موضوعات داغ

ماشین هیوندای ورنا

(3.2/5) 135,305 رای

در اوایل دهه هشتاد خورشیدی، بازار خودروی ایران کم‌کم در حال استقبال مجدد از خودروهای وارداتی و مونتاژ شده کره‌ای بود. در این میان، پس از موفقیت نسبی هیوندای آوانته، نوبت به عرضه یک سدان کوچک شهری با نام هیوندای ورنا رسید. این خودرو که در سطح جهانی به‌عنوان نسل دوم هیوندای اکسنت شناخته می‌شد، با مونتاژ در خطوط تولید کرمان موتور در فاصله سال‌های ۱۳۸۴ تا ۱۳۹۱، به‌عنوان یک سدان اقتصادی و باکیفیت به خیابان‌های ایران راه یافت. ورنا در دوره‌ای به بازار آمد که رقبای داخلی مانند پژو پارس و سمند در اوج تولید بودند و این خودرو با هدف جلب مشتریانی پا به میدان گذاشت که به دنبال تجربه رانندگی با یک خودروی کره‌ای با دوام بالا، استهلاک پایین و مصرف سوخت مناسب بودند. در آن سال‌ها، ورنا ماشین جدیدی برای قشر متوسط و کارمندان به شمار می‌آمد که گرچه از نظر ظاهری در مقایسه با رقبای فرانسوی خود چهره‌ای ساده‌تر داشت، اما در بحث کیفیت ساخت و قطعات، حرف‌های زیادی برای گفتن داشت. عرضه ورنا دنده‌ای در مدل‌های اولیه و سپس معرفی نسخه‌های ورنا اتوماتیک (ورنا اتومات) نشان داد که مونتاژ کننده داخلی، به دنبال پاسخگویی به سلایق متنوع بازار است.

175 km/h
حداکثر سرعت
7 liter/100km
مصرف سوخت
1600 cc
حجم موتور

مشخصات هیوندای ورنا

کلاس بدنه
سدان
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
نوع جعبه دنده
5 دنده دستی
حداکثر توان
105 اسب بخار
تنفس موتور
تنفس طبیعی
تعداد سیلندر
4 سیلندر

مزایا و معایب هیوندای ورنا

مزایا

استهلاک کم، دوام بالای پیشرانه و گیربکس، کیفیت مونتاژ مناسب، مصرف سوخت اقتصادی، فرمان‌پذیری خوب در سرعت‌های پایین

معایب

کمبود قطعات بدنه، سیستم ترمز ضعیف در مدل‌های پایه، سادگی بیش از حد طراحی داخلی، کمبود امکانات رفاهی مدرن، حساسیت گیربکس اتوماتیک در نگهداری نامناسب

بررسی هیوندای ورنا

هیوندای ورنا که در بازارهای بین‌المللی با نام هیوندای اکسنت شناخته می‌شود، یکی از سدان‌های کامپکت یا ساب‌کامپکت سگمنت B است که توسط شرکت هیوندای موتورز کره جنوبی تولید شده است. تاریخچه این محصول به سال ۱۹۹۳ بازمی‌گردد، زمانی که نسل اول اکسنت معرفی شد و جایگزین هیوندای اکسل گردید. مدل‌هایی از ورنا که از سال ۱۳۸۴ تا ۱۳۹۱ توسط شرکت راین خودرو (زیرمجموعه کرمان خودرو) در ایران مونتاژ و عرضه شدند، در واقع نسل دوم جهانی این خودرو با کد اتاق LC بودند که در سال ۲۰۰۳ تحت یک فیس‌لیفت قرار گرفته بودند. ورنای ایرانی روی همان پلتفرم سگمنت B مشترک با برادر دوقلوی خود یعنی کیا ریو (که توسط سایپا تولید می‌شد) بنا شده بود. این امر به لحاظ فنی و قطعات مشترک، مزیت مهمی در بازار آن سال‌ها به شمار می‌رفت.

هیوندای ورناهیوندای ورنا

ورنا در سال ۱۳۸۴ وارد خط مونتاژ راین خودرو شد و در ابتدا تنها با موتور ۱.۵ لیتری و گیربکس ۵ سرعته دستی عرضه می‌شد تا یک سدان اقتصادی و کم‌مصرف باشد. با این حال، برای رقابت بهتر و افزایش سهم بازار در برابر سدان‌های محبوب فرانسوی و داخلی، از سال ۱۳۸۶ و مدل‌های بعدی، عرضه نسخه ۱.۶ لیتری با گیربکس ۴ سرعته ورنا اتوماتیک آغاز شد که از امکانات بیشتری مانند ترمز ABS و کیسه هوای سرنشین نیز بهره می‌برد. حضور ورنا تا سال ۱۳۹۱ ادامه داشت، اما در نهایت، به‌دلیل تشدید تحریم‌ها و مشکلات تأمین قطعات از کره جنوبی، مونتاژ آن متوقف شد. با وجود توقف تولید، هیوندای ورنا به‌سرعت جایگاه یک خودروی دست دوم کم‌استهلاک و بادوام را در بازار ایران پیدا کرد و همچنان به‌عنوان یک گزینه مطمئن و باکیفیت کره‌ای در میان خریداران خودروهای کارکرده شناخته می‌شود. نسل‌های جدیدتر این خودرو در دنیا با طراحی سیال و امکانات مدرن‌تر ادامه یافتند، اما دیگر به صورت گسترده و مونتاژ داخلی، به بازار ایران راه نیافتند.

داخل هیوندای ورنا

طراحی داخلی هیوندای ورنا کاملا همسو با ظاهر خارجی آن، بر کاربردی بودن و سادگی متمرکز است و خبری از تجمل یا طراحی‌های پیچیده نیست. زبان طراحی در داخل کابین، مینیمالیسم اوایل دهه ۲۰۰۰ را دنبال می‌کند؛ جایی که دوام متریال و ارگونومی ساده، بر زیبایی‌های بصری اولویت داشت. داشبورد ماشین ورنا به صورت ساده و نسبتاً تخت طراحی شده است و اجزای آن با هدف دسترسی آسان راننده چیده شده‌اند. تریم داخلی معمولا از رنگ‌های تیره (بیشتر مشکی و طوسی) تشکیل شده که با هدف پنهان کردن آلودگی‌ها و حفظ ظاهر کابین در درازمدت انتخاب شده‌اند. کنسول مرکزی شامل یک سیستم صوتی ساده و کنترل‌های دستی یا اتوماتیک سیستم تهویه مطبوع است. داشبورد ورنا شامل نشانگرهای آنالوگ خوانا و یک فرمان چهارشاخه است که در مدل‌های ۱۶۰۰، کلیدهای کنترلی برای سیستم صوتی روی آن دیده می‌شود. یکی از مزایای مهم هیوندای ورنا، جادار بودن مناسب کابین نسبت به ابعاد خارجی آن است.

هیوندای ورناهیوندای ورنا

به دلیل طراحی جعبه‌ای و عدم شیب زیاد در سقف، فضای سر برای سرنشینان عقب کاملا کافی است. فاصله بین دو محور اگرچه زیاد نیست، اما برای دو سرنشین بزرگسال در عقب، فضای پای قابل قبولی فراهم می‌کند و ورنا را به یک سدان کوچک خانوادگی کاربردی تبدیل کرده است. این ویژگی، در مقایسه با برخی از رقبای هم‌کلاسش که به چابکی شهری بیشتر اهمیت می‌دادند، یک برتری محسوب می‌شود. کیفیت متریال مصرفی در ورنا هیوندای اغلب از نوع پلاستیک خشک است. با این حال، برخلاف بسیاری از خودروهای داخلی، پلاستیک‌های به‌کار رفته در داشبورد، پنل درها و تریم داخلی، از دوام و مقاومت بسیار بالایی در برابر نور خورشید و گرما برخوردارند. تجربه مالکان نشان داده است که این متریال‌ها در طول سالیان طولانی استفاده، کمتر دچار شکستگی، صدای اضافی یا رنگ‌پریدگی می‌شوند که این موضوع، یکی از دلایل اصلی محبوبیت ورنا دست دوم و هیوندای قدیمی در بازار ایران است. این دوام بالا، عملاً بر نقص جذابیت ظاهری غلبه کرده و به مزیت اصلی کابین ورنا بدل شده است.

طراحی هیوندای ورنا

طراحی ظاهری هیوندای ورنا (نسل LC مونتاژ ایران) کاملا منعکس‌کننده فلسفه طراحی هیوندای در اوایل دهه ۲۰۰۰ میلادی است: سادگی، کاربردی بودن، و دوری از هرگونه هیجان و اغراق. این خودرو که در سگمنت سدان‌های کوچک شهری قرار می‌گیرد، فاقد خطوط برجسته و تهاجمی است و همین سادگی، در طول زمان به حفظ ظاهر آن کمک کرده است. ورنا هیوندای با ابعادی نسبتا جمع‌وجور، به خوبی برای محیط‌های شهری طراحی شده است. طول، عرض و ارتفاع آن به ترتیب حدود ۴۲۶۰، ۱۶۸۰ و ۱۳۹۵ میلی‌متر است. این ابعاد باعث شده‌اند که ورنا در مقایسه با بسیاری از سدان‌های جدید، جمع‌وجورتر به نظر برسد و پارک کردن و مانور دادن با آن آسان باشد. طراحی کلی بدنه، یک فرم سنتی جعبه‌ای سدان را دنبال می‌کند و ارتفاع نسبتاً کم آن، ظاهری متناسب به آن بخشیده است. نمای جلوی ماشین ورنا بسیار بی‌آلایش و آرام است. چراغ‌های جلوی بزرگ و نسبتا گرد که فرمی سنتی دارند، در کنار جلوپنجره‌ای کوچک با خطوط افقی کرومی یا مشکی ساده قرار گرفته‌اند. سپر جلو ساده و فاقد زوایای تیز است و در مدل‌های فول‌تر (مانند ۱۶۰۰)، مه‌شکن‌های دایره‌ای در دو طرف آن دیده می‌شوند.

هیوندای ورناهیوندای ورنا

این ترکیب، چهره‌ای ملایم و به‌دور از خشونت را به نمایش می‌گذارد که بیش از جذابیت، بر سادگی و کاربری تأکید دارد. در نمای جانبی، هیچ خطوط اغراق‌آمیز یا حجم‌دهنده‌ای مشاهده نمی‌شود و سادگی ادامه دارد. شیشه‌های جانبی بزرگ، دید مناسبی را برای سرنشینان و راننده فراهم می‌کنند. رینگ‌های کوچک ۱۵ یا ۱۴ اینچی (بسته به مدل) نیز کاملا متناسب با ابعاد خودرو هستند. نمای عقب خودرو ورنا نیز این رویکرد کلاسیک را حفظ کرده است. چراغ‌های عقب سه‌تکه و مستطیل‌شکل هستند که فرم کلی بدنه را تکمیل می‌کنند. طراحی درب صندوق عقب نسبتاً بلند است و به حجم قابل توجه فضای بار ورنا کمک کرده است. در مجموع، طراحی هیوندای ورنا را باید یک طراحی کلاسیک، بدون تاریخ انقضا و با تأکید بر کارایی دانست که هنوز هم پس از سال‌ها، ظاهری معقول و قابل قبول دارد.

