موضوعات داغ

ماشین سیتروئن زانتیا SX2000

(4.3/5) 213,035 رای

در اوایل دهه هشتاد شمسی بود که سایپا از یک خودرو خانوادگی با چاشنی جاذبه‌های اسپرتی بنام سیتروئن زانتیا رونمایی نمود؛ محصولی که موفق شد به لطف پیشرانه قدرتمند و کیفیت سواری مثال زدنی، خیلی زود در قلب هموطنان جا باز کند و با تکیه بر آپشن‌های جذابی نظیر سیستم تنظیم ارتفاع دستی و اتوماتیک به انتخاب اول رده قیمتی خود بدل گردد. در واقع سیتروئن زانتیا علیرغم طراحی قدیمی‌تر و قیمت گرانتر از امثال هیوندای اوانته و رنو مگان (البته در نسخه‌های دنده دستی) از سطح محبوبیت بالاتری برخوردار بود. اما پس از پایان تولید در سال 1389 و با مسن شدن نسخه‌های تولیدی اوضاع کاملاً تغییر کرد تا جایی که اکنون نمونه‌های دست دوم زانتیا از مدل‌های مشابه اوانته با قیمت بسیار ارزان‌تری ارزش‌گذاری میشوند. از جمله دلایل افت محبوبیت این محصول در گذر زمان میتوان به مواردی نظیر: استهلاک بالا (بخصوص گوی‌های سیستم تعلیق)، مصرف سوخت بسیار زیاد شهری (که این روزها با توجه به افزایش قیمت بنزین بیشتر به چشم آمده) و آگاهی مردم از ایمنی ضعیف خودرو اشاره نمود. البته سیتروئین زانتیا همچنان هم در بازار دست دوم‌ها طرفداران خاص خودش را دارد و باید اعتراف کرد که تجربه سواری با این پیرمرد فرانسوی هنوز هم علیرغم تمامی دردسرهایش میتواند لذت بخش باشد.

203 km/h
حداکثر سرعت
9.1 liter/100km
مصرف سوخت
2000 cc
حجم موتور

مشخصات سیتروئن زانتیا SX2000

کلاس بدنه
لیفت بک
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
نوع جعبه دنده
5 دنده دستی
حداکثر توان
135 اسب بخار
تنفس موتور
تنفس طبیعی
تعداد سیلندر
4 سیلندر

فیلم بررسی سیتروئن زانتیا SX2000

مزایا و معایب سیتروئن زانتیا SX2000

مزایا

شتاب و کشش خوب، فرمان‌پذیری مناسب، کیفیت سواری مثال زدنی

معایب

ضعف ایمنی، مصرف سوخت زیاد، استهلاک بالا، طراحی ساده و قدیمی

بررسی سیتروئن زانتیا SX2000

زانتیا یک خودرو خاص و منحصر به فرد است که شباهت چندانی به محصولات هم دوره‌اش ندارد. پیشرانه نسبتاً قدرتمند ماشین در ترکیب با ضرائب سنگین گیربکس منجر به شتاب و کشش عالی این محصول شده، کیفیت سواری بسیار خوب و همچنین ترمز و پایداری مناسب هم از دیگر نقاط قوت نماینده سیتروئن محسوب میشوند. همچنین زانتیا از نظر سطح آپشن از گزینه‌های جذابی نظیر سیستم تنظیم ارتفاع، تهویه مطبوع اتوماتیک و برف‌پاک‌کن هوشمند بهره میبرد که به نسبت رقبای آن دوره گزینه‌های جذابی محسوب میشوند. البته همانطور که در مقدمه اشاره کردیم مشکلاتی نظیر ضعف ایمنی و بالا بودن مصرف سوخت و هزینه‌های نگهداری، همواره از مشکلات پیش روی زانتیا سواران بوده است. از دیگر نقاط منفی زانتیا میتوان به مواردی نظیر محدودیت دید در قسمت عقب و شعاع گردش فرمان اشاره نمود.

داخل سیتروئن زانتیا SX2000

درست است که کابین زانتیا طراحی ساده‌ای دارد اما برای افرادی که به کارایی بیش از خصلت‌های ظاهری اهمیت میدهند همین کابین ساده میتواند ایده‌آل باشد. صندلی‌های نرم و راحت و فضای جادار کابین و صندوق عقب این ماشین درکنار ارگونومی مطلوب و آپشن‌های قابل قبولش، مجموعه‌ای کارآمد را برای زانتیا سواران مهیا نموده‌اند که هنوز هم میتواند جذاب باشد

داخل زانتیا

البته دید پشت سر مقداری محدود است اما به غیر از این مشکل در سایر موارد ایراد خاصی در ارگونومی خودرو دیده نمیشود. در هنگام حرکت هم کیفیت سواری مناسب، سرنشینان را راضی نگاه خواهد داشت (البته به شرطی که سیستم تعلیق در سلامت کامل به سر ببرد). همچنین بد نیست یادآوری کنیم که در دوران زانتیا، سایر رقبا هم دیزاین داخلی شگفت‌انگیزی نداشتند و حتی در برخی مدل‌ها نظیر اوانته شاهد طراحی داخلی به مراتب زمخت‌تری بودیم.

طراحی سیتروئن زانتیا SX2000

زانتیا عرضه شده در کشورمان در واقع نسخه فیس لیفت شده این محصول به حساب می‎آید که با تغییرات جزئی اما حساب شده جلوه بهتری نسبت به نسخه اولیه بدست آورده است. البته سایپا یک بار تلاش کرد که زانتیا را مجدداً فیس‌لیفت نماید که حاصل کار به شکل و شمایلی بسیار ناهماهنگ و شکستی تلخ برای تیم طراحی منتهی شد. بگذریم؛ در هر صورت باید پذیرفت که سیتروئن زانتیا حتی در دوران اوجش هم طراحی شگفت انگیز و اغواگرایانه‌ای نداشت و با خطوط بسیار ساده، چهره‌ای بی آلایش را به تصویر کشیده بود. البته فرم گوه‌ای بدنه و حالت آیرودینامیک دماغه این ماشین باعث شده که ظاهرش خیلی خاص و متفاوت به چشم آید اما با این حال و جدا از بحث سلیقه فردی (که البته تعیین کننده اصلی است) میتوان گفت رقبایی نظیر مزدا 323 در مجموع از طراحی چشم نوازتری بهره میبرند.

طراحی زانتیا

به زبان دیگر اکثر طرفداران متعصب زانتیا، این ماشین را بدلیل پیشرانه قویتر و کیفیت سواری بهتر به رقبایی نظیر 323 ترجیح داده‌اند و نه بحث‌های ظاهری.
البته در این بین نکاتی نظیر هارمونی مناسب خطوط، هماهنگی عالی میان قسمت‌های مختلف بدنه و همچنین جذابیت‌های خاص کلاس بدنه لیفت‌بک‌ از جمله نکات مثبت طراحی بدنه زانتیا به حساب می‌آیند.

مشخصات سیتروئن زانتیا SX2000

زیر کاپوت سیتروئن زانتیا SX2000 یک پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری 16 سوپاپ تنفس طبیعی قرار گرفته که قادر است در بهترین حالت 135 اسب بخار قدرت و 187 نیوتن‌متر گشتاور را به کمک یک جعبه دنده 5 سرعته دستی راهی چرخ‌های جلو کند. این مجموعه میتواند زانتیا را در مدت 9.5 ثانیه (شتاب رسمی) به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برساند و شتابگیری را تا سرعت 203 کیلومتر بر ساعت ادامه دهد. البته در نمونه‌های موجود در بازار بدلیل سن و سال و کارکرد بالا مقداری از قدرت موتور کاسته شده و در نتیجه دست‌یابی به این شتاب دشوار است اما با این حال زانتیا هنوز هم توان شکست دادن بسیاری از رقبای صفر کیلومتر اقتصادی و میان رده موجود در بازار را دارد. حتی نسخه‌های 1.8 لیتری 112 اسب بخاری این محصول هم از شتاب قابل قبولی برخوردارند هرچند به پای نمونه 2 لیتری نمیرسند.

موتور زانتیا

نکته دیگر اینکه شتاب گیری خوب زانتیا با هندلینگ مناسب و ترمزهای مطمئن همراه است که همین رانندگی با نماینده سیتروئن را لذت بخش نموده. سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک زانتیا هم به خوبی توانسته ضمن حفظ کیفیت سواری، پایداری کافی را برای اتومبیل مهیا کند، نکته‌ای که در این رده قیمتی بسیار حائز اهمیت است. در واقع ماشین‌های میان‌رده معمولاً یا خیلی خشک و در عوض خوش دست هستند و یا نرم اما با هندلینگ ضعیف، و اینجاست که هنر سیتروئن در ارائه یک سیستم تعلیق پیچیده که در آن سواری نرم با هندلینگ مناسب ترکیب شده، مشخص میشود.
البته این سیستم تعلیق پیچیده به نوعی پاشنه آشیل زانتیا هم به حساب می‌آید چراکه بدلیل استهلاک و هزینه نگهداری بالا و برخی مشکلات مثل یکپارچگی سیستم‌هیدرولیکی تعلیق با سایر قسمت‌ها بعضاً منجر به مشکلاتی میشود. ضمن اینکه پیشرانه زانتیا هم مصرف سوخت بالایی دارد و بخصوص در داخل شهر اشتهای زیادی از خود نشان میدهد. باید این نکته را هم در نظر داشت که اکنون بیش از یک دهه از تولید آخرین زانتیا در کشور میگذرد و در نتیجه یافتن یک نمونه سالم از این خودرو پر استهلاک هر روز سخت‌تر میشود.

مشخصات فنی سیتروئن زانتیا SX2000

نام خودرو
سیتروئن زانتیا SX2000
کشور سازنده
پرچم کشورفرانسه
سال (طراحی)
1380
موتور
4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور
2000 سی سی
تنفس موتور
تنفس طبیعی
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت
135 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
187 نیوتن متر در 4200 دور در دقیقه
جعبه دنده
5 دنده دستی
شتاب 0 تا 100
10.3 ثانیه
حداکثر سرعت
203 کیلومتر در ساعت
وزن
1264 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
4524 طول - 1755 عرض - 1400 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2741 میلیمتر

مصرف سوخت ماشین سیتروئن زانتیا SX2000

  • داخل شهر
  • خارج از شهر
  • ترکیبی
  • حجم باک
  • استاندارد آلایندگی
  • میزان تولید CO2
  • استاندارد امنیت
  • 12.9 لیتر در هر صد کیلومتر
  • 6.9 لیتر در هر صد کیلومتر
  • 9.1 لیتر در هر صد کیلومتر
  • 65 لیتر
  • یورو 2
  • 217 گرم در هر کیلومتر

امکانات و تجهیزات سیتروئن زانتیا SX2000

جوانان امروزی که انواع و اقسام خودروهای آپشنال را به چشم دیده‌اند، قطعاً با روئیت لیست آپشن‎های زانتیا شگفت زده نخواهند شد اما نباید از یاد برد که این ماشین متعلق به دورانی است که در آن امثال هیوندای اوانته و پروتن جنتو با حداقل امکانات، به نوعی خودرو لوکس محسوب میشدند و در آن زمان زانتیا با داشتن گزینه‌هایی نظیر سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، فرمان مجهز به کلیدهای کنترل سیستم صوتی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک و برف‌پاک‌کن هوشمند در میان رقبایش خودنمایی میکرد. از دیگر امکانات زانتیا میتوان به مواردی نظیر ترمزهای چهار چرخ دیسکی مجهز به سیستم ضد قفل، ایربگ راننده و سرنشین کناری (برخی نسخه‌ها مجهز به ایربگ‌های جانبی) و شیشه‌ها و آینه‌های جانبی برقی اشاره نمود.

