بررسی تیگو 5
چری تیگو 5 در سال 1394 توسط مدیران خودرو به عنوان اولین محصول این شرکت با برند چری معرفی شد. پیش از آن، تمامی خودروهای این شرکت تحت برند ام وی ام عرضه میشدند. این کراساوور کامپکت در طول زمان دستخوش تغییراتی شد، از جمله فیسلیفت سال 1395 و نسخه ارتقایافته 1397 که برخی امکانات جدید را به آن اضافه کرد. طراحی تیگو 5 در زمان عرضه، مدرن و جذاب به نظر میرسید و کابین آن فضای نسبتاً جاداری را برای سرنشینان فراهم میکرد. این خودرو به عنوان یک ماشین خانوادگی معرفی شد که سواری نرم و راحتی دارد.
تیگو 5 اگرچه در برخی بخشها مثل کیفیت متریال کابین و عایقبندی صدا عملکرد متوسطی دارد، اما همچنان یکی از گزینههای پرطرفدار در بین کراساوورهای چینی بازار ایران محسوب میشود. تیگو 5 با شرایط فروش اقساطی مدیران خودرو توانست جایگاه خوبی در بازار کسب کند، اما در مقابل افت قیمت بالایی در بازار دستدوم دارد. این خودرو برای رانندگی شهری و جادهای مناسب است، اما انتظار عملکردی مشابه یک شاسیبلند واقعی را نباید از آن داشت. با وجود برخی نقاط ضعف، همچنان یکی از پرفروشترین خودروهای چری در ایران به شمار میرود و مشتریان خاص خود را دارد.
داخل تیگو 5
با ورود به کابین چری تیگو 5، طراحی داخلی مدرن و نسبتاً جاداری را مشاهده میکنیم که با استفاده از یک نمایشگر عمودی 10 اینچی در مرکز داشبورد، جلوهای امروزی پیدا کرده است. داشبورد این خودرو از خطوط شکسته و حجمپردازیهای مناسبی بهره میبرد که حس پویایی را به سرنشینان منتقل میکند. غربیلک فرمان طراحی خوشدستی دارد و نشانگرهای پشت آمپر، علاوه بر نمایش اطلاعات کاربردی، جلوهای اسپرت به کابین بخشیدهاند. از لحاظ ارگونومی، تیگو 5 در سطح مطلوبی قرار دارد. دید به اطراف مناسب بوده و راننده و سرنشینان به ادوات کنترلی دسترسی راحتی دارند. فضای سر و پای سرنشینان جلو و عقب به نسبت ابعاد خودرو، کافی و راحت به نظر میرسد، اما شاید برای افراد بلندقد در مسافتهای طولانی کاملاً ایدهآل نباشد. صندوق عقب نیز با توجه به سگمنت خودرو، فضای متوسطی ارائه میدهد که برای استفادههای روزمره و مسافرتهای کوتاه مناسب خواهد بود.
داخل تیگو 5 یکی از نکاتی که همچنان مورد بحث قرار میگیرد، کیفیت متریال داخلی این خودرو است. در حالی که مواد بهکاررفته در کابین تیگو 5 در مقایسه با برخی محصولات ارزانقیمتتر چینی کیفیت بهتری دارند، اما هنوز هم در برخی قسمتها از پلاستیک سخت استفاده شده که ممکن است حس لوکس بودن را کاهش دهد. البته نسخههای بعد از سال 97، با بهروزرسانیهایی از جمله نمایشگر بزرگتر، تریم داخلی با ترکیب رنگی جذابتر و برخی آپشنهای بیشتر، فضای داخلی بهتری را ارائه کردند. با این حال، اگرچه تیگو 5 از نظر طراحی داخلی و امکانات در سطحی قابل قبول قرار دارد، اما در مقایسه با برخی رقبا همچنان میتوان انتظار بهبود کیفیت متریال و افزایش جذابیت کابین را داشت.