مشخصات هیوندای ورنا

خودرو هیوندای ورنا که در بازار ایران توسط راین خودرو عرضه شد، در دو نسخه اصلی از نظر قوای محرکه موجود است که هر یک ساختار فنی متفاوتی را ارائه می‌دهند. هر دو نسخه از آرایش موتور چهار سیلندر خطی و شانزده سوپاپ (DOHC) با سیستم تنفس طبیعی بهره می‌برند که نیروی تولیدی را به محور جلوی خودرو منتقل می‌کنند. نسخه پایه، با موتور ورنا ۱۵۰۰ سی‌سی عرضه شد که قادر به تولید حداکثر توان خروجی در حدود ۹۱ تا ۹۷ اسب بخار (بسته به رفرنس و کالیبراسیون) در ۵۸۰۰ دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور ۱۳۱ نیوتن‌متر در ۳۰۰۰ دور بر دقیقه است. این پیشرانه عمدتا با یک گیربکس ۵ سرعته دستی هماهنگ شده است و به دلیل حجم موتور پایین‌تر، مصرف سوخت ترکیبی مناسبی را به ثبت می‌رساند. در مقابل، مدل‌های بالاتر و به‌ویژه نسخه‌های ورنا اتوماتیک که از سال ۱۳۸۶ به بعد عرضه شدند، به موتور ورنا ۱۶۰۰ سی‌سی مجهز بودند. این پیشرانه با افزایش حجم، توانی معادل ۱۰۵ تا ۱۰۶ اسب بخار در ۵۸۰۰ دور بر دقیقه و گشتاور ۱۴۳ تا ۱۴۴ نیوتن‌متر را در ۳۰۰۰ دور بر دقیقه تولید می‌کند. تفاوت اصلی در سیستم انتقال قدرت است؛ جایی که این نسخه از یک گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک بهره می‌برد. این مشخصات فنی هیوندای ورنا، علی‌رغم شتاب اولیه متوسط، به پایداری و دوام فنی شهرت دارند. ساختار سیستم تعلیق در هیوندای ورنا، با هدف تأمین تعادل مناسب بین راحتی و هندلینگ اقتصادی طراحی شده است. در محور جلو، از سیستم متداول مک‌فرسون استرات با فنر لول و کمک‌فنرهای گازی استفاده شده است که عملکردی قابل قبول در جذب ناهمواری‌ها و حفظ پایداری در رانندگی‌های شهری ارائه می‌دهد. در محور عقب نیز، از سیستم تعلیق مستقل با بازوی پیچشی استفاده شده است که ساختاری ساده، کم‌هزینه و با دوام بالا دارد. در بخش سیستم ترمز، نسخه‌های اولیه و ورنا دنده‌ای استاندارد به ترمز دیسکی در چرخ‌های جلو و ترمز کاسه‌ای در چرخ‌های عقب مجهز بودند. اما در نسخه‌های ورنا اتوماتیک ۱۶۰۰ سی‌سی، ترمز ضدقفل (ABS) نیز به مجموعه افزوده شد که ایمنی فعال خودرو را به‌طور محسوسی ارتقا داد، هرچند که در برخی مدل‌های دنده‌ای ترمز عقب همچنان از نوع کاسه‌ای باقی ماند. سیستم فرمان ورنا نیز از نوع هیدرولیک با نیروی کمکی مناسب است که مانوردهی در سرعت‌های پایین را تسهیل می‌بخشد.

ابعاد هیوندای ورنا

ابعاد مختلف ماشین هیوندای ورنا را برای علاقمندان به این ماشین، در جدول زیر آورده ایم.

نوع بدنهسدان
حجم پیشرانه1600 سی سی
طول4260 میلیمتر
عرض1680 میلیمتر
ارتفاع1395 میلیمتر
فاصله محوری2441 میلیمتر
حجم باک45 لیتر
حداکثر گشتاور144 نیوتن متر
حداکثر توان105 اسب بخار
وزن934 کیلوگرم

مشخصات فنی هیوندای ورنا

نام خودرو
هیوندای ورنا
کشور سازنده
پرچم کشورکره جنوبی
سال (طراحی)
2004
موتور
4 سیلندر 12 سوپاپه
حجم موتور
1600 سی سی
تنفس موتور
تنفس طبیعی
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت
105 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
144 نیوتن متر در 3000 دور در دقیقه
جعبه دنده
5 دنده دستی
شتاب 0 تا 100
12.5 ثانیه
حداکثر سرعت
175 کیلومتر در ساعت
وزن
934 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
4260 طول - 1680 عرض - 1395 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2441 میلیمتر

مصرف سوخت ماشین هیوندای ورنا

  • داخل شهر
  • خارج از شهر
  • ترکیبی
  • حجم باک
  • استاندارد آلایندگی
  • میزان تولید CO2
  • استاندارد امنیت
  • 9.4 لیتر در هر صد کیلومتر
  • 5.6 لیتر در هر صد کیلومتر
  • 7 لیتر در هر صد کیلومتر
  • 45 لیتر
  • یورو 3
  • 167 گرم در هر کیلومتر

امکانات و تجهیزات هیوندای ورنا

امکانات رفاهی و تجهیزات استاندارد هیوندای ورنا، با توجه به سال عرضه و سگمنت اقتصادی آن در بازار ایران، بیشتر بر جنبه‌های کاربردی و ضروری تمرکز دارد تا آپشن‌های لوکس. در کلی‌ترین کاتالوگ‌های معرفی‌شده، می‌توان به مواردی چون سیستم تهویه مطبوع با کنترل دستی اشاره کرد که عملکرد مناسبی در خنک‌سازی کابین این هیوندا قدیمی ارائه می‌دهد. فرمان خودرو از نوع هیدرولیک است که به نرمی و سهولت رانندگی در ترافیک و پارک کردن کمک شایانی می‌کند. سیستم صوتی استاندارد شامل رادیو و پخش‌کننده کاست یا CD با چهار بلندگو بوده که نیازهای اولیه سرنشینان را برآورده می‌سازد. تنظیم آینه‌های جانبی به‌صورت برقی در نسخه‌های فول‌تر (اغلب مدل‌های ورنا اتوماتیک و ۱۶۰۰ سی‌سی) وجود داشت، در حالی که شیشه‌بالابرهای جلو و عقب نیز عمدتاً برقی بودند. از دیگر ویژگی‌های رفاهی استاندارد می‌توان به تنظیم دستی صندلی‌های جلو، ساعت دیجیتال روی داشبورد و چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب اشاره کرد. در مجموع، تمرکز بر روی کارایی و دوام بوده و هدف از تجهیزات، ایجاد یک تجربه رانندگی ساده و بی‌دردسر بود.

هیوندای ورناهیوندای ورنا

در بخش تجهیزات ایمنی، ورنا ماشین یک استاندارد ایمنی حداقلی را برای آن دوره زمانی ارائه می‌کرد که در مقایسه با برخی رقبای داخلی، اندکی برتری داشت. مدل‌های اولیه ورنا دنده‌ای (۱۵۰۰ سی‌سی) عمدتا فاقد سیستم ترمز ضدقفل (ABS) و کیسه هوا بودند، که این موضوع از نقاط ضعف آن به شمار می‌رفت. اما در نسخه‌های تولیدی بالاتر و به‌طور خاص در مدل‌های ورنا اتومات ۱۶۰۰ سی‌سی، وضعیت ایمنی بهبود یافت و ترمز ضدقفل (ABS) و دو کیسه هوای ایمنی (ایربگ) برای راننده و سرنشین جلو به تجهیزات استاندارد افزوده شدند. همچنین سیستم‌های حفاظتی مانند قفل مرکزی با ریموت کنترل و ایموبلایزر (سیستم ضد سرقت الکترونیکی) در تمامی مدل‌ها وجود داشتند که از نظر امنیتی، سطح قابل قبولی را برای حفاظت از خودرو فراهم می‌کردند. ساختار شاسی و بدنه نیز در ارزیابی‌های بین‌المللی سگمنت خود، امتیاز متوسط رو به بالایی را کسب کرده بود که در مواجهه با برخوردهای احتمالی، عملکرد قابل قبولی از خود نشان می‌داد.

امکانات هیوندای ورنا

کیسه هوا
ایربگ راننده و سرنشین
سیستم صوتی
راديو پخش 4 بلندگو
ترمز و پایداری
ABS - EBD
دیگر امکانات
-

رقبای هیوندای ورنا در بازار

رقبای اصلی هیوندای ورنا (نسل LC مونتاژ ایران) در بازار خودروی ایران در دهه‌ی ۸۰ خورشیدی را باید در سدان‌های کامپکت مونتاژی یا تولید داخلی جستجو کرد که از نظر قیمتی، ابعادی و مشخصات فنی در یک کلاس قرار می‌گرفتند. اصلی‌ترین و مستقیم‌ترین رقیب این خودرو، کیا ریو مونتاژ سایپا بود. ورنا و ریو هر دو روی پلتفرم مشترکی توسعه یافته بودند و حتی در نسخه‌های دنده‌ای، از پیشرانه تقریبا یکسان ۱.۵ لیتری با توان خروجی نزدیک به هم استفاده می‌کردند؛ اگرچه ورنا هیوندای در نسخه‌های اتوماتیک ۱.۶ لیتری با ۱۰۵ اسب بخار، اندکی برتری فنی و امکانات رفاهی بیشتری را نسبت به ریو ارائه می‌داد. رقابت میان این دو خودرو عمدتا بر سر کیفیت ساخت بالاتر و مونتاژ بهتر قطعات کره‌ای ورنا در برابر شبکه خدمات پس از فروش گسترده‌تر ریو متمرکز بود.

هیوندای ورناهیوندای ورنا

در سوی دیگر بازار، سدان‌های داخلی و فرانسوی مونتاژی قرار داشتند که عرصه را بر ورنا تنگ می‌کردند. رنو تندر ۹۰ (L90)، به عنوان یک خودروی اقتصادی و بادوام، به دلیل فضای کابین و صندوق عقب جادارتر و استهلاک بسیار پایین، یکی از جدی‌ترین رقبای ورنا محسوب می‌شد؛ هرچند ورنا از نظر طراحی داخلی و کیفیت کلی متریال کره‌ای، برتری محسوسی نسبت به کابین بسیار ساده و پلاستیکی تندر ۹۰ داشت. همچنین، پژو ۲۰۶ صندوقدار (SD) نیز در این رده رقابت می‌کرد. این خودرو با تکیه بر ظاهر مدرن‌تر و جوان‌پسندتر و همچنین تنوع پیشرانه‌های بیشتر (به‌ویژه موتور TU5)، خریداران جوان‌تری را هدف قرار داده بود، در حالی که هیوندای ورنا بیشتر به عنوان یک سدان خانوادگی و با دوام بالا برای کاربری روزمره شناخته می‌شد و در بحث دوام فنی و کم‌هزینه بودن نگهداری، مزیت رقابتی خود را حفظ می‌کرد.

جدول مقایسه هیوندای ورنا با رقبا

برخی از رقبای هیوندای ورنا در جدول زیر آورده شده اند و ما مشخصات این خودروها را با هیوندای ورنا مقایسه کرده ایم:

ماشینکلاس بدنهحجم موتورحداکثر توانحداکثر سرعتمصرف سوختتنفس موتورتعداد سیلندر
هیوندای ورنا (اتوماتیک)سدان1599 cc105 اسب‌بخار175 km/h7 liter/100kmتنفس طبیعی4 سیلندر
هیوندای ورنا (دنده دستی)سدان1495 cc97 اسب‌بخار173 km/h7 liter/100kmتنفس طبیعی4 سیلندر
کیا ریو (مونتاژ)سدان1493 cc97 اسب‌بخار175 km/h7 liter/100kmتنفس طبیعی4 سیلندر
رنو تندر 90 (L90)سدان1598 cc105 اسب‌بخار175 km/h6.9 liter/100kmتنفس طبیعی4 سیلندر
پژو 206 صندوقدار (V8)سدان1587 cc110 اسب‌بخار193 km/h6.6 liter/100kmتنفس طبیعی4 سیلندر

مقایسه هیوندای ورنا و کیا ریو (مونتاژ سایپا)

کیا ریو از لحاظ فنی یک برادر دوقلوی هیوندای ورنا محسوب می‌شود، چرا که هر دو بر اساس پلتفرم مشترکی در سگمنت سدان‌های کامپکت توسعه یافتند. ریو مونتاژ سایپا، با موتور ۱.۵ لیتری خود (با توان ۹۷ اسب بخار) و گیربکس دستی ۵ سرعته، از نظر عملکردی بسیار نزدیک به مدل ۱۵۰۰ سی‌سی ورنا است. با این حال، تفاوت‌های کلیدی وجود دارد: ورنا در نسخه‌های ۱.۶ لیتری اتوماتیک، اندکی توان و تجهیزات ایمنی (ایربگ و ABS) بیشتری را در مقایسه با نسخه‌های رایج ریو ارائه می‌کرد. در مقابل، ریو به دلیل تولید و پشتیبانی گسترده توسط سایپا، از نظر دسترسی به قطعات یدکی و خدمات پس از فروش، به‌خصوص در دوران اوج خود، وضعیت بهتری نسبت به ورنا هیوندای مونتاژ کرمان موتور داشت. در مجموع، ریو یک گزینه با دوام بالا و استهلاک کم بود که در مقایسه با ورنا، از مزیت گستردگی خدمات بیشتر و هزینه‌های نگهداری کمی پایین‌تر برخوردار بود، در حالی که ورنا در مجموع حس کیفیت ساخت و ایمنی اندکی برتر را منتقل می‌کرد.