تجهیزات زانتیا

البته در خصوص ایمنی دریافت تنها 1.5 ستاره از 5 ستاره موسسه تست تصادف اروپا (Euro-NCAP) نشان از وضعیت اسفناک امنیت این محصول دارد. بخصوص که رقبایی مثل هیوندای اوانته و پروتون ایمپین با 3 و رنو مگان با 5 ستاره ایمنی، امتیازات بسیار بهتری نسبت به زانتیا کسب نموده‌اند. البته سیتروئن مدعی شده که پس از نتایج ضعیف تست تصادف، برخی از قسمت‌های ماشین را مورد بازنگری و اصلاح قرار داده و نسخه‌های عرضه شده در کشور هم از نوع اصلاح شده هستند اما بدلیل عدم آزمایش مجدد نمیتوان در خصوص این ادعا با قطعیت نظر داد.

امکانات سیتروئن زانتیا SX2000

کیسه هوا
سرنشین جلو و راننده
سیستم صوتی
با شش بلندگو با امکان کنترل از روی فرمان مجهز به رادیو با امکان سی دی
ترمز و پایداری
ABS
دیگر امکانات
قابلیت تنظیم ارتفاع خودرو - سیستم اتوماتیک قطع کننده سوخت هنگام حادثه

رقبای سیتروئن زانتیا SX2000 در بازار

سیتروئن زانتیا در دوران اوج خود رقبایی نظیر هیوندای اوانته، رنو مگان، مزدا 323 و پروتون جنتو را به راحتی در بازار شکست میداد، اما در طول زمان و با مشخص شدن ضعف‌ ایمنی و استهلاک بالای قطعات، رفته رفته از محبوبیت این محصول کاسته شد و حالا نسخه‌های دست دوم زانتیا با قیمت‌هایی کمتر از اوانته و مگان در بازار خرید و فروش میشوند.
البته اگر قرار بر مقایسه باشد میتوان گفت زانتیا در مقایسه با اوانته قیمت ارزانتر، آپشن‌های بیشتر و کیفیت سواری بهتری دارد اما در عوض اوانته با ایمنی بالاتر و استهلاک پایین‌تر، خودرو کم دردسرتری به حساب می‌آید و در نتیجه از محبوبیت بیشتری در بازار دست دوم‌ها برخوردار است. در خصوص شتاب هم اوانته دنده‌ای 2 لیتری در شتاب رسمی حدود 0.4 ثانیه سریعتر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت میرسد.
در قیاس با مگان دنده‌ای 1.6 لیتری هم باید گفت، نماینده فرانسه از نظر شتاب و سرعت ضعیف‌تر است اما در عوض ایمنی بسیار بالاتر و طراحی به‌روزتری دارد.
همچنین مزدا 323 نیز علیرغم پیشرانه ضعیف‌تر 1.6 لیتری، از طراحی زیباتر، قابلیت تیونینگ بالاتر و استهلاک پایین‌تر بهره میبرد. هرچند زانتیا با شتاب و کشش برتر و سواری نرم‌تر حرف‌های زیادی در برابر این رقیب ژاپنی خواهد داشت.
شاید نزدیک‌ترین رقیب فعلی زانتیا، پروتون جن2 باشد، چراکه هر دو خودرو از بازار دست دوم ضعیف و کمبود قطعات یدکی رنج میبرند و با قیمت‌های تقریباً مشابه در بازار خرید و فروش میشوند. در این بین پروتن جنتو با توجه به طراحی اسپرتش از ظاهر مدرن‌تری بهره میبرد و از نظر مصرف سوخت و استهلاک هم انتخاب بهتری محسوب میشود، اما در عوض زانتیا با شتاب و کشش برتر و کابین راحت‌تر میتواند برای مسافرت‌ها گزینه کارآمدتری باشد، ضمن اینکه محصول سیتروئن از امکانات جانبی بیشتری هم برخوردار است.
البته اکثر رقبای زانتیا در نسخه اتوماتیک هم در بازارمان حضور دارند اما زانتیا فقط با جعبه‌دنده دستی در ایران عرضه شده است.

قیمت و نمایندگی

  • قیمت
  • نمایندگی
  • - - بروز رسانی در جمعه 31 فروردین
  • سایپا

سوالات متداول

پیشرانه و سیستم انتقال قدرت سیتروئن زانتیا چه مشخصاتی دارند؟

زیر کاپوت سیتروئن زانتیا SX2000 یک پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری 16 سوپاپ تنفس طبیعی قرار گرفته که قادر است در بهترین حالت 135 اسب بخار قدرت و 187 نیوتن‌متر گشتاور را به کمک یک جعبه دنده 5 سرعته دستی راهی چرخ‌های جلو کند. این مجموعه میتواند زانتیا را در مدت 9.5 ثانیه (شتاب رسمی) به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برساند و شتابگیری را تا سرعت 203 کیلومتر بر ساعت ادامه دهد. البته نسخه‌های 1.8 لیتری 112 اسب بخاری این محصول هم در تعداد کمتر در بازارمان حضور دارند که توانایی‌های حرکتی ضعیف‌تری در قیاس با نسخه 2 لیتری از خود نشان میدهند اما در عوض مقداری کم‌مصرف‌تر هستند.

سیتروئن زانتیا از نظر ایمنی در چه سطحی قرار دارد؟

دریافت تنها 1.5 ستاره از 5 ستاره موسسه تست تصادف اروپا (Euro-NCAP) نشان از وضعیت اسفناک امنیت این محصول دارد. بخصوص که رقبایی مثل هیوندای اوانته و پروتون ایمپین با 3 و رنو مگان با 5 ستاره ایمنی، امتیازات بسیار بهتری نسبت به زانتیا کسب نموده‌اند. البته سیتروئن مدعی شده که پس از نتایج ضعیف تست تصادف، برخی از قسمت‌های ماشین را مورد بازنگری و اصلاح قرار داده و نسخه‌های عرضه شده در کشور هم از نوع اصلاح شده هستند اما بدلیل عدم آزمایش مجدد نمیتوان در خصوص این ادعا با قطعیت نظر داد.

از میان سیتروئن زانتیا و پروتون جنتو کدام یک انتخاب بهتری است؟

شاید نزدیک‌ترین رقیب فعلی زانتیا پروتون جن2 باشد، چراکه هر دو خودرو از بازار دست دوم ضعیف و کمبود قطعات یدکی رنج میبرند و با قیمت‌های تقریباً مشابه در بازار خرید و فروش میشوند. در این بین پروتن جنتو با توجه به طراحی اسپرتش از ظاهر مدرن‌تری بهره میبرد و از نظر مصرف سوخت و استهلاک هم انتخاب بهتری محسوب میشود، اما در عوض زانتیا با شتاب و کشش برتر و کابین راحت‌تر میتواند برای مسافرت‌ها گزینه کارآمدتری باشد، ضمن اینکه محصول سیتروئن از امکانات جانبی بیشتری هم برخوردار است. البته جن2 در نسخه اتوماتیک هم در بازارمان حضور دارد اما زانتیا فقط با جعبه دنده دستی در کشور عرضه شده است.

آیا خرید سیتروئن زانتیا توجیه منطقی و اقتصادی دارد؟

هم بله و هم خیر؛ از طرفی زانتیا بدلیل افت قیمت زیاد نسبت به رقبای کم استهلاک‌تر خود اکنون در رده قیمتی خودروهای کاملاً اقتصادی نظیر تیبا (صفر کیلومتر) قرار گرفته و با برتری غیر قابل انکار در بحث شتاب، ترمز، سواری و هندلنیگ میتواند انتخاب بسیار جذاب‌تری نسبت به این محصول باشد و از طرف دیگر هزینه‌های نگهدرای سنگین، استهلاک بالا و مصرف سوخت زیادش ممکن است شما را از انتخابی که کردید پشیمان کند. در واقع باید بسنجید که تا چه اندازه حاضرید برای برخورداری از مزیت‌های زانتیا، دردسرهایش را تحمل کنید.

