندگی

  • قیمت
  • نمایندگی
  • 2,300,000,000 تومان - بروز رسانی در شنبه 25 فروردین
  • رامک خودرو

نظرات کاربران

5 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1397/3/24
سانگ یانگ از نظر فنی از ماشینای کره ای دیگه خیلی بهتره
ظاهر ماشیناش هم یه مدته مثل تیوولی عالی شده
به احتمال زیاد فروش خوبی تو ایران داره
1398/12/2
سلامت و خوب بودن سانگ یانگ شکی نیست ولی 1 میلیارد تومن!!! آخه چرا داره اینجوری میشه. بابا مدل سال مازراتی 800 تومن بود
1399/7/20
سلام بنده کولیوس ۲۰۱۷ داشتم ماشین خیلی خوبی بود حدود ۵۰ هزار تا باهاش رانندگی کرده بودم ولی برای سفر ماشین بزرگتری میخاستم اونو فروختم تا با سورنتو عوض کنم به صورت اتفاقی تو اگهی سورنتو یکنفر رکستون و اگهی کرده بود اونجا باهاش آشنا شدم خلاصه بعد کلی تحقیق در نهایت رکستون خریدم واقعا ماشین بسیار پر قدرت و عالی هست واز خریدم خیلی راضی بودم و هستم تا الان هم پنج هزارتا باهاش رانندگی کردم با کولیوس که اصلا قابل مقایسه نیست بعید میدونم با سورنتو هم باشه موفق باشید
1400/10/24
سلام دوستان تا این خودرو به قیمت واقعیش (دلاری هم قیمت bmwسری ۵ هستش) نرسیده بخرید که واقعا منکه خیلی ازش راضی هستم البته اگر رامک خودرو یکم قویتر عمل کنه واقعا تک میشه تو دنیا بهش میگن گلوله سربی یعنی هر تصادفی حتی شاخ به شاخ که قسمت هیچ کس نشه باعث مرگ نخواهد شد (فقط چند خودرو در دنیا هست که این لقب رو گرفتند) به نظرم از تویوتا کم خرجتره بهتره خودتون هم چک کنید
1401/8/16
سلام خواهشا به حرف های بی منطق یه سری ها گوش ندید این خودرو ها هرگز نمیتونن یه درصد هم به برند هایی مثل نیسان و تویوتا برسن نه تنها در ایران در کل دنیا فروش بسیار ضعیفی دارن و کم پیش میاد که ازشون استقبالی بشه حالا اینجا که جای خود داره و محصولات سانگ یانگ همیشه فروش ضعیفی داشته و با مشکلات خدمات پس از فروشو کمبود قطعات و مکانیک رو به رو بوده و خواهد بود این خودرو ها بازار فروششون بسیار ضعیفه و درسته اپشن زیاد داره ولی این موتور های توربو شارژ و این اپشن های برقی در دراز مدت هزینه های بسیار هنگفتی روی دست مالکشون میزاره بخصوص که قطعاتشونم بسیار کمه پس پرادو هر چند مدل پایین ولی دوام فنی و موتور تنفس طبیعی اون به مراتب به صرفه تره و بازار فروششم که بسیار عالیه و برای همه دنیا ثابت شده ست پس در خرید دقت کنید و گول اپشن رو نخورید و چند نفری هم که خریدن دارن تعصبی نظر میدن