مقایسه هیوندای ورنا و رنو تندر ۹۰ (L90)

رنو تندر ۹۰ (L90) با هدف ایجاد انقلابی در سدان‌های اقتصادی ایران عرضه شد و رویکرد کاملاً متفاوتی نسبت به ورنا داشت. تندر ۹۰ با موتور ۱.۶ لیتری قدرتمندتر K4M و ۱۰۵ اسب بخار، از لحاظ فنی یک رقیب سرسخت برای ورنای ۱.۶ لیتری محسوب می‌شد، اما برتری اصلی آن در استهلاک شگفت‌انگیز پایین و دوام مکانیکی افسانه‌ای آن بود؛ ویژگی‌هایی که ورنا را، با وجود دوام خوب خود، به چالش می‌کشید. ورنا به دلیل طراحی آیرودینامیک بهتر و سیستم تعلیق نرم‌تر، سواری شهری راحت‌تر و هندلینگ قابل قبول‌تری را ارائه می‌داد. در مقابل، تندر ۹۰ با وجود ظاهر بسیار ساده، فضای کابین و صندوق عقب بسیار جادارتری نسبت به ورنا داشت. بنابراین، انتخاب بین این دو، کاملاً به اولویت خریدار بستگی داشت: ورنا برای کسانی که به دنبال کیفیت مونتاژ بالاتر، ظاهر نسبتاً بهتر و راحتی سواری بودند و تندر ۹۰ برای کسانی که حداکثر دوام، قدرت موتور و فضای بار را در اولویت قرار می‌دادند.

مقایسه هیوندای ورنا و پژو ۲۰۶ صندوقدار (V8)

پژو ۲۰۶ صندوقدار (V8) نماینده دیگری از سدان‌های کامپکت مونتاژ داخل بود که با رویکردی جوان‌پسندانه به رقابت با ورنا پرداخت. این خودرو با تکیه بر محبوبیت و طراحی نسبتاً اسپرت‌تر مدل هاچ‌بک ۲۰۶، توانست بازار خریداران جوان‌تر را هدف قرار دهد. موتور TU5 پژو (۱.۶ لیتری با ۱۱۰ اسب بخار)، قوی‌تر از هر دو موتور ورنا بود و شتاب و عملکرد بهتری را ارائه می‌کرد. علاوه بر این، ۲۰۶ صندوقدار در تیپ V8 به امکانات رفاهی و ایمنی مدرن‌تری (نظیر سنسور پارک، کامپیوتر سفری و ترمز دیسکی عقب) مجهز بود که در مقابل ورنای ساده، برتری داشت. با این حال، نقطه ضعف اصلی ۲۰۶ صندوقدار که در نهایت مغلوب ورنا و تندر ۹۰ می‌شد، استهلاک بالاتر موتور TU5 در درازمدت و مشکلات برقی رایج در محصولات پژو-ایران خودرو بود. ورنا با دوام کره‌ای و هزینه نگهداری بسیار کمتر، انتخاب منطقی‌تری برای مصارف طولانی‌مدت و خانواده‌ها به شمار می‌آمد.

قیمت و نمایندگی

  • قیمت
  • نمایندگی

شرایط استفاده از هیوندای ورنا

با گذشت بیش از یک دهه از توقف تولید و عرضه هیوندای ورنا در ایران، عمده نمونه‌های موجود در بازار دارای کارکرد نسبتا بالایی بوده و شرایط نگهداری آن‌ها باید با در نظر گرفتن سن و فرسودگی طبیعی قطعات مورد توجه قرار گیرد. نقطه قوت اصلی ورنا که نگهداری آن را در درازمدت تسهیل کرده است، دوام مکانیکی بالا و استهلاک پایین پیشرانه‌های ۱۵۰۰ و ۱۶۰۰ سی‌سی آن است. موتورهای این خودروها در صورت تعویض به موقع روغن و فیلترها، عملکرد بسیار مطمئنی دارند و کمتر دچار خرابی‌های اساسی می‌شوند. اما چالش اصلی در نگهداری این هیوندا قدیمی، همانند هر خودروی مونتاژی با سابقه، تامین قطعات یدکی است. اگرچه قطعات فنی و موتوری مشترک با کیا ریو تا حدودی دسترسی به بازار را بهبود بخشیده، اما قطعات بدنه، تریم داخلی و قطعات خاص گیربکس اتوماتیک (۴ سرعته) ممکن است کمیاب یا گران‌قیمت باشند. بنابراین، مالکان باید در حفظ سلامت ظاهری خودرو و اجزای حساس آن کوشا باشند. نکته مهم در نگهداری ورنا کارکرده، توجه ویژه به سیستم تعلیق و سیستم ترمز است. با توجه به عمر بالای خودرو، کمک‌فنرها و بوش‌های تعلیق عقب (به دلیل ساختار اکسل نیمه‌مستقل) مستعد فرسودگی هستند و نیاز به بازبینی دوره‌ای دارند تا نرمی سواری حفظ شود. در مدل‌های دنده‌ای فاقد ABS و همچنین مدل‌های اتوماتیک، بررسی منظم لنت‌ها و دیسک‌های ترمز بسیار حیاتی است، چرا که سیستم ترمز آن‌ها برای رانندگی‌های پرتنش امروزی ممکن است پاسخگویی کمتری داشته باشد. در نهایت، با توجه به دوام بالای پلاستیک‌های داخلی ورنا ماشین، تنها یک نظافت منظم و رسیدگی به سیستم تهویه مطبوع، می‌تواند ظاهر قابل قبول کابین آن را برای سال‌های متمادی حفظ کند.

تغییرات هیوندای ورنا نسبت به مدل قبلی

هیوندای ورنا که در ایران عرضه شد، در واقع نسل دوم این سدان کامپکت با کد اتاق LC بود که در سطح جهانی با نام هیوندای اکسنت شناخته می‌شود. مهم‌ترین تغییرات این نسل نسبت به نسل قبلی خود، یعنی اکسنت X3 (۱۹۹۴ تا ۱۹۹۹)، هم در حوزه طراحی و هم در بخش فنی و ابعاد صورت گرفت که رویکرد متفاوتی را در بازار سدان‌های اقتصادی به نمایش گذاشت. از نظر طراحی ظاهری، نسل LC که همان ورنای مونتاژ ایران است، از خطوط نسبتاً گرد و آیرودینامیک نسل X3 فاصله گرفت و به سمت یک طراحی محتاطانه‌تر، کلاسیک‌تر و جعبه‌ای شکل گرایش پیدا کرد. این تغییر در طراحی چراغ‌های جلو و عقب کاملاً مشهود است؛ جایی که نسل جدید (ورنا) از فرم‌های مستطیلی و ساده استفاده کرد. در بخش ابعاد کلی، ورنا LC کمی طولانی‌تر و پهن‌تر از نسل قبلی خود طراحی شد، اما همچنان با حفظ سگمنت کامپکت، بهبودهایی در فضای داخلی و صندوق عقب را به ارمغان آورد. در حوزه مشخصات فنی و پلتفرم، ورنا LC شاهد بهبودهایی در ساختار شاسی و ارتقاء سیستم تعلیق بود تا پایداری و کیفیت سواری بهتری را نسبت به مدل X3 ارائه دهد. مهم‌تر از آن، معرفی رسمی پیشرانه‌های جدید آلفا به جای موتورهای قدیمی سری X3 بود. در ایران، ورنا با موتورهای ۱.۵ و ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ عرضه شد که نسبت به موتورهای ۱۲ سوپاپ نسل قبلی، هم از نظر قدرت خروجی و هم از نظر مصرف سوخت و آلایندگی (با استاندارد یورو ۳)، کارآمدی بیشتری داشتند. همچنین، ورنا برای اولین بار گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک را به طور گسترده‌تری در این سگمنت معرفی کرد که این امر، یک جهش فنی بزرگ نسبت به نسل قبلی محسوب می‌شد. این تغییرات ورنا را به خودرویی مدرن‌تر و متناسب‌تر با استانداردهای قرن بیست و یکم تبدیل کرد.

سوالات متداول

به چه دلایلی هیوندای ورنا هنوز هم در بازار دست دوم ایران محبوبیت دارد؟

اصلی‌ترین دلایل محبوبیت ورنا، استهلاک فنی بسیار پایین، دوام بالای پیشرانه و گیربکس، و کیفیت مونتاژ بهتر نسبت به بسیاری از خودروهای هم‌رده و داخلی است.

مدل‌های ۱.۵ لیتری ورنا در مقایسه با مدل‌های ۱.۶ لیتری چه تفاوت‌های فنی بارزی دارند؟

مدل ۱.۵ لیتری عموما با گیربکس ۵ سرعته دستی عرضه شده و قدرت و گشتاور کمتری تولید می‌کند (حدود ۹۷ اسب بخار)، در حالی که مدل ۱.۶ لیتری قوی‌تر است (حدود ۱۰۵ اسب بخار) و معمولاً با گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک هماهنگ شده است.

چالش اصلی در نگهداری بلندمدت ورنا، با توجه به عمر بالای نمونه‌های موجود در ایران، چیست؟

چالش اصلی، کمبود نسبی و قیمت بالای برخی قطعات بدنه، تریم داخلی و قطعات خاص گیربکس اتوماتیک است که به دلیل توقف تولید و مونتاژ آن به وجود آمده است.

کیفیت متریال داخلی ورنا چگونه ارزیابی می‌شود؟

متریال داخلی اغلب از پلاستیک خشک ساخته شده، اما با هدف دوام بالا طراحی شده و مقاومت بسیار خوبی در برابر نور خورشید و فرسودگی ناشی از گذر زمان از خود نشان داده است.

آیا هیوندای ورنا از لحاظ فضای داخلی، برای یک سدان کامپکت، جادار محسوب می‌شود؟

بله، با توجه به طراحی جعبه‌ای و عدم شیب زیاد در سقف، ورنا فضای سر و پای قابل قبولی را برای سرنشینان عقب فراهم می‌کند و از این نظر، کاربردی‌تر از بسیاری از رقبای هم‌نسل خود است.

سیستم تعلیق ورنا چگونه طراحی شده و آیا سواری نرمی دارد؟

سیستم تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون و عقب از نوع نیمه‌مستقل (تیر پیچشی) است؛ این سیستم تعلیق، سواری نسبتاً نرم و راحتی را برای کاربری شهری فراهم می‌سازد.

سیستم تعلیق ورنا چگونه طراحی شده و آیا سواری نرمی دارد؟

سیستم تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون و عقب از نوع نیمه‌مستقل (تیر پیچشی) است؛ این سیستم تعلیق، سواری نسبتاً نرم و راحتی را برای کاربری شهری فراهم می‌سازد.

مهم‌ترین مزیت ورنا نسبت به رقیب اصلی خود یعنی کیا ریو (مونتاژ سایپا) چه بود؟

ورنا در نسخه‌های بالاتر، آپشن‌هایی چون ترمز ضدقفل (ABS) و ایربگ‌های دوگانه را ارائه می‌داد که در نسخه‌های استاندارد ریو وجود نداشت؛ همچنین کیفیت کلی مونتاژ آن در بازار ایران، کمی بهتر ارزیابی می‌شد.

ضعف عمده‌ای که در خصوص سیستم ترمز ورنا (در مدل‌های پایه) مطرح می‌شود، چیست؟

مدل‌های پایه و دنده‌ای ورنا فاقد سیستم ترمز ضدقفل (ABS) بوده و در محور عقب دارای ترمز کاسه‌ای بودند که از نظر ایمنی فعال، یک نقطه ضعف در رانندگی‌های پرفشار به شمار می‌آید.