نظرات کاربران

330 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1390/1/5
az megane 2000 بهتره
1394/12/21
سلام بنده نمایشگاه دارم در شهر خرم اباد. هم ازرا داشتم .هم جنسیس سدان.هم ماکسیما.حتی کمری و پرادو هم داشتم. ولی زانتیا شتابش از همشون بالا تره و ماشین فوق تکیه .هر که بخره ضرر نمیکنه و خیلی دوست داره.بنده به عنوان نمایشگاه دار میگم مدل بالای۸۶خوب نیست
1394/12/21
سلام بنده نمایشگاه دارم در شهر خرم اباد. هم ازرا داشتم .هم جنسیس سدان.هم ماکسیما.حتی کمری و پرادو هم داشتم. ولی زانتیا شتابش از همشون بالا تره و ماشین فوق تکیه .هر که بخره ضرر نمیکنه و خیلی دوست داره.بنده به عنوان نمایشگاه دار میگم مدل بالای۸۶خوب نیست
1394/12/21
سلام بنده نمایشگاه دارم در شهر خرم اباد. هم ازرا داشتم .هم جنسیس سدان.هم ماکسیما.حتی کمری و پرادو هم داشتم. ولی زانتیا شتابش از همشون بالا تره و ماشین فوق تکیه .هر که بخره ضرر نمیکنه و خیلی دوست داره.بنده به عنوان نمایشگاه دار میگم مدل بالای۸۶خوب نیست
1399/11/23
علیرضا خان شتاب زانتیا از جنسیس شش سیلندر با حجم 3800سی سی بهتره؟!
پشمای خود تعصب ریخت!!!
1399/12/27
`یه پیچ مگان به صد تا زانتیا میرزه 2000 دنده ای هاش که......
1400/4/29
آقا علیرضا بیدار شو مدرست دیر شده
1400/11/2
مهرساد جان گفته جنسیس سدان شما چرا پای جنسیس کوپه رو وسط میاری؟
1401/8/16
واقعا پشمام برگام اخه علیرضا چطور تونستی زانتیا و جنسیس رو باهم مقایسه کنی فکر نکنم هیچکدوم از این ماشینارو داشتی حتی یه بچه مدرسه ای هم میفهمه فرق موتور دولیتری یا دوهزار رو یا سه لیتری یا سه هزار زانتیا در بهترین حالش بتونه صفر تاصد نهونیم ثانیه بزنه ولی جنسیس سدان هشت ثانیه و کاری یه موتور جنسیس نسل دو ccvv2013ندارم یا جنسیس کوپه سه وهشت لیتری تعصب الکی نداشته باشین برید امتحان کنید بعد اظهار نظر کنید با یه سرچ ساده هم میشه فهمید فیلم درگهاشونم هست
1390/1/11
مصرفش بالاست
1398/7/6
یکی بم گفت چرا یه ماشین پر مصرف میرونی بهش گفتم اگه عشق تو زیاد بخوره خرجش نمیکنی گفت نه منظورم اینکه با یک ماشین کم مصرف تر عوضش کن گفتم اگه عشقتو زیاد بخوره رهاش میکنی بره بعد ساکت موند و دهن بزرگش سرویس شد تو هم دلت میخواد دهنه تو ام سرویس کنم که شاتون نزنی
1390/1/15
xantia fogholadas
1390/1/18
ashghaltarin modele sitroen bi shak zantiast
Avante kheyli az in behtare
heyfe 27 melion ke paye zantia bere
1390/1/19
من چند وقتي هست كه مي خام ماشين بخرم خيلي پرسوجو كردم و از تمام كارشناسان نظرخواهي كردم در مجموع به اين نتيجه رسيدم كه هيچ ماشيني باقيمت بين20تا30ميليون بهتر از زانتيا نيست كه متاسفانه توليد اون نيز متوقف شده
1401/11/6
داداش خوش به حالت ما الان ۵۰۰تونن پولشه مدل ۹۰
1390/1/20
ali jan ba salam ...
toosiye mikonam ke ye negahi be avante bendazi chon amooye man dare marg nadare , shetabesh kheyli khoobe
movafagh bashi
1390/2/18
سنسور باران هم داره از مگان 2000خیلی ... بهتره
1399/10/15
تو شتاب خیلی عملکرد بهتری نسبت به مگان 2000 اتومات داره والا تو دور بالا حریفش نیست. اگر مگان 2000 دنده ای به ایران میومد خیلی خوب بود اونا 250 تا راه میرن واقعی با جی پی اس بدون تقویت
1390/3/16
سلام.زانتیا یه ستاره است
آوانته و اینجور ماشین ها قیافه ندارن ولی زانتیا قیافه اش خیلی جوون مدله.
1390/3/28
زانتبا عالیه ولی برای دهه 90 قیافه زانتیا توکلاس زیر 20 میلیونه
1390/4/1
من نمودنم مبني بهتر بودن ماشينا رو دوستان چي در نظر ميگيرين زانتيا براي 10 الي 15 سال پيش ماشين خوبي بوده ولي الان هيچ حرفي براي گفتن در مقابل مگان و مزدا3 و ...نداره مصرف افتضاخ،ايمني افتضاح و قيمت افتضاح تر
حتي ال90 و 206 هم به مراتب ايمنيشون از اين پير فرانسوي بالاتره چه به برسه به مگان و مزدا 3و ...
حتماً نتايج Crash test هايي رو كه Ueroncap از ايمني ماشين ها گرفته رو ببينيد ( تو يوتيوب راحت ميتونيد ببينيد)
لطفاً تو انتخاب تون به حرف كوچه و بازار و عوام توجه نكنيد و اول ببينيد معيار اينكه يه ماشين خوبه چيه بعدش بريد تحقيق كنيد مطمئن باشين از اين روش به بهترين انتخاب مي رسيد
1390/4/16
من خودم با مزدا3 و مگان 2000 کورس انداخدم زانتیا اون ها رو سوسک کرد و تا حالا با ماکسیمایی که سوناتا ازرا وکمری رو میگیره هم تو شتاب هم تو سرعت کورس انداخدم زانتیا پا به پاش رفت تازه یادتون نره ماسیما 0تا100 تو 6.7 ثانیس و ماکسیمم سرعت 255 کیلومتر
1399/5/16
من خودم زانتیا دارم ولی شتابش 6.7 نیس 4.6 میزنه
1399/10/22
توهم نزنید،من با ماکسیما انداختم و کم آورد
با کمری ۲۰۰۷ هم انداختم و کم آورد
ولی پارس و ۴۰۵ اصلا به گردش نرسیدن
1390/4/16
0تا100 دریوریه من خودم کیلیپشو دارم تو 9 ثانیه میره تازه زانتیا 1800 که بلای 150 هزار تا کار کرده این قدر میره فکر دیگه 2000 چقدر میره
1390/4/17
اگه زانتیا امنیت نداره پس چه ماشینی این امنیت را داره
من خودم با 190 لاستیک کمک ترکوندم اصلا نفهمیدم و فقط دیدم یک صدای خیلی کمی میاد زدم کنار دیدم فقط دیگه رینگش مونده و یک تکه لاستیکش بود که به زیواره ماشین میخورد که متوجه شدم
1390/4/17
راست میگه
من خودم با سرعت 150 تا با یک سگ خیلی بزرگ تصادف کردم جلوی ماشین خیلی خیلی کم تر از ماشین های مدرن و امروزی اسیب دید به حدی که انگار با گربه تصادف کردی من هم در داخل هیچ اتفاقی برایم نیفتاد ماشین هم اصلا تکان نخورد مثل این که با سرعت زده باشی تو سرعت گیر
1390/4/17
مجید جان، سگ چی شد؟
1398/6/28
محسن جان شما الان ماشینو ول کردی چسبیدی به سگه دوس داری چیکا کنه
1390/4/17
زانتیا نسبت به قیمتش امکاناتش کمه
1402/1/15
نسبت به قیمت الانش چطور ۱۲ سال گذشته
1390/5/13
دیگه در ایران تولید نمیشه
زانتیا مال دهه 90 میلادی است و طراحی آن بسیار قدیمی است
طرح داخلی زانتیا بسیار بی روح است
زانتیا بسیار پر مصرف و پر استهلاک است
گیریبکس آن بسیار حساس است و زود به صدا می افتد
تعویض روغن آن به همراه تعویض روغن تنظیم ارتفاع آن چیزی در حدود 400.000 تومان در هر بار هزینه دارد
زانیتا هیچ آپشن خاصی ندارد
این ماشین در سال 1380 در ایران رواج پیدا کرد و ماشینی لوکس به حساب می آمد اما الآن نسبت به مگان 2000 اصلا قابل رقابت نیست
1390/6/4
من خودم مگان 2000 دارم واقعا در برابر زانتیا صفره من با زانتیا کورس گذاشتم بهش نرسیدم تازه رانندش دختر بود مگان یک روباهه دربرابر شیر{زانتیا}الانم دنبال 89 زانتیام.
1399/12/1
ببین راننده نیسی
1399/12/6
بیبین تو خرم سوار نیستی چه برسه به مگان
1390/6/21
doroste zantia taghriban tekrari shude vali vojdanan az megan ham ziba tare ham ghavi tar.megan bishtar shabihe shotore.masrafe zantia anchenanam k migid ziad nist.vaghti to iran mashinaye 10 milion tomanie ro midan 40 toman zantia behtarin gozinas.man age ye sefresh peyda beshe 35 tomanam midam bekharamesh
1390/7/13
من نظرات دوستان رو خوندم همه یه جورائی راست میگن یعنی این نشون میده همه افرادی که سایتو میبینن واقعاً صاحب نظرند اما یه نکته خیلی مهم فراموش شده اونم خرج سرسام آور این ماشین است اگه نه کسی منکر زیبایی،نرمی،شتاب و هندلینگش نیست. بهرحال دوستان باید به این موضوع دقت کنند.
1390/7/17
با سلام خدمت دوستان عزیز.مطلبی که باید بگم اینه که از لحاظ فیس نظرات کاملا شخصی است طوری که برای مثال عدهای از فیس زانتیا خوششون میاد عده ای از رنو مگان درصورتی که همه زیبایی کیا اسپورتینگ ۲۰۱۱ رو قبول دارن.به هر حال ملاک برتری نیست .درمورد برتری به نظر من تا پشت خورد نشینی و در شرایط خاص قدرتها و ضعفاشو خودت احساس نکنی نمیدونی بگی زانتیا از رنو بهتره یا بدتر که اینم نسبیه.زانتیا ماشین پر قدرت ونرمه که وقتی تو جاده بالای با شیب زیاد تو گرمای تابستون کولر رو درچه آخرروشن با کمترین فشاربه پدال خودشو از زمین میکنه و شما احساس نمیکنی کم بیاره.در پیچهای تند با سرعت بالای 80 یا 90 به راحتی. ونرمه ترمز پیچ رو رد میگه در صورتیکه تاموقعی یکسان خودروهای دیگه در این رده وجود نداره.در مجموع ماشین که دارن برسی از لحاظ موتوری و نرمی از مگان بهتره اما آپشت کمتری داره.ممنون
1390/7/28
