بررسی تانک 700
خودرو تانک ۷۰۰ محصولی از زیرشاخه لوکس گروه خودروسازی گریت وال است که با هدف رقابت با بزرگان این رده در سطح جهانی طراحی شده است. این برند که در سالهای اخیر به سرعت جای خود را در بازارهای بینالمللی باز کرده، تانک ۷۰۰ را به عنوان نسخه پیشرفتهتر و بزرگتر از مدلهای قبلی خود معرفی نمود. معرفی رسمی این خودرو در نمایشگاههای بینالمللی معتبر به عنوان یک آفرودر فولسایز، تحسین منتقدان را به دلیل طراحی جسورانه و تکنولوژیهای پیشرفته به همراه داشت. در تاریخچه این محصول، تانک ۷۰۰ یک جهش بزرگ از نظر پلتفرم و مهندسی نسبت به مدلهای ۵۰۰ و ۳۰۰ محسوب میشود. بازار هدف این خودرو در ابتدا کشورهای حاشیه خلیج فارس، روسیه و آسیای مرکزی بوده که در آنها تقاضا برای خودروهای با شاسی مستقل و توانمند بسیار بالا است.
تانک 700 این محصول در سایتهای تولیدی پیشرفته گریت وال در چین با بهرهگیری از آخرین استانداردهای اتوماسیون تولید میشود. حضور تانک ۷۰۰ در ایران توسط شتابران خودرو، اولین تجربه رسمی این مدل در بازار کشورمان است که میتواند جای خالی بسیاری از برندهای معتبر جهانی را که به دلیل محدودیتها در دسترس نیستند، پر کند. تمرکز سازنده بر ایجاد یک نماد از قدرت در جادههای ناهموار و لوکس بودن در فضاهای شهری، این خودرو را به یک گزینه استراتژیک در سبد محصولات صادراتی چین تبدیل کرده است که اکنون در آستانه ورود به خیابانهای ایران قرار دارد و قرار است استانداردهای جدیدی را در رده خودروهای شاسیبلند ممتاز تعریف نماید.
داخل تانک 700
درون کابین تانک ۷۰۰، زبان طراحی بر پایه تجمل حداکثری و استفاده از تکنولوژیهای روز بنا شده است که فضایی فراتر از یک خودروی آفرودی معمولی را تداعی میکند. کابین بسیار جادار طراحی شده و به لطف فاصله محوری ۳ متری، سرنشینان در هر دو ردیف از فضای پای بسیار مناسبی برخوردار هستند. تریم داخلی با استفاده گسترده از چرم طبیعی و قطعات فلزی براق پوشانده شده که کیفیت متریال مصرفی در آن در سطح بسیار بالایی قرار دارد. داشبورد خودرو میزبان یک نمایشگر لمسی مالتیمدیا ۱۶.۲ اینچی بزرگ و یک کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی است که تمامی اطلاعات مورد نیاز راننده را با گرافیک خیرهکننده نمایش میدهند. صندلیهای راننده و سرنشین جلو به ترتیب در ۸ و ۶ جهت به صورت برقی قابل تنظیم بوده و دارای حافظه هستند.
تانک 700 همچنین هر دو ردیف صندلی به سیستم گرمکن و ماساژور مجهز شدهاند و صندلیهای جلو از سیستم تهویه نیز بهره میبرند که راحتی بینظیری را در سفرهای طولانی فراهم میکند. سیستم صوتی حرفهای هارمن کاردون با ۱۶ اسپیکر و سابووفر، فضایی آکوستیک و باکیفیت را در کابین ایجاد کرده است. نورپردازی داخلی اتمسفر لایت با قابلیت تغییر رنگ، شبهنگام جلوهای خاص به محیط میبخشد. تهویه مطبوع اتوماتیک سهگانه به سرنشینان عقب اجازه میدهد دمای مورد نظر خود را به صورت مستقل تنظیم کنند. وجود سانروف برقی و طراحی ارگونومیک ادوات کنترلی روی کنسول میانی، کاربردی بودن فضا را دوچندان کرده است. توجه به جزییات در دوخت چرمها و عایقبندی صوتی فوقالعاده کابین، باعث شده تا تانک ۷۰۰ محیطی آرام و ایزوله از هیاهوی بیرون را برای مالکان خود به ارمغان بیاورد و تجربهای متفاوت از سفر را رقم بزند.