نظرات کاربران

150 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1389/8/15
این چی داره دارن بیست و یک میلیون دارن از مردم می گیرن
1399/11/2
این پیامت اشک ادمو در میاره الان زیر صدو پنچاه سخت پیدا میشه :(
1399/12/10
داداش این پیامت جگرمو خون کرد الان صدوشصت میلیونه
1400/5/8
کجایی الان ؟ قیافت دیدن داره ، من از تیر ۹۶ دارم سوار میشم به خرج هم افتاده راضی نمیشم ردش کنم.
تورو باید دید وباهات عکس یادگاری انداخت.
1400/10/25
اواخر سال هزارو چهارصد هستیم..قیمته تمیزش بالای ۲۵۰ ملیونه...خداحافظ ورنا..سلام پرایده۸۸
1400/12/29
امروز یک فروردین۱۴۰۱ یه اتومات ۸۹ تو دیوار گذاشته بود۶۸۰ میلیون
1389/8/21
ماشین مردیه!!!
1389/10/22
صرف سوختش حدود 6% است
1390/1/30
احتمالا در برابر پراید داری میگیی مرد هستش وگرنه در رقیب های هم سطح خودش هیچ جایی نداره
1390/3/1
ماشین پیرمرداست
1390/3/26
عزیز این ماشین سالهاست با موتور 1600 تولید میشود لطفاً آپدیت کنید!
1390/5/4
آخه واقعا اين ارزش 21.5 را داره ؟؟؟
مفت نميارزه چه برسه به.....
1390/5/11
در رنج قيمتي بيست ميليون ماشين اتوماتيك كه، كره‌اي هم باشه و موتور 1600 و شانزده سوپاپ داشته باشه دو ايربگ و اي بي اس و امكانات اوليه يه ماشين رو در ايران داشته باشه چه انتخاب ديگه اي جز اين داريد؟! نهايتا مزدا 323 مدل 85 رو با اين رنج قيمت و امكانات داري كه اينقدر ازش كار كشيدن نميشه به هيچ عنوان بهش اعتماد كرد پژو 206 صندوق دار هم يك خودرو كاملا قطعات داخلي هست كه فكر نمي كنم در مقابل ورنا اتوماتيك 1600 جاي بحث بگذاره واقع بين باشيم واقعا حق انتخاب محدوده و از خودروهاي چيني هم بگذريم اين خودرو در رنج قيمت خودش ماشي خوبي هست مصرف سوخ مناسبي داره، از لحاظ شتاب و عوض كردن دنده ها هم در جاده تحت فشار جواب داده ....
1399/3/11
این پیامو برای خنده گذاشتم که اوناییکه اونروز واسه قیمت 21 تومنی شاکی بودن امروز همونو با ده دوازده سال کارکرد باید 100 به بالا بخرن , هرچند قیمت دلار و......
1401/7/9
الان با پول این ماشین تو اون موقع بتونی دوجفت تایر بخری. یا یه گوشی موبایل متوسط
1390/6/1
سمند از اين بهتره با 13 ميليون
1390/6/10
سلام
ماشین کم مصرف و فوق العاده بی آزاریه
تمام قطعات کره ای اصل و با دوام
فقط جاذبه رانندگی نداره وکم هیجانه .
به نظر من 16 میلیون بیشتر نمی ارزه ولی چون ریو یه خودروی داخلیه این یه رقیب بدی میتونه با شه.
1390/11/11
mn nemidoonam ina bar che asasi mashinaye mozakhrafo ba in gheymat ghaleb mikonan be mellat
dozdi ham hadi dare
1391/1/14
اصلا ارزش خرید نداره با این قیمت .برا همینم متل اوانته اصلا ازش استقبال نشد
1391/4/28
بسیار عالی.راحتی که داره با هیچ کدوم از اشغالای ایرانی قابل مقایسه نیست نه صدای موتور نه حس کردن دست انداز نرم و راحت سواریش واقعا به قیمتش می ارزه.
1391/4/30
متاسفانه با وجود سایت های خبری زیاد در خصوص خودرو باز هم خیلی از دوستان از نظر فنی خودروها را مقایسه نمی کنند.
من چند ماهه که یه ورنا خریدم واقعا از نظر موتوری ،فضا ،راحتی سرنشین عالیه ،دست دومش شرف داره به محصولات صفر ایران خودرو
1391/6/30
سلام نمیدونم ولی به نظر من آدم بیاد پژو بخره بهتره حالا از405تا پارس با 24میلیون فکر کنم بهتر باشه بالاخره اسم پژو فرانسوی موتور 405 قوی تره راستی یه ماشینه که میشه گفت قدیمی شده.یه کره ای قدیمی
1391/7/4
سواريه خوب و نرمي داره قيمتش هم تو بازار الان بد نيست اگه ظاهر نداره ولي به جاش سواريه عالي داره
1391/7/4
ورنا 88 به بعد تا سال 90 موتور 1600و 16 سوپاپ با abs و2 کیسه هوا تولید شد با مصرف هر 100 کیلومتر 6/8 لیتر در شهر واطلاعات بالا در مورد ورنا مدل 88 به قبله کسانی که میخوان ورنا بخرن این اطلاعات کمکشون میکنه و ماشینه بی آزاریه من مدل 89 دارم دو ساله که نمایندگی نرفتم فقط آب و روغن و کولر ماشین قابل مقایسه با پژو نیست در حد تویوتاست و شتاب خیلی بالایی داره خوب فروشی داشت که سر تحریمها آمریکا به کره فشار اورد و کارخانه هیوندا جمع شد هم ورنا هم آوانته
1391/7/13
24میلیون برای 91 اسب بخار؟
1391/9/6
نمی ارزه
1391/9/11
ورنا حرف نداره ، ماشین بی آزار و خوش رکاب ، قوی و اقتصادی .
یه تمیز مدل بالشو تو خریدش درنگ نکنید.
1391/9/16
بیچاره مردم ما باید ماشین بخرن با چه قیمتی و چه امکاناتی و تکنولوژی چه سالی ؟؟؟؟ همش به خاطر تحریمهاست اصلا" اثر نداشته ما مردم داریم کاملا" حسش میکنیم اونوقت؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
1392/6/18
درسته که میگین این ماشین بده ولی خودتون مقایسه کنید این ماشین مال سال 2004 هست که الان وارد بازار شده معلومه الان جواب گو خواسته های ما نیست مثل رنو مگان که مال سال 2000 هست الان تازه وارد بازار ایران شده.
1392/7/22
سلام
واقعا ماشین راحتی است مخصوصا برای داخل شهر من با نیسان مورانو و ورنا یک مسیر رو رفتم ایرادات مورانو از ورنا بیشتر بود .
اگه مدل تمیز اون بود حتما بخرید .
1392/8/10
سلام دوستان ببخشید ورنا الان صفرش پیدا میشه؟ممنونم
1392/9/24
سلام
ورنا مدل 83 دارم
وقتی باک بنزین رو پر میکنم چراغ چک روشن میشه
میخواستم علتشو بدونم
1393/10/7
salam
سلام علی آقا من هم مشابه مشکل شمارو دارم 1/4 از بنرین مصرف میکنم چراغ چک خاموش میشه البته موقعیکه بنزین پر ریپ میزنه گاهی هم خاموش میشه مخصوصا در ترافیک مرتب خاموش میشه اگه شما نتیجه ای گرفتی من را هم راهنمائی کن ممنون میشم
1392/10/26
ورنا مدل 1385
1392/11/13
من 1 مدل 83 دارم.خیلی ازش راضیم..از هر نظر..تنها مشکلی که الان داره اینه که چند وقتیه چراغ چک روغن روشن شده و باتعویض روغن هم برطرف نشده.. مصرفش هم یک کمی بالا رفته.احتمال داره از سنسور اکسیژن باشه؟از دوستان کسی تا حالا به این مشکل بر خورده؟
1401/7/17
مصرف بالات یا برای شمع هست یا صافی بنزین انژکتوراتم شستشو بده
احتمال زیاد خطا رو ماشینت مونده یه دستگاه دیاگ بزن خطاش پاک میکنه چراغت خاموش میشه من خودم یه ۸۳ دارم از صفر دست خودمه
1392/11/22
سلام من یه ورنای مدل 86 سفید دارم یک درب رنگ ولی دیگه بقیه ماشین استثنایی اگه کسی خواست بزنگه(09133196111)
1393/1/26
ورنا 89 دنده ای دارم که فقط داخل شهر استفاده میشه.بسیار تیز و تند و کم مصرف است من خانم هستم و خیلی با احتیاط رانندگی میکنم 45 میلیون میفروشم
1393/2/4
چراغ چک به خاطر کاتالیزور بنزین هست که باید تعویض بشه مال من هم همین طوره
1393/3/7
سلام دوستان دفترچه راهنمای هیوندا ورونا را از کجا تهیه کنم ممنون اگر راهنمایی بفرمائید.
1393/3/23
ورنای 84 دارم تمیزه .موتورش عالیه کسی خواست بزنگه جوون باشی تخفیف خوبم میدم09304309273
1393/4/6
خانم قهرمانی من میخوام ماشین شما رو ببینم ولی هیچ اطلاعات تماسی نداری
چیکار کنم حالا من؟
1393/5/2
خانم قهرمانی لطفاً اگر فروشنده هستید پیام بدید. 09398479727
1393/8/17
سلام من ورنا 85 دارم که روغن کم میکنه از دوستان اگر کسی این مشکل رو داره لطفا راهنمایی کنه
1394/4/2
منم این مشکلو داشتم-یه دست رینگو پیستون و یاتاقان عوض کردم درست شد.1.200.000 هزینه برداشت 94/4/1
1393/10/4
فروش نده ورنا دنده اي ٧٠٠٠٠ كاركرد مدل ٨٤ 4 سال خوابيده
1393/10/6
چه رنگي؟!
چند؟
خانم طهرانچي شماره تماس يا ايميلتون رو بديد لطفا
1393/10/8
سلام خانم طهرانچی..
وقت بخیــر... اطلاعات بیشتر چطور میشه یافت؟
قیمت؟؟؟؟؟
1393/11/7
با سلام لطفا مبلغ پیشنهادی و آدرس را ذکر بفرمایید.
1394/2/13
سلام قیمت ماشینتون چنده؟ لطفا شماره تماسم لطف کنین
1394/4/29
mikham
1394/5/22
لطفا یه شماره تماس بزارید
1394/10/19
لطف کنید قیمتش وعطلاعاتی از ماشینتون و بگید ممنون
1393/10/7
من تازه مدل 83 خریدم وقتی باکشو پر میکنم تا زمانی 1/4 باکش استفاده بشه یا ریپ میزنه یا خاموش میشه وقتی 1/4 باک استفاده میشه مثل ساعت کار میکنه کسی اطلاعات داره به من بده ممنون میشم
nournegar2011@yahoo.com
1393/11/13
سلام محسن جان پمپ بنزینت نیم سوز شده و باید عوض شه منم همین مشکل رو داشتم منتها به یه شکل دیگه وقتی مقدار بنزین تو باک کم بود و ماشین رو تو سر بالایی پارک میکردم ماشین استارت میخورد روشن میشد ولی بلافاصله خاموش میشد یا ریپ میزد میتونی صبر کنی تا کامل بسوزه بعد عوضش کنی سعی کن جنس خوب بگیری تا مجبور نشی مثل من دوبار پول بدی و همیشه هواست باید به مقدار بنزین باشه وقتی عقربه بین نصف و آخر رسید 1/4 باک تو پر کن
1394/3/31
سلام
مربوط به کنیستر هستش
لوله منتهی به کنیستر رو مسدود میکنن و درست میشه
1393/10/22
سلام من ميخام ورنا بخرم ميگن قبل از 86 سي سي1500 و 8 سوپاپ .درسته؟ لطفا راهنمايي کنيد. ممنون
1393/11/3
سلام
چراغ روغن ورنای من به مدت 10 دقیقه روشن شد و ناگهان ماشین از کار افتاد و دیگه استارت نزد - روغنش را هم چک کردم تا اندازه خط هست.
آیا میدانید مشکلش چیه ؟
1393/11/13
احتمالا پمپ روغن مشکل داره
1393/11/5
آقای محسن ماشینه منم مشکل ماشینه شمارو داره این ایراد مربوط به کار نکردن یا بد کار کردن شیر برقیه کنیستر هست ولی کسیو پیدا نکردم ک بتونه درستش کنه اگه شما ماشینتو درست کردی ب منم اطلاع بدی ممنون میشم 09359401121
1393/11/22
با سلام. ورنا84نقره ای دارم وچون پول لازم هستم باید بفروشم. هرکسی خواست در خدمتم. رینگ و لاستیک نو_کارکرد137000_ضبط و باند_دزدگير_روکش_پاور ویندوز چهار شیشه.شماره تماس:09376525704
1394/3/1
با سلام من توی خوزستانم ماشین رو دو ماهه خریدم اوایل خوب بود ولی الان خیلی موتورش صدا میده که از فیلر های ماشین هستش. مکانیک گفته از روغن موتوره ولی عوض کردم اترود ریختم بازم خوب نشد کسی میتونه کمکم کنه؟ چه روغنی بریزم بهتره؟
1394/3/31
سلام
توی ورنا اصلا اترود نریزد
واقعا واسش سمه و تا مرز یاتاقان پیش میرید
فقط کاسترول مگناتیک
1395/2/3
سلام
فقط روغن زادو بریزین
من 10 ساله دارم میریزم تو ورنا واقعا معرکست
1395/5/27
سلام صدای که از موتور میاد نباید حتما از فیلتر و روغن باشه شاید بلبرنگ کلاچ یا هرز گرد های موتور یا قطعات دیگر دچار مشکل شده اند
1394/3/9
من می خوام بدونم ورنا ماشین خوبی هست یانه لطفاراهنمایی کنیدممنون میشم
1394/3/31
سلام
بنده به شخصه ورنا رو از هر نظر تایید میکنم
نه با تعصب های بی جا بلکه با دلیل
تقریبا ماشینای توی این رنج رو از 206 ، ریو ، 405 ، سمند و تندر رو به مدت طولانی روندم و با توجه و دقت نظر تست کردم.
اولا تعریفتون از ماشین و نوع کاربری مهم ترین مورده
ثانبا میزان مبلغ پرداختی مهمه ، که به عنوان مثال قیمت صفر 405 با قیمت ورنا مدل 85 حدودا برابری میکنه
و در آخر اینکه : با توجه به جاده های ایران از نظر ناهمواری که اصطحلاک بالا رو منجر میشه و میانگین جمعیتی خانوارها در ایران که فضای مناسب رو میطلبه و همچنین دوام خودرو که مهمترین مورده به جرات میتونم بگم که ورنا یکی از بهترین گزینه هاست که کم رقیبه
نکتپات مثبت :
مصرف و اصطحلاک بسیار پایین
کم خرج بودن
سخت جون بودن
و....
نکات شاید منفی : بازار دست دوم نه چندان مناسب به نسبت خانواده پراید و پژو در ایران
لوازم یدکی کم
نمایندگی های کم ( البته اونایی که کار بلد باشن وگرنه تا چشم کار میکنه نمایندگی هیوندای داریم )
و حساس بودن به تعویض به موقع روغن موتور