ما یه دونه 84 داریم تا به امروز/چشمش نکم فقط خرجش لنت بوده یکبار لاستیک/یا چیزای مصرفی دیگه/یک بارم گوی هیدرولیک کمکاش عوض کردیم/هر کاری که بگید باهاش کردم/هرنوع فشاری/انصافن بیسته/بعدش نباید زانتیا دهه 90 با تکنولوژی مگان سال 2009 مقایسه کنید/علم دیقه به دیقه داره بیشرفت میکنه/ولی باز هم با اینکه 20 سال از همتای فرانسویش عقب تره باز هم حرفای زیادی برای گفتن داره/یکبار تو سرعت 130 لاستیک سمت شاگرد به دلیل سایدگی بالا ترکید/خدا شاهد هر ماشینی دیگه جاش بود الان روحم داشت تایب میکرد/کلام اخر/زانتیا یک اسطوره هست و میماند
1390/8/25
salam,man ye 88 daram va mikham alan befrosham
1390/9/24
salam man ye dune 84 daram .hichi behesh nemirese.ba anvae mashina kurs gozashtam amma hichkodum garde zantiya ro ham jam nemikonan.behtarine.behesh migan jete zamini
1397/9/1
Slm..khob hastin..mifroshid mashin ro???
1390/10/9
سلام من سال 89 زانتیای مدل 89 داشتم امسال مگان 2000 اتومات گرفتم هر وقت تو خیابون زانتیا میبینم واقعا حسرت میخورم نمی خواهم بگم مگان ماشین بدیه ولی از نظر سرعت و شتاب وهندلینگ تو ماشینهای 2000 سی سی زانتیا نظیر نداره حیف که دیگه تولید نمیشه و این اواخر قطعاتش چینی شده
1390/10/23
عالی فقط می شه بگین نوع لاستیکاش از چیه وفرمانش هدرولکه یا نه؟<>
1391/2/10
من یه زانتیا داشتم امروز فروختمش دلم براش تنگ شده...زانتیا شاید فیس قدیمی داشته باشه آپشن نداره ولی من که جونی ها کردم باهاش ...تو سرعت و شتاب هم تو کلاس خودش کم نظیره...
1390/11/17
دوره زانتیا گذشت الان بیخودترین حساب میشه از نظر من نه LHMگیر میاد تازه اگه گیر بیاد 30هزار شده قطعات بیخود شده زانتیا خدا بیامرزتد بابای
1398/12/27
من تصادف سنگین کردم با زانتیا /بدلیل استحکام ماشین و عملکرد ایربگ تنها چند تا خراش بر داشتم .به گفته پلیس و صافکار و مسوول اورژانس هر ماشین دیگه ای بود الفاتحه ..بی خودترین ماشین؟این ماشین از لحاظ طراحی یکی از بهتریناست .و سیسیتم هیدرولیکش فوق العادست .شتاب و اینا که گفتن نداره
1400/9/28
داش الان سال ۱۴۰۰ هس lhm هم به راحتی گیر میاد🤣
1390/12/12
به نظر من با اینکه پیره... ولی هنوز توی جاده حکومت می کنه...
به قول خودتون مال دهه درپیته...
به قول خودتون دموده شده...
پس چرا هنوز صحبتش هست؟
اگه نسل این اتومبیل وحشی... هم مثل خیلی از این ماشینهای کره ای و ژاپنی تو ایران وارد می شد..!الان باید خدا تومن پولشو میدادید...
تا حالا پشت سر زانتیای اوج گرفته رانندگی کردید؟
اگه دقت میکردید...میدیدید که اسفالت زیره لاستیکهای این هیولای پیر هنوزم داره گریه میکنه...
1390/12/21
زانتيا يك ماشين بسيار مناسب براي رنج قيمت 20 تا 30 ميليون تومنه . نبايد اونو با مزدا يا ماكسيما مقايسه كرد . استهلاكش هم خيلي بالا نيست هندلينگ فوق العاده اي داره . بيرون از شهر صدي 7 مي سوزونه و داخل شهر 12 تا ... هزينه تعويض روغنش هم از 206 اس دي كمتره . اما نكته مهم زانتيا در بالن هاش هست . بايستي اونا خيلي خوب كار كنند و گرنه مخارجش سنگينه ... اينم بگم كه استهلاك بالوناش هم خيلي كمه . در كل ماشين خوبيه و به نظر من از آوانته و مگان بهتره ... همراش رانندگي طولاني مدت بكن تا بفهمي من چي مي گم ....
1391/1/21
زانتیا ماشین بدی نیست ولی با اومدن نسل جدید ماشین ها وجودش به مرور کمرنگ میشه و جای اونو ماشینای جدید پر میکنن.
1391/2/15
زانتیا ماشین خوبی بود .اما دیگه خدا بیامرزه اونو .تولید هم که دیگه نمیشه.3 یا 4 سری اخرش رو هم که زدن به جای بیشتر قطعاتش قطعات چینی گذاشتن که کیفیت ماشین رو به شدت اورد پایین .
1391/2/7
والا من یه کلیپی دیدم زانتیا 220 کیلومتر بر ساعت سرعت داشت.نمیدونم چرا سرعتش را زده 203...عجیبه.
1399/7/26
سلام داداش من فیلم کورس زانتیا تقویت شده و ماکسیما تو سرعت ۲۷۰ رو دارم
1391/3/19
سلام خدمت دوستان عزیز یک واقعیتی که در مورد زانتیا هستش مدل های 1381 تا 1384 که دادن بیرون تمام قطعاتش اصل فرانسه است ومصرف بنزینشم هشتو نیم در بیرون شهر و نه ونیم داخل شهره ولی از مدل 85 به بعد که قطعات ایرانی قاطی کردن واز 86 به بعد هم که کلا ایران تولید میکرد کیفیت قطعاتش هم خیلی خیلی پایین اومده بودمصرفش هم بالا رفته میشه گفت 12 تایی میسوزونه .من خودم مدل84 استفاده کردم و فرقشو با اونایی که ایران زده میدونم بزرگتریناش اینه که مدل هایی رو که ایران زده خیلی خشکن کیفیت قطعاتشون هم خیلی پایینه و خرجشون زیاده.
1391/4/1
خدایش زانتیا جون میداد برای خیابان ایران قیمتش هم نسبت به ماشینهای دیگر مناسب طراحی اتاقشم بعداز 20سال حرف اول بین جونها میزنه از زیخت پاش بیخود توداخلش خبری نیست هرکی سوارشده خیلی تعریف کرده حیف که رفت
1391/5/4
بابا ول كنين اين ماشينو
ماله عصر بوقه
شتاب داره اما ايمني صفر
مصرف بالا
اشغاله
1391/5/11
من 8 ساله زانتيا دارم مدل 81 و 1800تمام فرانسوي. داخل شهر10.5و بيرون شهر8.5مصرفشه اين مصرف بالاس؟!!! هزينه اي هم برام نذاشته جز لنت و روغن و وسايل مصرفي
بسيار راضيم
1391/5/28
گفتن زانتيا پا به پاي ماكسيما ميره.دوسته عزيز شما توجه كني شتاب ماكسيما6.7 نيست.بعدشم عمران پا به پاش بره.اره شتابش خوبه واسه اينكه 206 سمند 405 پرايد رو بگيري راحت.ملاك انتخاب خودرو كه كورس انداختن و بردن نيست.اين ماشين فقط نيم ستاره دريافت كرده واسه ايمني.
1391/6/1
سلام من موندم پزو پارس سال بگیرم یا زانتیا...! میخوام بدونم زانتیا دست دوم خوبه؟؟؟؟؟؟؟
1391/6/14
شتاب زانتیا9.5ثانیه هست.لطفااصلاح کنید.
1391/6/24
faghat yeki az khobihash ino mitoonam begam ke 144000 ta kar karde safhe kelaj avaz nakardam
1391/7/16
با سلام خدمته همه
زانتیا در چند خط:
پر اصطهلاک - لوازم خیلی گرون و البته کم یاب - امنیت فوق العاده پایین - طرح داشبورد خیلی قدیمی - ترمز هایه ضعیف - هزینه نگهداری بالا نسبت به خودرو هایه هم رده - امکانات ضعیف -
اما فوق العاده نرم - و تا حدودی شتاب مناسب...
با تشکر از مدیریت محترم سایت...
1391/7/28
سلام به همه دوستان عزیز.یه سوال داشتم همه جا نوشته زانتیا دیگه تولید نمیشه ولی من دارم صفرشو میبینم اینا از کجا میاد؟
1391/11/21
soratesh eshtebahe rahat 210 mire
1391/12/6
زانتیا مدل88 60 ملیون یا قران چه خبره؟
1392/1/25
زانتیا به علت سیستم ایمنی ضعیف دوست صمیمی منو کشت. با پیکان شاخ به شاخ شده بود آتیش گرفت و ...
1392/2/7
سلام بچه ما خدمون پارسال زانتیا داشتیم یه سیستم کمک ارتفاعی داره که به همه ی ماشین ها می ارزه
1392/3/10
ماشینی که توی کشور سازندش تولید نشود چیش خوبه امنیتش از 206 و 90ال کمتر
1392/3/10
جناب ازادی خداوند روح دوستتون را قرین رحمت کند.اتش سوزی در زانتیا نسبت به ماشینهای دیگر به مراتب کمتر پیش میاید مگر در تصادفهای خیلی سنگین که با گارد ریل اتفاق افتاده و گارد ریل باک را پاره کرده بود مثل مورد گرگان.این در حالی است که الان مردم با دست خودشون بخاطر شندرغاز یه بمب میزارن توی صندوق.ضمنا همین یک هفته پیش در شیراز مگان چپ کرد و متاسفانه سرنشینانش کشته شدند.زانتیا ایمنی مناسبی داره ولی راننده هم باید ایمن برانه.
1392/3/11
چه حرفیه میزنی اقا امیر این دیگه جدیدترین ایراده مگه الان همین مگان و ماکسیما و اوانته و مزدا3 ووو دیگه از 206 و ال90 وبقیه ماشنها میگذرم در کشور سازنده تولید میشه در فرانسه الان 208 تولید میشه.ما در ایران زندگی میکنیم بله اگه میشد مرسدس ای کلاس را 40000دلار بخری یا سی5 رو25000دلار وفورد فوکوس را 20000 مگه کسی عقلشو از دست داده ماشین 15سال پیش بخره.منتها هنوزم با این قیمتی که زانتیا داره از تمام هم رده هاش مثل مگان و مزدا3 و اوانته با قیمتهای بالاتر خیلی بهتره
1392/3/17
حسین آقا اشتباه برداشت کردی این ماشین تو کشور فرانسه تست ایمنی را قبول نشود و به تولید نرسید و فقط تو ایران تولید شده مثلا شما غذا درست میکنی ولی آنقدر بده که خودت حاضر به خوردنش نیستی حالا قیمت این ماشین هر چقدر هم ارزون باشه وقتی پای جون آدم وسطه ارزش نداره
1392/3/20
تا جایی که من میدونیم از سال 1993 تا سال 2001 مدل های مختلفش تولید شده
http://en.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Xantia