طراحی تیگو 5
چری تیگو 5 در ابتدا با طراحی نسبتاً سادهای به بازار ایران معرفی شد و مدت کوتاهی در این نسخه تولید شد. اما در سال 1395 مدیران خودرو تصمیم گرفت تا با عرضه نسخه فیسلیفت شده، ظاهر خودرو را بهبود بخشد و به نیازهای مشتریان پاسخ دهد. در این مدل جدید، تغییرات قابل توجهی در طراحی چراغها، جلوپنجره، سپرها و صندوق عقب اعمال شد که باعث شد چهره تیگو 5 نسبت به نسخه اولیه مدرنتر و جذابتر به نظر برسد. با وجود این تغییرات، هنوز هم برخی نکات طراحی مورد انتقاد قرار گرفتند. تناسب میان عرض و ارتفاع خودرو به نظر برخی کارشناسان ایدهآل نبود و سادگی برخی بخشهای بدنه همچنان احساس میشد. اما در مجموع، چری تیگو 5 توانست به عنوان یک کراساوور خانوادگی، ظاهری قابل قبول ارائه دهد.
تیگو 5 چراغهای جلو با گرافیک زیبا، طراحی هماهنگ با جلوپنجره و ارتفاع مناسب خودرو از عواملی بودند که به جذابیت بصری آن کمک کردند. این ویژگیها باعث شدند که تیگو 5 از برخی رقبا متمایز شود و نمایی مشابه با شاسیبلندهای واقعی پیدا کند.در نمای جانبی، خطوط بدنه ساده و منطقی طراحی شدهاند تا ظاهر خودرو بیش از حد شلوغ نباشد. ترکیب این طراحی با ارتفاع مناسب خودرو، حس تسلط بیشتری به راننده در جاده میدهد. علاوه بر این، در سپر جلو از المانهای اسپرت استفاده شده که هرچند طراحی آن هیجانانگیز نیست، اما ترکیب هماهنگ و قابل قبولی ایجاد کرده است. در مجموع، تیگو 5 با وجود برخی ضعفهای طراحی، همچنان گزینهای جذاب در بین کراساوورهای چینی بازار ایران محسوب میشود و توانسته مشتریان زیادی را به خود جذب کند.
مشخصات تیگو 5
چری تیگو 5 در زیر کاپوت خود از یک پیشرانه 4 سیلندر 16 سوپاپه 2 لیتری بهره میبرد که توانایی تولید حداکثر 139 اسب بخار قدرت و 182 نیوتنمتر گشتاور را دارد. این پیشرانه تنفس طبیعی با گیربکس CVT شبیهساز 7 دنده ترکیب شده که با توجه به وزن بالای خودرو (بیش از 1.5 تن) شتاب صفر تا صد آن در شرایط استاندارد به 13 ثانیه میرسد. شتابگیری با تیگو 5، به دلیل سیستم انتقال قدرت نه چندان سریع و نفوذ صدای موتور به کابین، تجربهای رضایتبخش به همراه ندارد. در خصوص سیستم تعلیق، تیگو 5 از سیستم تعلیق جلو مکفرسون و سیستم تعلیق عقب مستقل مولتیلینک بهره میبرد که به تأمین راحتی و نرمی سواری کمک میکند. این سیستم تعلیق نرم در مسیرهای هموار و جادههای شهری عملکرد خوبی دارد، اما در سرعتهای بالا و پیچهای تند ممکن است به دلیل مرکز ثقل بالا، حرکات گهوارهای و کمفرمانی ایجاد شود.
تیگو 5 سیستم ترمز تیگو 5 از ترمزهای دیسکی همراه با سیستم ضد قفل ABS، توزیع الکترونیکی ترمز EBD و سیستم کمکی ترمز BA بهره میبرد که ایمنی مناسبی را در شرایط مختلف رانندگی فراهم میکند. این سیستمهای ایمنی به افزایش اعتماد به نفس در رانندگی در جادههای شهری و بینشهری کمک میکند. در نهایت، مصرف سوخت تیگو 5 در سیکل ترکیبی به حدود 9 لیتر در هر 100 کیلومتر میرسد که به نسبت رقبا کمی بالاتر است. این عدد در عمل ممکن است به دلیل عوامل مختلف افزایش یابد، اما در کل، مصرف سوخت این خودرو در مقایسه با بسیاری از رقبای همرده آن، قابل قبول است.