طراحی تانک 700
طراحی ظاهری تانک ۷۰۰ ترکیبی از خطوط خشن آفرودی و المانهای مدرن مهندسی است که ابهت خاصی به این خودرو میبخشد. ابعاد بدنه این غول آهنی شامل طول ۵۱۰۵ میلیمتر، عرض ۲۰۶۱ میلیمتر و ارتفاع ۱۹۵۲ میلیمتر است که آن را در زمره شاسیبلندهای بزرگ قرار میدهد. در نمای جلو، جلوپنجره بزرگ با خطوط افقی و چراغهایی با گرافیک داخلی گرد و تکنولوژی پیشرفته به چشم میخورند که امضای طراحی سری تانک را حفظ کردهاند. سپر جلو به گونهای طراحی شده که زاویه ورود مناسبی را برای مسیرهای کوهستانی فراهم کند. در نمای جانبی، خطوط برجسته روی گلگیرها و دربها، عضلانی بودن بدنه را دوچندان کرده و رکابهای جانبی با قابلیت جمعشوندگی اتوماتیک، راحتی در سوار و پیاده شدن را تضمین میکنند. رینگهای ۲۰ اینچی با تایر ۲۰/۲۷۵/۶۰ تناسب بصری فوقالعادهای با جثه بزرگ خودرو دارند.
تانک 700 نمای عقب با چراغهای افقی کشیده و زاپاسبند روی درب صندوق، هویت یک خودروی بیابانی اصیل را تکمیل میکند. فاصله محوری ۳۰۰۰ میلیمتری نه تنها فضای داخلی را گسترش داده، بلکه در نمای بیرونی ثبات و پایداری بصری خودرو را تقویت کرده است. استفاده از متریال باکیفیت در قطعات تزیینی بدنه و دقت در مونتاژ درزهای بدنه، حس یک خودروی لوکس را القا میکند. طراحی آینههای جانبی بزرگ و شیشههای جانبی پهن، دید مناسبی را برای راننده در محیطهای شهری و بیابانی فراهم میآورد. این ترکیب از ابعاد بزرگ و جزییات ظریف، تانک ۷۰۰ را به خودرویی تبدیل کرده که در هر محیطی توجهات را به خود جلب میکند و توازنی میان خشونت آفرود و وقار یک لیموزین مرتفع برقرار نموده است که در بازار ایران یک طراحی متمایز و نوآورانه محسوب میشود.
مشخصات تانک 700
مشخصات فنی تانک ۷۰۰ نشاندهنده قدرت مهندسی گریت وال در تولید پیشرانههای حجیم و توانمند است. این خودرو مجهز به یک موتور ۶ سیلندر ۳ لیتری توربوشارژ است که میتواند حداکثر قدرت ۳۵۴ اسب بخار را در ۶۰۰۰ دور بر دقیقه تولید کند. گشتاور خیرهکننده ۵۶۰ نیوتنمتری این پیشرانه در محدوده ۱۷۵۰ تا ۳۵۰۰ دور بر دقیقه در دسترس است که کشش فوقالعادهای را در شیبهای تند و مسیرهای صعبعبور فراهم میآورد. انتقال قدرت در این محصول بر عهده یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک پیشرفته است که نیرو را به هر چهار چرخ منتقل میکند. سیستم چهارچرخ محرک هوشمند این خودرو دارای دنده کمکی سبک و سنگین بوده و قابلیت تنظیم حالتهای مختلف رانندگی را متناسب با شرایط مسیر دارد.