تندر و ریو هم گزینه های مناسبی هستن.
تندر برای کاربری های سخت
و ریو کاربری های نرم و کم فشار
1395/5/25
من ۳ سال این ماشینو دارم خیلی عالیه .مصرف سوخت پایین .شتاب عالی. همه چیش عالیه .فقط سیستم ترمز ظعیفی داره .روغن هم فقط کاسترول مگنتیک
1394/4/5
سلام. دوستان گرون نخرید. من یه هفته قبل به ورنا اتوماتیک مدل 90 خریدم که 80 تا کار کرده بود، 43،200،000
البته اینم بگم که طرف پول لازم بود. اولش 46 گذاشته بود.
فوق العاده تمیز، بدون رنگ، فنی عالی و سالم، تند و تیز و نرم
1394/5/22
اقا من میخوام بین ریو و هیوندا ورنا یکی رو انتخاب کنم کدومو بگیرم راهنمایی کنید
1395/5/27
بنظرم ورنا هم نرم تره هم شتاب و مصرف سوختش بهتره اصلا قابل مقایسه نیس در کل هیوندای نسبت به خودرو های داخلی خیلی بهتره و اگر هیوندای سوار بشی دیگه نمیتونی پشت خودرو های داخلی رانندگی کنی
1394/5/25
سلام
یک دستگاه ورنا مدل 83 نقره ای دارم میخوام بفروشم
1394/9/9
سلام...لوازم یدکی ورنا سمت غرب تهران کجا سراغ دارید؟ممنون میشم اعلام کنید
1394/9/11
سلام خیابان ستارخان ،زیر پل جنب تعمیرگاه هیوندای میگن قیمت هاش عالیه.
1394/11/3
سلام من هیوندا ورنا میخام بخرم مدل هشتادو پنج یا
چهار
1395/5/17
من ٨٥ دارم از اول دست خودم بوده فوق العاده ماشينم تميز از لحاظ فني، ٢تا گلگيرم رنگ ،سقفش هم افتاب سوختگي داره اما خيلي تميز ٢٨ گذاشتم واسه فروش در صورت تمايل بهم ايميل بزن
1394/11/9
ورنا خیلی دوست داشتنیه. 88 دارم مشکل مالی هم داشتم دلم نیومده بفروشمش. هربار قصد فروش میکنم تا پشت فرمونش میشینم پشیمون میشم. بی خرج و عالی
1394/11/22
دوستان یه سوال دارم، ورنا 88 با کارکرد 120 تا در مقایسه با ورنا 86 با کارکرد 75تا کدام یکی بهتره ، قیمت هر دو اگر در یک حد باشه
1394/11/25
سلام. دوستان منم قصد خرید ورنا دارم مدل 84 یا 85. ایا ارزششو دار حدود 28 م پول بدم؟از پارس 92 بهتره؟
1394/11/28
سلام دوست عزیز
اول بهت تبریک میگم که به جای این ایرانیهای پرحاشیه، تصمیم به خرید ورنا گرفتی. اگر مدل 88 بدون ایربگ و آینه برقی و ABS باشه خیلی فرقی با 86 که موتور 1600 داشته باشه نداره. به نظرم کم کارکردتر بخری به شرطی که به کارکردش مطمئن باشی بهتره چون جنس قطعات طوری نیست که با گذشت زمان بخواد ایراد زیادی بکنه.
ولی اگه 88 از اونهایی باشه که ایربگ و... داره خب به نظرم خیلی سرتر از 86 هست بویژه که وقتی این ماشین رو بخری احتمالاً تا چندین سال قصد فروشش رو نمیکنی و پس هرچی مدلش به روزتر باشه بهتره.
موفق باشی
1395/5/27
فک کنم 86 بهتره باید ببینی کدوم مونتاژ کره هست چون از یک تاریخی به بعد ایران مونتاژ کرد
1395/1/4
سلام لطف میکنید راهنماییم کنید که روغن موتور تو ورنا 89 چی بریزم؟
وهمچنین فرمونم یه ذره سفته مشکل از روغن هیدرولیکه؟
1395/1/8
سلام-میخام پژو SLX -TU5 بگیرم -نسبت به ال ایکس و جی ال ایکس مقایسه کنید >به صلاح است یا نه .ممنون
1395/1/12
با عرض سلام و احترام. برای خدمات پس از فروش هیوندای ورنا به چه آدرسی باید مراجعه کنم؟
1395/1/19
سلام دوستان من ورنا 87دارم روغن ۲۰&۵۰کانادا ریختم در۶هزار ۱٫۵لیتر کم کرده دستگاه زدم روغن سوزی نداره موتوری سالمه میتونید راهنمایی کنید متشکرم
1395/1/21
منم ورنا 86 دارم زیاد روغن کم میکنه موتوری هم سالمه، خودم هر 2000تا روغن اضافه میکنم، یه جایی خوندم این مشکل به خاطر لاستیک ساق سوپاپه ولی خودم هنوز واسه رفعش کاری نکردم!
1395/3/28
سلام من ورنا ٨۴دارم از اول از صفر دست خودم بوده بعد از ١٢٠٠ کیلومتر همیشه روغن بهران تکتاز ریختم وهر بار ۶٠٠٠کیلومتر کارکرده و تابحال که حدود ٢۴٠٠٠٠کیلومتر کارکرد داره دست به موتورش نخورده و هیچ مشکلی هم نداشته بیخود تحت تاثیر تبلیغات قرار نگیرید کم کردن روغن در این خودرو طبیعیه تو دفترچه راهنماش هم ذکر شده در هر دوره تعویض روغن حدود یک لیتر روغن کم میشه که معمولا بعد از ۴٠٠٠کیلومتر کارکرد بهش اضافه میکنم
1395/4/6
ورنا 89 اتومات دارم 44 تا رفته
چند میره؟
1395/4/14
عکس و مشخصاتش بفرست خریدارم
1395/5/15
دوستان ورنا ماشین خوبیه مخصوصا واسه سفر.
تنها عیبی که داره اینه که وقتی میخای عقب عقب حرکت کنی تسلط کامل به پشت سر نداری
1395/6/9
دوستان بنده يك ورنا ٨٤ دارم ٨٩ هزارتا كاركرد گذاشتمً براي فروش هيچ مشكلي نداره تمام سرويس ها انجام شده بنده فقط بخاطر مشكل پام مجبورم عوض كنم وگرنه خيلي عالي وتميز هست
1395/6/11
سلام دوستان عزيز ميخواستم بدونم كسي هست كه بدون ١٦٠٠ سي سي ورنا از چه سالي توليد شده ؟؟
1395/12/20
از سال 86. اتومات هم همینطور اتوماتهای سال 87 و86 دارای رینگهای کره ای 14 اینچ فولادی هستند وبقیه از ابتدا 13فولادی چه 1500چه1600وچه اتومات.
1395/6/15
سلام
1395/6/9
دوستان بنده يك ورنا ٨٤ دارم ٨٩ هزارتا كاركرد گذاشتمً براي فروش هيچ مشكلي نداره تمام سرويس ها انجام شده بنده فقط بخاطر مشكل پام مجبورم عوض كنم وگرنه خيلي عالي وتميز هست
در پاسخ به ایشان :
مشخصات ماشین را لطفاً به ایمیل بفرستید. hamid34586@yahoo.com
1395/7/14
سلام
هنوزم داریدش
1395/8/22
سلام من میخوامش مشخصات بفرست
1395/11/22
من دنبال یه ورنای تمیز هستم .
1395/6/26
دوستان سلام من بین ورنا و ال نود موندم کدوم رو بخرم لطفا راهنمایی کنید ممنون
1396/6/15
ورنا بخر حیف پول به ماشین ایرانی بدی
1395/8/5
Xسلام, ورنا ۸۴ دارم , چند سالی است مشکل نداشتم, اخیرا مشکل نشتی آب از چند جا داشت که تعمیر کردم, سوالی که دارم, میخوام ببینم , ورنا شیر هواگیری آب رادیات و موتور نداره؟ چطوری میشه هوا رو کامل خارج کرد؟ تشکر لطفا ایمیل نمایید.
1396/6/22
سلام داداش اگ میخای هواگیری کنی فشنگی امپر اب رو شل کن هواش خارج میشه.
1395/9/6
با سلام من حدود سه ماهه یدونه ورنا 85 خیلی تمیز خریدم خیلی ماشین خوبیه اینو واقعان میگم سواریه خاصی داره من ماشین زیاد عوض میکنم بیشتر ماشینایم که عوض کردم تو همین رنج قیمت هستن شاید سالی یکبار ماشین عوض کنم .اول پراید داشتم بعد 206 تیپ 2 بعد پژو 405 بعد فولکس گل بعد سورن الانم ورنا .این ماشینا همشون خوب بودن ولی ورنا یه چیز دیگست شاید تا روزی که پول دستم بیاد ماشین بالای 50 تومان بگیرم دیگه عوضش نمیکنم .حیف این ماشین نیست دیگه تولید نشه.
1395/9/18
سلام . من یه هیوندای ورنا اتومات برای استفاده شخصی میخوام . کسی سراغ داره؟ تا ۴۰ تومن . حتی دور رنگ . فقط فنی سالم باشه
1395/10/10
سلام ال نود مدل ٩١ دارم ميخوام بفروشم ورنا مدا ٨٩ با كاركرد ١٠٠٠٠٠ تا بخرم به نظرتون خوبه لطفا راهنمايي كنيد
1395/11/12
ورنا مدل بهمن 88 دارم سفید اتومات تمیز قیمت 44 میگن ولی من 42 میدم بدهکارم کلا 100تا کارکرده
1395/10/22
man modele 83 daram.gheymat 23t.
1397/7/11
سلام من 4سال پژو405مدل 90داشتم یکبار واشرزد یکبارم موتوریش صفرکردم هروز توتعمیرگاه بودم. الان ورنا مدل85خریدم این همه کارکرده اصلا هیچ کدوم از قطعاتش کیفیتش پایین نیومده بنظرمن ورنا یک ماشین مهندسی شدس واستاندارد.پارس و405و206سوارشدم همه ی ماشینهای ایرانخودرو وسایپا بعداز مدتی کیفیت قطعاتشون میادپایین اما ورنا ماشین کره ای و مهندسی شدس
1395/11/1
سلام بنده الان یه ورنا مدل 84 خریدم بسیار تمیز همون روز اول 500000 تومان خرجش کردم وسیلش اینقدر گرونه که پشیمونم چه کاری کردم اخه قبلش یه سورن داشتم هم بیشتر راه میرفت هم نرم تر بود و هم اسپرت تر بود اخه این اگه تو جاده خراب بشه دیگه باید ببندم پشت نیسان تا ببرمش یه شهر بزرگ که وسیله هاش باشه اخه تو این زمونه باید ماشینی سوار بشی که وسیله هاش باشه و حراس و ترس نداشته باشی،این ماشینم بیشتر بدرد پیرمرد ها میخوره.من وقتی که خواستم این ماشین رو بخرم یکی از اشناهام 206 مدل 83 داشت بهم گفت نخر ولی گوش نکردم ولی الان که از این میام سوار ماشین اون میشم تازه فهمیدم 206 چقدر اتاق و داخل و سواری به روزتری داره و چه ماشین ارگنومی هست واقعا 206 از ورنا سرتره اگه مدل پایین تمیزش گیرتون بیاد که کیفیتشم عالیه دیگه نظیر نداره.با تشکر
1395/11/24
خداوکیلی تابلوئه که ماشین سوار نیستی من یدونه پژو 207 صفر داشتم هر روز گیرش بودم در نمایندگی بالاخره فروختمش الان یه هیوندا ورنای مدل 84 دارم خداوکیلی بوقش میارزه به تمام خودروهای آشعال ایرانی ، هر هفته هم دارم باهاش 600 کیلومتر میرم سفر کاری و برمیگردم ، خاهشن این ماشین رو با لگنهای ایرانی مقایسه نکن خنده داره
1396/5/26
پس شما اصلا ماشین شناس نیستین!!!...اصلا ورنارو نباید با 206 مقایسه کرد.ورنا خیلی سرتره
1395/11/5
با سلام این اقا هشمت الله باقرزاده دلش از فامیلشون خیلی پره الهی اخه مشت هشمت 206 تیپ 2 ویا سورن چه ربطی به هیوندای دارن ما اینجا از ورنا میگیم برو جانم برو 206 و سرنتو سوار شو تو که از استحلاک ورنا خبر نداری چرا متن مینویسی مگه ورنا 206 مدل 83 که تو جاده جات بزاره.برو اسبتو سوار شو .
1395/11/12
من یه دونه ورنا اتومات مدل آخر 88 دارم واقعا عالیه 100 تا کارکرده تا حالا خرج نداشته 44قیمت کردن بدهکارم میخوام بفروشم مشتری نقدی باشه 42هم میدم واقعا عالیه
1396/12/25
سلام
من خریدارم
1395/12/5
سلام من ٢٠٦ تيپ٢ مدل ٨٧ دارم ميخوام بفروشم ورنا مدل ٨٥ يا ٨٦ بخرم اما ميترسم چون مدلش پايينه يه وقت اذيتم كنه خوب لوازم ورنا هم كه حتما گرونه به نظر شما ورنا بخرم يا يه ٢٠٦ مدل ٩١ بخرم ؟؟ خواهش ميكنم جواب بديد
1395/12/9
سلام دوست عزیز نه نخرهمون 206 بگیر من ورنا دنده ای مدل 87 داشتم 1- داخل کابینش زیاد جوون پسند نیست2- قطعاتش گرونه و جاهای خاصی قطعاتشو دارن . منظورم اینه همه جا قطعاتشو ندارن
1397/1/1
سلام من خودم ورنا 85 دارم واقعن ازش راضیم قیمت قطعاتشم از 206 ارزون تره
206 داشتم ولی استهلاک شو در مقابل ورنا 100ه
1395/12/19
باعرض سلام خدمت همه دوستان .من یه ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۸۳فرانسوی دارم خیلی ازش راضیم .فقط برای تنوع میخام عوضش کنم یه ورنای تمیز فقط جهت مصرف خودم بگیرم . بنظر شما که ورنا سوار هستید و دارید .این کار رو انجام بدم یا نه ؟ لطفا راهنمایی بفرمایید .متشکرم
1396/1/1
با سلام به دوستان ورنا با 206 قابل مقایسه نیست ورنا خیلی کیفیتش از 206بالاتره سواریش خیلی بهتره لوازمشم با 206 خیلی از نظر قیمت فرق نداره در عوض هر روز تو تعمیرگاه نیستی یه چرخش میرزه به 206 خیلی عالیه من هم 206 داشتم هم ورنا .ورنا خیلی سرتره بیچاره ازاری نداره مگه خراب میشه.ورنا بخر ماروهم بعدش دعا کن.
1396/4/5
سلام من هم 206_405_و پرشيا داشتم الان چند ماهه ورنا خريدم اصلان قابل مقايسه نيستن باورتون نميشه ماه اول روزي ٢ ساعت تيك اف ميكردم و شايد از روي ١٠٠ تا سرعت گير پريدم باهاش اخ نميگه مرگ نداره با اينكه مدل ٨٤ هست يه ريال خرج نداشته اين در حاليه كه ٢٠٦ خيلي اذيتم كرد با اينكه فرانسوي و بي رنگ بود هر روز تعمير گاه بودم به نظرم اين ماشين با پژو و رنو قابل مقايسه نيست فرمون بسيار نرمش و شتاب دنده پنجش همچنين استحلاك و مصرف پايينش بعلاوه كولر خوبش كه وقتي روشنه هيچ تأثيري روي قدرت موتور نداره از خصوصيات خوبه اين ماشين در كنار طراحي و ظاهر زيباشه تنها ضعفي كه به چشم من اومد جلو بندي اين ماشينه كه يكم خشك كار ميكنه كه اونم ميزارم رو حساب اسپورت بودنش
1396/7/27
حتما بگیر .....پشیمون نمیشی
1396/10/28
بخر تا دیگه ماشین ای انی رو نگاشم نکنی
چه برسه سوار بشی
بخر ضرر نمیکنی
1396/1/6
حاجی صدو هفتاد تا بیشتر نمیره ؟من با ورنا دستی دویستا رفتم چجری اون اتومات ۱۷۵بیشتر نمیره
1396/1/7
با سلام و عرض ادب خدمت همه دوستان
منم مثل خیلی از دوستان که گفتن 206 تیپ دومدل 84 تمیز دارم و می خوام ورنا تمیز مدل 83 کم کارکرد(83000) بخرم.
از دوستان نزدیکم کسی این ماشین رو نداشته
من شتاب و سیستم تعلیق خودرو خیلی برام مهمه
انصافا 206 شتابش خوبه ولی متاسفانه سیستم تعلیق و راحتی خوبی نداره
برای مسافرت هم زیاد جالب نیست 206
عزیزانی که ورنا داشتن آیا این خودرو جایگزین مناسبی هست و اصلا ماشین کارمند سوار هست؟
1396/1/16
سلام به همه دوستان مشکل ورنا اینکه مشکلی نداره الان که ورنا دارم با خودم میگم کاش اینطور ماشینایی مثل ورنا و اوانتا دوباره تولید میشد تا همه استفاده میکردن من تو این 2سالی که سوارم بجزع بنزین و روغن هیچ خرجی نداشته برام خیلی راضیم امسال ایام عیدم حدود 4هزار کیلومتر باهاش رفتم از برف و سرمای فیروزکوه تا گرمای چابهار خدایی حرف نداره هرکی میخواد بخره شک نکنه عالیه.
1396/1/26
سلام دوست عزیز من نظر کلی رو نوشتم ولی در مورد سئوال شما مدل 83 رو نمیتونی خیلی تمیز پیداکنی مگه با صبر و حوصله . توصیه می کنم حد اقل رنگ نقره ای یا بژ رو انتخاب نکن . از سال 86 موتور 1600 سی سی هست که بهتره . شتاب خوب . تعلیق خوب . برای مسافرت عالی .
1396/3/15
با سلام. من دو ساله که ورنا مدل ۸۳ خریدم . قبلا ۶ سال ۲۰۶ فرانسوی داشتم. فقط این و بگم دیگه حاظر نیستم برگردم به سمت پژو ها و .... نگرشم به ماشین شده اول ژاپنی و بعد کره ایی. ورنا عالیه
1396/5/15
با سلام خدمت دوستان عزیز . 5 سال هست یه ورنا مدل 84 دارم
ماشین خیلی خوبی هست . چون یه ماشین دیگه دارم الان دست برادرم هست
اگر مشتری خوبی داشته باشه می فروشم . مشتری از تبریز باشه بهتر هست .