ابعاد مختلف ماشین چری تیگو 5 را برای علاقمندان به این ماشین، در جدول زیر آورده ایم.
نوع بدنه | کراس اوور |
حجم پیشرانه | 1971 سی سی |
طول | 4506 میلی متر |
عرض | 1841 میلی متر |
ارتفاع | 1740 میلی متر |
فاصله محوری | 2610 میلی متر |
حجم باک | 55 لیتر |
مصرف سوخت | 8.9 لیتر در هر 100 کیلومتر |
وزن خالص | 1537 کیلوگرم |
چری تیگو 5 با مجموعهای از امکانات رفاهی پیشرفته، تجربهای راحت و لذتبخش را برای سرنشینان فراهم میآورد. از جمله ویژگیهای برجسته این خودرو میتوان به سیستم تهویه اتوماتیک، نمایشگر اطلاعات و سرگرمی، ناوبری و دوربین عقب اشاره کرد که در کنار هم موجب راحتی بیشتر در رانندگی میشوند. همچنین صندلی برقی راننده، گرمکن صندلی جلو و سیستم ورود بدون کلید از جمله ویژگیهایی هستند که سطح راحتی و کاربری را ارتقاء میدهند. این خودرو از سانروف نیز برخوردار است که به افزایش فضای باز کابین کمک میکند.
تیگو 5 در بخش ایمنی، تیگو 5 با تجهیزاتی همچون سیستم ترمز ضدقفل، ترمز کمکی و کنترل کشش از سرنشینان خود محافظت میکند. علاوه بر این، این خودرو به سیستم کنترل پایداری و سنسورهای جلو و عقب مجهز است که در پارک و حرکت در فضاهای تنگ مفید واقع میشود. اگرچه این مدل از رادارهای پیشرفتهای مانند رادار نقطه کور یا رادار تصادف جلو و عقب بهره نمیبرد، اما امکانات ایمنی پایهای همچون کیسه هوا و سیستم ترمز اضطراری این خودرو را به گزینهای ایمن برای خانوادهها تبدیل میکند.
در رده قیمتی خودروهای شاسیبلند و کراساوور، مدلهایی مانند جک S5 اتوماتیک و هایما S7 توربو پلاس بهعنوان رقبای جدی چری تیگو 5 شناخته میشوند. این خودروها با پیشرانههای قویتر و فضای داخلی جادارتر به نظر گزینههای جذابتری برای خانوادهها و افرادی با نیازهای خاص فضای داخلی میآیند. با این حال، تیگو 5 با پیشرانه تنفس طبیعی و کماستهلاکتر خود میتواند انتخاب بهتری برای کسانی باشد که به دنبال خودرویی با هزینههای نگهداری کمتر و بدون نیاز به بنزین سوپر هستند. یکی دیگر از مزایای تیگو 5، شرایط فروش اقساطی است که مدیرانخودرو برای جذب مشتریان بیشتر در نظر گرفته است.
تیگو 5 این سیاست فروش در سالهای اخیر با توجه به قیمتگذاری محصولات، حتی برای خودروهایی که کمی گرانتر از ارزش واقعی خود به فروش میرسند، جواب خوبی داده است. با این وجود، این روش باعث شده که افت قیمت محصولات دست دوم چری در بازار بیشتر از رقبا باشد و مشتریان باید برای خرید خودروهای کارکرده از برند چری کمی بیشتر دقت کنند. در نهایت، تیگو 5 با توجه به ویژگیهای فنی خود و مزایای خاصی چون پیشرانه تنفس طبیعی، میتواند انتخاب مناسبی برای افرادی باشد که به دنبال خودرویی با کمترین دغدغه نگهداری و هزینههای جاری هستند. با این وجود، کسانی که به قدرت پیشرانه و فضای داخلی بزرگتر اهمیت میدهند، ممکن است خودروهای رقیب را ترجیح دهند.