تانک 700 تانک ۷۰۰ با وجود وزن خالص ۲۸۹۰ کیلوگرمی، قادر است تنها در ۸.۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد که برای خودرویی با این ابعاد و وزن، عددی بسیار مطلوب تلقی میشود. سیستم تعلیق در جلو از نوع دوبل جناغی و در عقب از نوع مالتیلینک طراحی شده که تعادلی میان پایداری در جاده و نرمی در مسیرهای آفرودی ایجاد کرده است. همچنین این خودرو به قفل دیفرانسیل جلو و عقب مجهز شده و از سیستم اختصاصی TANK U-Turn برای چرخش راحتتر در فضاهای محدود بهره میبرد. ظرفیت باک بنزین ۱۰۰ لیتری این مدل، دغدغه سوختگیری در سفرهای دوربرد را تا حد زیادی برطرف میکند. این مجموعه فنی قدرتمند، تانک ۷۰۰ را به یکی از توانمندترین خودروهای موجود در بازار ایران تبدیل خواهد کرد که در عین قدرت، دقت بالایی در کنترل و هدایت دارد.
امکانات و تجهیزات تانک 700
این خودرو از نظر امکانات رفاهی در سطح یک لیموزین لوکس قرار دارد که شامل سیستم ورود و استارت بدون کلید، صندلیهای چرمی با تنظیم برقی، گرمکن، ماساژور و تهویه برای ردیف جلو و دوم است. سیستم صوتی هارمن کاردون با ۱۶ اسپیکر، نمایشگرهای بزرگ دیجیتال، تهویه مطبوع سهگانه و سیستم پارک اتوماتیک از دیگر ویژگیهای برجسته آن محسوب میشوند. رکاب جانبی برقی و نورپردازی داخلی نیز حس مدرن بودن را به سرنشینان القا میکنند.
تانک 700 در بخش ایمنی، تانک ۷۰۰ به مجموعهای کامل از سیستمهای حفاظتی مجهز شده است که شامل ترمزهای ABS، EBD، TCS و کنترل پایداری ESC است. وجود کیسههای هوای جلو، جانبی و پردهای امنیت سرنشینان را تضمین میکند. سیستمهای کمکی راننده نظیر کروز کنترل تطبیقی، هشدار نقطه کور، حفظ حرکت بین خطوط، دوربین ۳۶۰ درجه و ترمز اضطراری خودکار، این خودرو را به یکی از ایمنترین گزینهها برای خانوادهها و علاقهمندان به سفر تبدیل کرده است.
در بازار ایران، تانک ۷۰۰ با رقبای قدرتمندی روبرو است که هر یک ویژگیهای خاص خود را دارند. یکی از اصلیترین رقبا، لندکروزر سری ۳۰۰ در نسخههای وارداتی تازه وارد یا مدلهای مشابه کارکرده است که از نظر اعتبار برند جایگاه ویژهای دارد. با این حال تانک ۷۰۰ با تکیه بر صفر کیلومتر بودن و امکانات رفاهی بسیار مدرنتر در کنار قیمت رقابتیتر، میتواند سهم بزرگی از خریداران لندکروزر را به سمت خود جذب کند. رقیب دیگر این خودرو در بازار ایران، شاسیبلندهای لوکس چینی دیگری هستند که توسط شرکتهای رقیب عرضه میشوند و سعی در ارائه پکیج مشابهی از قدرت و تجمل دارند.
تانک 700 نیسان پاترول جدید و نسخههای وارداتی نیسان نیز میتوانند به عنوان رقبای جدی تانک ۷۰۰ مطرح باشند. این خودروها با سابقه درخشان در ایران شناخته میشوند، اما تانک ۷۰۰ با طراحی نوین و کابین بسیار پیشرفتهتر، دست بالاتر را در جذب نسل جوان خریداران دارد. رقبای اروپایی نظیر مدلهای پایه بامو X5 یا مرسدس بنز GLE در نسخههای کارکرده نیز در بازه قیمتی احتمالی این خودرو قرار میگیرند. تانک ۷۰۰ با هزینه نگهداری کمتر و گارانتی رسمی شتابران خودرو، مزیت بزرگی نسبت به رقبای اروپایی فاقد گارانتی دارد و میتواند انتخاب منطقیتری برای خریداران پرمصرف باشد.