1396/10/28
اره بخر ولی یکم مدل بالاترشو بخر یا اگه تونستی اتومات بخری که از همه بهتر
بخر مطمعن باش ضرر نمیکنی
1396/1/26
با سلام به همه ی دوستان .
من 6 ماهی میشه که ورنا 88 خریدم . واسه اون دسته از دوستانم که تردید دارن این ماشین رو بخرم با تجربه خودم از رانندگی سواری تا ماشین سنگین توصیه اینه که اولا به سبک ماشین انتخابی دقت کنید . هر ماشین از طرف کارخانه سازنده برای طیف خاصی از مخاطبان طراحی میشه و مقایسه مثلا 206 با ورنا درست نیست . ولی به صورت کلی مزایای ورنا : کیفیت بالای قطعات - طراحی داخلی مناسب - جا دار بودن در حد کلاس ماشین های کوچک - مصرف پایین سوخت ( در صورت رانندگی نرمال نه تند ) - هندلینگ بالا مخصوصا در سرعت های بالا - جادار بودن صندوق عقب - دید مناسب جلوی خودرو - سیستم تعلیق خوب و نرم - ترمز های خوب ( علی رقم کاسه ای بودن ترمز عقب )
معایب : گرانی قطعات (البته نه هر قطعه ای ) که در مقایسه با کیفیت خوب قطعات قابل توجه نیست . ظاهر نه چندان جالب جلوی خودرو
1396/3/22
با سلام خدمت دوستان.
160000 کیلومتر ورنا روندم.عاشقشم.چون روح داره.هرچند خریدمش 200000 کارکرده بود و الان 360000 تا شده.ماشینیه که میگن زشته.جوون پسند نیس.پیرمردیه.ولی بعد یه مدت رانندگی باهاش میفهمی خیلی خیلی خیلی مرده.
نمیدونم چرا میگن خرجش سنگینه.اصلا خراب نمیشه.اصلااااا.منکه هیچوقت نمیفروشمش و واسه بچم یادکاری میذارم کنار.انقد دوسش دارم
1396/4/14
سلام دوست من، من یه دونه مدل 84 پیدا کردم70000کار کرده 28 میده خوبه بخرم اخه من تجربه پرنا نداشتم راهنمایی بفرمایید، سپاس
1396/4/1
ورناي 84براي فروش دارم 170تا كاركرد داره كاملا آماده براي نگهداري مصرف كننده رنگش كدر شده بود دور رنگ كردم اگه خدا بخواد ميخوام يه سانتافه بخرم
1396/4/6
سلام قیمتت چنده؟ماشینت چه رنگی؟میشه تماس بگیری باهام؟09362315191
1396/6/19
دوستان سلام،۲۰۶ اس دی مدل ۹۳ دارم ۸۰ هزار کار کرده و از صفر دست خودم بوده،تصمیم گرفتم مدتی برای تنوع ورنا بخرم،چون قبلاً دنده ایشو سوار شدم و خیلی خوشم اومده،دوتا سوال از دوستان دارم امیدوارم راهنمائیم کنین.
۱-اصلاً ماشینی که زیر پای خودم بوده از اول بدم ورنای مدل پائین تر (البته با کیفیت تر)بگیرم؟؟
۲- ۱۶۰۰ دنده یا اتومات؟؟؟ (با توجه به اینکه هم ترافیکای مشهد دنده اتومات میطلبه،هم از طرفی جاده زیاد میرم)
1396/8/18
باسلام دنبال یک ورنا بسیار تمیز بدون خط وخش ورنگ با کارکرد کیلومتر ۴۰۰۰۰هزار در حدود قیمت ۳۵میلیون میگردم اگه کسی داره جواب بده باتشکر
1396/10/7
اقا من ميخوام ورنا بگيرم يكي ديدم ٩٠ تا كار كرده ميگه در حد صفره. به نظرتون بگيرم؟يا با٢٤-٢٥ تومن چيزه بهتري ميتونم بگيرم؟
1396/10/12
سلام دوستان. من اس دی وی 20 مدل 90 دارم خیلی تمیزه خدایش حرف نداره. یه ورنا 83 دیدم مال فامیلمه تک برگ سند 4 سال خوابیده بوده. به نظر شما 24 میلیون میگه بگیرم؟دمتون گرم جواب بدید لطفا
1396/10/15
شک نکن بخر
1396/10/29
با سلام خدمت همه دوستان عزیز:من تجربه 405وپارس وسمند را دارم اما خیلی راغب هستم ورنا تا 35 میلیون بخرم از دوستان که تجربه ورنا داشته اند خواهش میکنم راهنمایی بفرمایند ضمنا در شهرستان هستم واکثرا به لحاظ شغلم با ماشین در سفر و خارج از شهر میباشم.و تامین لوازم وقطعات ان چگونه است.با تشکر
1396/11/10
سلام من 10 سال ورنا دارم سوال داشتی در خدمتم شماره
1396/11/16
سرعت شتاب اشتباهه ورنا دستی ۸۴ داشتم تو بدترین شرایط ۱۹۰ میرفت شتابشم حدودا ۱۰ بودمصرفشم تو شهر صدی ۷ بیرون شهر صدی ۵.۵ مشخصات غلطه
1396/12/18
من ورنا 89اتومات دارم موتورش 1600و16سوپاپ است طبق دفترچه راهنماش. شتابش خود 10.3گرفتم و راحت 190میره چند تا از اپشن ها که نوشته نشده صندلی راننده 4حالته دستی +تنظیم گودی کمر ،آنتن برقی ،دکمه معکوس که از دنده 2تا 4پشتیبانی میکند شیشه پاک حساس به سرعت (سرعت بالای 50بره خودکار هر 10کیلومتر سرعت بیشتر بشود سرعت شیشه پاکن بیشتر میشود) تاشندگی صندلی های عقب،ترمز جلو دیسکی خنک شونده، آینه ی برقی همراه با گرمکن ،شیشه های برقی . به نظر من این ماشین تو رنج خود بی نظیره و از ماشین هایی مثل ال90.405.206.پژو پارس خیلی سرتره قدرت 1600 105اسب بخار است و به راحتی شتاب میگیره و سر پایینی و سر بالایی نمیشناسه شیشه سمت راننده اتومات است من با این ماشین خیلی جا هارفتم شهر ما در یک منطقه کوهستانی و کوه هم باهاش زیاد رفتم آخ نگفته تو اتوبان هم در تابستان همیشه با کولر میرم کولرش هیچ تاثیری در قدرت ماشین نداره ،هندلینگ خوب قدرت مناسب و ترمز های عالی و نرمی بیش از حد نقاط قوتش است . شاید قطعتش کمی گرون باشه اما آخه خراب نمیشه که بخوای قطعه ای بخری من با این ماشین 140هزار کیلومتر رفتم مرگ نداره یخرید ضرر نمیکنید
1397/1/15
سلام فروشی نیست؟شماره بدهیدتماس بگیریم
1397/4/3
سلام
دیروز تو سایت یعنی 97/04/02 دیدم زده ورنا 89 با 35000 کیلومتر 45 میلیون . این دیگه قیمت خیلی زیاد گفته
من فکر کنم قیمت این ماشین حدود 35 باشه
ولی اگر دوستان دنده دستی 89 کم کارکرد باشه معرفی کنید
ممنون میشم
1397/2/24
من یدونه ورنا ۸۵بدون رنگ دارم واقعا عروسکه با بنزین یورو ۴داخل شهر. مصرفش صدی ۸ فرقی نداره کولر هم بگیرم بازم مصرفش صدی ۸میشه
1397/2/30
سلام من طالبم . قیمت ننوشتید
1397/2/31
سلام
من حدود 4 ساله ورنا مدل 86 دارم
در مقایسه با ماشینهای ایرانی مشابه واقعا فوق العاده است
خیلی کم مصرف و کم استهلاکه
قطعاتش معمولا کره ای اصلیه
من تا الان حدود 120 تا باهاش راه رفتم
اگر بخوام ماشین بهتری بخرم اینم نگه میدارم
جنازه این ماشین به 100 تای 405 و پارس و 206 و ال90 می ارزه
1397/4/11
به نظرم کمش باید این ماشین باکارکرد 140هزار تا وسال89 55میلیون باشه وقتی یه ساینایی که سایپا میزنه 42میلیون من چرا باید این ماشین کره ای رو45بدم
1397/5/5
سلام
شما اصلا ۸۵ بده گلم، کی به کیه؟
ال ۹۰ فرانسوی با ۱۰۵ اسب بخار و آپشنهای مشابه و مدل بالاتر به قیمت کمتر میشه گرفت چرا باید واقعا برا مدل ۸۹ این ماشین حدود ۴۸ پول داد؟
1397/5/7
آقا امیر شما چیو با چی مقایسه میکنی ماشین به ظاهر فرانسوی با یک ماشینی که کره ای است و در این موضوع شکی نیست.من چند تا از محاسن ورنا رو میگم اگر ال90 شما تونست سر بلند کنه اون وقت حرف شما درست
1.داشتن گشتاوربالا در دور موتور پایین که 143نیوتون متر رو در دور 3000میده (درمدل1600)ولی ال90 140تا رو در دور3750تا میده
2. داشتن سیستم OVER DRIVE که در زیر دکمه تعویض دنده است( در مدل اتومات )و این کلمه روی دنده نوشته شده است
3.سیستم کمکی در مناطق برفی و گلی که با حرفL نمایش داده شده است که باعث میشود در برف هرزگردی چرخ ها کم شود (در مدل اتومات )
4.سیستم کمک در سراشیبی که با عدد2 نمایش داده شده است (در مدل اتومات) که نمیگذارد سرعت خودرو از 60.70بیشتر شود و این کار را با استفاده از گیربکس انجام میدهد وباعث میشود که در گردنه دیسک های خودرو داغ نشد
5. داشتن دنده اتومات
6.داشتن صندلی های نرم در مقابل صندلی های نیمکت مانند ال90
7.داشتن فنر بندی نرم که ار کوبش جلوگیری میکند
8.داشتن ظاهر زیبا تر داخل خودرو در مقابل ال90
9.داشتن اپشن های بیشتر که معرفی خواهم کرد
10.داشتن دیسک های خنک شونده جلو
11. تهویه مطبوع عقب که در زیر صندلی‌های جلو قرار دارد که باعث گرم شدن و سرد شدن صندلی‌های جلو نیز میشود ولی نامحسوس و بیشتر کارش تهویه برای سرنشین های عقب است
12. صندلی های عقب تا شونده است که فضای بار را خیلی زیاد میکند
13.داشتن مه شکن عقب
14.داشتن انتن برقی که به درون بدنه ی ماشین میرود و از دزدیده شدن که در خودروهایی مثل ال90 زیاد دیده میشود جلوگیری میکند
15.کیفیت بهتر ورنا
16.حداکثر سرعت ورنا در مدل 1600 190 است ولی ال90 175 است
چند تا از اپشن های ورنا
1.اینه های برقی دارای گرم کن
2.شیشه ی راننده اتومات
3.صندلی راننده چهارحالته به همراه تنظیم گودی کمر
4.چهار شیشه برقی
5. 3پشت سری در عقب با قابلیت تنظیم ارتفاع که در ال90 2پشت سری است
6.فرمان هیدرولیک
7. شیشه پاک کن های حساس به سرعت که بازیاد شدن سرعت ماشین سرعت ان ها نیز زیاد می شود
8.دو جالیوانی برای سرنشینان جلو ویک جا لیوانی برای سرنشینان عقب
خواهشن این ماشینو با ماشین های اشغال ایران خودرو و سایپا که ظاهر خودرو سازن مقایسه نکنید. بدون شک ورنا از ال90 و دیگر ماشین های ایرانی بهتر است خدا نگهدارتان
**(تمامی این اپشن ها مربوط به مدل 1600اتومات این خودرو است)**