جدول مقایسه چری تیگو 5 با رقبا
برخی از رقبای چری تیگو 5در جدول زیر آورده شده اند و ما مشخصات این خودروها را با چری تیگو 5 مقایسه کرده ایم:
ماشین | کلاس بدنه | حجم موتور | حداکثر توان | حداکثر گشتاور | حداکثر سرعت | مصرف سوخت | تنفس موتور | تعداد سیلندر |
چری تیگو 5 | کراس اوور | 1971 سی سی | 139 اسب بخار | 182 نیوتن متر | 165 km/h | 8.9 Liter/100km | تنفس طبیعی | 4 سیلندر |
جک S5 | کراس اوور | 1997 سی سی | 174 اسب بخار | 226 نیوتن متر | 180 km/h | 7.7 Liter/100km | توربوشارژر | 4 سیلندر |
هایما S7 توربو | کراس اوور | 1975 سی سی | 170 اسب بخار | 230 نیوتن متر | 170 km/h | 8.3 Liter/100km | توربوشارژر | 4 سیلندر |
مقایسه چری تیگو 5 با جک S5 اتوماتیک
جک S5 با پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر و قدرت 169 اسب بخار، از لحاظ قدرت و شتاب عملکرد بهتری نسبت به تیگو 5 ارائه میدهد. این خودرو همچنین فضای داخلی بزرگتر و طراحی اسپرتتری دارد که برای خانوادهها مناسبتر است. در عوض، تیگو 5 با پیشرانه 2 لیتری تنفس طبیعی و مصرف سوخت کمتر، گزینهای کمدردسرتر از لحاظ نگهداری و هزینههای جاری است. از نظر قیمت، جک S5 معمولاً قیمتی بالاتر دارد، در حالی که تیگو 5 در شرایط فروش اقساطی جذابتر است.
مقایسه چری تیگو 5 با هایما S7 توربو
هایما S7 توربو با پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ و قدرت 174 اسب بخار، عملکرد قویتری نسبت به تیگو 5 دارد. همچنین فضای داخلی وسیعتری ارائه میدهد که برای خانوادهها مناسب است. با این حال، تیگو 5 با موتور 2 لیتری تنفس طبیعی مصرف سوخت کمتری دارد و از لحاظ هزینههای نگهداری و سوخت بهینهتر است. از نظر قیمت، تیگو 5 معمولاً گزینه اقتصادیتری به حساب میآید و مدیران خودرو با شرایط فروش اقساطی، آن را به گزینهای جذاب تبدیل کردهاند.
چری تیگو 5 به دلیل پیشرانه تنفس طبیعی 2 لیتری و سیستم انتقال قدرت سادهتر، در مقایسه با بسیاری از رقبای توربوشارژ، نیاز به مراقبت کمتری دارد. این خودرو برخلاف مدلهای توربوشارژ که نیازمند بنزین سوپر هستند، میتواند با بنزین معمولی هم به راحتی کار کند که این امر هزینههای سوخت را به میزان قابل توجهی کاهش میدهد. این ویژگی برای کاربران ایرانی که ممکن است دسترسی به بنزین سوپر نداشته باشند، مزیت محسوب میشود. از نظر تعمیر و نگهداری، تیگو 5 بهدلیل پیشرانه غیر توربو، به تعمیرات پیچیده کمتری نیاز دارد و قطعات آن بهطور عمومی در دسترستر هستند. این ویژگی موجب کاهش هزینههای نگهداری و تعمیرات در بلندمدت میشود، به ویژه با توجه به قیمتهای بالای برخی از قطعات خودروهای توربوشارژ که ممکن است هزینههای بیشتری را به صاحبان آنها تحمیل کند.
تیگو 5 با توجه به سیستم تعلیق نرم تیگو 5، این خودرو تجربه رانندگی راحتی را فراهم میآورد، اما در پیچها و سرعتهای بالا ممکن است کمی از عملکرد خود کاسته شود. همچنین، برخی از کاربران گزارش دادهاند که کیفیت متریال داخلی خودرو نسبت به برخی از رقبا ضعیفتر است و ممکن است در استفاده طولانیمدت نیاز به نگهداری بیشتری داشته باشد. در مجموع، چری تیگو 5 با توجه به قیمت مناسب، مصرف سوخت بهینه و هزینههای نگهداری کمتر، گزینهای مناسب برای کاربرانی است که به دنبال یک خودروی خانوادگی با قابلیتهای قابل قبول و کم استهلاک در بازار ایران هستند.