http://www.autoevolution.com/citroen/xantia/
1392/4/2
درسته جناب سهیل این زانتیا یی که در ایرانه با زانتیا کم امنیت 1993 فرانسه خیلی فرق داره زیرا سال1998 و9در فرانسه تولید شده است
1392/4/5
ماشین خوبیه ولی از نزر بدنه کاملا نا امنه تازه کی گفته مگان از این سر تره به نزر من مگان در حد ماکسیما عالی و قابل اعتماده تازه این ماشین 30 ساله بولشو دارین یه مگان یا ماکسیما بخرین
1392/4/9
پوریا، من جواب امیر رو داده بودم که فرانسویا ماشین خودشونو خودشون استفاده نکردن. اگه اونطوری بود که امیر میگه از 1993 تا 2001 تولید نمی کردنش
1392/5/19
من یه زانتیا مشکی 87 داشتم سالار جاده ها بود واقعا جایی نبود که کم بیاره
الان یه مزدا 3 نیو دارم هر وقت میبینمش به اون رانندش خسودیم میشه
بعدشم دوستانی که میگن گرونه امنیتش کمه قطعاتش بی کیفیته و ... حاظرن 60 تومن پوله ام وی ام و جک موتورو ای جور چیزا بدن ولی سوار یه ماشین با روکش پارچه ای نشن
تمام
1392/6/5
اگر بخوایم موتور پرشیا رو تقویت کنیم موتور زانتیا روش بذاریم خوبه?!!اصلا جواب میده
1392/6/12
سلام دوستان میگن زانتیا باید هر 6 ماه یک بار باید گووه براش عوض کنیم درست میگن؟
1392/6/21
اشغاله بابا این فقط واسه پرید و پژو سوارا معرکس .
1392/6/28
be nazare man aslan khub nist , emkanate kam
amniyate kam , masrafe bala
faghat handilngesh khube , cooleresh ham kheili khub nist, cooler 405 kheili behtare in hast
lifan nesbate be in vaghean mashine khubie
tarahie dakheilie xantia kheilisade va ghadimi hast
1392/6/28
یه چند وقتی توسط کمپانی سازنده تولید میشده ولی بعدش به علت نداشتن حداقل استاندارد ها متوقف شده.خوب سواری نرم روان با قدمت 20 سال که توش میشینی حس قدیمی بودن بهت القا میشه!مهندسی پلت فرم ضعیف و چپی بسیار بالاو...
1392/6/31
در کل زیاد خوب نیست ولی تو حدود قیمت 50 60 میلیون بهترین همینه
1392/7/5
@david
hameye companihaye khodrosazi 1-2 sal 1 modelo tolid mikonan (xantia az 93 ta 2001) na be khatere zaafe un model, be khatere inke chizaye jadidtari tolid konan. age harfe shoma doros bashe peikan dg khaili khafan boode ke 30-40 sal tolid mishode!!
dar zemn systeme talighesh jalebe o be in rahati ham chap nemishe ke shoma migin. ye chizi shabihe zhian
az nazare imeni ham model 1997 test shode ke 1.5 setare gerefte va modele face lift shode ke az 98 ta 2001 tolid mishode test nashode amma imeni va shasisho taghviat kardan
1392/7/18
این قدر پول برای زانتیا
1392/7/24
عشق است زاااانتیا
1392/7/28
من یه 89 دارم حرف نداره مزدا 3 داشتم در مقابل سواری و راحتی زانتیا هیچه سر پیچ ها با سرعت بالا تک تک به خدا ... فقط تنها بدیش اینه که با سرعت بالا دست انداز بندازی گوی هاش خراب میشه ماشین خشک میشه باید عوض کرد. سگش میرزه به جیلی مگان این چرت پرتا
1392/8/18
خیـــــــلی ماشین آشغالیه....باور نمیکنین؟برین ویدیوهای مربوط به تست تصادفشو دانلود کنید.......افتضاح تر از آنچه که تصور میکنید
1401/9/19
چرا حرف الکی میزنی آخه تو که رانندگی بلد نیستی چرا میشینی پشت موشک زمینی تو برو با شاتون سوارا کل کل کن ن با زانتیا
1392/9/6
ببینید بخدا هیچ ماشینی به اندازه زانتیا با دوام و شکیل و راحت و سرحال نیست این ماشین اصلا حالیش نیست مثل سگ گاز میخوره فقط میره فقط ماکسیما میتونه جلوش وایسه.
1392/11/6
درسته كه امكانات زيادي نداره و ماشينيه كه بايد با بهش برسي اما من 9 دفه باهاش رفتم كرمان و برگشتم فقط 1 بار جلوبندي مشكل پيدا كرد.پس نميشه گفت ماشين بديه. بااين حال ماشين خوبيه اما عالي نيست.
1392/12/6
درسته که طراحی ظاهریش قدیمیه اما از نظر نرمی و تعادل و شتاب ،فوق العاده عالیه . اگه موتور تنظیم باشه و درست باهاش رانندگی کنید داخل شهر با بنزین سوپر 9 لیتر و بنزین معمولی 10 لیتر مصرف میکنه . اگه روغن هیدرولیکش سالی یه مرتبه عوض بشه استحلاک سیستم تعلیقش به مقدار زیادی کاهش پیدا میکنه ! ماشین من مدل 87 . و 170 هزار کیلومتر کارکردشه . ولی هنوز جلوبندیش باز نشده و کوچکترین سرو صدایی نداره ، گویهای تعلیق جلوش فقط یه مرتبه عوض شده . با این قیمت بین 45 تا 55 میلیون ماشین به این خوبی که قطعاتش تمامآ فرانسوی باشه وجود نداره
1393/2/4
من موندم رو چه حساب میگید این ماشین استهلاکش بالاس؟من مدل 86 دارم.تا الان جز وسایل مصرفی هیچ خرج دیگه ای نداشته..فقط چون لوازمش با هم درگیر هستن اگر مثلا صحفه کلاج رو بخواید عوض کنید ناچارید که دیسک و صحفه هم عوض بشه (در مدل 2000) چون باهم هستن..یا مثلا در مورد لوازم هیدرولیکش..همهء لوازمش با یه روغن هیدرولیک هست ترمز تنظیم ارتفاع فرمان و...
ولی اصلا صحفه کلاج مشکلی پیدا نمیکنه که بخواین عوض کنین..فرانسه هست ناسلامتی..یه آپشن تنظیم ارتفاعش می ارزه به هرچی صندلی برقی و سانروف و زنون و روکش چرمی و سنسور نور و.... البته سنسور بارون رو داره :)
1393/2/4
همه یه فیلمی دیدن هی میکن ایمنیش فلانه و بیساره..از منی که باهاش تصادف کردم بپرسید
با 90 تا سرعت زدم پشت یه 405 پارک شده..سرمو که اوردم بالا نگاه جلو کردم دیدم کاپوت هیچیش نشده..خرجش یه دیاق سپر بود با یه شیشه چراغ سمت شاگرد و 2تا چکش رو کاپوت که میزون شه..اما 405 صندوق سپر عقب کلا رفته بود شاسی عقبشم جمع شده بود از شدت برخورد پرت شده بود جلو خورده بود به ماشینه دیگه جلو پنجره و سپر جلوشم یه وری شده بود
1393/12/1
دقیقا واسه منم همین اتفاق افتاد اصلا داخل ماشین( موتوری) ضریه نخورد فقط سپرشو عوض کردم
1393/4/18
هرچقدرم ماشین خوبی باشه وضعیت ایمنیش افتضاحه.اینو موسسه یورونکپ هم تایید کرده.چون یکی از ملاک های درجه بندی ایمنی خودرو اینه که موقعی که جلوش به یه مانع برخورد میکنه،عقبش تا چه اندازه بالا میره.همون مگانی که میگین بده ازین موسسه پنج ستاره ایمنی رو گرفته اما متاسفانه زانتیا فقط یک ستاره ایمنی گرفته چون تو تست تصادفش چرخای عقبش کاملا از زمین جدا شده بودن و رو هوا بودن.فیلمشم تو سایتا موجوده
1393/5/7
با سلام
به نظره من با این قیمت و این امکانات اصلا نمی ارزه
1393/10/9
خب تو نخر برو مگان بخر
تو سوار مگان یا مزدا3 شو از آخر هم بیا یه دور با زانتیا بزن
سیتروینه ها اگه خوب نبود2008c5رو نمیگفتن 140میلیون وازرا 2014رو بگن 160میلیون عزیزم منطقی باش من خودم نمایشگاه ماشین دارم ماشین زیر 200 همه چیز داشتم از پراسدش بگیر تا جنسیس وپرادو به نظرم زانتیا از همه لحاظ ماشین خوبیه هر کی میخواد بخره دریغ نکنه ودست بجنبونه چون من اگر امروز زانتیا بیارم تو بنگاه تا شب فروختمش
1393/5/18
aaaaaaalliiiiieeeeee
1393/8/4
سلام اين داستان كمبود ايمني رو مثلا رقباي اونوقت زانتيا براي كاهش فروشش و افزايش فروش خودشون توي دهنها انداختن مرجعشون هم تست Euro NCAP سال 1998 تستي كه از اولين تستهاي بعد از بوجود آمدن اين تشكيلات و تعريف تستها بود. ساب و مرسدس هم در اون سال رتبه هاي پائين گرفته بودن. خيلي از ماشينها هم اصلا بدون ستاره و با برچسب غير ايمن تست رو ترك كردن كه انقدر تعدادشون زياد بود كه به اعتراض اتحاديه خودروسازان اروپا در ليست هم ثبت نشدن. زانتياي اون تست هم زانتيا فاز يك توليد 1997 و بدون ايربگهاي جانبي و كمربند پيش كشنده و خيلي موارد ايمني ديگه بود. بعد از اون تست هم سيتروئن اصلاحات زيادي روي ماشين انجام داد و هم خود موسسه اصلاحات روي تستها اضافه كرد كه نتيجه اون تستهاي خيلي علمي تر سالهاي اخير هست . ريز مسائل تستهاي 1998 داستان داره و ديگه داخل جزئيات نميرم فقط از نقاط مهم ضعف اين بود كه سيستمهاي ايمني فعال اصلا در اين تستها لحاظ نبودن. سيستمهائي كه ميتونن اصلا از وقوع تصادف پيشگيري كنن كه مهم ترينشون در مورد زانتيا بالا بودن تعادل تعليق فعال و ترمزهاي پنوماتيكي قدرتمند و سيستم اي بي اس بي عالي. برخي متاسفانه بدون مطالعه چنان از يك و نيم ستاره اون سال زانتيا صحبت ميكنن انگار باقي خودروها همه 4 و 5 ستاره گرفتن زانتيا 1.5 ستاره. تنها و تنها ولوو S40 چهار ستاره گرفت و غير از اون اين تستها ماشين چهار و پنج ستاره اصلا نداشت . در اون تست ساب 900 كه از ايمن ترين ماشينهاي دنيا بود 1.5 ستاره گرفت و توصيه اين بود كه ساب بايد ماشينهاي ضعيف تر بسازه!! يك ونيم ستاره گرفتن ساب 900 خودش ميتونه كل اعتبار تستهاي اون سال رو زير سوال ببره.
با اين حال سيتروئن براي مدلهاي 1998 كه اولين سال توليد فاز 2 بود كه مدلهاي توليد ايران هم از همون مدلها هستن كمربندهاي پيش كشنده و ايربگ جانبي و شاسي جاذب انرژي در قسمت جلو و ستونهاي A محكم تر و قفلهاي جديد درها و افزايش فشار گويهاي جلو و ... كلي تغييرات ديگه رو لحاظ كرد
1393/9/9
زانتیا قاتله آدمکشه صدرحمت به پراید حداقل زیاد راه نمیره من نمیدونم این زانتیا چی داره خداوکیلی؟یه تصادف باهاش کنین اون موقع ببینید چطوری آرد میشه...!
1394/3/16
اقا علی چی میگی واسه خودت
بابام با 180زد تو گادریل ماشین داغون شد ولی بابام ی خون از دماغش نیومد
1393/9/22
سلام بر زانتیا تک سوار فرانسه
1393/10/9
کی ماشینی رو دیده وسراغ داره که با سه چرخ هم تعادل داشته باشه غیر زانتیا
1393/10/11
سلام.
زانتیا ماشین فوق العاده ایه حیف که تولیدش جمع شد.
از خیلی از ماشینا سر تره سرعت و شتابش حرف نداره.
اوناییم که که میگن ماشین ضعیفه خواهشا چیزی نمیدونید خواهشا نظر ندید و ماشینو خراب نکنید.
پدرم صافکار اتومبیل هست خودمم پیشش کار میکنم.
صندوق عقبش جنس فایبرگلاسه
که اگه جنس خوب باشه استحکامش از آهن بیشتره.
درباره ایمنیشم همین بس که وقتی پراید و 405 و این ماشینا داشتن تو جاده آدمای توشو مثل گوشت چرخ کرده تیکه تیکه میکرد این ماشین کیسه هوا داشت.
1393/11/22
با سلام و ارزوی موفقیت برای دوستان زانتیا سوار من قصد دارم یه زانتیا از مدل 84 تا 85 بگیرم به چه نکاته فنی هنگام بررسی خودرو دقت کنم . ممنون میشم کمک کنید
1393/12/1
hich nokteii nemikhad chon behtarin modele zantiaro dari migiri. faghat age tonesti karkardesh kamtar bashe va inke hatman birang bashe. onvaght sharto bordi. mn 85 savar shodam 89 khodam daram vali yechi dg hast
1393/12/9
مرسی حسن جان ولی چن نکته موقع خرید هر ماشینی مهم من در مورد زانتیا اطلاعاتی ندارم سیستم تعلیق و هیدرولیکش چطوری باید سلامتیشو چک کرد و چه مشکلات برقی ممکنه داشته باشه و موقع خرید نشون نده
1394/1/3
اونایی ک میگن زانتیا ماشین غیر ایمن و خوبی نیس معلومه تاحالا پشتش ننشستن...فقط یکم خرجش بالاس هرکسیم سواری خوب میخاد باید بیشتر هزینه کنه...ما ی 86 رو داریم لامصب تو شتاب و سرعت کم نمیاره
1394/1/9
هرکی بگه زانتیاماشین بدیه هیچی نمیدونه!!!!
1394/3/16
باسلام خدمت دوستان
من اینوماشینوهمین تابستون پیش گرفتم واقعاازنظرراحتی وسرعت حرف نداره قبلامزدا3جدیدومگان وسوناتاو...هم داشتم فقط یه خورده خرجش بالاست ولی می ارزه حیف که به خاطرنیازمالی مجبورشدم یه ماه بعدش بفروشم الانم به لطف خدایه توسان2010دارم ولی دلم میخواددوباره همون زانتیاروبگیرم.
باتشکر
1394/3/16
دررابطه باایمنیش بایدبگم یکی ازاشنامون ماشین چهارسرنشین باسرعت 160تارفت توتپه ماسه ماشین چپ شدولی خداروشکرهیشکی چیزیش نشد.
1394/3/16
سلام
اونایی که میگن زانتیا بده اشتباه مکنن
زانتیا ماشین که با هر سرعتی میخوای مانور بده
ی چرخو بنداز دور 3چرخ برو
شاسی بلند باش یا یاش ته اسفات
با بنز کورس بزار
ترمز زانتیا رو با پورشه مقایسه کن
بشین پشتش بدونه استراحت برو شمال
بعد دوبار بگید بد
خدایی بابا تو جاده همدان با سانتافه و مگان نیم ساعت 200 امد اخر اونا کم اورده
پس دیگه لطفا پشت سالار خسته حرف نزن
1394/4/26
من یک بار با سرعت 120 تا جاده قم تهرانو با زانتیا میومدم یهو بدونه اینکه ماشین حرکت اضافه ای داشته باشه دیدم انگار یه چیزی خورد زیر گلگیر وقتی رفتم جلو تر تازه فهمیدم لاستیک جلو ترکیده.. اقا میدونید این یعنی چی؟؟؟!!!! 120 تا سرعت لاستیک جلو بترکه اونوقت اصلا متوجه هم حتا نشی.. یعنی اگه من با مزدا 3 یا مگان بودم باید 10 تا معلق میزدم اما زانتیا نذاشت حتی من متوجه بشم.........
1394/5/17
خدایی گل گفتی
همه ی حرفاتم کاملا درسته
لامصب شاهکاریه که بعید میدونم رو دستش بیاد از همههههههه نظر ...
1394/5/3
دوستان سلام پرشیا ای ال ایکس دارم مدل 89 میخوام رد کنم زانتیا بگیرم نظرتونو میخوام و تجربه دوستانی که دارن این ماشینو. لطفا بگید از نظر خرج و سواری چقد متفاوته با پرشیا و کلا بگیرم یا نه. ضمنا دوستان 7یا 8 تومن بیشتر رو مبلغ ماشینم نمی تونم بزارم یعنی حدود 38 یا 39 میتونم هزینه کنم. ممنونم جواب بدید
1394/5/5
سلام با بنده تماس بگیر برای مشاوره.بنده نه دلالم نه ماشین باز فقط چون خانوادگی زانتیا داشتیم و الانم یه زانتیا در حد صفر دارم بخوای میتونی راهنماییت کنم.09361488084 احسان
1401/11/25
سلام دوستان