از گروه خودرو بانک خواهش مندم که تست وبرسی این ماشین را انجام بدند چون رقیب خوبی برای هم قیمتی های خود است ،در این بازار نابسامان خودرو .
(ممنون که وقت گذاشتید و پیام من را خواندید)
1397/6/2
سلام دوستان،میخواستم بدونم با30ملیون میشه،ورنا سالم پیداکرد،البته خیلی تردیددارم،پژوبگیرم یاورنا،لطفاراهنمایی کنید
1397/6/3
اقا هادی با 30میلیون خیلی سخت میشه یه تمیز پیدا کرد باید مدل 85 این حدودا بخری ولی اگه میتونی پولتو بیشتر کن یه ورنا تمیز بگیر چون خیلییییییی سرتره
1397/6/30
سلام دوستان من کل پولی که دارم 28 تومنه ولی ی ورنا 82 با 200 هزار راه رفتن پیدا کردم بنظر خوب میاد 30 تومن میگه ولی فک کنم بتونم ازش 27 26 بردارم والا من از خرجش میترسم بخرم فرداش خرج زیادی ررو دستم بزاره با این وضعیت .بنظرتون چه کنم ؟ ماشین دو حدود قیمت 24 چی پیشنهاد میکنین که واقا راضی کننده باشه از نظر تعمیر نگهداری و استهلاک ؟ به پراید هم هیچ علاقه ای ندارم. : -|
1397/7/2
آقا امیر حسین ورنایی که شما میگی کارکردش خوبه ولی دقت کن که سرویساش به موقع انجام شده اگه مشکل فنی نداشت بخر چرا که دم خونه ما یک تعمیر گاه ورنا هست دیدم افرادی ماشینوبا400هزار کیلومتر اوردن و فقط تسمه و این جور چیزا عوض کردن بدون هیچ مشکلی و خیلی راضی بودن اما نه اگه ماشین تمیز نیست نخر چون لولزمی که مثل تسمه جزو لولزم پر خرید هست قیمت خوبی داره وگرنه بغییه لوازم نه راحت گیر میاد نه اینکه ارزونه البته با این پولی که داریی دستت باز نیست و فکر میکنم اگه 26میده بگیر و یه هزینه حسابی کن و بعد تا جون داری با هاش حال کن ولی طرف ماشین ایرانی به ویژه دست دوم نرو که بدون شک ضرر میکنی و هر روز مکانیکی مکانیکای ورنا هم زیاده ولی باید دنبالش کمی بگردی از این لحاظم خیالت راحت باش امید وارم بهترین تصمیمو بگیری
1397/7/3
سلام به دوستان عزیز امروز یه ورنا 1500 مدل 84 رنگ ذغالی در بنگاه دیدم میگفت 54 تومان تازه یکم افتاب سوختگی داشت ولی بدون رنگ بود 240000کار کرده بود اقا امیر ورنایی که میگی رو سریع بخر فکر کنم مفت داره میده اول نشون بده چپی نباشه پول یه پراید مدل 90 من خودم دنبال ورنام برادرم داشت 2 سال پیش مدل 87 سفید دنده ای رو فروخت 32 تومان خیلی ماشینه مرگ نداره مگه خراب میشه لوازمشم زیاده من دنبال یدونه تمیزشم ولی کسی سالمشو مفت نمیده هرکی داره سواره چرخش به ماشینای هم قیمتش میرزه طرفم میگه بدم چی بخرم با تشکر
1398/1/26
ورنا واقعا ماشین عالیه من الان9ساله دارم خدا وکیلی هیچ مشکلی نداشته میخواستم اول پژو پارس بخرم ولی ریسک کردم و ورنا خریدم و حالا دارم خدا رو هزار مرتبه شکر میکنم که اشتباه نکردم و ورنا گرفتم واقعا ماشین بی دردسریه هرکی داره ازش گله نداره
1398/2/2
در مدل 1600حداکثر سرعت خودرو 190 کیلومتر بر ساعت هست
1398/2/8
این ماشین در مدل 1600 دارای 16 سوپاپ هست و نهایت سرعتشم 190کیلومتر در ساعته و شتابشم بین 10.5تا11.5هست
1398/2/28
مصرف سوخت داخل شهر روی ۷تا 7.5هست و شتابشم روی 10.5 تا11و 16سوپاپ هست حد اکثر سرعت هم190 تا هست
1398/4/4
بدون شک ورنا یکی از بهترین هاست من که از سال 89 دارمش و 160 هزار تا هم باهاش عشق کردم و اگر هم بخوام ماشین نو بخرم این رو هم نگه میدارم در ضمن این خودرو 16 سوپاپ و حد اکثر سرعتشم 190 و شتابشم کم تر از 12.5 هست لطفا درست کنید
1398/5/18
سلام . بنده بین ریو مدل 90 با کارکرد 70هزارتا و ورنا مدل 89 با کارکرد 250 هزارتا موندم که کدوم رو انتخاب کنم . خودم علاقه دارم ک رانندگی با ورنا رو تجربه کنم و اما باتوجه به قیمت قطعات ورنا چون قصدم نگهداری طولانی مدت هست نگران قیمت قطعات و در پایان فروشش هستم . هردو خودرو هم قیمت هستند . دوستانی ک صاحب نظر هستن لطفا تجربیاتشون رو در اختیار بنده بزارین بتونم انتخاب درستی داشته باشم . ممنون
1398/5/19
سلام خدمت آقا علیرضا من یک ورنا اتومات دارم که 160 تا هم باهاش رفتم و امید وارم که تجربیاتم به دردت بخوره
نکته اول این که ورنا‌یی که میگی آیا اتومات هست؟، آیا فول آپشن هست ؟یا از نوع دستی و کم آپشن؟
اگر ورنا از نوع فول آپشن اتومات بود یه برگ برنده جدی به حساب میاد و کار انتخاب سخت میکنه که بازم بسته به اولویت های خودت داره در کل ورنا یک ماشین به جرعت کم خرجی هست و به من توی این ۹ سال و 160هزار کیلومتر به هیچ وجه آزاری نرسونده نمی گم بدون هیچ خرجی بوده بدون شک هر ماشینی خرج هایی داره یکی کم تر یکی بیشتر ولی برای مقایسه اگر من توی این ۹ سال ماشینم برای مثال 3 میلیون خرج برداشته اگر یک ماشین ایرانی مثل پارس،206 و.... داشتم این پول باید تو کیلومتر های شاید 70یا 80 میدادم و باید ببینی طرف با چه سلیقه ای از ماشینش مراقبت کرده ولی ورنا نسبت به ریو یک ماشین با امنیت بیشتر به دلیل داشتن ترمز های ABS و ۲ کیسه هوا و ماشینی پر آپشن تر با داشتن گیربکس اتوماتیک و آینه های برقی با گرمکن و.... و از لحاظ کیفیت هم هردو با هم تقریبا برابر هستند ولی بازم ورنا بهتر ولی این ها زمانی هست که ورنا شما فول آپشن باشه در غیر این صورت تنها برتری ورنا کیفیت بهترش هست ولی متاسفانه ورنایی که میگه کارکرد بالایی داره و آدمو وسوسه میکنه بره سمت ریو بازم باید ببینی صاحب هر کدوم چطوری از ماشین هاشون مراقبت کردن اگر میبینی صاحب ریو کم لطفی کرده نسبت به ماشینش ورنا رو بگیر اگر هردو در یک شرایط هستند به اولویت هات نگاه کن و پیشنهاد میکنم بازم یه دوری با هر دو ماشین بزن و فرقشون رو ببین ولی چون که میخوای خیلی ازش استفاده کنی بازم یکم به ریو توجه بیشتری کن ولی چون که من اطلاعات دقیقی در مورد ریو ندارم نمیتونم در مورد طول عمرش صحبت کنم . بازم ببین هدف اصلیت چیه ورنا یک ماشین کم خرج تر و پر آپشن تر از ریو هست ولی ریو یی که میگی یک ماشین کم کار کرد تری هست و آدم بهش شاید بتونه بهتر اطمینان کنه
1398/11/30
سلام شب بخیر.من امشب یه ورنا خریدم مدل ۸۸.
دوتا سوال دارم ممنون میشم راهنماییم کنین.۱- آیا این مدل ایربگ داره؟۲-کلمه ایربگ چراغش همیشه روشنه؟چرا؟ آیا مدلشه یا ایراد داره
1398/5/24
بازم آقا علیرضا اگر خواستی بگو شماره بدم تا به طور دقیق از آپشن ها کشش موتور.و... دیگه برات بگم و عکس و فیلم بفرستم چیز هایی که شاید تا به حال در مورد این ماشین نمی دونستی چون واقعا در سایت ها خیلی کم لطفی نسبت به این ماشین شده
1398/9/6
سلام
بنده میخواستم ساینا صفر بخرم 57بود الان شده 64 میلیون واقعا زورم میاد یدونه ورنا 85 با 200هزار کارکرد به قیمت 65 میلیون دیدم در ضمن واقعا اگر ورنا خرج اجناسش بالا باشه نمیتونم خرجشو بدم بنظر ورنا سوارا چه کنم؟؟ یکی از دوستان گفت پمپ بنزینش 8 میلیونه!!!
1398/9/11
سلام آقا میثم
اگر تمام ویژگی های ورنا و ساینا رو مقایسه کردین و فقط ترس از گرون بودن قطعات ورنا دارید باید بگم که ترس شما بی جا نیست چون واقعا قیمت قطعات (اصل) گرونه اما یه نکته ای هست که ورنا ماشینی هست که اگر قطعات مصرفی رو به موقع عوض کنی امکان نداره براش مشکلی پیش بیاد درسته قطعاتش گرونه ولی اگر به ماشین بِرسی بهت قول میدم مشکلی براش پیش نیاد پس اگر مطمئنی که صاحب ماشین تمام سرویس ها رو به موقع انجام داده بِخر اگر نه که اصلا سمتش نرو
1398/11/22
سلام دوستان
تعمیرگاه خوب ورنا اتومات سراغ دارید؟ شما واسه تعمیرات کجا می برید ماشیناتون رو؟ کدوم نمایندگی از همه وارد تره؟ دوستانی که تجربه دارند لطفا راهنمایی کنند.
1398/12/5
روغن موتور مناسب براي ورناي 1600 چيست
1398/12/10
سلام . من اسپیدی 10.40 میریزم
1398/12/22
سلام
دوستان عزیز یه مشورت میخواستم ممنون میشم راهنمایی کنید