شرایط استفاده از تانک 700
نگهداری از یک خودروی ۶ سیلندر توربوشارژ با تکنولوژیهای پیچیده در ایران نیازمند دقت و حساسیت بالایی است. با توجه به کیفیت بنزین موجود در کشور، استفاده از بنزین با عدد اکتان بالا یا مکملهای سوخت معتبر برای حفظ سلامت موتور ۳ لیتری توربو ضروری به نظر میرسد. شتابران خودرو به عنوان متولی عرضه این محصول، وظیفه سنگینی در تامین قطعات مصرفی باکیفیت و آموزش تکنسینهای متخصص برای سرویسدهی به سیستمهای الکترونیکی و چهارچرخ محرک این خودرو دارد. تعویض به موقع روغن موتور و فیلترهای اختصاصی در فواصل زمانی کوتاه، عمر مفید توربوشارژرها را به میزان قابل توجهی افزایش خواهد داد.
تانک 700 همچنین به دلیل وزن نزدیک به ۳ تن این خودرو، سیستم ترمز و لاستیکها تحت فشار زیادی هستند و باید به صورت دورهای بازرسی شوند تا از کارایی آنها کاسته نشود. سیستم تعلیق پیشرفته دوبل جناغی و مالتیلینک در جادههای ناهموار ایران ممکن است به مرور زمان دچار استهلاک شود، لذا بازدیدهای دورهای زیربندی توصیه میگردد. تامین قطعات بدنه و سنسورهای پیچیده راداری در صورت بروز تصادف، یکی دیگر از دغدغههای مالکان خواهد بود که انتظار میرود شتابران خودرو با انبارداری مناسب، این نگرانی را برطرف سازد. رعایت دقیق پروتکلهای نگهداری دفترچه راهنما، تانک ۷۰۰ را به همراهی وفادار در مسیرهای سخت تبدیل میکند.
تغییرات تانک 700 نسبت به مدل قبلی
تمایز تانک ۷۰۰ نسبت به نسلهای قبلی و برادران کوچکتر خود در برند تانک، در وهله اول در ابعاد و پلتفرم کاملا جدید آن نهفته است. در حالی که مدلهای ۳۰۰ و ۵۰۰ بر مفاهیم پایه آفرود تمرکز داشتند، تانک ۷۰۰ استانداردهای لوکس بودن را به شدت ارتقا داده و به مرز خودروهای اشرافی نزدیک شده است. استفاده از موتور ۳ لیتری ۶ سیلندر به جای موتورهای ۴ سیلندر رایج در مدلهای قبلی، قدرت و گشتاور بسیار بیشتری را در اختیار راننده قرار میدهد که در عبور از موانع سخت تفاوت را رقم میزند. تکنولوژیهای به کار رفته در کابین، از جمله نمایشگر بزرگتر و سیستم صوتی پیشرفتهتر، جهش بزرگی نسبت به مدلهای گذشته محسوب میشود.
تانک 700 همچنین سیستمهای ایمنی و راداری در تانک ۷۰۰ به نسل جدید ارتقا یافته و دقت عمل بالاتری در پیشگیری از تصادفات دارند. کیفیت متریال به کار رفته در داخل کابین، از چرمهای مصنوعی به چرم طبیعی مرغوب تغییر یافته و عایقبندی صدا بهینهسازی شده است تا سکوت بیشتری در سرعتهای بالا فراهم شود. طراحی ظاهری نیز از حالت صرفاً جعبهای و کلاسیک خارج شده و با استفاده از زوایای تند و چراغهای مدرن، چهرهای آیندهنگرانه به خود گرفته است. این خودرو نه تنها یک تکامل، بلکه یک انقلاب در سبد محصولات تانک است که هدف آن جابجایی مرزهای توانایی و تجمل در یک خودروی شاسیبلند است.