من تازه زانتیا خریدم اونایی که زانتیا دارند و یا داشتن فقط از این ماشین تعریف میکنند اونایی که نداشتن میگن بده (گربه دستش به گوشت نرسیده میگه آخه ) خرجش با پژو یکیه فقط یه جندتا آپشن بیشتر داره هرچی پول بدی اش میخوری بعد فکر میکنید ماشینی دیگه خرجشون کمتره؟ اصلا اینجوری نیست وقت خرج با پراید مغایسه میکنند وقت سواری با بنز و بی ام و
1394/6/4
کسی اسم زانتیا نگیره عصبی میشم
1394/7/15
حدود سال 81 که تازه زانتیا و ماکسیما وارد ایران شد این 2 ماشین لوکس محسوب میشدن و ماشین بچه پولدارا بودن.حالا الان که اسباب بازی های کره ای اومده یه خورده از چشم افتاده ولی هنوز جفتشون عالین عالی
1394/9/26
اقا رضا خوب توصیفش کردی
1394/10/2
من خودم آزرا داشتم ولی الان زانتیا خریدم.واقعا از نظر تعادل و کیفیت رانندگی بهتر از آزرا است
1394/10/3
زانتیا بخاطر تنظیم شاستی اصلا بدرد نمیخوره زود هم لش میشه
فقط پاجرو
1394/10/12
زانتیا حرف نداره و مرگ ندارهههه.چه از لحاظ نرمی چه شتاب و راه رفتن منجمله تو شیب های تند .ترمزش که نگو یه دونست با این وضعیت گرونی خرجش الان تقریبا با یه پژو 405 هم سطح شاید یکم بیشتر اما هرچقدر پول بدی آش میخوری.بشین استارت بزن فقط برووووو
1394/10/17
سلام دوستان. من پدرم ی زانتیا نوک مدادی مدل هشتاد و سه با کارکرد 298 هزارتا داره اما به خدا ی بار می خواست با ی پرشیا صفر عوضش کنه که نذاشتم. می دونید چرا چون تمام ماشینهای ایران خودرو از 89 90 به این طرف که سوار شدم همگی اشغال و زانتیا ی ماشین با اصالت هستش.
نظرات دوستان رو تقریبا خوندم و حالا می خواهم با نظرات خودم ی جمع بندی کنم:
1. بله زانتیا یک مقدار خرجش بالاست و بیشتر خرجش هم مربوط به سیستم تعلیق و هیدرولیک میشه اما وقتی می تونی ارتفاع ماشین رو کم یا زیاد کنی این خرجها چیزی نیست.
2. سیستم تعلیق ماشین فوق العاده نرمه و ماشین خیلی خیلی کم می کوبه و فرمان پذیری ماشین خیلی عالی هست و تو سرعت های بالا می تونین با ماشین خوب مانور بیاین و صندلی هاش هم فوق العاده نرم و اصلا خسته نمی کنه شمارو و فضای پا در جلو عقب عالی هستش و همچنین کیفیت داشبورد ماشین نسبت به این که قدیمی هست و مونتاز ایران و شرکت سایپا هست اما کیفیت مطلوبی داره.
3. اونایی که میگن شتاب ماشین کم هستش اصلا تا حالا بغل زانتیا هم رد نشدن چه برسه سوارش بشن آقا جان من با همین ماشین که مشخصاتش را ذکر کردم تو 11 ثانیه به صد کیلومتر رسیدم که تازه اگزوز ماشینمون کمی کار داره و تنفس ماشین عالی انجام نمی شود و خودم مال اصفهانم ی بار تو جاده تیران نجف آباد با 200 کیلومتر بر ساعت می اومدم تازه شتاب ثانویه ماشین هم عالیه مثل چارس نیست که از 160 170 تا دیگه با جون کندن بره تو ی چشم به هم زدن و ماشین رسید به 200 کیلومتر و ترمزش هاش عالی نه تو برف هم نمی کشه و نه تو سرعت بالا در ضمن لنت gat بخرین برا زانتیا خیلی عالیه ما لنتهای زیادی رو تست کردیم.
4. اگه می خواهین ماشین ماشین صفر ایرانی بین 25 تا 37 میلیون بخرین پیشنهاد می کنم زانتیا مدل 83 84 85 بخرین که به نظر من بهتره حتما می گید که خرج داره ماشین کهنه اما ماشین ما سال 86 یک بار ایربگش استفاده میشه و تا الان که گازش ی بار شارز شده پس از تصادف هنوز خالی نشده (ی دیاگ گذاشتم اشین رو) اما ی سمند 1393 3 بار الکی گاز ایربگش خالی شده پس ماشینهای نو امروزی زیر خرج داداش و هزار نمونه دیگه که فرصت بیان نیست.
4. زانتیا ی ماشینی هست که هم به کلاس جوان می آید هم به مسن هم به کارمند هم به دخترها هم به کارخونه دار هم به رییس بانک و ...
5. حرف سعید جوون درسته ما با این ماشین مزدا 3 کرولا مگان پرشیا سراتو رو عقب می اندازیم تو جاده فقط مزدا3 رقیب سر سختی هست.
6. ما تو فامیل 5 تا زانتیا داریم اول از همه ما خریدیم سال 89 فامیل دوست نداشتن اما وقتی ماشین ما رو دیدن از زانتیا خوششون اومد یعنی اونها که میگن بده تا سوارش نشدن. طراحیش مال 15 سال پیش اما هنوز خوبه.
7. بابام ی بار از ی دوستاش یک روز ماکسیما از ی نفر دیگه ی روز روز آزرا و از ی دوست دیگه ی روز پرادو گرفت که بعد که سوار زانتیا می شدیم متوجه شدیم که خیلی فرق نیست و آدم با این اختلاف ماشینها کسل از زانتیا نمی شود و هنوز زانتیا به چششمون عزیز بود البته ی کم بعد از سوار شدن پرادو ی کم از زانتیا کسل شدیم که اونم به خاطر شاسی بلند بودنش بود که واقعا با حال بود. اما بعد از این 3 ماشین سوار 206 شدیم واقعا حالمون گرفته شد
8.واقعا کدوم ماشین با سه چرخ راه میره... الان ماشین ما 26 27 میلیون قیمتش هست که هم قیمت 206 و تیبا میشه خداییش قابل مقایسه هست این ماشینها با هم.
1394/10/18
سلام دوستان این که نوشته حداکثر سرعت زانتیا203 کیلومتره پس چرا من وقتی 200 تا رفتم حدود 10 15 کیلومتر دیگه جا داشت و حدود یک سال پیش تو اخبار گفتن ی زانتیا رو با سرعت 235 کیلومتر متوقف کردن. اگه میشه این مطلب رو توضیح بدید چون تو خیلی از ماشینها این سوال برام پیش اومده.
1394/10/30
كسي نمي داند...
1394/12/28
سلام،خدمت برادر گلمون آقای محبی، بنده خودم اون خبرو شنیدم و جا داره بگم خودمون دوتا زانتیا داشتیم یکی مدل 84 یکی مدل 88 ک هر دو رو تو جاده کفی زیاد تست کردیم، اونی ک 84 بود 220 میچسبوند اما مدل 88 از 200 ب بالا ب زور میرفت، اما در جواب این ک اون زانتیا با 235 گرفته شده بگم زانتیا با 4 مدل موتور 1500cc،1800cc،2000ccو 3000cc ارائه میشده ک مدل 3000، 6 سیلندره و پشت آمپر 240 کیلومتر بر ساعت ثبت کرده و شتابش هم دقیقا مث ماکسیما و بهتر از این ماشینای کره ای امروزه س
1395/1/10
این حداکثر سرعت اشتباهه واسه سمند زده175 من خودم 200 تا رو تو فاصله کم رفتم
1395/4/5
آخه آدم عاقل رو کیلومترش بیشتر از ۲۲۰ تا نیست بعد تو میگی ۲۳۵
1398/5/16
خدمت دوست عزیزم عارضم که درسته حداکثر سرعت استاندارد 203 هست اما این تست در شرایط استاندارد صورت میگیره مثلا شرایط فشار گیج 1 بار (سطح دریا ) و دما و رطوبت و غیره همینطور شیب جاده در موردی که شما فرمودید درسته 10 تا 15 کیلومتر بیشتر قطعا جا داشتید و اون 235 هم باید درست باشه ولی احتمالا در جاده ای که شیب رو به پایین داشته گرفته شده
1394/11/16
سلام خدمت زانتیا بازهای عزیز.میخوام زانتیا بگیرم. میخواستم بپرسم کدوم مدل از نظر سال ساخت بهتره. شنیدم اصل خرجش واسه تعلیغ و هیدرولیکشه میخواستم بدونم دقیقا چطور قیمتاشو. ممنون اگه کمکم کنید
1394/11/18
سلام قسمتت باشه چهار روز پیش یه ۸۴ بسیار کم کارکرد گرفتم خیلی خوبه همچیزش فابریک فقط تسمه عوض کرده قیمت مناسبم گرفتم واقعا سواریش لذت بخشه تو ۱۶۰ سرعتم که‌باشی گاز فشار میدی میچسبی به صندلی فقط مشکل اساسی از نظر من بحث هیدرولیک ماشینه .یعنی نشتی اون بخاطر اینکه یدکی درست درمون تو بازار نیست .
1394/11/27
با سلام.دوست عزيزي كه گفتن تو سرعت ١٦٠لاستيك جلو تركوندن و متوجه نشدن بايد ذكر كنم كه قابليت سه چرخ زانتيا فقط برا لاستيك هاي عقب هستش و در سرعت كم در مسافت كم. جز بهترين مدل هاش تا ٨٥ چون وارداتيه. لوازم جانبي فرق چندانب با پژو نداره جز سيستم تعليق كه هزينش بالاست ولي به جرات ميگم هركي پشت فرمونش بشينه بىاش سخته با ماشين ديگه هم رده رانندگي كنه.در كل ماشين نرم و راحتيه
1394/11/29
سلام دوستان
مصرف بنزین زانتیا در چه حده؟؟؟>>>
داخل شهر و بیرون شهر
1394/12/7