با بودجه 55 م تومانی، (اسفند 98)

میشه ورنا تمیز و سرحال گیر آورد؟؟؟؟

شدید طالبم

بعد بنظرتون با این بودجه ورنا بگیرم یا ریو؟؟

ممنون
1398/12/23
سلام. بعید میدونم چیز تمیزی گیرت بیاد.در ضمن ورنا از ریو بهتره. هر دوتا شو داشتم. ورنا خیلی بی صدا تر از ریوست.
1398/12/28
سلام اقا مهدی فکر نکنم ورنا تمیز گیر بیاری ولی خوب ورنا بهتره اگر برای مدت کوتاه میخوای ورنا اما اگر طولانی ریو
1399/5/14
سلام،تویوتا کرونا خوبه یا هیوندای ورنا؟!الان قیمت‌ها افتضاح رفته بالا،هرکی به هرکیه نظارت و کنترل نیست
1401/4/21
تا حالا بین ماشین‌هایی که داشتم مثل ال۹۰،۲۰۶،پارس،واقعا یک سروگردن از همشون بالاتره این با جرعت تمام میگم
1402/2/31
با سلام کروز کنترل و امکانات دیگه که الان روی هر خودرویی هست روی این ماشین دیده نمیشه
1402/7/2
سلام
ورنا ۱۳۸۴ دارم از سال ۱۳۸۵ دست خودمه.شیر پیر بازم شیره.ماشین خسته است ولی تاحالا تو راه منو نگذاشته.از کنار پمپ بنزین رد میشه امپر بنزینم میره بالا مثل اتاری قدیم.اکثر لوازم موتوری پراید به ورنا هم میخوره.البته اگه تعمیر کار کننده باشه.مثل کویل.من این رفیق خسته رو با صفر ماشینهای ایران عوض نمیکنم.هنوز ماشینهای ایران سوییچ ایمولایزر نداشتن این داشت.تنها عیبش اینه که باربند روش سوار نمیشه البته چون روی شیر که پالان نمیندازن.اگه فنی سالم بود بخر شک نکن .حتی ۱۳۸۴
1402/8/18
سلام من از اینده اومدم سال 1402.الان قیمت تمیزش بالای 500 میلیون 12 سال کارکرد. و در سال 14012 بالای 35 میلیارد خواهد بود
1402/10/1
سلام من مدل ۸۴ ورنا تازه خری راستش پشیمون نیستم خیلی ماشین خوبیه اولین باره سواریشو تجربه میکنم دم ولی بعضی از دوستام منو ترسوندن بخاطر قطعاتش میگن خیلی گرونه خوب ماهم تهران زندگی نمیکنیم میخاسنم ببینم چجوری لوازمشو بخریم که زیاد گرون نباشه
1403/4/22
من دنده ای این ماشینو بیشتر از هشت ساله که دارم . لوازمش یکم گرونه ولی اصلی و کره ای هست و بقیمتش می ارزه .‌ آپشن با استاندارد امروز اصلا نداره اما خوب سواری نرم و شتاب اولیه آدمو راضی نگه میداره . تقریبا هیچ ماشین تا حجم 1800 سی سی تو درگ حریف ورنا دنده ای نمیشه البته ماشینای 2000 اتومات هم تو درگ جلوش کم میارن . کسی که این ماشینو میخره باید آدم فنی و دست به آچاری باشه چون مکانیک واردش کم پیدا میشه . من بعد از 8 سال با عمو ورنا رفیق شدم حدود 30 تا سفر با هم رفتیم رو سفیدم کرده ، همه میگن بفروش قدیمی شده در حالیکه با پولش نهایت یک تیبا یا ساینا مپل بالا میتونم بخرم که سواری و شتاب و دوام ورنا رو نداره . نمیدونم چرا این ماشین دشمن زیاد داره همه تو خیابون میخان باهاش کل کل کنن که البته آخرش ضایع میشن و میرن تو آیینه وسط !!!!!


1404/1/1
من از سال 83 یه دنده ایش رو دارم و 500 هزارتا تا امروز (نوروز 1404) کار کرده. به دلیل شرایط شغلی هفته ای 200- 300 کیلومتر باهاش تو سرما و گرما سفر میرم . ازش کاملا راضی هستم. اگر باهاش رفیق باشی تو جاده قال نمیذاره. کم مصرف و شتابش مناسبه. ماشین خانواده است و شاید جوون پسند نباشه اما برای مصرف کننده معمولی کاملا مقرون به صرفه است. قطعاتش گرون اما بادوام و فراوونه. روی هم رفته کاملا ازش راضی هستم و اگر پیش بیاد با خیلی از ماشین های صفر موجود در بازار عوضش نمی کنم.