تست درایو خودروی فیدلیتی بهمن موتور توسط مشتریان
افتتاح هایپرکار در تهران، اولین هایپرمارکت لوازم خودرو
بهترین روغن موتور 10w40 – پرمصرف ترین روغن موتور در خودروهای داخلی
تنها 804 خودروی صفر کیلومتر در سال 2021 در کشور سوریه فروخته شده است!
خدمات ویژه تابستانی خودروهای هیوندای توسط KTL
لکسوس NX‌ مدل 2022 به همراه پیشرانه هیبریدی و سیستم سرگرمی جدید معرفی شد + فیلم
ربات‌های سوئیسی پیشرفته برای رنگ‌آمیزی بدنه خودرو +‌ فیلم
تخفیف های ویژه خدمات پس از فروش خودروهای ب ام و مینی در نمایندگی پرشیا خودرو کرمان

ترکش خروج پژوسیتروئن بر پیکره قطعه‌سازان

21 خرداد 1397 - 09:00

آخرین اخبار

دنیای اقتصاد : پژوسیتروئن در شرایطی در موقعیت ترک ایران قرار گرفته که ترکش‌های این ماجرا به پیکره قطعه‌سازان نیز اصابت خواهد کرد.
طبق بیانیه رسمی پژوسیتروئن، این گروه خودروسازی به تبعیت از سیاست‌های آمریکا و خروج این کشور از برجام، فعالیت‌های خود را در ایران به حالت تعلیق در خواهد آورد. شرایط به شکلی است که پژوسیتروئن اگر نتواند مجوز ماندن دریافت کند، در فرصت باقیمانده تا ضرب‌الاجل آمریکایی‌ها (ششم آگوست برابر با نیمه مرداد امسال)، از ایران خارج خواهد شد. رفتن پژوسیتروئن اگرچه بیشترین ضربه را به ایران خودرو و سایپا به‌عنوان شرکای داخلی آنها وارد می‌کند، با این حال صنعت قطعه کشور نیز از خطرات آن در امان نخواهد بود.

آن طورکه خبر می‌رسد، تمامی قطعه‌سازان مرتبط با پژوسیتروئن، از سوی آمریکایی‌ها و بابت همکاری با ایران مورد تهدید قرار گرفته‌اند. بر این اساس، قطعه‌سازان مورد نظر حق هیچ‌گونه همکاری با ایران را ندارند و اگر مرتکب تخلف در این ماجرا شوند، با جریمه‌های سنگین مادی و معنوی مواجه خواهند شد. با این حساب، قراردادهایی که در پسابرجام میان قطعه‌سازان ایرانی و فرانسوی منعقد شده، عملا تاریخ مصرف شان تا نیمه مرداد امسال به پایان خواهد رسید.نکته دیگر اینجاست که با بازگشت تحریم‌های آمریکا از اواسط تابستان، روند تامین مواد اولیه نیز برای قطعه‌سازان داخلی به مشکل خواهد خورد. در واقع با توجه به تهدیدهای آمریکا، به احتمال فراوان بسیاری از منابع خارجی، تامین مواد اولیه موردنیاز صنعت قطعه ایران را متوقف می‌کنند زیرا نمی‌خواهند با عتاب و جریمه آمریکایی‌ها مواجه شوند. بنابراین با بازگشت تحریم‌ها، احتمال مختل شدن روند تامین قطعات خودروهای داخلی (حتی آنها که داخلی سازی بالایی دارند) وجود خواهد داشت و این موضوع می‌تواند به کاهش تیراژ در صنعت خودرو کشور بینجامد.

برچسب ها:

داغ ترین اخبار هفته

قیمت فیدلیتی در چه محدوده ای خواهد بود؟ داغ شدن رقابت با ورود کراس اوور جدید بهمن موتور

کیا اسپورتیج 2022 رسماً معرفی شد، پنجمین نسل با چهره ببر دیجیتالی!

بی وای دی تانگ به کارخانه کارمانیا رسید، عکس های لو رفته از شاسی بلند پرحاشیه + فیلم

نام

ایمیل

متن پیام

ارسال

سینا 1397/3/21

به درک ....مردم چه خیری از قطعه سازها و خودروسازهای وطنی دیدن که بخوان براش غصه بخورند....شرکتهایی که هیچ غیرت و تعصبی روی همطناش در ارائه خدمات و کیفیت در برابر پول پرداختی نداره....همون بهتر نابود بشه....تا مشکلات اساسی و کلی حل نشه تمام صنایع ایران یکی پس از دیگری محکوم به نابودین😒...بدبخت ما مردم😔

فریاد زیر آب 1397/3/21

در ماشینم با برند ایران خودرو صدا میده بردم نمایندگی درست نشد بعدش بردم بیرون درستش کردم نمایندگی میگه دیگه قفلش گارانتی نداره به عبارتی میگه باید سروصدا رو تحمل کنی بماند اینکه سیستم برق ماشین ایراد داره و قبول دارند و راهکارش رو بلد نیستن