سلام زانتیا یی که در ایرانه مدل HDI هست که خیلی از امکاناتی مانند سانروف و کروز کنترل و یخچال و روکش چرمی و به بعضی از مدل ها گیربکس اتوماتیک را برداشته و با این حال هنوز آبشن های فنی زیادی دارد بی خود نیست وقتی پشتش میشینی از رانندگی باهاش لذت می بری کسایی که میگن زانتیا ایمنی نداره از سال 1997 به بعد بدنه خودرو مستحکم تر شده و حالت فنری به خود گرفته که ضربه را تا حدودی بر میگرداند . کسایی که میگن زانتیا مصرف سوخت بالایی داره شاید کمی بالا باشه که نیست ولی در عوض سیستم ضد تبخیرات سوخت داره کسایی که میگن زانتیا خرجش بالاست مشکل ما ایرانی ها اینه که بجای اینکه بریم جنس خوب بگیرم که مثلا 45 هزار تومان است و 10 سال کار میده میریم 30 هزار تومان را میگیریم که یک سال هم کار نده مثلا ماشین ما گوی های عقب 11 ساله رو ماشینه هنوز که هنوزه سالمه و به خرجمون نداخته از نظر شتاب و سرعت حرف نداره ماشین قاچاق و به لطف سیستم اختصاصی اکتیوا میتونه رو سه چرخ راه بره و فوق‌العاده نرم که حتی مخالفان زانتیا میگن تو شتاب نرمیش شکی نیست
پس خواهش پشت سالار خسته حرف نزنین
1394/12/9
مال من چرا رو سه چرخ را نمی ره
1394/12/10
واقعا ماشین خوبیه زانتیا برای خاکی وآسفالت مناسبه
1395/5/6
تست تصادف زانتیا که در سال 1997 انجام شده در سایت آپارات موجوده و میتوانید ببینید که ستون های زانتیا چگونه خم میشوند و میشکنند.که نشان از امنیت پایین این خودرو دارد.
1394/12/17
من یک ماشین پژو تیوفایو مدل 94 دارم یک زانتیا مدل 86 یک برگ سند و بدون رنگ با کارکرد 180 هزار یکی از دوستام داره که تمام کارهیش را نیز کرده لطفا نظرتون راجع به خرید این زانتیا چیست
1394/12/18
آقا مجتبي موتور وبدنه رو كه بايد كارشناس ببينه واز نظر سلامت نظر بده .كاركردش نسبت به مدل بالاست ولي اگر ماشين سالمه اگر پمپ هيدروليك ورگلاتور مركزي يافشارشكن وشير فرمون روغن ريزي نداره به نظر بنده كه سالها داشتم به قيمت 34 مي ارزه. كلا زانتيا به خاطر اينكه ماايراني ها از قديم فقط روغن موتوررا عوض مي كنيم وبقيه را نه واينكه زانتيا ترمز و فرمون وكمكهايش هرسه با روغن هيدروليك كارميكنند لذا اگر هر چهل هزارتا روغن هيدروليك كامل تخليه ومدار آن شستشو نشه مواردي كه عرض كردم دچار روغن ريزي ميشن به خاطر پايين آمدن ويسكوزيته ي روغن واسيدي شدن آن
1394/12/21
علیه . زانتیا تا۸۶خوبه بقیش اشغاله
1395/4/20
دقیقا افرین دوستانی که میخوان زانتیا بگیرن فقط تا سال 86 بگیرن دیگه 87 به اینور همشون اشغاله چون مونتاژ ایرانه من خودم یه زانتیا مدل 86 گرفتم عالیه عالی از ماشینای چینی و اشغاا الان بهتره خداشاهده تا الان فقط بنزین زدم و خرج روغن بقیه کاراش شد یه ذره خرجش بالاست ولی خداییش می ارزه یکی از فامیلامون یه پارس صفر مدل 95 خرید 2 ماه نشده واشر سرسیلندر سوزوندو خراب شد خواهشا نخرید نخرید ماشینای الان همشون اشغالن
1395/5/24
ماشین خودت اشغاله خخخ....من 88 دارم جز وسایل معمول حتی 1 ریال خرج نداشته.....سرپام هست
1394/12/22
با سلام خدمت همه دوستان و زانتیا سوارا:
من دنبال زانتیا مدل 85 یا 86 سفید تمیز فنی سالم هستم با کارکرد 100 تا 170 هزارتا .بنظر شما 85 چند خوبه؟ 86 چند خوبه بگیرم؟بنظر شما زانتیا با کارکرد کم و فنی سالم ماشین خوبیه؟چقدر میرزه؟
1395/1/7
سلام دوستان.
میشه رو اهنماییم کنید که دقیقا باید چکار کرد که زانتیا با سه چرخ را بره؟؟؟
اگه کسی بلده لطفا رهنماییم کنید...
1395/1/14
چرخ عقب سمت شاگرد را با پیچ گوشی و آچار باز کرده و با سه چرخ به مسیر خود ادامه می دهید.خخخخ
1395/3/13
سلام خدمت دوستان ببخشین چجوری میتونم با سه تا چرخ راه برم ممنون
1395/3/30
اره دیگه وقتی این همه میگن با سه چرخ راه میره
1395/4/12
تست تصادفشو دیدم وحشت کردم دیگه نمیرم سمتش بدنش واقعا بی کیفیته فقط به درد شهر می خوره ادم چینی بخره از این بهتره
1395/6/26
ماشین خودت آشغاله من یه 89 سفید دارم عالیه حرف نداره بدنشم محکمه
1395/7/4
من خودمم زانتیا دارم اقای امیرحسین و گول اسمشو خوردم که با کیفیته الانم اصلا توی جاده نمی رم باهاش به خاطر ترسی که دارم فقط تو شهر استفادش می کنم فقط خوبیش موتورش وگرنه کیفیت بدنش در حد افتضاحه قطعات که چینی. بابام یکدونه h6 داره مقایسش که کردم با زانتیا کیفیت بدنش خیلی عالی تر از زانتیا هستش
1395/8/14
داداش حرف مفت نزن زانتیا عالیه چرت نگو . بهترین ونرم ترین ماشین زیره صد میلیون ، مصرفش تو جاده صدی هفت، رودسته زانتیا ماشین نداریم
1395/4/14
با سلام و خسته نباشد.بنده قصد خرید زانتیا مدل 89دارم .خیلی تحقیق کردم ولی میگن ایمنیش ب شدت پایین و بدنه بی کیفیتی داره بخاطر مسیر دانشگام تو هفته یه رفت و برگشت مسیر رو طی میکنم ب مسافت 300کیلومتر میخواستم بدونم میشه ب زانتیا تو این جاده های دشوار اطمینان کرد یا ن و اینکه ایا راس میگن زانتیا فقط بدون چرخ های عقب میتونه راه بره یا درمورد چرخ های جلو هم میتونه راه بره ممنونم اگه راهنمایی کنین
1395/4/31
بابا بیخیال داری شوخی میکنی یا جدی میگی؟این که میگی میشه اطمینان کرد مال آشغالهای ایران خودرو و سایپا باید بگی...خوشتیپ کی گفته بدنش ضعیفه و ایمنی نداره؟..اون سالی که تست گرفتن زانتیا یک و نیم ستاره از پنج ستاره گرفت ماشینهایی مثل بنز و بی ام و و ساب هم بالای دو ستاره نگرفتن..
1395/5/24
ناموسا فک کردی چرخ جلو دراد باز میتونه بره؟؟؟نمیگی وزن بالا موتور چطور میخواد تقسیم شه رو سه چرخ دیگ؟؟ تخیلی فک نکن....درضمن ایمنیش ازین اسباب بازیا بالاتره خیالت راحت....
1395/6/10
اقا مهدی وحسام شماها که جونتون براتون اهمیت نداره لااقل جون بقیه رو به خطر نندازید لطفا.... این ماشین همش دلخوشی که بگی من یک ماشین فرانسوی دارم همینو بس این ماشینیه که فرانسوی ها توش الان تف می ندازن
1395/7/3
سورن بگیر هم بدنه عالی داره هم قیمت مناسب البته مدل 87 حرف نداره
1395/8/18
سلام دوستان یه سریا میان نظر میدن که کلا زانتیا از نزدیک ندیدن فقط اسمشو شنیدن تاحالا درشم وا نکردن اومدن از ایمنی کیفیت حرف میزننن آقا جان مجبوری بیای نظر بدی برو بچسب به پرایدت نیا نظر بده تو حتی نمیدونی زانتیا چیه الان من 5ساله دارم یکی فوق العاده ماشین خوبیه رو دستش ماشین نیس از هر لحاظ از لحاظ ایمنی سر پیچا محاله ماشینت بندازه پشتش ترمزش فوق العاده شتاب فوق العاده راحتی انگاری رو موج دریا نشستی آب بازیت میده رو سطحش باهاش با ملایمت تا کنی محاله خرجی بذاره با این آشغالایه چینیو ایرانی قابل قیاس اصلا نیس فقط تنها ایرادش یکم مصرف بالاشه همین پیشنهادم اینه حتما یدونه تمیزشو بگیر و سالمشو لذت رانندگیو باهاش تجربه کن هندلینگ ماشین زیر 100ملیون رو دستش ماشین نیس من اگه قرار باشه بفروشمش ماشین بخرم صددرصد مدل بالاتر از ماشین خودمو میگیرم پشیمون نمیشی از خریدش
1395/5/4
دوستانی که توانائی خرید زانتیا رو ندارن پژو پارس موتور زانتیایی بخرن با زانتیا هیچ فرقی نداره
1395/5/11
سلام
يه زانتيا مدل ١٢/٨٦ ميخوام بخرم با١٢٠تا كاركرد بيرنگ
ممنون ميشم راهنمايي كنيد چي رو بگم چك كنن
و اينكه ميگين٨٧ به بعد كيفيتش پايينه اينكه اخر ٨٦هست هم اينجوريه؟
1395/5/11
سلام ما به تازگی یک زانتیای مدل هشتاد و یک گرفتیم که فقط ۲۰۰۰۰تا کارکرد داره و قبلش هم یک ۴۰۵صفر داشتیم باید بگم سواری که زانتیا داره ۴۰۵پرشیا ۲۰۶سمند وجنتو که میتوان گفت با زانتیا هم رده هستند اصلا به زانتیا نمیرسه و اینکه زانتیا تا ۸۴یا۸۵ بیشتر تولید فرانسه نیست و از این سال ها به بعد واقعا به درد نمیخوره البته باید اینو هم بگم که کلاس زانتیا هم بسیار از این ماشین ها بیشتر است
1395/5/18
من یه83 سفارشی 2000 دارم که 240 رو صفحه نوشته فقط تومسافرت سالی 1یا 2 بار سوار شدم 118000کارکرد داره واقعا ازش راضیم نسبت به 405 که زیر پایم قابل مقایصه نیست 10 سال هم هست دارمش حرف نداره تا 215 تا هم باهش رفتم خیلی خوب گاز میخوره
1395/5/26
زیر پنجاه شصت تومن فقط زانتیا اونم فقط سفید خوش رخ نه که دربه داغون
در حال حاضر زانتیای سفید86 ،87 ،88، 89 خوش رخ ، بی رنگ ، سالم ، کم کارکرد ، قیمت نداره
بعضا مدل 86 87 سفید و سالم و بی رنگ و کم کارکردش تا پنجاه تومنم معامله شده
سالمشو گیر بیاری صد در صد ارزش داره به هیچ وجه هم بیخودی خرج باز نمیکنه به شرط اینکه زانتیا کار خبره و حرفه ای سلامت و کارکردشو تایید کنه
خیلیا میان کارکردشو دستکاری میکنن میارن پایین تا به قیمت بالاتری بتونن بفروشن که زانتیا کارهای حرفه ای مثل آب خوردن تشخیص میدن
قبل از خرید حتما حتما ببرید یه کارشناس خبره و کار کشته واستون تاییدش کنه و ازش برگه ی تایید با مهر و امضا بگیرید اونموقه با خیال راحت معاملش کنید و سوارشید و صفا کنید
از نظر ایمنی هم صد در صد از خودروهای زیر شصت تومن بالاتره که پایین نیست
آقایی که میای میگی از نظر ایمنی پایینه و فیلمش هست و این حرفا شما یه فیلم تست تصادف از جک یا جیلی یا لیفان یا ام وی ام یا دنا برای ما معرفی کن که موسسه اروپایی تستش کرده باشه اگه موسسه ی اروپایی اینایی که اسم بردمو تست کرده باشه صد در صد قول میدم که نتیجه تستشون نیم ستاره هم نباشه حالا زانتیا که آخر آخرا سه ستاره گرفته
با این تصادف هایی که تو جاده هامون میشه کاملا مشخصه که ایمنی کدوم ماشین چقدره دیگه نیاز به فیلمو مستند نداره که
از اون گذشته شما با همون مگان یا جک یا جیلی یا لیفان یا ام وی ام یا دنایی که داری با سرعت بالا لاستیک بترکون ببینم از ماشینت چی میمونه بعدش بیا حرف از ایمنی بزن
زانتیا که حرکت روی سه چرخ واسش تفریحه
1395/5/26
سلام از زانتیا خوشم نمیومد به نظرم ماشین بی خودی بود ولی یه روز خوب یه ۲۰۶وبا زانتیا ۸۴بدون رنگ تمیز معاوضه کردم و۱۵میلیون روش پول دادم که فکر میکردم خیلی معامعله بدی کردم ودر مجموع۳۳میلیون و دور ریختم ولی خیلی زود تونست منو عاشق خودش کنه چطور میتونستم تا حالا بی خیال از کنار این خودروی به تمام معنا سلطان رد شم بچه ها بدون تعارف و تعصب میگم این خودرو یک اسطوره در نوع خودش حساب میشه وکل دنیا یادشون میمون که فقط زانتیا از کارخانه سیتروئن اوجوبه به دنیا آمد تجربه خیلی خوبی باهاش دارم هرکس زانتیا دوست نداره کافیه یک روز یه تمیزشو اجاره کنه تا بفهمه چرا این خودرو اینقدر محبوب
1395/6/14
شما برو تو سایت تست ماشین های اروپایی جیلی 7 اونجا تست شده و 4ستاره ایمنی داره
1395/5/28
زانتیا دیگه یه ماشین مرده و از رده خارجه حیف نیست با این همه ماشین ایمن سوار این ماشین قدیمی وبدون تجهزات بشی
1395/6/10
دوستان زانتیا بدنه مطمئنی نداره این ماشین فقط تا زمانی خوبه که داریش ولی وقتی تصادف کنی و شانس بیارید زنده بمونید متوجه می شید که چه ماشین آشغالی هستش..... پس جان هرکی رو دوست دارید دور اشغالایی مثل زانتیا 405 پراید پارس خط بکشید اگه مشکل مالی هم دارید یک ماشین قسطی حداقل چینی بخرید چون هر چی نباشه از پول دادن برای این اشغالا خیلی بهتره
1395/6/14
یعنی از پرایدم ضعیفتره
1395/6/14
دقیقا
1395/6/15
دوره ی این ماشین خیلی وقته تموم شده دیگه
هم ظاهر خیلی قدیمی داره و هم امکاناتش صفره
الان مگان و مزدا3 خیییلی بهترن و البته گرونترم هستن.
1395/7/14
شما اگر دنبال خودرو بروز و غیر چینی هستی برو صد میلیون پول بزار بخر، زانتیا سلطان ماشین های زیر پنجاه تومان هست.
1395/7/14
شما اگر دنبال خودرو بروز و غیر چینی هستی برو صد میلیون پول بزار بخر، زانتیا سلطان ماشین های زیر پنجاه تومان هست.
1395/8/19
وقتی باسرعت140.150 لاستیک ترکوندی یا رسیدی به پیچ تندی اون‌موقع میفهمی زانتیا چیه .تمام اندامت به لرزه میرفته ولی زانتیا پیچ رو برات رد میکنه. ماشینهای دیگه چی میشه.چندتا پشتک وبالانس.عزرائیل هم قشنگ بهت می خنده.
1395/6/16
با سلام خدمت شما دوستان عزیز من حدود چهار سال پیش یه زانتیا مدل 85 داشتم یک روز با ماشین با سرعت 180 کنترلمو از دست دادم و چپ کردم و به خاطر ایربگ زنده موندم .زانتیادر کل ماشین ایده آل و همچنین خوبیه.الان دو ساله که هیوندای جنسیس سدان دارم اگر واقعا بخواهم راستش را بگویم زانتیا از لحاظ تکنولژی موتور و تعلیق یک سر گردن از جنسیس بالاتره.و حس سرعت و شتاب که زانتیا به آدم میده خیلی بهتر از جنسیس هست.با تشکر از توجه شما
1395/6/24
عشقه عشق من عااااااااشق زانتیام واقعا ماشینه عالیه ینی هرچی بگم کم گفتم
من بلوچم وب قوله یکی از دوستان بلوچ زانتیا ینی جاده جاده ینی سمند
1395/6/24
من یه زانتیا 88 سفید عقب جلو وفنی خیلی سالم و از نظرداخل اتاق خیلی تمیز است فقط دو در وصندوق رنگ و ابرنگ داره میخواستم نظر دوستا نسبت به قیمت بدونم
1395/7/15
اخ داش من بنطر شما این پلیس ها پس واس چی زانتیا برمیدارن به این جمله من خوب فک کن بعد در مورده زانتیا حرف بزن
1395/7/21
از سر اجبار
1395/7/24
بیشتر به خاطر موتورش هست که پلیسا استفاده می کنن چون موتور خوبیه و من خودم رانندگی با این ماشین رو تجربه کردم ولی ماتاسفانه ایمنی خیلی پایینی داره
1395/7/24
دوست عزیز درب صندوق زانتیا فایبر گلاس هست و مثل سپر جزو رنگ ماشین حساب نمیشه
1395/7/30
سلام من تا قبل از اينكه زانتيا بخرم در موردش نظر خوبي نداشتم فقط اينو ميتونم بگم مطمئنم كسايي كه در مورد زانتيا نظر منفي ميدن حتي ١ بارم پشت فرمونش ننشستن زانتيا عين بنز ميمونه پشتش بشيني وقتي بخواي با ماشيناي ديگه مقايسش كني خودت خندت ميگيره زانتيا يه اسطورست كه ممكن ديگه هيچوقت ماشيني با اين ويژگي هاي خاص تكرار نشه تو دنيا
1395/8/25
باسلام ودرود :اكر كسي لذ ت رانندگي رانچشيده بايستي زانتيا سوار بشه
1395/8/27
اونایی که از لذت رانندگی حرف میزنن تا الان با ماشین بالای 2000 رانندگی نکردن ضمنن پلیس سمند هم داره پس از بنز بهتره اینقدر نگین اون تست تسادف قدیمی بود استاندارد سال ب سال سختتر میشه نه آسونتر ماشینی که n سال قبل یک و نیم ستاره گرفته الان نیم هم نمیگیره اونی که گفت زانتیا اعجوبهی از سیترون بود راست گفت اعجوبهی شکستخورده که به دلیل بیماری ضعف ایمنی زود از دنیا رفت تو اروپا و نصلش منقرز شد ماشینهای ایرانی مثل سمند که ی شتر گاو پلنگه و ازش بدم میاد حداقل بدنه محکمتری داره با موتور ضعیفتر هرچند نرود میخ آهنین در سنگ شما یا به دلیل شتاب تقریبا خوبش یا به دلیل پولی که پرداختین ازش دفاع میکنید ضمنن خودروهای پژو سیترون وارداتشون به امریکا ممنوعه چون ایمنی و کیفیت لازم رو ندارن و مدیرشون گفته میخوایم طی ده سال آینده به امریکا سادرات داشته باشیم این قدر سنگش رو به سینه نزنید هر ماشینی عیبی داره عیب زانتیا هم ایمنی پایینشه و فقر امکاناتش طراحی هم مهم نیست چون سلیقهیه در کل خدا کنه هیچ کس تسادف نکنه با هیچ ماشینی
1395/9/2
داداش برو <املا>تو عمل کن.
از نحوه نوشتنت معلومه چیز زیادی نمیدونی
1395/9/2
سلام آقا معلم نمیدونستم سایت شما رو استخدام کرده برا تصحیح دیکته بچهها وگر نه درست مینوشتم و شرمنده شما نمیشدم آقا اینجا کلاس ادبیات فارسی نیست منم دانشآموز شما نیستم سایت رو اشتباه اومدی بحث فنی کردم فنی جواب بده با زانتیات هم خوش باش تو خواب هم شیش و هشت سیلندرها رو جا بزار تو کورس . بقیه دوستان هم بدونن گرفتن ی ماشین تو کورس ملاک برتری نیست چون شما از سلامت اون ماشین و مهارت راننده خبر ندار و ممکن هم هست اون به هر دلیلی فشار نیاره به ماشینش یا برا دلخوشی شما بزاره ازش رد بشید و درگ ماشین دنده دستی و اتومات کار درستینیست و همچنین ماشینهایی با وزن و ابعاد نابرابر